Categoría Industria
La industria aeronáutica argentina vs. brasileña (IV): La estrategia productiva
| 24/04/2013 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
La estrategia de producción representa un aspecto central de un Modelo Industrial de Desarrollo, y la fabricación de productos aeronáuticos un tema complejo. Muchos agentes deben intervenir para llegar a obtener un resultado final exitoso, y debe actuarse de forma coordinada en innumerables ámbitos. Cuando las metas son alcanzadas, los réditos del desarrollo logrado no solo abarcan a la industria aeronáutica, si no a mucho otros estamentos del tejido industrial, técnico, científico, comercial y financiero del país en cuestión. Clic para continuar…
La industria aeronáutica argentina vs. brasileña (III): La organización industrial
| 08/04/2013 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
La organización industrial es un factor fundamental para el éxito de cualquier empresa. La forma específica en que se conforma un determinado sector industrial manifiesta la concepción acerca de cómo se concibe su desarrollo presente y futuro. En términos generales, la organización industrial no solo está asociada a la organización particular de una fábrica, sino al conjunto de relaciones de ésta con la infraestructura científico-técnica del país, el resto de la estructura productiva nativa, el sector financiero y el estado nacional. Clic para continuar…
La industria aeronáutica argentina vs. brasileña (II): El rol del estado
| 22/03/2013 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
El rol del Estado en el desarrollo económico siempre ha sido motivo de debate. Lo cierto es que parece difícil afirmar, e incluso encontrar evidencia real, que compruebe que la industria de base tecnológica pueda desarrollarse sin el apoyo estatal a través de mecanismos directos e indirectos. La industria aeronáutica por su propia naturaleza siempre requirió de ingentes recursos de todo tipo, y los estados nacionales desde muy pronto se volcaron en el apoyo de una industria que se vio como estratégica una vez concluida la I Guerra Mundial. Clic para continuar…
La industria aeronáutica argentina vs. brasileña (I): Perspectiva histórica
| 14/03/2013 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
Las industrias aeronáuticas de Argentina y Brasil, como muchas experiencias industriales comparadas, tienen ciertas semejanzas pero también cuantiosas diferencias. Aureliano da Ponte investiga el tema y a lo largo de una serie de cuatro capítulos establecerá similitudes y diferencias de los acontecido en FMA y en EMBRAER a lo largo de sus trayectorias industriales. Clic para continuar…
EMBRAER en el siglo XXI: Posicionamiento global y nuevos desafíos
| 21/01/2013 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
Con la llegada del siglo XXI la industria aeronáutica brasileña alcanzó la madures en cuanto a ventas y posicionamiento global. EMBRAER ha logrado éxitos notorios en varios segmentos de mercado, y sus productos llegan a aerolíneas, operadores privados y fuerzas armadas de todo el mundo. Sin embargo, en la industria aeronáutica brasileña persisten algunas debilidades estructurales. Clic para continuar…
Crisis, recuperación y adaptación de la industria aeronáutica brasileña
| 13/12/2012 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
A principios de los años noventa, la industria aeronáutica atravesó un período de crisis que afectó a la mayoría de las empresas del sector. Como consecuencia, mientras un conjunto de empresas desaparecieron, otras debieron adaptarse. Los cambios que tuvieron lugar a nivel mundial modificaron las lógicas de la producción, “globalizándose” la cadena productiva. Lógicamente, EMBRAER sufrió el impacto de este contexto. Sin embargo, en pocos años logró recuperarse, reposicionándose entre las primeras del mundo. Clic para continuar…
EMBRAER en los años ochenta: producción sustentable y exportaciones
| 12/11/2012 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
Durante los años setenta la producción aeronáutica brasileña fue en constante progreso. El Bandeirante había sido exportado exitosamente y los clientes de EMBRAER solicitaban una alternativa con similares características pero con mejores prestaciones. Durante la siguiente década, al Bandeirante le sucedieron el Xingu y el Brasilia. En cuanto a los productos militares, surgieron el Tucano y más tarde el AMX, entre tanto se fabricó el Aermacchi MB-326 bajo licencia. Clic para continuar…
La discusión del liderazgo indiscutido
| 31/10/2012 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Industria |
¿En que momento empezó Estados Unidos a perder el liderazgo absoluto que tenía en materia de industria aeronáutica? Los países europeos tardaron en darse cuenta que individualmente jamás lograrían el liderazgo tecnológico en materia aeronáutica, y comenzaron a asociarse. De aquellas uniones nacieron industrias importantes, y hoy Airbus y Boeing se disputan duramente cada pedido. Clic para continuar…
La creación de EMBRAER: Un proyecto de estado de carácter estratégico
| 22/10/2012 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
Continuando con la serie de artículos dedicados a la historia de la industria aeronáutica de Brasil, llegamos a la creación y primeros años de EMBRAER. Los lineamientos concebidos inicialmente por todos los actores involucrados condujeron al desarrollo y crecimiento estable de la compañía, que sumados a estrategias de expansión en Estados Unidos y Europa, fueron las acertadas bases que permitieron el posicionamiento de la compañía brasileña a nivel internacional. Clic para continuar…
O que vi, o que veremos: Antecedentes de la industria aeronáutica de Brasil
| 14/10/2012 | Texto de Aureliano da Ponte en Industria |
La industria aeronáutica de Brasil ha alcanzado una destacadísima posición a nivel mundial, con un desarrollo especialmente notorio que comenzó hace algo más de cuatro décadas, y que hoy le permite posicionarse como el tercer fabricante de aviones comerciales detrás de Airbus y Boeing. Con este artículo iniciamos una serie de publicaciones destinadas a dar a conocer la historia y trayectoria de la industria aeronáutica brasileña, desde su inicio hasta nuestros días. Clic para continuar…
