Monthly Archives: enero 2019
Cuando TAN fue brasileña
| 31/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Transportes Aéreos Neuquén nació como una herramienta para comunicar la provincia de Neuquén, y durante muchos años fue eso. Después vino la desmesura de los años noventa y, sin ningún plan, terminó formando parte de un holding brasileño que marchaba alegremente hacia la bancarrota. Clic para continuar…
Gulfstream despacha sus primeros G500 de exportación a Qatar
| 28/01/2019 | Texto de Carlos Ay en Aviación general |
Gulfstream Aerospace cerró el año 2018 realizando las primeras entregas internacionales de su novedoso rompe-récords, Gulfstream G500. Qatar Airways recibió el lunes 17/12 dos ejemplares (matrícula A7-CGP, c/n 72011 y A7-CGQ, c/n 72015) en la sede que Gulfstream posee […] Clic para continuar…
Andes Líneas Aéreas
| 24/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Andes Líneas Aéreas es la más antigua de las grandes empresas aeronáuticas privadas argentinas de capital argentino. Sobrevivió sin hacer ruido durante una década difícil y, con la llegada de la revolución de los aviones, buscó crecer y lo hizo, pero con la llegada de la crisis de 2018 resultó seriamente afectada, debiendo reducir notablemente su oferta. Clic para continuar…
La revolución de los aviones. Tres años después (II)
| 21/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Los protagonistas de la revolución de los aviones, además de los funcionarios que la anunciaron y los trabajadores que ponen el cuerpo, son las empresas privadas, sobre las que recayó gran parte de la responsabilidad por los resultados. Clic para continuar…
La revolución de los aviones. Tres años después (I)
| 17/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
La revolución de los aviones es un programa con un enunciado muy sencillo: liberando el mercado, construyendo infraestructura y potenciando a Aerolíneas/Austral los pasajeros aéreos transportados en la Argentina se duplicarán en cuatro años. Tres años después es un buen momento para ver cómo vamos. Clic para continuar…
Con un nuevo récord para 2018, Airbus Commercial celebra seis años de entregas en crecimiento
| 14/01/2019 | Texto de Carlos Ay en Industria, Transporte aerocomercial |
La división aviones comerciales de Airbus logró un nuevo récord de entregas de aviones comerciales en 2018, entregando un total de 800 ejemplares, 11% más que en 2017 y un 28% más que desde 2013. Clic para continuar…
Un sindicato para Flybondi
| 10/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
El Ministerio de Producción y Trabajo acaba de inscribir en el registro de asociaciones sindicales de trabajadores a un nuevo sindicato que representa al personal de Flybondi. Era inevitable, porque los sindicatos pensados para una empresa estatal no sirven para empresas privadas, y menos para low costs. Clic para continuar…
Calendario Fuerza Aérea en Acción 2019
| 07/01/2019 | Texto de Esteban Brea en Publicaciones & medios |
Este calendario editado por Horacio Clariá tiene una nueva edición que en esta oportunidad se encuentra cumpliendo 12 años consecutivos en el mercado y continúa afianzándose como un clásico entre el público aeronáutico. Clic para continuar…
Avianca en Argentina
| 02/01/2019 | Texto de Pablo Luciano Potenze en Transporte aerocomercial |
Cuando la política argentina decidió abrir el juego para que participaran nuevos operadores hubo muchas incertidumbres, pero también una certeza indiscutible: Avianca iba a establecerse en el país, y así ocurrió. Clic para continuar…
