![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/fernie.jpg?resize=251%2C245&ssl=1\")
Nacido en Buenos Aires (C.F.) en 1974, desde temprana edad demostr\u00f3 y desarroll\u00f3 su afici\u00f3n por la aviaci\u00f3n. Fernando se inici\u00f3 en el periodismo aeron\u00e1utico de investigaci\u00f3n en 1996, con su incorporaci\u00f3n al staff de la revista Pista 18, donde se desempe\u00f1\u00f3 como corresponsal de varias secciones.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ha colaborado con numerosas publicaciones (Air Forces Monthly<\/em>, Revista de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica<\/em>, Model Show<\/em>, y programas de modelismo est\u00e1tico siempre en su secci\u00f3n aeron\u00e1utica; como as\u00ed tambi\u00e9n en programas aeron\u00e1uticos de televisi\u00f3n por cable. Gran aficionado a la fotograf\u00eda aeron\u00e1utica, ha visitado infinidad de museos aeron\u00e1uticos de \u00edndole privada, civil y militar, alrededor del mundo. Tambi\u00e9n es miembro de la Asociaci\u00f3n Aire.<\/p>\n Como editor jefe y director ejecutivo de Gaceta Aeron\u00e1utica, Fernando es responsable de una variedad de funciones, incluida la gesti\u00f3n financiera, el desarrollo editorial, la gesti\u00f3n y la coordinaci\u00f3n de corresponsales y colaboradores, la contrataci\u00f3n de publicidad y es tambi\u00e9n el jefe de redacci\u00f3n de la versi\u00f3n en espa\u00f1ol del sitio.<\/p>\n Pablo Luciano Potenze naci\u00f3 en Buenos Aires (C.F.) en 1947, estudi\u00f3 en el Colegio Nacional de Buenos Aires y es arquitecto egresado de la Universidad de Buenos Aires.<\/p>\n Fue profesor de historia aerocomercial y dise\u00f1o de aeropuertos en la UADE entre 1986 y 2002, y ha dictado diversos cursos, seminarios y conferencias sobre transporte a\u00e9reo en las universidades de Palermo y de la Patagonia San Juan Bosco, el CIPE, la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Derecho Aeron\u00e1utico, la Escuela Superior T\u00e9cnica del Ej\u00e9rcito, Aerofila, la Biblioteca Nacional de Aeron\u00e1utica, el Centro Aeron\u00e1utico de Estudios Estrat\u00e9gicos, el C\u00edrculo de Escritores de Aeroastron\u00e1utica, etc.<\/p>\n Es autor de los libros Aviaci\u00f3n comercial argentina<\/em> (1945-1980), Ediciones El Cronista Comercial, Buenos Aires, 1987 e Historia de la aviaci\u00f3n comercial<\/em>, ALADA\/UADE, Buenos Aires, 1997, y coautor de San Luis Log\u00edstica invita a pensar<\/em>, San Luis Log\u00edstica, San Luis, 2011. Como periodista colabor\u00f3 en las revistas Aerodeportes<\/em>, Aeroespacio<\/em>, AeropuertosArg.com<\/em>, Alas<\/em>, Alturas<\/em>, El Mensajero Tur\u00edstico<\/em>, Gu\u00eda Internacional de Tr\u00e1fico<\/em>, LV-Lima V\u00edctor<\/em>, National Development<\/em>, Negocios Aeroportuarios<\/em>, Opciones<\/em>, Pista18<\/em>, Todo es historia<\/em>, Airline Review<\/em> y Airways<\/em>.<\/p>\n En Gaceta Aeron\u00e1utica, Pablo es el principal analista de transporte a\u00e9reo comercial y tambi\u00e9n es el \u00fanico proveedor historias para \u00abEntre L\u00edneas\u00bb, una secci\u00f3n especial que brinda informaci\u00f3n sobre la historia del transporte a\u00e9reo comercial a trav\u00e9s de sus campa\u00f1as de publicidad gr\u00e1fica.<\/p>\n Nacido en Buenos Aires (Argentina) en 1962, Carlos tuvo su primer contacto con la aeron\u00e1utica acompa\u00f1ando desde su nacimiento la carrera su padre, quien se desempe\u00f1aba como oficial de la Fuerza A\u00e9rea Argentina.<\/p>\n Tras residir en varias bases a\u00e9reas argentinas y extranjeras, a los 17 a\u00f1os cre\u00f3 su primer bolet\u00edn aeron\u00e1utico, Aeronoticias Mensuales<\/em><\/strong>.<\/p>\n Despu\u00e9s de un a\u00f1o y medio como alumno del escalaf\u00f3n t\u00e9cnico en la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar de C\u00f3rdoba (Argentina), comenz\u00f3 a escribir regularmente para publicaciones nacionales e internacionales, entre las que destacan\u00a0Modelos & Colecciones<\/em> y Alas de Am\u00e9rica y el Mundo<\/em> (Argentina), JP4 Mensile di Aeron\u00e1utica <\/em>(Italia), Air Forces Monthly<\/em> y Air International <\/em>(Reino Unido), Defence & Foreign Affaires<\/em> (USA), Le Fana de l\u2019Aviation<\/em> (Francia), Bolet\u00edn de la Fuerza A\u00e9rea<\/em> (Uruguay), etc.<\/p>\n Sin embargo, su mayor contribuci\u00f3n al periodismo aeroespacial latinoamericano fue probablemente el desarrollo, coordinaci\u00f3n y liderazgo en varios proyectos independientes: El Bolet\u00edn del Grupo de Informaci\u00f3n Aeron\u00e1utica (BGIA)<\/em>, Aviaci\u00f3n Latinoamericana (ALA)<\/em>, Latin American Wings (LAW)<\/em>, LAW en Castellano<\/em> y, finalmente, la prestigiosa y muy recordada revista\u00a0Pista 18<\/em><\/strong>.<\/p>\n En la d\u00e9cada de 1990, inici\u00f3 una serie de proyectos de Internet, incluyendo Aeromilitaria Argentina<\/em><\/strong> y una remake on-line de Pista 18<\/em>, as\u00ed como los sitios Archivo Pucar\u00e1<\/em> y Vuelo Rasante\u00a0<\/em>(cuyos contenidos\u00a0est\u00e1n siendo absorbidos gradualmente en Gaceta Aeron\u00e1utica).<\/p>\n Adem\u00e1s de su contribuciones sobre el pasado, presente y futuro de la aviaci\u00f3n militar de Argentina, Carlos es nuestro corresponsal l\u00edder en Chile y aporta asesoramiento tecnol\u00f3gico para la evoluci\u00f3n de Gaceta Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Nacido en septiembre de 1982, el primer contacto de Esteban con la aviaci\u00f3n fueron los cazas supers\u00f3nicos Mirage de la Fuerza A\u00e9rea Argentina volando por encima de su casa en Bel\u00e9n de Escobar, a 50 kil\u00f3metros al noroeste de Buenos Aires.<\/p>\n Con el tiempo, comenz\u00f3 a asistir a jornadas de puertas abiertas militares, exposiciones y museos de aviaci\u00f3n aeroespacial, aumentando as\u00ed su entusiasmo por cualquier cosa relacionada con la aviaci\u00f3n, incluido el modelismo pl\u00e1stico. Se gradu\u00f3 como t\u00e9cnico mec\u00e1nico en la escuela de educaci\u00f3n t\u00e9cnica \u00abHip\u00f3lito Bouchard\u00bb, de su ciudad natal.<\/p>\n En la vida adulta, fue candidato a cadete de la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar de la Fuerza A\u00e9rea Argentina, y se gradu\u00f3 como experto en Administraci\u00f3n Aeron\u00e1utica de \u00abUniversidad del Salvador\u00bb en Buenos Aires. Adem\u00e1s, obtuvo su licencia de piloto privado en 2007.<\/p>\n Despu\u00e9s de unas contribuciones iniciales en Vuelo Rasante<\/em>, continu\u00f3 escribiendo para ganarse una distinguida carrera como escritor y fot\u00f3grafo de aviaci\u00f3n. Ha producido contenidos sobre el sector aeroespacial para sitios web de aviaci\u00f3n y defensa, tales como Pista 18<\/em> y Dintel GID<\/em> y colabora con la revista de seguridad Ares World Defence and Security<\/em> (todos en Argentina), y Air Forces Monthly (Reino Unido).<\/p>\n Gaceta Aeron\u00e1utica se complace en contar con Esteban como su principal corresponsal \u00aben el terreno\u00bb, de la aviaci\u00f3n militar en la Argentina. Con frecuencia lidera un equipo de compa\u00f1eros corresponsales a una variedad de eventos y lugares, tanto en Argentina como en el extranjero. Sus articulos, tambi\u00e9n est\u00e1n empezando a convertirlo en un investigador hist\u00f3rico de alta calidad.<\/p>\n Miguel \u00c1ngel es un apasionado de la aviaci\u00f3n y del Ej\u00e9rcito del Aire. Nacido en Zaragoza en 1973, desde ni\u00f1o se sinti\u00f3 cautivado por los aviones que sobrevolaban la capital del Ebro. El destino jug\u00f3 a su favor y durante el servicio militar tuvo la oportunidad de volar varias veces en los m\u00edticos C-130 H\u00e9rcules del Ala 31. Adem\u00e1s su carrera profesional como ingeniero le ha permitido estar en contacto directo con la aviaci\u00f3n militar.<\/p>\n Miguel \u00c1ngel escribi\u00f3 varias entradas en uno de los primeros foros para los aficionados a la aviaci\u00f3n surgido desde el seno del Ej\u00e9rcito del Aire, el blog \u201cVista, Suerte y al Toro\u201d. Adem\u00e1s a partir de 2010 ha combinado la afici\u00f3n por la fotograf\u00eda con la aviaci\u00f3n, colaborando en redes sociales a la difusi\u00f3n y promoci\u00f3n del Ej\u00e9rcito del Aire.<\/p>\n Desde 2015 Miguel \u00c1ngel desempe\u00f1a las tareas de corresponsal y fot\u00f3grafo para Gaceta Aeron\u00e1utica.<\/p>\n Nacido en Zaragoza en 1968, Jos\u00e9 Luis es un apasionado de la aviaci\u00f3n desde que los T-33 sobrevolaban su ciudad natal all\u00e1 por los a\u00f1os 70, siendo desde su juventud un \u00e1vido lector de publicaciones aeron\u00e1uticas y de defensa. A la edad de 18 a\u00f1os, entr\u00f3 al servicio militar como voluntario en la fuerza a\u00e9rea de su pa\u00eds y sirvi\u00f3 durante un a\u00f1o completo en la Base A\u00e9rea de Zaragoza.<\/p>\n Investigador, fot\u00f3grafo y escritor sobre temas aeron\u00e1uticos y de defensa, ha colaborado con numerosas publicaciones espa\u00f1olas, entre ellas la Revista de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica<\/em>, Aerowings<\/em> y Fuerza A\u00e9rea<\/em>. Tambi\u00e9n es un proveedor permanente de fotograf\u00edas para diversos portales fotogr\u00e1ficos.<\/p>\n Es miembro de la Asociaci\u00f3n Aire. Tambi\u00e9n ha sido galardonado por seis\u00a0 a\u00f1os consecutivos (2009-2015), con los premios de fotograf\u00eda de la Revista de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica<\/em>. En Gaceta Aeron\u00e1utica, Jos\u00e9 Luis esta a cargo de la corresponsal\u00eda espa\u00f1ola y europea.<\/p>\n Nacido en 1993, en San Antonio (Chile). Con la ayuda recibida en 2007 y 2008 en el Liceo Jorge Alessandri R. de La Serena, se potenci\u00f3 desde joven en la literatura y redacci\u00f3n.<\/p>\n Desde peque\u00f1o con admiraci\u00f3n por la aviaci\u00f3n, pero no fue hasta 2017 que reci\u00e9n tuvo una gran cercan\u00eda con la aeron\u00e1utica.<\/p>\n Inici\u00e1ndose como \u201cspotter\u201d en La Serena (Chile), se le abrieron puertas como fot\u00f3grafo, y mediante la buena actitud de recibir consejos de quienes ten\u00edan mucha m\u00e1s experiencia y la aplicaci\u00f3n de estas, pudo mejorar sus habilidades como fot\u00f3grafo y escritor, e incluso tuvo la oportunidad de recibir un puesto profesional en una empresa FBO basado en el aeropuerto de esta ciudad.<\/p>\n En el mismo a\u00f1o, decidi\u00f3 retomar la redacci\u00f3n y, si bien en 2018 se mud\u00f3 a Estados Unidos y pens\u00f3 que eso afectar\u00eda (debido al idioma) su cercan\u00eda a la aviaci\u00f3n, esto fue todo lo contrario.<\/p>\n Desde la fecha hasta hoy, ha tenido el privilegio de ser colaborador para diversos medios \u2013 tanto de habla hispana como en ingl\u00e9s – del mundo aeron\u00e1utico, de manera impresa y tambi\u00e9n en formato digital, redactando art\u00edculos y rese\u00f1as de museos aeron\u00e1uticos, air shows, eventos Fly In, entre otros.<\/p>\n Javier Vera colabora con Gaceta Aeron\u00e1utica desde 2017 y es residentes en el estado de Texas y corresponsal en USA desde 2018.<\/p>\n Fot\u00f3grafo profesional de dilatada experiencia en el medio gr\u00e1fico y socio de ARGRA (Asociaci\u00f3n Reporteros Gr\u00e1ficos de la Rep\u00fablica Argentina). Se ha desempe\u00f1ado como reportero grafico profesional para la revista Solo Futbol, los diarios Cr\u00f3nica y Pagina 12.<\/p>\n Ha colaborado en numerosas publicaciones aeron\u00e1uticas, entre ellas, el libro Las Alas de Per\u00f3n, las series monogr\u00e1ficas sobre la Fuerza A\u00e9rea Argentina editada por Jorge N\u00fa\u00f1ez Pad\u00edn, \u00f3 el monogr\u00e1fico FMA IA-58 Pucar\u00e1, 30 A\u00f1os de Servicio editado por Avialatina. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ha realizado contribuciones a las revistas Pista 18, For\u00e7a A\u00e9rea, y actualmente es colaborador de la revista Ares \u2013Worldefense & Security editada en Buenos Aires por por Luis F. Pi\u00f1eiro.<\/p>\n Viajero incansable, ha cubierto en los \u00faltimos 30 a\u00f1os eventos y ejercicios de aviaci\u00f3n general, civil y militar en Argentina, Brasil y Chile.<\/p>\n Nacido en Santiago de Chile en 1970 y con domicilio cercano a la Base A\u00e9rea el bosque desarrollo a trav\u00e9s de diferentes facetas su cari\u00f1o por el mundo a\u00e9reo, principalmente con preferencia hacia la aviaci\u00f3n militar.<\/span><\/p>\n Por un lado maquetista a escala en diversas etapas de su vida, por otra parte fot\u00f3grafo tomando sus primeras im\u00e1genes hacia 1988. El darle un uso mas concreto a las im\u00e1genes que pose\u00eda y como ayuda a la difuso hist\u00f3rica, publico en la web el sitio de tributo y acontecer aeron\u00e1utico \u201cFidae Extraoficial\u201d.<\/span><\/p>\n Esto le abri\u00f3 las puertas de FIDAE para ser reconocido como sitio de divulgaci\u00f3n y poder asistir a ella como prensa acreditada. Ya desde el a\u00f1o 2012 colabora con Gaceta Aeron\u00e1utica a trav\u00e9s de art\u00edculos de difusi\u00f3n como tambi\u00e9n con fotografi\u00e1s de apoyo para diversos art\u00edculos sobre el mundo aeron\u00e1utico Chileno. Colaborador de la editorial Chilena Aviation Art & History, como de las publicaciones de historiador aeron\u00e1utico Erwin Cubillos.<\/span><\/p>\n Nacido en 1980 en Capit\u00e1n Sarmiento (B.A.), desde los 7 a\u00f1os ya demostraba inter\u00e9s y pasi\u00f3n por la aviaci\u00f3n militar y los proyectos espaciales intercambiando correspondencia con la National Aeronautics and Space Administration sobre la historia de la carrera espacial y sus proyectos m\u00e1s emblem\u00e1ticos.<\/p>\n Desde joven incursiono en el modelismo a escala, centr\u00e1ndose actualmente en aquellas aeronaves que han prestado servicio en las fuerzas armadas y de seguridad argentinas.<\/p>\n Su formaci\u00f3n como spotter se inici\u00f3 formalmente cuando cay\u00f3 en sus manos un ejemplar de Pista 18, la cual contribuy\u00f3 al aprendizaje del an\u00e1lisis en el \u00e1mbito de la aviaci\u00f3n militar; en especial sobre los distintos sistemas de armas contempor\u00e1neos, su g\u00e9nesis, evoluci\u00f3n e historia operativa.<\/p>\n Asimismo, pasa parte de su tiempo libre escuchando banda aeron\u00e1utica y se mantiene atento al tr\u00e1fico de aeronaves sobre la Ciudad de Buenos Aires. Es corresponsal de Dintel GID en Buenos Aires, ha colaborado con SAORBATS y la revista Ares World Defence and Security<\/em> (Argentina).<\/p>\n Nativo de R\u00edo Cuarto (Cba.), Mauricio naci\u00f3 en 1977. Tuvo su primer contacto con la aviaci\u00f3n militar a los 16 a\u00f1os, en ocasi\u00f3n de una jornada de puertas abiertas del Regimiento de Infanter\u00eda 1 \u00abPatricios\u00bb realizada en Palermo (C.F.) en 1993. A partir de ese momento, fortaleci\u00f3 su inter\u00e9s concurriendo a distintas jornadas de puertas abiertas y festivales aeron\u00e1uticos organizados por las fuerzas armadas y de seguridad. Influenciado por la antigua\u00a0 revista Pista 18, en 1999 despert\u00f3 en \u00e9l el inter\u00e9s de registrar la actividad aeron\u00e1utica militar nacional e internacional. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, se incorpor\u00f3 como trainee de corresponsal de esa revista, progresando a corresponsal regular en 2001. Tambi\u00e9n ha colaborado con la revista de seguridad Ares World Defence and Security<\/em> (Argentina). En la actualidad se desempe\u00f1a como corresponsal de Gaceta Aeron\u00e1utica en C\u00f3rdoba, Argentina.<\/p>\n Esteban G. Brea<\/strong> y Andr\u00e9s H. Rangugni<\/strong> (Buenos Aires, Argentina) colaboran en Gaceta Aeron\u00e1utica\u00a0 gestionando la participaci\u00f3n del medio en Facebook, Twitter, foros y listas de correo relacionadas con la aviaci\u00f3n.<\/p>\n Sebasti\u00e1n Acosta<\/strong> (Santiago del Estero, Argentina) y Javier \u201cJavo\u201d Ruberto<\/strong> (Paran\u00e1, Argentina) colaboran regularmente con Gaceta Aeron\u00e1utica con sus dise\u00f1os y dibujos. Sus websites personales o publicidades profesionales puede verse accediendo a trav\u00e9s de los respectivos anuncios en la columna a la derecha de esta p\u00e1gina.<\/p>\n Valeria Guerra<\/strong> (Buenos Aires, Argentina), Enrique Garc\u00eda Gonz\u00e1lez<\/strong> (Albacete, Espa\u00f1a), Javier Y\u00e9benes<\/strong> (Madrid, Espa\u00f1a), Ricardo Viti<\/strong> (Gand\u00eda, Espa\u00f1a), An\u00edbal Baranek <\/strong>(Winnipeg, Canad\u00e1), Marcelo Mustone<\/strong> (Buenos Aires, Argentina), Aureliano da Ponte<\/strong> (Buenos Aires, Argentina), Gabriel Luque<\/strong> (Buenos Aires, Argentina) colaboran habitualmente con Gaceta Aeron\u00e1utica.<\/p>\n El equipo editorial de Gaceta Aeron\u00e1utica est\u00e1 integrado b\u00e1sicamente por corresponsales y colaboradores de Argentina, aunque con un a\u00f1adido exclusivo de car\u00e1cter internacional. Nuestro equipo editorial no s\u00f3lo reside en Argentina, si no tambi\u00e9n, en otras naciones donde el sitio web tiene m\u00e1s lectores y visitantes. Esto nos permite estar m\u00e1s cerca de ellos, as\u00ed […]<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-961","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n
\nPablo Luciano Potenze, Corresponsal Senior – ARGENTINA<\/a><\/h3>\n
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\nCarlos Ay, Corresponsal Senior – CHILE<\/a><\/h3>\n
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<\/a>
\nEsteban G. Brea, Corresponsal Senior – ARGENTINA<\/a><\/h3>\n
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\nMiguel \u00c1ngel Bl\u00e1zquez Yubero, Corresponsal y Fot\u00f3grafo \u2013 ESPA\u00d1A<\/strong><\/a><\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MABlazquez-e1610742765544.jpg?resize=250%2C250&ssl=1\")
\nJos\u00e9 Luis Lezg, Corresponsal y Fot\u00f3grafo \u2013 ESPA\u00d1A<\/a><\/h3>\n
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\nJavier Vera Martinez – ESTADOS UNIDOS<\/strong><\/a><\/h3>\n
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<\/a>
\nGuillermo E. Sentis, Corresponsal y Fot\u00f3grafo – ARGENTINA<\/a><\/h3>\n
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<\/a>
\nLuis Quintana – CHILE<\/a><\/h3>\n
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\nAndr\u00e9s H. Rangugni, Corresponsal – ARGENTINA<\/a><\/h3>\n
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<\/a>
\nMauricio Chi\u00f3falo, Corresponsal – ARGENTINA<\/h3>\n
\nRedes sociales<\/h2>\n
\nArtistas gr\u00e1ficos<\/h2>\n
\nCorresponsales y colaboradores habituales<\/h2>\n
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