{"id":16052,"date":"2016-02-29T17:00:03","date_gmt":"2016-02-29T15:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=16052"},"modified":"2016-02-26T10:55:29","modified_gmt":"2016-02-26T08:55:29","slug":"pan-american-braniff-y-tam-el-viaje-a-disney","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/pan-american-braniff-y-tam-el-viaje-a-disney\/","title":{"rendered":"Pan American, Braniff y TAM:
El viaje a Disney<\/b>"},"content":{"rendered":"
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Publicidad de Braniff publicada en La Naci\u00f3n<\/i> del 30 de mayo de 1971, ofreciendo la novedad del viaje a Disney para los chicos (colecci\u00f3n Pablo Luciano Potenze).<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando yo era chico (d\u00e9cada de 1950), le\u00eda la revista El Pato Donald<\/em> y ve\u00eda pel\u00edculas de Walt Disney como La Bella Durmiente<\/em> y Peter Pan<\/em> y hasta llegu\u00e9 a tener algunos discos de 78 RPM con canciones de las pel\u00edculas. Era un chico normal de clase media de entonces.<\/p>\n

As\u00ed fue que me enter\u00e9, leyendo El Pato Donald<\/em>, de la existencia de Disneylandia, en California pero tambi\u00e9n comprend\u00ed claramente, no era algo para m\u00ed. Hubo una peque\u00f1a posibilidad, porque la revista hizo un concurso cuyo premio era un viaje a ese para\u00edso, en el que, por supuesto, particip\u00e9 pero no gan\u00e9. Me tuve que limitar a leer con entusiasmo las experiencias del ganador, que salieron publicadas un tiempo despu\u00e9s.<\/p>\n

No estaban las cosas en la Argentina, ni en la mayor parte del mundo, para que esos viajes se popularizaran. El s\u00f3lo hecho de viajar en avi\u00f3n era algo raro, y m\u00e1s raro era hacer un vuelo internacional, algo reservado, en nuestro imaginario, para los ricos.<\/p>\n

Las cosas fueron cambiando con los a\u00f1os. Volar se hizo m\u00e1s accesible con la llegada de los jets, las empresas a\u00e9reas bombardearon el mundo con publicidades de viajes a lugares ex\u00f3ticos y la gente empez\u00f3 a pensar \u00bfpor qu\u00e9 yo no?<\/p>\n

En la Argentina, adem\u00e1s, fue muy importante la acci\u00f3n de Sol Jet que, literalmente, ense\u00f1\u00f3 a volar a los argentinos por medio de excursiones baratas y muy por encima de lo conocido en el pa\u00eds hasta entonces.<\/p>\n

A principios de los a\u00f1os setenta todo estaba listo para que esta industria del turismo diera nuevos pasos adelante, y una de las apuestas fue apuntar a un p\u00fablico nuevo: los ni\u00f1os.<\/p>\n

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Publicidad de Pan American publicada en La Naci\u00f3n<\/i> el 20 de mayo de 1971 (colecci\u00f3n Pablo Luciano Potenze).<\/figcaption><\/figure>\n

En rigor, los ni\u00f1os siempre fueron un p\u00fablico de la aviaci\u00f3n, porque cuando los padres tienen que viajar con ellos casi siempre es m\u00e1s c\u00f3modo y sencillo volar, pero hasta entonces no eran el centro de la propuesta del viaje. A mediados de 1971 Braniff y Pan American dieron el paso, y propusieron, con un lenguaje casi infantil, el viaje a Disneylandia como excursi\u00f3n familiar.<\/p>\n

Fue un negocio de penetraci\u00f3n lenta en el mercado, pero fue creciendo. La inauguraci\u00f3n de Disneyworld en Florida simplific\u00f3 los viajes y tuvo su momento de mayor esplendor a mediados de los a\u00f1os noventa, en los famosos tiempos del uno a uno y el \u201cdeme dos\u201d. Hoy hay agencias de viajes especializadas y el viaje a Disney se ha transformado en una opci\u00f3n clara de la ultratradicional fiesta de quince de las adolescentes locales.<\/p>\n

Los aviones del Pato Donald<\/h2>\n

Disney es arrolladora. Est\u00e1 en todas partes. En los a\u00f1os cuarenta hizo dos dibujos de largo metraje relacionados con la aviaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina (o sea con Pan American\/Panagra) que fueron Los tres caballeros<\/em> (que es m\u00e1s tur\u00edstico) y Saludos, amigos<\/em> que, adem\u00e1s de buenas filmaciones de los DC-3 hace una promoci\u00f3n de los servicios norteamericanos en el continente e incluye una historia sobre el correo a\u00e9reo.<\/p>\n

No s\u00e9 cu\u00e1ndo empezaron a aparecer personajes de Disney como promoci\u00f3n pintada en aviones de l\u00ednea, pero hay varios ejemplos mundiales entre los que se cuentan Alaska (Estados Unidos), JAL (Jap\u00f3n), Jet Airways (India), Qantas (Australia) y otras.<\/p>\n

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El PT-MSZ con su identificaci\u00f3n de Disney (foto TAM).<\/figcaption><\/figure>\n

Faltaba una aerol\u00edneas latinoamericana en esta lista, y ahora la tenemos, porque TAM ha decorado un Boeing 767\/300ER (PT-MSZ, s\/n 41994\/1045) con motivos alusivos a Disney. No fue un trabajo sencillo, ya que incluy\u00f3 la fijaci\u00f3n de 536 elementos adhesivos en el fuselaje, tarea que demand\u00f3 diez d\u00edas de trabajo.<\/p>\n

\"Detalle
Detalle de la fijaci\u00f3n de las figuras adhesivas sobre el avi\u00f3n (foto: TAM)<\/figcaption><\/figure>\n

Lecturas complementarias en Gaceta Aeron\u00e1utica:<\/strong><\/p>\n