{"id":1756,"date":"2012-02-12T13:48:00","date_gmt":"2012-02-12T11:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=1756"},"modified":"2015-05-15T15:18:15","modified_gmt":"2015-05-15T13:18:15","slug":"conmemoracin-del-da-de-la-aviacin-de-ejrcito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/conmemoracin-del-da-de-la-aviacin-de-ejrcito\/","title":{"rendered":"Conmemoración del día de la Aviación de Ejército"},"content":{"rendered":"
Las aeronaves del Escuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo General 603 CASA C-212, y del Escuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601 OV-1D Mohawk, pudieron ser vistas durante la conmemoraci\u00f3n (foto: Esteban Brea).<\/figcaption><\/figure>\n

Como es tradici\u00f3n todos los a\u00f1os, en horas de la ma\u00f1ana del 7 de diciembre de 2011, tuvo lugar en el aer\u00f3dromo militar de Campo de Mayo una nueva ceremonia conmemor\u00e1ndose el 99 aniversario de la Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Argentino. <\/p>\n

La plataforma de dicho aer\u00f3dromo, sirvi\u00f3 de escenario para este importante acto, tanto para el personal convocado a formar parte del mismo, como para el material de vuelo de las unidades expuesto en dicho evento. <\/p>\n

Entre estos \u00faltimos, podemos destacar una line up de nueve Bell UH-1H-BF, en especial, los pertenecientes al Escuadr\u00f3n de Exploraci\u00f3n y Ataque 602 que se encontraban artillados con diferentes configuraciones, el AE-415 y AE-431 con dos pods SF-260W para ametralladoras de 7,62 mm. y dos coheteras Microbio de seis bocas para cohetes Pampero de 105 mm., el AE-445 con dos pods SF-260W, y el AE-446 con dos coheteras Yaguaret\u00e9 de seis bocas para cohetes Pampero de 105 mm. <\/p>\n

Frente al hangar del Escuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601, se encontraban dispuestos ocho Grumman OV-1D Mohawk, el Sky Arrow 650 TNCS y una de las peque\u00f1as novedades de este fin de a\u00f1o, el Cessna Citation I LQ-CLW, este \u00faltimo que perteneciera al Instituto Geogr\u00e1fico Militar, siendo operado por Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito y que posteriormente al conformarse el Instituto Geogr\u00e1fico Nacional, dependiente del Ministerio de Defensa fue trasladado, junto con el Beechcraft B-80 Queen Air del mismo organismo, al Aeropuerto Internacional de San Fernando. <\/p>\n

Afortunadamente para fines del 2011 el mencionado birreactor volvi\u00f3 nuevamente a Campo de Mayo, pasando a ser hangarado en el Escuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601. Tambi\u00e9n all\u00ed pudo verse a un A-109A Hirundo artillado con dos pods SF-260W y dos coheteras Mocrobios, el CASA 212-200 AE-264 y al B-200 Super King Air 1-F-42 de la Agrupaci\u00f3n Aeronaval Aerofotogr\u00e1fica que se encontraba oficiando como aeronave de enlace para el traslado de autoridades del Comando de Aviaci\u00f3n Naval. <\/p>\n

La t\u00edpica estampa de los UH estacionados en plataforma. La imagen es un cl\u00e1sico, que siempre impresiona (foto: Esteban Brea).<\/figcaption><\/figure>\n

Como ya es costumbre durante la ceremonia tuvo su inicio con el paso de revista a las tropas all\u00ed formadas, luego se enton\u00f3 el Himno Nacional, posteriormente tuvo lugar una invocaci\u00f3n religiosa tras la cual se procedi\u00f3 a bendecir los distintivos y premios que serian otorgados en el transcurso de la jornada. Seguidamente se realiz\u00f3 un toque de silencio en homenaje a los ca\u00eddos, tras lo cual tom\u00f3 la palabra el General de Brigada (R. Art.62) Arturo Emilio Grandinetti, presidente de la Comisi\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito \u201cNuestra Se\u00f1ora de Loreto\u201d. Luego de su alocuci\u00f3n, se dio paso a la entrega al personal egresado de los brevets de Aviador de Ej\u00e9rcito y de Aeronavegante, los premios a oficiales y suboficiales que se destacaron por su desempe\u00f1o acad\u00e9mico, y la entrega de sables a suboficiales superiores promovidos. <\/p>\n

Luego el Jefe de la Agrupaci\u00f3n, Coronel Juan Gettig hizo entrega de medallas al reconocimiento al personal civil de la fuerza por haber cumplido 30 a\u00f1os de servicio en la instituci\u00f3n. Y seguido a ello, se efectu\u00f3 la entrega de un cuadro con la foto del primer curso de la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar al Director de la Escuela de Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito por parte de autoridades del Instituto Newberiano. <\/p>\n

M\u00e1s tarde, se dio lectura a la resoluci\u00f3n mediante la cual se otorga la Recompensa al Merito de la Tropa T\u00e9cnica de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito, correspondientes a actos destacados que el personal de cuadros de la Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito durante los a\u00f1os 2010 y 2011, distinciones que fueron entregadas por el Director de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito, General de Brigada VGM Ricardo Luis Cundom, Promediando la ceremonia, se dio lectura al mensaje del Jefe de Estado Mayor General del Ej\u00e9rcito, Teniente General Luis Alberto Pozzi. Acto seguido se enton\u00f3 la canci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Argentino. <\/p>\n

A un a\u00f1o del centenario de la Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito<\/h2>\n
Emblema conmemorativo del Centenario de la Creaci\u00f3n de la Primera Unidad A\u00e9rea del Ej\u00e9rcito Argentino (foto: Esteban Brea).<\/figcaption><\/figure>\n

Uno de los hechos destacados de esta ceremonia fue la presentaci\u00f3n del escudo en conmemoraci\u00f3n del Centenario de la Creaci\u00f3n de la Primera Unidad A\u00e9rea del Ej\u00e9rcito Argentino, la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar. En su parte superior, el mismo contiene el emblema de ese primer elemento a\u00e9reo del Ej\u00e9rcito, en el centro, en representaci\u00f3n del presente y el futuro de esta especialidad, se encuentra el brevet que actualmente los pilotos de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito lucen en su pecho, el mismo divide el escudo en cuatro campos. El superior izquierdo contiene un globo aerost\u00e1tico, como s\u00edmbolo de los inicios de la Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito, materializando el primero de los vuelos de observaci\u00f3n militar que realizara el d\u00eda 8 de julio de 1867 en el Potrero de Piris, durante la guerra de la Triple Alianza el entonces Sargento Mayor Roberto Chodasiewicz. En el campo superior derecho, un avi\u00f3n Farman similar al N\u00ba 1 donado por la Compa\u00f1\u00eda Argentina de Tabaco, que inici\u00f3 oficialmente la actividad a\u00e9rea cuando el instructor Marcel Paillete llev\u00f3 en calidad de pasajero al entonces Ministro de Guerra, General Gregorio V\u00e9lez, en los campos inferiores izquierdo y derecho se aprecian los dos tipos de aeronaves en las que los pilotos y mec\u00e1nicos de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito desarrollan su actividad a\u00e9rea operacional y de apoyo a la comunidad, en este caso las de alas fijas, representadas por un Grumman OV-1D Mohawk, mientras que las alas rotativas son representadas por los helic\u00f3pteros Bell UH-1H-BF Iroquois. En el centro de la parte inferior, inmediatamente debajo del actual brevet se encuentran las Islas Malvinas, escenario del m\u00e1s reciente conflicto armado en el que participara la fuerza y en el cual la Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito tuvo una participaci\u00f3n destacada. En la parte central superior e inferior del circulo central la inscripci\u00f3n \u201c1912-2012\u201d que son respectivamente el a\u00f1o de creaci\u00f3n de la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar y el a\u00f1o del cumplimiento de su centenario. En la circunferencia exterior del escudo se sit\u00faa la inscripci\u00f3n \u201cCentenario de la Creaci\u00f3n de la Primera Unidad A\u00e9rea del Ej\u00e9rcito Argentino\u201d. <\/p>\n

Como punto culmine se realiz\u00f3 el desfile terrestre compuesto por el personal de todas las unidades que componen la Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito que tienen asiento en Campo de Mayo, tambi\u00e9n estuvieron presentes los cadetes del Colegio Militar de la Naci\u00f3n, aspirantes de la Escuela de Suboficiales Sargento Cabral, y efectivos de la Compa\u00f1\u00eda de Comando 601 y del Regimiento de Asalto A\u00e9reo, el dispositivo culmino con el paso de los veteranos de guerra de Malvinas de la unidad. Luego se retir\u00f3 la Banda Militar del Grupo I de Artiller\u00eda Brigadier General Tomas Iriarte y finalmente el Jefe de Agrupaci\u00f3n informo de la culminaci\u00f3n de la ceremonia, tras lo cual los asistentes fueron invitados a un vino de honor que tuvo lugar en el casino de oficiales.<\/p>\n

Desfile terrestre a lo largo de la plataforma del Comando de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito (foto: Esteban Brea).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aeronaves observadas<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Matr\u00edculas<\/font><\/td>\nAeronave<\/font><\/td>\nUnidad<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
AE-436, AE-454, AE-490, AE-492 y AE-495.<\/td>\nBell UH-1H-BF Iroquois<\/td>\nBatall\u00f3n de Helic\u00f3pteros de Asalto 601 (Bat Helic Asal 601)<\/td>\n<\/tr>\n
AE-415, AE-431, AE-445 y AE-446<\/td>\nBell UH-1H-BF Iroquois<\/td>\nEscuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Exploraci\u00f3n y Ataque 602 (Esc Av Expl Atq 602)<\/td>\n<\/tr>\n
AE-338<\/td>\nAgusta A-109A Hirundo<\/td>\nEscuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Exploraci\u00f3n y Ataque 602 (Esc Av Expl Atq 602)<\/td>\n<\/tr>\n
AE-025, AE-026, AE-029, AE-033, AE-034, AE-036, AE-038 y AE-039<\/td>\nGrumman OV-1D Mohawk<\/td>\nEscuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601 (Esc Av A Icia 601)<\/td>\n<\/tr>\n
LV-BME<\/td>\nS. p. A. Sky Arrow 650 TNCS ERA<\/td>\nINTA\/ Operado por el Escuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601 (Esc Av A Icia 601)<\/td>\n<\/tr>\n
LQ-CLW<\/td>\nCessna 500 Citation I<\/td>\nEscuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo de Inteligencia 601 (Esc Av A Icia 601)<\/td>\n<\/tr>\n
AE-264<\/td>\nCASA 212 Aviocar<\/td>\nEscuadr\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Apoyo General 603 (Esc Av A G 603)<\/td>\n<\/tr>\n
1-F-42<\/td>\nBeechcraft B-200 Super King Air<\/td>\nAgrupaci\u00f3n Aeronaval Aerofotogr\u00e1fica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bell 206<\/h2>\n

Culminada la ceremonia, la prensa especializada tuvo la oportunidad de tomar contacto con los primeros dos Bell 206B-3 Jet Ranger III de un lote de cinco, recientemente adquiridos por la Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito. Estas m\u00e1quinas reemplazar\u00e1n a los Hiller UH-12ET de la Escuela de Aviaci\u00f3n de Ej\u00e9rcito \u201cCoronel Ingeniero Antonio Arenales Uriburu\u201d, donde ser\u00e1n empleados para impartir el Curso Conjunto de Pilotos de Helic\u00f3pteros (CCPHEL). <\/p>\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Las m\u00e1quinas de la escuela de helicopteristas compartiendo hangar (foto: Esteban Brea).<\/td>\nCockpit del nuevo Bell 206, donde destaca la pantalla del Garmin GNS 530 (foto: Esteban Brea).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Las m\u00e1quinas matriculadas AE-364 (s\/n 4631) y AE-365 (s\/n 4550) fueron adquiridas y recorridas en Estados Unidos, arribando las mismas a Campo de Mayo el 23 de noviembre desarmadas y embaladas dentro de containers, siendo ensambladas por el personal del Batall\u00f3n de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601, en los d\u00edas subsiguientes. <\/p>\n

El equipamiento radioel\u00e9ctrico de estos helic\u00f3pteros consiste en Horizontal Situation Indicator (HSI) Bendix King KI 525, un Automatic Direction Finder (ADF) Bendix\/King KR87 TSO con un indicador Bendix King KI 227, un transponder modo S Garmin GTX 328, y un Garmin GNS 530 que integra GPS, los instrumentos de navegaci\u00f3n radioel\u00e9ctrica mencionados arriba y los equipos de comunicaciones, estos \u00faltimos compuestos por un transceptor Garmin SL40 y una base de VHF terrestre comercial Kenwood. Para casos de emergencia una Emergency Locator Transmitter (ELT) Artex de 406 MHz. Entre los accesorios externos podemos mencionar el kit de cortacables y espejos para carga externa. <\/p>\n

A la fecha de la realizaci\u00f3n de la ceremonia todav\u00eda no se hab\u00edan efectuado los vuelos de puesta a punto de estas aeronaves. <\/p>\n

\n

Los autores quieren agradecer la colaboraci\u00f3n prestada al Tcnl. Sergio Esteban Di Clemente.
Para la elaboraci\u00f3n de esta nota fueron consultados: Dintel-GID<\/a> y el sitio web oficial del Ejercito Argentino<\/a>. <\/p>\n

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El pasado 7 de diciembre de 2011, tuvo lugar en Campo de Mayo la ceremonia conmemorativa del 99\u00ba aniversario de la Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Argentino. 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