{"id":18089,"date":"2016-06-23T17:00:12","date_gmt":"2016-06-23T15:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=18089"},"modified":"2016-07-03T20:08:25","modified_gmt":"2016-07-03T18:08:25","slug":"tiger-meet-2016-una-crnica-diferente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/tiger-meet-2016-una-crnica-diferente\/","title":{"rendered":"Tiger Meet 2016: una crónica diferente"},"content":{"rendered":"
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\"Gripen <\/a>
Gripen C de la Rep\u00fabica Checa (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los griegos estuvieron tambien presentes en el NTM 2016 con sus F-16 (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La participacion turca en este NTM fue sin duda destacada (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Noruega <\/a>
Noruega dijo presente con uno de sus F-16 (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Las <\/a>
Las aeronaves del 192 FIlo de la Fuerza A\u00e9rea Turca (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"E-3A <\/a>
E-3A Sentry de la NATO (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

En esta ocasi\u00f3n el escenario para el NATO Tiger Meet 2016 ha sido la Base A\u00e9rea de Zaragoza, cuyas instalaciones han recibido los escuadrones caracterizados por portar un tigre como emblema. Desde los d\u00edas 16 al 27 de Mayo se ha desarrollado el ejercicio propiamente dicho, si bien, y como todos sabemos, el esfuerzo organizativo se extiende semanas por delante y por detr\u00e1s de estas fechas.<\/p>\n

Ala 15, un reto<\/h2>\n

Espa\u00f1a ha acogido por tercera vez este evento aeron\u00e1utico, habi\u00e9ndose celebrado con anterioridad en Albacete, en 1992 y en 2006. El Ala 15 del Ej\u00e9rcito del Aire ha sido la unidad responsable de la organizaci\u00f3n del ejercicio en 2016. La celebraci\u00f3n del Tiger Meet junto con los habituales Sirio y Tormenta, unidos al despliegue que se realizar\u00e1 en Agosto para participar en Red Flag 2016, confirman la elevada capacidad demostrada por esta unidad. Capacidad cuyo pilar b\u00e1sico es el personal que conforma todas sus secciones, desde pilotos hasta mec\u00e1nicos, pasando por absolutamente todos los integrantes de este gran equipo.<\/p>\n

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\"Formaci\u00f3n <\/a>
Formaci\u00f3n de helic\u00f3pteros (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"SA <\/a>
SA 342 M Gazelle de la ALAT francesa (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div>
\"(foto: <\/a>
(foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"(foto: <\/a>
(foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"AB-212ICO <\/a>
AB-212ICO de la AMI (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un Hip de la destacada delegaci\u00f3n checa (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

En palabras del Coronel Cuesta, jefe del Ala 15, Tiger Meet es un ejercicio combinado multinacional en toda la expresi\u00f3n de la palabra. \u201cTrain as you fight and fight as you train\u201d refleja la filosof\u00eda del Tiger Meet. 23 unidades permanentes, junto con otras invitadas, se despliegan durante dos semanas para intercambiar experiencias, jornadas de trabajo, compartir incluso cabinas traseras en las que miembros de un escuadr\u00f3n pueden volar con otros escuadrones.<\/p>\n

En 2016 las cifras reflejan la importancia de este evento: 24 unidades, 15 naciones, 97 aviones, 1243 personas. Y a todo ello le sumamos los medios del Ala 15, un equipo de 450 efectivos.<\/p>\n

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\"Mirages <\/a>
Mirages franceses operando desde Zaragoza (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El personal germano conform\u00f3 una nutrida y destacada delegaci\u00f3n (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mirages <\/a>
Mirages franceses operando desde Zaragoza (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mirage <\/a>
Mirage 2000 del Amre\u00ea de l\u00b4Air (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div>
\"F-16 <\/a>
F-16 griego en el Tiger Meet celebrado en Zaragoza (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-16 <\/a>
F-16 belga (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Un d\u00eda en el Tiger Meet<\/h2>\n

La jornada en el Tiger gira en torno a los dos turnos de vuelo que se desarrollan cada d\u00eda.<\/p>\n

La primera oleada, denonimada \u201cShadow Wave\u201d tiene lugar durante la primera parte de la ma\u00f1ana. En este periodo se vuelan todo tipo de misiones de entrenamiento, incluyendo formaciones mixtas en las que los escuadrones tienen una oportunidad extraordinaria para trabajar mano a mano con las otras unidades participantes. Un total de 50-60 salidas suelen conformar este periodo matutino. Es importante rese\u00f1ar en este punto que Tiger Meet es un ejercicio que se focaliza en misiones aire-aire, si bien cuenta con la participaci\u00f3n de helic\u00f3pteros y bombarderos..<\/p>\n

La segunda oleada o Main Mission es una COMAO en la que participan todos los medios desplegados en el ejercicio. El periodo de vuelo suele incluir unas 60-70 salidas, incluyendo los AWACS que en esta ocasi\u00f3n han sido los E-3 de la NATO y los E-2 de la Marine Nationale francesa. La Main Mission se desarrolla simult\u00e1neamente en diversas zonas del espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol, incluyendo Deltas en Zaragoza, Teruel, Albacete, Murcia y Baleares. Esto nos da una idea del volumen y de la complejidad que pueden llegar a tener estas COMAO. De hecho superan notablemente en tama\u00f1o a las que tienen lugar habitualmente en el programa TLP de la Base de Albacete.<\/p>\n

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\"EL <\/a>
EL avi\u00f3n m\u00e1s atigrado de todo el ejercicio: un F-16 belga (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-16D <\/a>
F-16D polaco (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div>
\"Rafale <\/a>
Rafale M de la Aeronavale francesa (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"E-2C <\/a>
E-2C de la Aeronavale francesa (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-16 <\/a>
F-16 turco (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Postcombusti\u00f3n <\/a>
Postcombusti\u00f3n a tope en uno de los Eurofighters del Ala 14 (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Zaragoza, de nuevo en primera l\u00ednea<\/h2>\n

En el Tiger Meet ha sido el Mando A\u00e9reo de Combate el responsable de coordinar todas las actividades a\u00e9reas. Por otra parte todo el apoyo necesario para que en \u00faltimo t\u00e9rmino los aviones salgan a volar, ha sido coordinado por el Mando A\u00e9reo General.<\/p>\n

Como en otras ocasiones Zaragoza ha sido elegida para dar soporte a un ejercicio de grandes dimensiones. Sus instalaciones, tanto por dimensionamiento como por capacidades, son imprescindibles cuando se trata de sacar adelante un evento de esta magnitud.<\/p>\n

La plataforma Sur de la base ha sido el escenario principal en el que se han desarrollado las operaciones a\u00e9reas. No se recordaba una actividad de tan alto nivel desde ejercicios como el NAM 98 o situaciones como la Primera Guerra Golfo, en las que la plataforma Sur tambi\u00e9n dio soporte a un enorme despliegue de medios a\u00e9reos.<\/p>\n

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\"La <\/a>
La Aeronavale tambi\u00e9n despleg\u00f3 aviones de enlace y apoyo (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Rafale <\/a>
Rafale M de la Aeronavale (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div>
\"M2000 <\/a>
M2000 despegando desde Zaragoza (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Falcon m\u00e1s bucado por toda la afici\u00f3n (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los Tornado alemanes tambien pasaron por el NTM 2016 (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div>
\"EF-18M <\/a>
EF-18M del Ala 15 especialmente decorado para la ocaci\u00f3n (foto: Miguel Angel Bl\u00e1zquez) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Las unidades de la Base A\u00e9rea de Zaragoza est\u00e1n habituadas a recibir en sus instalaciones grandes despliegues de medios materiales y humanos. De hecho Trident Junture 2015 cont\u00f3 con la presencia de m\u00e1s personal. Sin embargo Tiger Meet ha marcado la diferencia en un aspecto cr\u00edtico, la coordinaci\u00f3n y el control de las actividades a\u00e9reas. En este aspecto el reto que ha afrontado la Escuadrilla de Control de Tr\u00e1nsito \u00c1ereo ha sido superado con un sobresaliente.<\/p>\n

Tiger Meet, el espect\u00e1culo<\/h2>\n

Tiger Meet es, sin lugar a dudas, punto de encuentro de los aficionados a la aviaci\u00f3n de todo el mundo. En esta ocasi\u00f3n la Base A\u00e9rea de Zaragoza, con el Ala 15 a la cabeza, ha hecho un esfuerzo enorme para poder dar a los aficionados la oportunidad de poder ver Tiger Meet desde dentro.<\/p>\n

El d\u00eda 20 de Mayo tuvo lugar el Spotter\u2019s Day, una jornada reservada a los aficionados m\u00e1s \u201cprofesionales\u201d. M\u00e1s de 1500 personas, provenientes de los lugares m\u00e1s diversos que uno pueda imaginar, participaron en esta jornada. Este nivel de participaci\u00f3n es una cifra realmente importante, casi de record, y sin duda marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en este tipo de jornadas. Durante todo el d\u00eda los spotters estuvieron empotrados dentro del Tiger Meet, pudiendo disfrutar en primera l\u00ednea de dos turnos de vuelo. En el primero se coordin\u00f3, ex profeso, un periodo en el que participaron las aeronaves con los esquemas de pintura m\u00e1s vistosos. El segundo periodo fue la Main Mission y de nuevo los spotters estuvieron a pie de pista de rodaje, inmortalizando a todos los participantes en la misi\u00f3n.<\/p>\n

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\"El <\/a>
El Jefe del Ala 15 (foto: Jos\u00e9 Luis Franco) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pilotos <\/a>
Pilotos turcos (foto: Jos\u00e9 Luis Franco) <\/div> <\/div>
\"Uno <\/a>
Uno de los pilotos del Ala 15 luce emblemas alusivos (foto: Jos\u00e9 Luis Franco) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Piloto <\/a>
Piloto turco (foto: Jos\u00e9 Luis Franco) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Personal <\/a>
Personal franc\u00e9s (foto: Jos\u00e9 Luis Franco) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

El d\u00eda 21 tuvo lugar una jornada de puertas abiertas que estuvo orientada a un p\u00fablico menos \u201cespecializado\u201d pero no por ello menos importante. La afluencia de p\u00fablico fue masiva y las exhibiciones hicieron las delicias de los asistentes (se informar\u00e1 en nota aparte).<\/p>\n

En este punto es imprescindible reconocer el esfuerzo que ha realizado el personal del Escuadr\u00f3n de Seguridad de la Base A\u00e9rea de Zaragoza y el Ala 15, prestando un apoyo incondicional a la realizaci\u00f3n de ambas jornadas. No debe obviarse que ya de por s\u00ed la realizaci\u00f3n de un ejercicio como el Tiger Meet requiere de un esfuerzo elevado, es por ello que los medios y recursos dedicados a estas dos jornadas son el reflejo de la ilusi\u00f3n que ha supuesto para todos los integrantes del Ej\u00e9rcito del Aire el hecho de compartir su trabajo diario con los aficionados y p\u00fablico en general.<\/p>\n

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Gaceta Aeron\u00e1utica ha tenido la oportunidad de poder seguir de cerca el desarrollo del Tiger Meet 2016. Esta cr\u00f3nica sintetiza este seguimiento y a la vez ofrece una visi\u00f3n general de este m\u00edtico ejercicio multinacional.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":18132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[14,99],"class_list":["post-18089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","tag-aeromilitaria-espana","tag-tiger-meet"],"yoast_head":"\nTiger Meet 2016: una cr\u00f3nica diferente - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gaceta Aeron\u00e1utica ha tenido la oportunidad de poder seguir de cerca el desarrollo del Tiger Meet 2016. 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