{"id":18320,"date":"2016-08-04T17:00:20","date_gmt":"2016-08-04T15:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=18320"},"modified":"2016-08-07T19:06:18","modified_gmt":"2016-08-07T17:06:18","slug":"orbat-faa-i-antecedentes-brigadas-areas-bases-militares-escuadrones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/orbat-faa-i-antecedentes-brigadas-areas-bases-militares-escuadrones\/","title":{"rendered":"ORBAT FAA (I): Antecedentes, Brigadas Aéreas, Bases Militares y Escuadrones"},"content":{"rendered":"
\"Personal
Personal de la FAA realiza un ejercicio de evacuaci\u00f3n sanitaria (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

La Fuerza A\u00e9rea Argentina (FAA) tiene su origen como Fuerza independiente el 4 de enero de 1945, pero es heredera un legado que se remonta al 10 de agosto de 1912 cuando se creaba la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar bajo la \u00f3rbita del Ej\u00e9rcito<\/a> Argentino. A lo largo de su historia ha participado en algunos conflictos internos y en la lucha contra la subversi\u00f3n. En 1978 efectu\u00f3 un importante despliegue en vistas al conflicto lim\u00edtrofe con Chile que finalmente fue resuelto por v\u00edas pac\u00edficas. Tuvo su bautismo de fuego en 1982 durante el conflicto de Malvinas, con una destacada participaci\u00f3n. En 1991 intervino en la Guerra del Golfo P\u00e9rsico con un C-130 y un Boeing 707.<\/p>\n

Cuenta con una importante tradici\u00f3n en misiones de paz bajo el mandato de las Naciones Unidas, habiendo desarrollando actividades en Angola, Chipre, Congo, Ecuador, Hait\u00ed, Kosovo, Kuwait, Medio Oriente, Mozambique, Sahara y Yugoslavia.<\/p>\n

La FAA tambi\u00e9n se ha caracterizado por continuas tareas de asistencia en cat\u00e1strofes naturales tanto en Argentina como en otros pa\u00edses, adem\u00e1s posee una importante trayectoria en operaciones ant\u00e1rticas las que tuvieron su punto de inicio en 1951.<\/p>\n

Actualmente esta cuenta con una Jefatura del Estado Mayor General, que se encuentra emplazada en el edificio C\u00f3ndor, Retiro, provincia de Buenos Aires, de esta dependen, el Jefe de Estado Mayor General (JEMGFAA) quien ejerce la conducci\u00f3n superior a trav\u00e9s de dos organismos, la Subjefatura del Estado Mayor General y el Comando de Adiestramiento y Alistamiento. A su vez es asistido por la Inspector\u00eda General, la Secretar\u00eda General, la Comisi\u00f3n Evaluadora de Contrataciones, la Direcci\u00f3n General de Planes, Programas y Presupuestos, la Direcci\u00f3n General de Administraci\u00f3n y Finanzas, la Direcci\u00f3n General de Asuntos Jur\u00eddicos, la Direcci\u00f3n General de Control de Transito A\u00e9reo y la Direcci\u00f3n de Sensores Radar.<\/p>\n

La Subjefatura del Estado Mayor General, cumple funciones de gobierno, administrativas y de planeamiento mediante: el Cuartel General, la Direcci\u00f3n General de Organizaci\u00f3n y Doctrina, la Direcci\u00f3n General de Personal y Bienestar, la Direcci\u00f3n General de Inteligencia, la Direcci\u00f3n General de Investigaci\u00f3n y Desarrollo, la Direcci\u00f3n General de Comunicaciones e Inform\u00e1tica, la Direcci\u00f3n General de Intendencia, la Direcci\u00f3n General de Educaci\u00f3n, la Direcci\u00f3n General de Salud, la Direcci\u00f3n General de Material, la Direcci\u00f3n General de Aeronavegabilidad Militar y la Direcci\u00f3n General de L\u00edneas A\u00e9reas del Estado.<\/p>\n

El Comando de Adiestramiento y Alistamiento tiene como misi\u00f3n \u201cEjercer la defensa del aeroespacio de jurisdicci\u00f3n nacional y ejecutar las operaciones aeroespaciales y tareas especiales que se le ordenen, planificar y conducir el adiestramiento de los medios operativos, de apoyo operativo para satisfacer las necesidades emergentes del Planeamiento Militar Conjunto, a fin de contribuir a la defensa nacional, actuando disuasiva y efectivamente en el aeroespacio de inter\u00e9s.\u201d Y es quien conduce Brigada, bases y destacamentos, comandando las operaciones a\u00e9reas que ordene el Comando Operacional Conjunto.<\/p>\n

Cada una de las Brigadas, est\u00e1 conformada por un Grupo A\u00e9reo, encargado de las actividades propias del vuelo, estos concentran a los distintos Escuadrones, un Grupo T\u00e9cnico que es el que lleva a cabo el mantenimiento de las aeronaves y un Grupo Base cuyas funciones son el mantenimiento y seguridad de las instalaciones. Las Bases A\u00e9reas Militares (BAM) tienen una categor\u00eda inferior a la de Brigada.<\/p>\n

\"Los
Los Fokker F-28 de la FAA estan basado enla I Brigada A\u00e9rea de El Palomar (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

Brigadas A\u00e9reas<\/h2>\n

I Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

La I Brigada A\u00e9rea<\/b> se encuentra ubicada en la ciudad de El Palomar, Buenos Aires, cuenta con dos Escuadrones, el I, con C-130H\/KC-130H y L-100-30 Hercules, que componen la espina dorsal del transporte a\u00e9reo de la FAA, estos son capaces de efectuar transporte y lanzamiento de carga y personal, asistencia a la comunidad durante cat\u00e1strofes naturales y accidentes, b\u00fasqueda y salvamento, evacuaciones aerom\u00e9dicas, abastecimiento y apoyo y relevo de dotaciones ant\u00e1rticas. Sobre sus dos KC-130H recae la tarea de multiplicador de fuerzas proveyendo reabastecimiento en vuelo a los O\/A-4AR y Super Etendard.<\/p>\n

Y el Escuadr\u00f3n II opera F-28 Mk.1000C en funciones de traslado de personal y carga, son extensamente empleados en las rutas de la l\u00ednea a\u00e9rea de fomento LADE (L\u00edneas A\u00e9reas del Estado) en destinos no rentables comercialmente. Cuentan con el kit MDS 1981-001 desarrollado localmente con el que pueden recibir hasta 24 camillas para evacuaciones aerom\u00e9dicas.<\/p>\n

La unidad tambi\u00e9n aloja al Grupo 3 de Comunicaciones, que desde el a\u00f1o 2007 se encarga de operar y mantener el Anillo Digital Baires, la Red de Extendida de la Fuerza A\u00e9rea (WAN), esto el forma conjunta con el Grupo 2 de Comunicaciones, mantiene centrales telef\u00f3nicas, nodos de comunicaciones y el Anillo Digital, que se encuentran ubicados en el \u00e1rea metropolitana Buenos Aires, brinda soporte de comunicaciones a radares fijos y m\u00f3viles, provee apoyo t\u00e9cnico a plantas transmisoras y receptoras incluyendo sistemas de torres y antenas a bases ant\u00e1rticas. Aloja al Centro de Control de Misi\u00f3n Argentina, que es parte del componente del Sistema de Alerta Satelital, que conjuntamente con la Armada Argentina se encarga de la detecci\u00f3n y alarma temprana para accionar de los medios de B\u00fasqueda y Rescate, ante la ocurrencia de accidentes a\u00e9reos o mar\u00edtimos.<\/p>\n

Dentro del predio tambi\u00e9n se aloja el equipo de demostraci\u00f3n de paracaidismo de la FAA \u201c\u00c1guilas Azules\u201d y la Escuela de Educaci\u00f3n T\u00e9cnica N\u00ba 4 (E.E.T. N\u00b0 4) \u201cProfesor H\u00e9ctor \u00c1ngel Laguarde.\u201d<\/p>\n

\"Los
Los Fokker F-27 estuvieron basados en Paran\u00e1 (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

II Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

La II Brigada A\u00e9rea<\/b>, se encuentra ubicada en la ciudad de Paran\u00e1, provincia de Entre R\u00edos. La misma aloja a dos Escuadrones, el Escuadr\u00f3n II que opera Learjet 35A, estos son empleados en traslados de autoridades, con las c\u00e1maras anal\u00f3gicas RMK TOP, y Microsoft Vexcel Ultracam XP, focal de 100 mm que es propiedad del IGN (Instituto Geogr\u00e1fico Nacional) <\/strong>pueden realizar tareas de aerofotogrametr\u00eda, son capaces de efectuar vuelos de exploraci\u00f3n y reconocimiento, tambi\u00e9n se ha adquirido un kit de camilla para vuelos sanitarios. Dos de estas aeronaves se encuentran configuradas con equipo espec\u00edfico para la verificaci\u00f3n de radioayudas. Durante el a\u00f1o 2013 se recibi\u00f3 el LR-35A VR-24 ha sido modificado para las misiones SIGINT (Signal Intelligence) con el equipo Thales Vigile 200 para operar en forma conjunta con el Grupo de Guerra Electr\u00f3nica.<\/p>\n

El Escuadr\u00f3n IV cuenta con el \u00faltimo F-27 400M operativo de la FAA siendo responsable del transporte de carga y pasajeros, b\u00fasqueda y salvamento y lanzamiento de paracaidistas.<\/p>\n

La Escuadrilla de Servicios cuenta con aeronaves Cessna 182 para prop\u00f3sitos generales, uno de ellos ha sido modificado con un pod SASID 1 (Sistema A\u00e9reo Sensor de Im\u00e1genes Digitales) para obtener im\u00e1genes verticales y oblicuas en adiestramiento de exploraci\u00f3n y reconocimiento a baja cota.<\/p>\n

All\u00ed tambi\u00e9n est\u00e1 basado el Grupo de Reconocimiento Aeroespacial encargado de la planificaci\u00f3n de vuelos fotogr\u00e1ficos, trabajos con el material fotogr\u00e1fico obtenido, laboratorio, mantenimiento y generaci\u00f3n de cartogr\u00e1fica digital.<\/p>\n

La unidad tambi\u00e9n sirve de asiento al Grupo 1 de Comunicaciones Escuela, que se encarga de brindar apoyo de comunicaciones y ayuda a la navegaci\u00f3n a medios a\u00e9reos en empleos t\u00e1cticos, tambi\u00e9n adiestra a personal en esta especialidad.<\/p>\n

All\u00ed tambi\u00e9n se ubica el Escuadr\u00f3n de Inteligencia A\u00e9reo T\u00e1ctico (EIAT) Litoral, la Red de Observadores del Aire (ROA) Paran\u00e1 y la Escuela Nacional de Educaci\u00f3n T\u00e9cnica (E.N.E.T) N\u00b0 3 \u201cTeniente Lu\u00eds Candelaria.\u201d<\/p>\n

\"Los
Los IA-58 Pucar\u00e1 siempre revistaron en la III Brigada A\u00e9rea, excepto por el Escuadr\u00f3n IV \u00abSemper Pugnan\u00bb que fue desplegado a la IX Brigada A\u00e9rea de Comodoro Rivadavia durante m\u00e1s de una d\u00e9cada (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

III Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

En Reconquista, al norte de la provincia de Santa Fe, se ubica la III Brigada A\u00e9rea<\/b>, que tiene a cargo funciones de ataque al suelo, escolta armada en misiones CSAR (Combat Search And Recue), apoyo a\u00e9reo cercano y tareas de interceptaci\u00f3n de aeronaves durante los dispositivos de control del espacio a\u00e9reo tales como el Escudo Norte. Para ello cuenta con los IA-58 Pucar\u00e1, que operan en el Escuadr\u00f3n Pucar\u00e1, para estas funciones emplean sus dos ca\u00f1ones de 20 mm, cuatro ametralladoras de 7,62 mm, tanques suplementarios de combustible de 318 Lts. y los Aero 1D de 1.100 Lts., soportes TER y MER, soportes PMBR con bombas de pr\u00e1ctica Mk-76 Mod.5 y Mk-106, bombas de 125 Kg., 250 Kg., BK-BR y BRP, de la firma EXPAL y nacionales FAS, contenedores de napalm INC 220, pod de remolque de blancos Tecnoblanc II Modificado y coheteras LAU-61\/A.<\/p>\n

El Escuadr\u00f3n Servicios emplea un Cessna 182. La unidad tambi\u00e9n aloja a la XIV Bater\u00eda Antia\u00e9rea con ca\u00f1ones Oerlikon GAI-D01 de 20mm y radares Elta EL\/M-2106.<\/p>\n

\"(foto:
SA-315B Lama de la IV Brigada A\u00e9rea (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

IV Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

En la ciudad de Mendoza, provincia de Mendoza est\u00e1 establecida la IV Brigada A\u00e9rea<\/b>, all\u00ed opera el Escuadr\u00f3n I con IA-63 Pampa Serie II y Pampa II-40, sus funciones son formar a los futuros pilotos de caza de la FAA mediante el CEPAC (Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos para Aviadores de Combate), y efectuar ataque liviano, para esto cuenta con soportes Alkan Type 63 para bombas de pr\u00e1ctica Mk-76 y Mk-106, bomberas Aero 4B para bombas de ejercicio de 3 Libras, bombas FAS 125 y 250 y EXPAL de 250 Kg., coheteras ARM-657 Mamboret\u00e1, pods de ametralladoras 7,62 mm Colibr\u00ed, tambi\u00e9n se lleg\u00f3 a operar con un pod ventral con un ca\u00f1\u00f3n de 30 mm. pero desde hace varios a\u00f1os habr\u00eda dejado de emplearse.<\/p>\n

Su otro Escuadr\u00f3n es el III, de B\u00fasqueda, Rescate y Tareas Especiales con SA-315B Lama y Cessna 182, este es el encargado de efectuar vuelos en alta monta\u00f1a, b\u00fasqueda y rescate, apoyo a la poblaci\u00f3n, e impartir el Curso de Vuelo en Alta Monta\u00f1a.<\/p>\n

El Grupo Base cuenta con la Bater\u00eda de Artiller\u00eda Antia\u00e9rea 15, que cuenta con radares Elta EL\/M-2106 y ca\u00f1ones Oerlikon GAI-D01.<\/p>\n

La Brigada tambi\u00e9n aloja al Escuadr\u00f3n de Inteligencia A\u00e9rea T\u00e1ctica Oeste, a la ROA Mendoza y la Escuela T\u00e9cnica 4-106.<\/p>\n

\"SA-315B
En primer plano el Cessna 182 de la IV Brigada A\u00e9rea. Detr\u00e1s la l\u00ednea de vuelo IA-63 Pampa (foto: Esteban Brea).<\/figcaption><\/figure>\n

V Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

En Villa Reynolds, provincia de San Luis, tiene asiento la V Brigada A\u00e9rea<\/b>, los Escuadrones I y II agrupan los O\/A-4AR, empleados en funciones de cazabombardero, defensa a\u00e9rea y ataque a objetivos terrestres y navales, estas aeronaves constituyen la espina dorsal de la aviaci\u00f3n de caza ya que a pesar de no contar con material lanzable guiado dispone de algunas de las capacidades de los cazabombarderos contempor\u00e1neos. Para cumplir con sus funciones est\u00e1n equipados con sus Colt Mk.12, tanques suplementarios Aero 1D, Aero 1E y los Sargent Fletcher Aerial Refueling Buddy-Buddy Store, ACMI EHUD (que al parecer est\u00e1n fuera de servicio), CATM y AIM-9L\/M Sidewinder, bombas de pr\u00e1ctica MK76 Mod. 5 y Mk-106, EXPAL BR y BRP 250, M117, MK.17, AN-M65 modificada con colas de Mk.17, IMI PG Mod. 4, FAS 125, 250 y 250 BRP, coheteras LAU-61\/A y LAU-10\/A. Para funciones de prop\u00f3sitos generales y SAR la Escuadrilla de Servicios dispone de un Cessna 182 y un Hughes 500D.<\/p>\n

\"
Un cl\u00e1sico de cl\u00e1sicos: el A-4. A la fecha de publicacion de este informe -Agosto 2016- es el \u00fanico SdA de altas prestaciones que dispone la FAA (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

El Grupo Base cuenta con la V Bater\u00eda Anti A\u00e9rea con ca\u00f1ones Rheinmetall RH 202 de 20 mm y radares Elta EL\/M-2106. Dentro de la unidad funciona la Escuela T\u00e9cnica N\u00b0 17 \u00abV Brigada A\u00e9rea\u00bb<\/p>\n

VI Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

La VI Brigada A\u00e9rea<\/b>, est\u00e1 situada en Tandil, Buenos Aires, la misma procedi\u00f3 a dar de baja a las \u00faltimas aeronaves operativas del Sistema de Armas Mirage a fin del a\u00f1o pasado, estas han sido reemplazadas por dos IA-63 Pampa II-40 provenientes de la dotaci\u00f3n de la IV Brigada A\u00e9rea. Los mismos operar\u00edan el mismo armamento descrito anteriormente.<\/p>\n

Al igual que en las otras unidades el Escuadr\u00f3n Servicios cuenta con un Cessna 182, el \u00faltimo Aerocommander 500U operativo, para tareas de enlace, mientras que para apoyo de b\u00fasqueda y salvamento dispone de un Hughes 369HM con carenados en las puertas de la cabina de carga para ser configurado con una camilla.<\/p>\n

Su Grupo Base dispone de la XIII Bater\u00eda de Artiller\u00eda Antia\u00e9rea con los ca\u00f1ones Oerlikon GAI-D01.<\/p>\n

\"Tras
Tras la retirada de los Mirage, la VI Brigada A\u00e9rea comenz\u00f3 a operar los IA-63 Pampa (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

VII Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

Tambi\u00e9n Buenos Aires, pero en la ciudad de Jos\u00e9 C. Paz, se encuentra la VII Brigada A\u00e9rea<\/b>, concentrando el grueso de las alas rotativas de la instituci\u00f3n, all\u00ed el Escuadr\u00f3n I cuenta con Bell 212 IFR, Bell 212IDF y Bell 412, para funciones de traslado de carga y personal, SAR, CSAR, MEDEVAC, CASEVAC, apoyo log\u00edstico ant\u00e1rtico, asistencia durante cat\u00e1strofes naturales y traslado de autoridades. Estas m\u00e1quinas cuentan con gr\u00faas de rescate, camillas, faros de b\u00fasqueda, equipos de flotaci\u00f3n auxiliar, ametralladoras de puerta MAG y Browning 7,62 mm, los ejemplares desplegados en Chipre fueron vistos empleando equipos FLIR.<\/p>\n

En la actualidad algunos de sus helic\u00f3pteros est\u00e1n desplegados en Chipre cumpliendo misiones bajo el mandato de la ONU.<\/p>\n

El Escuadr\u00f3n II dispone de Hughes 500D\/E para misiones t\u00e1cticas, escolta armada en CSAR, para esto algunos de ellos fueron convertidos a \u201cAvispa\u201d, con soportes para ametralladoras Browning 12,7 mm y coheteras ARM-657 Mamboret\u00e1 y LAU 131, tambi\u00e9n disponen de un sistema RWR desarrollado localmente. Pueden empleados gr\u00faas de rescate y efectuar carga externa liviana. Tambi\u00e9n son empleados para impartir el Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos Para Aviadores de Helic\u00f3pteros (CEPAH). Uno de sus Hughes se encuentra desplegado en Chipre.<\/p>\n

\"Hughes
Hughes 500 del Escuadr\u00f3n II de la VII Brigada A\u00e9rea (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

El Escuadr\u00f3n III est\u00e1 conformado por los dos Mi-171E Hip que fueron adquiridos principalmente para misiones de apoyo ant\u00e1rtico, el pasado 20 de diciembre de 2013 realizaron su primer cruce para brindar apoyo a la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica de Verano (CAV) 2013-2014 y ejecutar tareas de sost\u00e9n log\u00edstico, asistencia en situaciones de emergencia y SAR en las Bases Ant\u00e1rticas. Est\u00e1 equipado con un Faro Transas TSL-1600, gr\u00faa de rescate SLG-300, Emergency on-water Landing System (ELS), red para carga externa, para vuelos de largo alcance poseen tanque suplementarios internos y dos Outboard Additional Fuel Tanks (OAFT), tambi\u00e9n emplean el sistema Fast Rope.<\/p>\n

Esta Brigada tambi\u00e9n es asiento del Grupo de Operaciones Especiales (GOE), encargado de proveer personal especializado en misiones CSAR, SAR, apoyo terrestre a unidades y realizar operaciones especiales, adem\u00e1s forma al personal de pararescatistas para operar en las distintas Brigadas brindando apoyo SAR a las actividades a\u00e9reas, brinda apoyo de b\u00fasqueda y salvamento en vuelos ferry y cruces de aeronaves a la Ant\u00e1rtida. Para cumplir con su misi\u00f3n cuentan con ametralladoras MAG, fusiles FAL y HK G-41 algunos de ellos con lanzagranadas HK-79, rifles de precisi\u00f3n, subfusiles MP5, paraca\u00eddas autom\u00e1ticos y manuales, equipos de comunicaciones, entre otro equipamiento especializado.<\/p>\n

\"Personal
Personal del GE desfilando (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

IX Brigada A\u00e9rea<\/h3>\n

La IX Brigada A\u00e9rea<\/b> es la austral, ubicada en la ciudad de Comodoro Rivadavia, Chubut. De esta depende el Escuadr\u00f3n VII que dispone de DHC-6 Twin Otter, cuya misi\u00f3n principal es formar a los pilotos de esta especialidad a trav\u00e9s del Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos de Aviadores de Transporte (CEPAT), brinda apoyo de b\u00fasqueda y salvamento, efect\u00faa vuelos en la l\u00ednea LADE en distintos destinos de la Patagonia y operan desde la Base Marambio en apoyo a las operaciones ant\u00e1rticas, para esto \u00faltimo disponen de la capacidad de emplear tanques suplementarios internos y esqu\u00edes. Recientemente se ha modificado al T-82 para poder realizar fotograf\u00eda, tambi\u00e9n se le ha montado un FLIR FLIR Systems Inc. Series 2000 y el equipo COMINT proveniente del VR-23.<\/p>\n

El otro Escuadr\u00f3n de la unidad es el Escuadr\u00f3n VI que est\u00e1 equipado con los Saab 340B que tienen como principal misi\u00f3n realizar vuelos en LADE y traslados de personal. Tambi\u00e9n cuentan con la capacidad para realizar traslados sanitarios removiendo algunas filas de asientos permitiendo as\u00ed la introducci\u00f3n de una camilla.<\/p>\n

\"Legendario
Legendario avi\u00f3n de los cielos patag\u00f3nicos el Twin Otter revista en la IX Brigada A\u00e9rea (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

La unidad tambi\u00e9n es asiento del Grupo II de Comunicaciones, responsable de operar y mantener sistemas de comunicaci\u00f3n HF, terminales digitales, radios digitales ligadas con fibra \u00f3ptica, la integraci\u00f3n de equipos satelitales y HF con restantes redes de la FAA y la red del protecci\u00f3n al vuelo.<\/p>\n

La 7ma Bater\u00eda de Artiller\u00eda Antia\u00e9rea que dispone de ca\u00f1ones Rheinmetall RH 202 de 20 mm y el Escuadr\u00f3n de Inteligencia T\u00e1ctica Sur<\/p>\n

Bases A\u00e9reas Militares<\/h2>\n

BAM Mor\u00f3n<\/h3>\n

En lo que respecta a las Bases A\u00e9reas Militares (BAM), en la provincia de Buenos Aires encontramos dos, la BAM Mor\u00f3n<\/b>, que es la \u00fanica que posee aeronaves, la misma est\u00e1 destinada a misiones de enlace para las que emplea Piper PA-A-24-220T Seneca, Piper\/Chincul PA-A-28RT-201 Arrow, Piper PA-A-28-236 Dakota y Cessna 182, que estar\u00edan divididos en dos Escuadrones. En el mismo predio tambi\u00e9n se encuentran alojados el INAC-Centro de Instrucci\u00f3n de Aeronavegantes y T\u00e9cnicos Aeron\u00e1uticos (INAC-CIATA), el Museo Nacional de Aeron\u00e1utica, el Aer\u00f3dromo de Mor\u00f3n, el Polo Industrial Tecnol\u00f3gico Aeron\u00e1utico de Mor\u00f3n (PITAM), el Centro de Formaci\u00f3n Profesional N\u00b0 403 y Bomberos del Municipio de Mor\u00f3n.<\/p>\n

\"Aeronaves
Aeronaves del INAC basado en Mor\u00f3n (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

BAM Mar del Plata<\/h3>\n

La segunda es la BAM Mar del Plata<\/b>, que es la encargada de formar al personal de la especialidad y proveer defensa antia\u00e9rea, para estas funciones dispone de los sistemas Roland II, Rheinmetall RH 202 y GAI-D01 de 20 mm. y el Sistema Skyguard con ca\u00f1ones Oerlikon de 35 mm. Del Escuadr\u00f3n de Mantenimiento Mayor de Armas Antia\u00e9reas (EMMAA) tambi\u00e9n dependen las aeronaves no tripuladas empleadas como blancos, para tiro diurno se emplean el SANT (Sistema A\u00e9reo No Tripulado) \u201cPegasus\u201d y Tehuelche, mientras que para el nocturno el SANT \u201cMurci\u00e9lago\u201d que incorpora luces LED. Esta cuenta con una Secci\u00f3n de la ROA.<\/p>\n

\"
Pieza de artiller\u00eda antia\u00e9rea de la BAM Mar del Plata preparada para su transporte (foto: Esteban Brea)<\/figcaption><\/figure>\n

BAM R\u00edo Gallegos<\/h3>\n

En la Patagonia, m\u00e1s precisamente en la provincia de Santa Cruz, se encuentra la BAM R\u00edo Gallegos<\/b>, esta unidad dispone de todas las facilidades para el despliegue de los distintos Escuadrones de combate de la FAA para operativos de entrenamiento. Tambi\u00e9n cumple una vital funci\u00f3n para el apoyo log\u00edstico a las bases ant\u00e1rticas ya que desde all\u00ed operan las aeronaves que efect\u00faan los cruces a Marambio. En la misma se encuentra dispuesto un radar TPS-43 empleado por los \u201cRadaristas del Hielo.\u201d El Grupo Base dispone de la VI Bater\u00eda de Artiller\u00eda Antia\u00e9rea. En este predio tambi\u00e9n se sit\u00faa la Escuela T\u00e9cnica Provincial N\u00b0 6. La unidad cuenta con una Secci\u00f3n de la ROA.<\/p>\n

Base Marambio<\/h3>\n

En la Ant\u00e1rtida se encuentra la Base Marambio<\/b>, esta posee una pista de una longitud de 1.200 metros con orientaci\u00f3n 06\/24 y otra de 1.600 metros con orientaci\u00f3n 01\/19, la primera se encuentra equipada con balizamiento, radioayudas VOR, DME y radiobaliza. Su hangar sirve para permitir el despliegue de DHC-6, Bell 212 y Mi-171E. Su misi\u00f3n es mantener la capacidad para brindar apoyo a las actividades de investigaci\u00f3n cient\u00edfica de instituciones nacionales e internacionales que se realicen en el continente ant\u00e1rtico, constituye el \u00fanico punto de apoyo argentino que a trav\u00e9s del transporte a\u00e9reo durante todo el a\u00f1o, es capaz de efectuar b\u00fasqueda y salvamento, evacuaciones sanitarias, traslado de personal y carga y lanzamiento de carga.<\/p>\n

Escuadrones<\/h2>\n

El Escuadr\u00f3n de Apoyo Operativo Chamical<\/b>, La Rioja, tiene como funci\u00f3n, \u201cprestar apoyo operativo y sost\u00e9n log\u00edstico a las unidades de la FAA y al Centro de Experimentaci\u00f3n y Lanzamiento de Coheter\u00eda, con fines de investigaci\u00f3n cient\u00edfica se reactiv\u00f3 en 2011 cuando se lanz\u00f3 el cohete Gradicom II.\u201d<\/p>\n

El Escuadr\u00f3n Aeroparque<\/b>, Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, situada en inmediaciones de este aeropuerto, aloja al Grupo de Guerra Electr\u00f3nica, a la Compa\u00f1\u00eda Hist\u00f3rica, el Instituto Nacional de Medicina Aeron\u00e1utica y Especial (INMAE) y la Banda de M\u00fasica y Guerra. Dentro del aeroparque se encuentra la Aeroestaci\u00f3n Militar<\/b> que sirve para la recepci\u00f3n y embarque de autoridades y mandatarios.<\/p>\n

En el aeropuerto de Nicosia, Chipre, se encuentra el ARGAIR-UNFLIGHT<\/b>, esta unidad a\u00e9rea se compone por personal y helic\u00f3pteros Bell 212 y Hughes 500 D de la instituci\u00f3n. Todos ellos bajo la UNFICYP (United Nations Peacekeeping Force in Cyprus).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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