{"id":18678,"date":"2016-08-25T17:00:15","date_gmt":"2016-08-25T15:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=18678"},"modified":"2016-08-19T19:50:53","modified_gmt":"2016-08-19T17:50:53","slug":"latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/","title":{"rendered":"LATAM tampoco despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016"},"content":{"rendered":"
\"Despegue <\/a>
Despegue desde Pudahuel (foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div>
\"LAN <\/a>
LAN fue el primer operador Latinoamericano del Dreamliner, ahora es una de sus aeronaves insignia (foto: LATAM) <\/div> <\/div>
\"Dos <\/a>
Dos \u00e9pocas de una misma empresa: LAN y LATAM (foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los hangares de su principal competidor en Argentina como marco de fondo para este A320 de LATAM (foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La principal base de LATAM en Argentina es el Aeroparque metropolitano (foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"EL <\/a>
EL aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez es uno de los principales hubs de LATAM (foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

LATAM sigue pasando un momento complicado y no repunta. El grupo a\u00e9reo chileno-brasile\u00f1o, sufri\u00f3 una importante disminuci\u00f3n de los ingresos de pasajeros y de carga en el segundo trimestre de 2016, ya que las condiciones macroecon\u00f3micas en Am\u00e9rica del Sur siguen siendo muy complejas.<\/p>\n

Los asientos vendidos un 14% compar\u00e1ndolas con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, mientras que la carga se redujo un 22%. La p\u00e9rdida neta del grupo en el trimestre casi se duplic\u00f3 a US$ 92 millones.<\/p>\n

LATAM y su diversas filiales latinoamericanas estuvieron redise\u00f1ando y ajustando su modelo de negocio de pasajeros de cabotaje, con el fin de aumentar la competitividad y asegurar la sostenibilidad de las operaciones dom\u00e9sticas en el largo plazo. Pero el management del grupo tuvo que salir a admitir que el resultado no hab\u00eda cumplido plenamente las expectativas, tras dichos esfuerzos por reestructurar, consolidar y racionalizar las operaciones de todo el grupo.<\/p>\n

Durante el segundo trimestre LATAM recort\u00f3 capacidad en las operaciones brasile\u00f1as, pero por otra parte la increment\u00f3 en Chile, Colombia, Argentina, Per\u00fa y Ecuador. Aun asi la empresa sufri\u00f3 significativas ca\u00eddas en los rendimientos de su operaci\u00f3n en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n

\"LATAM <\/a>
LATAM se ha convertido en el primer operadodr en Latinoamerica de varios modelos: A320neo -en la imagen-, A350 y B-787 (foto: Airbus) <\/div> <\/div> <\/div>
\"A320 <\/a>
A320 de LATAM operando en el Aeroparque de Buenos Aires. AL fondo, otro A320 con el antiguo esquema (foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div>
\"A321 <\/a>
A321 operando desde Arturo Merino Ben\u00edtez en Santiago de Chile (foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Dreamliner es una de las aeronaves insignia de LATAM (foto: LATAM) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Las <\/a>
Las subsidiarias de LATAM, como LAN Argentina, ya operan algunas aeronaves con el nuevo esquema de la compa\u00f1\u00eda (foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En tanto en A321 despega de El Pudahuel, al fondo se observan m\u00e1s aviones de la empresa con diversos esquemas de pintura (foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

La empresa mostr\u00f3 un margen operativo de tan s\u00f3lo el 0,1% a pesar de la casi un tercio reducci\u00f3n de su factura de combustible, y la disminuci\u00f3n en casi todos los otros costos. Parte de la respuesta de LATAM a esta situaci\u00f3n es adoptar medidas adicionales de reducci\u00f3n de costes para sus operaciones dom\u00e9sticas, pero el grupo tambi\u00e9n limitar\u00e1 su desembolso de capital mediante el aplazamiento de la llegada de 12 A320neos y dos A350, que representan una reducci\u00f3n total de US$ 829m en los compromisos de la flota para 2017 y 2018.<\/p>\n

Por otra parte, se espera que la llegada de Qatar Airways al grupo refuerce la posici\u00f3n financiera de la empresa mediante la toma de una participaci\u00f3n del 10% en LATAM, cosa que se espera completar antes de finales de a\u00f1o. Al respecto, la gerencia de LATAM, se muestra tambie optimista por el lado de la operatoria, ya que el acuerdo deber\u00eda mejorar la conectividad para sus clientes en el Oriente Medio y Asia. Sinceramente, por ahora su foco deber\u00eda estar m\u00e1s cerca de casa.<\/p>\n

Habr\u00e1 que esperar a ver los resultados del tercer trimestre y el impacto que pueda haber tenido en las operaciones el desarrollo de los juegos ol\u00edmpicos. La experiencia que dej\u00f3 el mundial de futbol hace dos a\u00f1os, no permite ser especialmente optimistas.<\/p>\n

\n

Fuentes consultadas:<\/b> ATW y LATAM.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado y lleno de obst\u00e1culos. LATAM contin\u00faa con altibajos y no logra reconducir firmemente la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":18689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[35],"class_list":["post-18678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte","tag-latam-airlines"],"yoast_head":"\nLATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-08-25T15:00:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"433\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fernando Puppio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\"},\"headline\":\"LATAM tampoco despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016\",\"datePublished\":\"2016-08-25T15:00:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/\"},\"wordCount\":455,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/08\\\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"keywords\":[\"LATAM Airlines\"],\"articleSection\":[\"Transporte aerocomercial\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/\",\"name\":\"LATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/08\\\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-08-25T15:00:15+00:00\",\"description\":\"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/08\\\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/08\\\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"width\":650,\"height\":433},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LATAM tampoco despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"description\":\"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"width\":181,\"height\":181,\"caption\":\"Gaceta Aeronautica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gacetaeronautic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gacetaeronautica\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\",\"name\":\"Fernando Puppio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Fernando Puppio\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/author\\\/admin-2\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica","description":"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"LATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica","og_description":"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.","og_url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/","og_site_name":"Gaceta Aeronautica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","article_published_time":"2016-08-25T15:00:15+00:00","og_image":[{"width":650,"height":433,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fernando Puppio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gacetaeronautic","twitter_site":"@gacetaeronautic","twitter_misc":{"Escrito por":"Fernando Puppio","Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/"},"author":{"name":"Fernando Puppio","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594"},"headline":"LATAM tampoco despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016","datePublished":"2016-08-25T15:00:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/"},"wordCount":455,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","keywords":["LATAM Airlines"],"articleSection":["Transporte aerocomercial"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/","name":"LATAM no despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016 - Gaceta Aeronautica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","datePublished":"2016-08-25T15:00:15+00:00","description":"La sociedad entre LAN y TAM sigue por un camino complicado. Los altibajos de LATAM no estan llevando la operatoria hacia el campo de la rentabilidad.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","width":650,"height":433},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-tampoco-despego-segundo-trimestre-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LATAM tampoco despeg\u00f3 en el segundo trimestre de 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","name":"Gaceta Aeronautica","description":"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization","name":"Gaceta Aeronautica","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","width":181,"height":181,"caption":"Gaceta Aeronautica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","https:\/\/x.com\/gacetaeronautic","https:\/\/www.instagram.com\/gacetaeronautica\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594","name":"Fernando Puppio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","caption":"Fernando Puppio"},"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/author\/admin-2\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/latam0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":30972,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-airlines-invierte-400-millones-de-dolares-para-renovar-sus-cabinas-de-pasajeros\/","url_meta":{"origin":18678,"position":0},"title":"LATAM Airlines invierte 400 millones de d\u00f3lares para renovar sus cabinas de pasajeros","author":"Carlos Ay","date":"07\/02\/2019","format":false,"excerpt":"LATAM present\u00f3 el mi\u00e9rcoles 2 de enero un tour virtual que revela la transformaci\u00f3n que sufrir\u00e1n sus cabinas de pasajeros en el curso de los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/1024_1811_LATAM_BCL_Cam_002_Back_Overview.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/1024_1811_LATAM_BCL_Cam_002_Back_Overview.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/1024_1811_LATAM_BCL_Cam_002_Back_Overview.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/1024_1811_LATAM_BCL_Cam_002_Back_Overview.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":53736,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/nos-vamos-a-disney-latam-reactiva-sus-vuelos-directos-entre-santiago-y-orlando\/","url_meta":{"origin":18678,"position":1},"title":"\u00a1Nos vamos a Disney! LATAM reactiva sus vuelos directos entre Santiago y Orlando","author":"Carlos Ay","date":"19\/06\/2024","format":false,"excerpt":"La ruta comenz\u00f3 a ser atendida dos veces por semana y estar\u00e1 disponible entre junio y septiembre y de diciembre hasta marzo, proyectando transportar hasta 26.000 pasajeros a uno de los destinos favoritos de los chilenos que se ven atra\u00eddos por su potente oferta de parques tem\u00e1ticos.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"Mickey's crew","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3024\/06\/Foto-2_ed.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3024\/06\/Foto-2_ed.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3024\/06\/Foto-2_ed.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3024\/06\/Foto-2_ed.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":6722,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/crecimiento-del-trfico-interanual-de-latam-se-mantiene-bajo-10\/","url_meta":{"origin":18678,"position":2},"title":"Crecimiento del tráfico interanual de LATAM se mantiene bajo 10%","author":"Carlos Ay","date":"11\/04\/2013","format":false,"excerpt":"En un comunicado de prensa emitido en Santiago, LATAM Airlines Group dio a conocer hoy las estad\u00edsticas de tr\u00e1fico para marzo de 2013 comparadas con marzo de 2012. El tr\u00e1fico de pasajeros aument\u00f3 7,7%, mientras que la capacidad se increment\u00f3 en un 4,2%. Como resultado, el factor de ocupaci\u00f3n para\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2102945_650.jpg?fit=650%2C366&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2102945_650.jpg?fit=650%2C366&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/2102945_650.jpg?fit=650%2C366&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":36888,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-verdad-de-la-milanesa-sobre-latam-argentina\/","url_meta":{"origin":18678,"position":3},"title":"La verdad de la milanesa sobre LATAM Argentina","author":"Pacheco","date":"20\/07\/2020","format":false,"excerpt":"LATAM Argentina se va tras haber entrado por la ventana al mercado aerocomercial argentino, y tras una gesti\u00f3n nefasta, que deja tirados y en la calle a mas de 1700 trabajadores aeron\u00e1uticos. Una gesti\u00f3n que disfrut\u00f3 del benepl\u00e1cito de la revoluci\u00f3n de los aviones, pero que no supo hacer nada\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LanARG-3.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LanARG-3.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/LanARG-3.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":49384,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/alas-a-la-inclusion-latam-y-la-fundacion-tea-chile-concretan-su-primer-simulacro-de-embarque-para-personas-del-espectro-autista\/","url_meta":{"origin":18678,"position":4},"title":"Alas a la inclusi\u00f3n: LATAM y la Fundaci\u00f3n TEA Chile concretan su primer simulacro de embarque para personas del espectro autista","author":"Carlos Ay","date":"20\/04\/2023","format":false,"excerpt":"A principios de mes tuvo lugar la primera pr\u00e1ctica de embarque para personas con trastorno del espectro autista que se realiza en territorio chileno, actividad que buscaba acercar la industria de la aviaci\u00f3n comercial a una parte de la poblaci\u00f3n que puede verse afectada por el stress de un proceso\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"Alas a la inclusi\u00f3n","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/04\/Practice-boarding-3_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/04\/Practice-boarding-3_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/04\/Practice-boarding-3_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/04\/Practice-boarding-3_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":50899,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-restablece-vuelos-diarios-entre-rapa-nui-y-el-continente-americano\/","url_meta":{"origin":18678,"position":5},"title":"LATAM restablece vuelos diarios entre Rapa Nui y el continente americano","author":"Carlos Ay","date":"20\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Tras casi cuatro a\u00f1os, en los que la pandemia de COVID le impidi\u00f3 efectuar vuelos diarios a Rapa Nui, LATAM Airlines acaba de restablecer servicios de de lunes a domingo sobre esta ruta de m\u00e1s de 3.700 kil\u00f3metros de distancia.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"Mataveri","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1P39s-4Rg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18678"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18696,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18678\/revisions\/18696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}