{"id":21279,"date":"2017-04-06T17:00:05","date_gmt":"2017-04-06T16:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=21279"},"modified":"2019-04-04T02:46:35","modified_gmt":"2019-04-04T01:46:35","slug":"laad-expo-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/laad-expo-2017\/","title":{"rendered":"LAAD Expo 2017"},"content":{"rendered":"
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El stand de Saab y la mockup del Gripen NG expuestos en LAAD 2017 (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

Entre el 4 y el 7 de Abril se est\u00e1 celebrando la 11\u00aa edici\u00f3n LAAD Defence & Security, la que es la feria de defensa m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica. La cita es bienal, en el centro de exposiciones Riocentro, muy pr\u00f3ximo al recinto ol\u00edmpico de Rio de Janeiro.<\/p>\n

Basicamente en LAAD participan empresas brasile\u00f1as e internacionales del sector de la Defensa, especializadas en el suministro de soluciones para las Fuerzas Armadas y Fuerzas de Seguridad. Como toda exposici\u00f3n, el evento cuenta con un programa de conferencias y seminarios.<\/p>\n

A esta\u00a0edici\u00f3n se presentan\u00a0500 empresas expositoras de 20 pa\u00edses, con\u00a0175 delegaciones oficiales de 83 naciones distintas. Este a\u00f1o , y a pesar de la crisis brasile\u00f1a, las expectativas son buenas ya que tambi\u00e9n se suma la visita de 350 funcionarios p\u00fablicos brasile\u00f1os responsables de la seguridad p\u00fablica. Tambi\u00e9n suman los\u00a0proyectos aprobados por el congreso brasile\u00f1o, am\u00e9n de\u00a0los anuncios y expectativas que generan otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, como Argentina misma.<\/p>\n

Concretamente en esta edici\u00f3n hay m\u00e1s de 600 firmas expositoras, se espera acudan a la cita m\u00e1s de 37.000 profesionales, 195 delegaciones oficiales provenientes de 85 pa\u00edses. Las delegaciones oficiales normalmente est\u00e1n compuestas por Ministros de Defensa y autoridades de alto rango de las FF.AA., que participan de encuentros con las empresas expositoras y tambi\u00e9n de reuniones bilaterales con autoridades brasile\u00f1as.<\/p>\n

Como ya hicimos en Eurosatory 2016<\/a>, Gaceta Aeron\u00e1utica concurre a una feria de defensa para conocer las \u00faltimas novedades y tendencias dela industria, haciendo foco especialmente en el sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n

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Diverso material lanzable presentado por la turca Roketsan, que se esta consolidando como un interesante proveedor misil\u00edstico (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

Brasil y lo que viene<\/h2>\n

Este a\u00f1o de 2017 ser\u00e1 intenso para el sector de la Defensa brasile\u00f1o. El Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas entregaron Congreso Nacional para su votaci\u00f3n, los planes para la Pol\u00edtica Nacional de Defensa (PND), de la Estrategia Nacional de Defensa (END) y del Libro Blanco de la Defensa Nacional. Adem\u00e1s desde Brasilia ya se anunci\u00f3 la inversi\u00f3n de unos U$S 144 millones para el Sistema Integrado de Monitoreo de Fronteras (Sisfron) y el lanzamiento del Sat\u00e9lite Geoestacionario de Defensa y Comunicaci\u00f3n (SGDC).<\/p>\n

La Modernizaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Brasile\u00f1o<\/h3>\n

La aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito Brasile\u00f1o est\u00e1 encarando una necesaria renovaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n. El objetivo inmediato del arma son las unidades de ataque, aeronaves de ala fija, nuevos helic\u00f3pteros medianos y aumentar los programas de modernizaci\u00f3n de las actuales aeronaves en uso. Para ello el Ej\u00e9rcito de Brasil est\u00e1 evaluando helic\u00f3pteros de ataque y para uso general. Las intenciones son dotar a la Aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito con una fuerza de 16 unidades polivalentes y 12 de combate.<\/p>\n

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El Ej\u00e9rcito de Brasil esta encarando diversos programas de renovaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n de su material a\u00e9reo (foto: Fernando Puppio).<\/figcaption><\/figure>\n

Hasta ahora, se concluyeron la clasificaci\u00f3n de los siguientes modelos de helic\u00f3pteros de maniobra y empleo general:<\/p>\n

    \n
  • Leonardo AW139M (Italia).<\/li>\n
  • Leonardo AW149 (Italia).<\/li>\n
  • Bell UH-1Y \u00abVenon\u00bb – US Marines (EE.UU.)<\/li>\n
  • Leonardo AW101 Merlin (Inglaterra).<\/li>\n<\/ul>\n

    Por su parte, los helic\u00f3pteros de ataque ya evaluados son los modelos:<\/p>\n

      \n
    • Leonardo T-129 \u00abMangusta modernizado\u00bb (Italia).<\/li>\n
    • Leonardo A-129 D \u00abMangusta\u00bb (Italia).<\/li>\n
    • Mi-28NE Rostvertol (Rusia).<\/li>\n
    • Bell AH-1 \u00abViper\u00bb US Marines (EEUU).<\/li>\n<\/ul>\n

      El Ej\u00e9rcito no dio a conocer el calendario para la definici\u00f3n de los modelos que ser\u00e1n adquiridos, ya que los informes elaborados por los equipos de Ensayos en Vuelo a\u00fan no se han completado y todav\u00eda se siguen estudiando otras aeronaves.<\/p>\n

      Participantes destacados<\/h2>\n

      Recorriendo la feria pudimos observar tanto la oferta de materia aeroespacial en la regi\u00f3n, como asi tambian los importantes desarrollos de la industria brasile\u00f1a, muchas veces en joint ventures con compa\u00f1\u00edas internacionales.<\/p>\n

      EMBRAER<\/h3>\n

      El fabricante brasile\u00f1o sigue promocionando especialmente sus productos estrella: El Super Tucano en sus versiones de entrenamiento y de ataque ligero, y su nuevo KC-390 que sigue avanzando en el proceso de certificaci\u00f3n para llegar a entregar la primera unidad a la FAB en 2018. Precisamente para promocionar al carguero, la firma brasile\u00f1a ha posicionado uno de los prototipos en Rio de Janeiro durante los d\u00edas de feria, dando la posibilidad de visitarlo a diversas delegaciones y potenciales clientes.<\/p>\n

      Vikin Air<\/h3>\n

      La empresa canadiense Viking Air, fabricante del cl\u00e1sico Twin Otter,\u00a0esta presentando en LAAD una de sus aeronaves. Concretamente desde fines de marzo esta en Brasil el Twin Otter 400 C-GVOT, no solo llevando a cabo demostraciones, sino trajos reales para el Ej\u00e9rcito Brasile\u00f1o en el \u00e1rea amaz\u00f3nica. La m\u00e1quina continuar\u00e1 en Brasil hasta mediados de abril, cuando volar\u00e1 a su destino final en Chile, ya que ha sido adquirida por un cliente de ese pa\u00eds.<\/p>\n

      Helibras<\/h3>\n

      La presencia de la fabricante local de helic\u00f3pteros de Airbus Helicopters destac\u00f3 por la presencia real de sus productos expuestos en su stand exterior, donde se exponen un Super Puma, un Panther y un Esquilo. Pero adem\u00e1s, la presencia de los modelos de Helibras se v\u00e9 reforzada en el stand de la Armada do Brasil, donde se exponen sendos Super Puma y Esquilo.<\/p>\n

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      Los helic\u00f3pteros presentados por Helibras en el stand exterior (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

      En lo que a negocios concretos se refiere, Helibras anunci\u00f3 durante la feria la venta de dos unidades del H135 Helionix al estado brasile\u00f1o de Cear\u00e1, cliente que ya opera otros seis helic\u00f3pteros de la firma. Las m\u00e1quinas ser\u00e1n entregadas en este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo.<\/p>\n

      PZL Mielec<\/h3>\n

      Continuando la gira iniciada en Trinidad y Tobago el 18 de marzo por Sikorsky, compa\u00f1\u00eda Lockheed Martin, y su filial PZL Mielec, el M28 ya est\u00e1 en Brasil, donde permanecer\u00e1 hasta el 12 de abril antes de partir hacia Argentina en su gira de demostraci\u00f3n latinoamericana.\u00a0 La aeronave lleg\u00f3 a Rio de Janeiro desde a la Base de Comando del Amazonas Militar en Manaus, donde estuvo realizando saltos de ca\u00edda libre de paracaidismo, ca\u00eddas de carga de precisi\u00f3n y misiones log\u00edsticas para demostrar sus capacidades al personal brasile\u00f1o. Durante la feria, la aeronave es visitada por delegaciones especialmente invitadas al aeropuerto de Jacarepagu\u00e1, donde tambi\u00e9n se realizan demostraciones en vuelo para aquellos interesados.<\/p>\n

      Saab<\/h3>\n

      Como era de esperar, el despliegue de la firma sueca es a tutipl\u00e9n, con la exposici\u00f3n de una mockup escala natural del Gripen NG con una amplia panoplia de armamento, am\u00e9n de un simulador del mismo avi\u00f3n y diversos accesorios relacionados.<\/p>\n

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      El stand de Saab que incluye maqueta del Gripen y simulador de vuelo, frente al de su socia EMBRAER (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

      Dado que es posible visitar y sentarse en la cabina del futuro caza brasile\u00f1o, o volar en el simulador, el stand congrega un gran n\u00famero de gente y suscita la atenci\u00f3n de los medios.<\/p>\n

      En rigor la firma sueca se presenta en LAAD con una amplia variedad de soluciones para tierra, aire y mar. Adem\u00e1s de todo lo relacionado con el Gripen NG y en relaci\u00f3n a sus productos aeroespaciles, esta promocionando sus sistemas para la defensa a\u00e9rea, como el RBS 70 o sistemas de monitoreo, como el Erieye AEW&C.<\/p>\n

      Leonardo<\/h3>\n
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      Imagen art\u00edstica del futuro AW169 del SEAV de la GNA (imagen: Leonardo)<\/figcaption><\/figure>\n

      El fabricante italiano presenta un significativo stand con numerosas maquetas de sus productos aeron\u00e1uticos, aunque la oferta de la compa\u00f1\u00eda en la regi\u00f3n va mucho mas all\u00e1 de aviones u helic\u00f3pteros.\u00a0 Adem\u00e1s como ya hemos mencionado m\u00e1s arriba, la firma italiana esta participando en varios programas de adquisici\u00f3n de las FF.AA. brasile\u00f1as, amen de otros proyectos en la regi\u00f3n. Entre ellos, hoy la firma italiana anunci\u00f3 la venta a la Gendarmer\u00eda Nacional Argentina de un helic\u00f3ptero AW169.<\/p>\n

      La m\u00e1quina para Argentina contar\u00e1 con capacidades suficientes para permitir tares de comando, vigilancia, rescate y transporte. Estar\u00e1 equipada con un cockpit compatible con gafas de visi\u00f3n nocturna, cabrestante para rescates, altavoces externos, luz de b\u00fasqueda y FLIR.<\/p>\n

      AEL Sistemas<\/h3>\n

      La empresa brasile\u00f1a que trabaja en el desarrollo de la avi\u00f3nica del futuro Gripen brasile\u00f1o presento la cabina de \u00faltima generaci\u00f3n del nuevo caza, que integra la pantalla panor\u00e1mica Wide Area Display (WAD), el Head Up display (HUD) y el Targo (visor montado en el casco). En la charla con los ejecutivos de la firma destaca su entuciasmo en todo el trabajo pasado, presente y futuro de la firma, que ha reforzado el compromiso de potenciar el desarrollo de la industria local y cuenta con un equipo de profesionales altamente cualificados que est\u00e1n desarrollando tecnolog\u00eda de uso cr\u00edtico.FLP28tech<\/p>\n

      Elta – IACIT<\/h3>\n

      IACIT es una empresa brasile\u00f1a dedicada al desarrollo de productos de alta tecnolog\u00eda, y est\u00e1 presentando su l\u00ednea de soluciones para contramedidas electr\u00f3nicas, telemetr\u00eda, sistemas de mando y control, detecci\u00f3n y electro-\u00f3ptica. Algonos de estos productos han sido desarrollados conjuntamente con la israel\u00ed Elta. Entre los aspectos m\u00e1s destacados del stand, IACIT presenta los primeros resultados de la operaci\u00f3n del radar M\u00e1s all\u00e1 del Horizonte u \u00abOver The Horizon\u00bb (OTH), en funcionamiento desde finales de 2016 en el Faro Albard\u00e3o en el estado Rio Grande do Sul, a 95 kil\u00f3metros de la frontera con Uruguay del Chui.<\/p>\n

      IAI – Avionics Service: ARP Ca\u00e7ador<\/h3>\n

      Avionics Service e Israel Aerospace Industries (IAI) presentaaron en LAAD 2017 la\u00a0 Aeronave Remotamente Piloteada (ARP) \u201c Ca\u00e7ador\u201d que, tras una serie de exitosos vuelos de prueba, recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n ministerial para certificarse como Producto Estrat\u00e9gico de Defensa. El Ca\u00e7ador es una versi\u00f3n brasile\u00f1a del UAV Heron-1, desarrollado por Israel Aerospace Industries (IAI), que ya est\u00e1 operanado en m\u00e1s de 20 fuerzas (incluyendo a la Polic\u00eda Federal Brasile\u00f1a o a la Armada de Ecuador entre los mismos).<\/p>\n

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      El ARP Ca\u00e7ador presente en LAAD 2017 (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

      IAI y Avionics Service firmaron de un acuerdo de cooperaci\u00f3n hace 3 a\u00f1os, y desde entonces han trabajado en el desarrollo de una base industrial brasile\u00f1a en el campo de los sistemas no tripulados. El proceso incluy\u00f3 la transferencia de tecnolog\u00eda para garantizar una mayor independencia de la industria brasile\u00f1a en sistemas no tripulados.<\/p>\n

      Concretamente el Ca\u00e7ador es un UAV de Media Altitud y Largo Alcance (MALE) , capaz de volar m\u00e1s de 40 horas, a altitudes de hasta 30.000 ft. Su peso m\u00e1ximo al despegue, de 1.270 kg, le permite llevar 250 kg de varias cargas simult\u00e1neamente para realizar una variedad de misiones. Adem\u00e1s, el link de comunicaci\u00f3n en Banda \u201cC\u201d le posibilita obtener un radio de acci\u00f3n de 250 kil\u00f3metros.\u00a0 Si incluye un canal de comunicaci\u00f3n por sat\u00e9lite de banda ancha (KU), puede operar a distancias superiores a 1.000 km de su base con su estaci\u00f3n de Comando y Control (A.G.C.S.) localizada en cualquier punto estrat\u00e9gico de Brasil.<\/p>\n

      Elta<\/strong> (IAI)<\/h3>\n

      Israel Aerospace Industries (IAI), en el marco de la presentaci\u00f3n de su radar de vigilancia de penetraci\u00f3n en zonas bosque y\/o selva Elta ELM-2112FP llevar\u00e1 el sistema al pabell\u00f3n que tendr\u00e1 en la feria LAAD Defense & Security. El sistema ELM-2112FP est\u00e1 dise\u00f1ado expresamente para detectar amenazas que no pudieron identificarse previamente en \u00e1reas de denso follaje, como las propias de bosques y jungla que cubren parte de Brasil y otras naciones latinoamericanas. Desarrollado por la filial de IAI, ELTA Systems, el sensor ya ha sido desplegado operacionalmente seg\u00fan la empresa, entendemos que\u00a0 con la Israel Defence Force (IDF).<\/p>\n

      La estrategia de IAI en la regi\u00f3n sigue pasando por ampliar su colaboraci\u00f3n con empresas brasile\u00f1as\u00a0 para integrar sus sistemas estrat\u00e9gicos de \u00faltima tecnolog\u00eda en este mercado y potenciar su presencia en Am\u00e9rica Latina. IAI ofrece una amplia gama de soluciones, algunas ya en colaboraci\u00f3n con dos empresas locales mencionadas en este art\u00edculo: IACIT y Avionics Service. La empresa ha anunciado que ha ganado un contrato por valor de decenas de millones de d\u00f3lares para suministrar un completo sistema de protecci\u00f3n fronteriza en un pa\u00eds sudamericano.<\/p>\n

      Rafael<\/h3>\n

      La empresa israel\u00ed leg\u00f3 a lad con una presencia importante, presentando sus sistemas de defensa A\u00e9rea, encabezados por el Iron Dome adem\u00e1s del Spyder (misil de corto y mediano alcance) y el modular e integrado MIC4AD, adem\u00e1s de sistemas de comunicaci\u00f3n y municiones.<\/p>\n

      La feria brasile\u00f1a ser\u00e1 escenario para la presentaci\u00f3n el \u00faltimo desarrollo de la empresa israel\u00ed en el \u00e1mbito de los pod de designaci\u00f3n de objetivos: el Litening 5.<\/p>\n

      Tambi\u00e9n se presenta la familia de misiles t\u00e1cticos multiprop\u00f3sito Spike, que consta de cinco versiones del sistema:<\/p>\n

        \n
      • versi\u00f3n desechable de corto alcance. Radio de acci\u00f3n de 800 metros.<\/li>\n
      • versi\u00f3n de corto alcance. Radio de acci\u00f3n de 1.500 metros.<\/li>\n
      • versi\u00f3n de medio alcance. Radio de acci\u00f3n de 2.500 metros.<\/li>\n
      • versi\u00f3n de largo alcance. Radio de acci\u00f3n de 4.000 metros, usado por infanter\u00eda y veh\u00edculos de combate ligeros.<\/li>\n
      • versi\u00f3n extendida o de largo alcance. Radio de acci\u00f3n de 8.000 metros.<\/li>\n<\/ul>\n

        Como es habitual, en el stand de Rafael se exponen tambi\u00e9n el Python, el iDerby, y se promocionar\u00e1 la nanoconstelaci\u00f3n de sat\u00e9lites LITESAT.<\/p>\n

        La FAB tradicional cliente de Rafael, est\u00e1 implementando en la Base A\u00e9rea de Santa Mar\u00eda (R\u00edo Grande do Sul), un Parque de Talleres y Sensores para los dispositivos Rafael: Skyshield, Reccelite y Litening, que equipan a las aeronaves AMX A1 \/RA-1( basadas all\u00ed), F-5BR y los futuros Gripen NG .<\/p>\n

        La presencia internacional<\/h2>\n

        Una vez m\u00e1s asisten a LAAD numerosas representaciones internacionales, algunas agrupadas en un solo stand, y otras en varios contiguos. Es de destacar la presencia turca y de la firma Roketsan. El potente pabell\u00f3n hind\u00fa, el destaco stand belga, o la presencia de numerosas firma rusas. M\u00e1s aburridos han resultado los pabellones norteamericano o brit\u00e1nico. Por su parte, Chile presenta, tambi\u00e9n como en otras ocasiones, un stand nacional muy focalizado en la presencia institucional.<\/p>\n

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        La presencia argentina en LAAD (foto: Fernando Puppio)<\/figcaption><\/figure>\n

        Argentina<\/h3>\n

        Como en otras ferias regionales, Argentina present\u00f3 un stand conjunto donde se encuentra englobadas varias empresas del sector, incluyendo a FADEA que present\u00f3 una maqueta a escala reducida del Pampa.<\/p>\n

        A pesar de contar con un stand atractivo, la presencia Argentina no destaca especialmente, y est\u00e1 lejos de asemejarse a la presencia de otros pabellones nacionales. El potencial de la industria de defensa argentina da para mucho m\u00e1s.<\/p>\n

        Si fue posible observar alguna delegaci\u00f3n de personal militar recorriendo stands, acompa\u00f1ada por Walter Ceballos, Secretario de Log\u00edstica del Ministerio de Defensa.<\/p>\n

        \n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Como en otras ocasiones, Gaceta Aeron\u00e1utica concurre a una feria de defensa para conocer las \u00faltimas novedades y tendencias dela industria, haciendo foco especialmente en el sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":21281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[39,465,323],"class_list":["post-21279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-shows","tag-aeromilitaria-brasil","tag-laad","tag-saab"],"yoast_head":"\nLAAD Expo 2017 - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Concurrimos a LAAD para conocer 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