{"id":23313,"date":"2017-11-06T17:00:43","date_gmt":"2017-11-06T15:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=23313"},"modified":"2017-11-01T22:26:07","modified_gmt":"2017-11-01T20:26:07","slug":"proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/","title":{"rendered":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_23314\" aria-describedby=\"caption-attachment-23314\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignright\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"23314\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/portadacondor\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-e1501264105845.jpg?fit=800%2C1190&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,1190\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PortadaCondor\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n.&lt;\/p&gt;\n&lt;p&gt;Autor: Pablo de Le\u00f3n.&lt;br \/&gt;\nEditorial: Lenguaje Claro Editora.&lt;br \/&gt;\nFormato: 23 x 15 cm. Blanco y negro con tapas a color.&lt;br \/&gt;\n283 Paginas. &lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-e1501264105845.jpg?fit=688%2C1024&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-23314\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-202x300.jpg?resize=350%2C521\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"521\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-23314\" class=\"wp-caption-text\"><b>El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n<\/b>. Autor: Pablo de Le\u00f3n. Editorial: Lenguaje Claro Editora. Formato: 23 x 15 cm. Blanco y negro con tapas a color. 283 Paginas. 283 Paginas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>No hay mucho para agregar sobre qui\u00e9n es el Ing. Pablo de Le\u00f3n para todos los argentinos. Y menos, para aquellos que seguimos de cerca no solo esto de los m\u00e1s pesados que el aire, ya que no satisfechos con ello, tambi\u00e9n ponemos nuestra mirada en las estrellas, apasionados por la exploraci\u00f3n y conquista del espacio. De Le\u00f3n, puso m\u00e1s que su mirada, y con toda su pasi\u00f3n y esfuerzo, ha hecho de ello su vida.<\/p>\n<p>Empezando por fabricar y lanzar cohetes modelo desde peque\u00f1o y m\u00e1s tarde fundar la Asociaci\u00f3n Argentina de Tecnolog\u00eda Espacial, pasando por ser el primer argentino en volar el KC-135A \u00abVomit Comet\u00bb de la NASA y dirigir el Paquete Argentino de Experimentos (PADE) llevados en la misi\u00f3n STS-108 del Shuttle Endeavour, entre otros tantos logros. Hoy en d\u00eda, realiza distintas investigaciones en proyectos vinculados a las misiones tripuladas de la NASA para llegar al planeta Marte, en temas tan variados como trajes espaciales o m\u00f3dulos habitables. Como si ello fuera poco, dirige el Laboratorio de Vuelos Espaciales de la Universidad de North Dakota y ostenta un posgrado en Estudios Espaciales al igual que un Doctorado en Historia.<\/p>\n<p>Y esto \u00faltimo, se evidencia claramente en esta obra, en la cual hace una exhaustiva investigaci\u00f3n sobre este proyecto de sistema de armas encarado por la Fuerza A\u00e9rea Argentina, aun cuando inicialmente no era contemplado siquiera como un sistema de armas, sino como un medio para llevar a la Argentina al espacio, en un ya claro y marcado intento de obtener verdaderamente soberan\u00eda aeroespacial. Durante 19 cap\u00edtulos, el lector ira recorriendo un interesante camino armado con el s\u00f3lido pavimento de documentaci\u00f3n oficial, planos, bibliograf\u00eda y entrevistas de primera mano a quienes fueran jefes y\/o actores decisivos en las diferentes etapas que atraves\u00f3 este proyecto hasta su cancelaci\u00f3n, que incre\u00edblemente no contemplo plan alguno de reconversi\u00f3n para prop\u00f3sitos pac\u00edficos, ni aprovechamiento de la infraestructura, tecnolog\u00eda e invaluable recurso humano formado.<\/p>\n<p>El factor pol\u00edtico, es indisoluble en esta obra y cuenta con un nutrido an\u00e1lisis a lo largo de los distintos avatares pol\u00edticos de la historia argentina y sus relaciones internacionales, como el inter\u00e9s de otros pa\u00edses en esta clase de sistemas y su eventual transferencia de tecnolog\u00eda para el desarrollo local de esta clase de armamento. A lo largo de las 283 p\u00e1ginas, el lector encontrara mitos y creencias derribadas con solida evidencia, una importante ampliaci\u00f3n de conocimientos con informaci\u00f3n in\u00e9dita, al igual que con asombro y desaz\u00f3n vera como ha retrocedido y nunca recuperado la Argentina el nivel de conocimiento, tecnolog\u00eda ,infraestructura y recurso humano formado en materia aeroespacial. Mientras al d\u00eda de hoy, y de forma accidentada, la Argentina apenas ha logrado despegar del suelo con el futuro lanzador Tronador.<\/p>\n<p>Su Prologo atrapa al comenzar con las siguientes palabras: \u00abImagine, lector, por un momento el siguiente escenario: un pa\u00eds desarrollo en los a\u00f1os ochenta un avanzado misil bal\u00edstico de alcance medio, a trav\u00e9s de la transferencia tecnol\u00f3gica provista por una serie de empresas europeas\u00bb. El resto de la obra, tambi\u00e9n.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este libro revisa la historia del proyecto C\u00f3ndor, desde sus comienzos como un cohete de investigaci\u00f3n \u2013incluido el prop\u00f3sito de colocar un sat\u00e9lite en \u00f3rbita\u2013 hasta llegar a su conversi\u00f3n, a partir de la Guerra de las Malvinas, en un misil de alcance intermedio.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":23318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11],"tags":[12],"class_list":["post-23313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publicaciones","tag-aeromilitaria-argentina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Este libro revisa la historia del proyecto C\u00f3ndor, desde sus comienzos como un cohete de investigaci\u00f3n \u2013incluido el prop\u00f3sito de colocar un sat\u00e9lite en \u00f3rbita\u2013 hasta llegar a su conversi\u00f3n, a partir de la Guerra de las Malvinas, en un misil de alcance intermedio.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-06T15:00:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andres Rangugni\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andres Rangugni\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andres Rangugni\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/002f96327a3e5ca68cff2914bdeca35e\"},\"headline\":\"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n.\",\"datePublished\":\"2017-11-06T15:00:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/\"},\"wordCount\":603,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1\",\"keywords\":[\"Aeromilitaria Argentina\"],\"articleSection\":[\"Publicaciones &amp; medios\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/\",\"name\":\"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-11-06T15:00:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1\",\"width\":650,\"height\":450},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"description\":\"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"width\":181,\"height\":181,\"caption\":\"Gaceta Aeronautica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gacetaeronautic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gacetaeronautica\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/002f96327a3e5ca68cff2914bdeca35e\",\"name\":\"Andres Rangugni\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Andres Rangugni\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/author\\\/andres-rangugni\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica","og_description":"Este libro revisa la historia del proyecto C\u00f3ndor, desde sus comienzos como un cohete de investigaci\u00f3n \u2013incluido el prop\u00f3sito de colocar un sat\u00e9lite en \u00f3rbita\u2013 hasta llegar a su conversi\u00f3n, a partir de la Guerra de las Malvinas, en un misil de alcance intermedio.","og_url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/","og_site_name":"Gaceta Aeronautica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","article_published_time":"2017-11-06T15:00:43+00:00","og_image":[{"width":650,"height":450,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andres Rangugni","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gacetaeronautic","twitter_site":"@gacetaeronautic","twitter_misc":{"Escrito por":"Andres Rangugni","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/"},"author":{"name":"Andres Rangugni","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/002f96327a3e5ca68cff2914bdeca35e"},"headline":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n.","datePublished":"2017-11-06T15:00:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/"},"wordCount":603,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","keywords":["Aeromilitaria Argentina"],"articleSection":["Publicaciones &amp; medios"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/","name":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n. - Gaceta Aeronautica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","datePublished":"2017-11-06T15:00:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","width":650,"height":450},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/proyecto-del-misil-condor-origen-desarrollo-cancelacion\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El Proyecto del Misil C\u00f3ndor. Su origen, Desarrollo y Cancelaci\u00f3n."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","name":"Gaceta Aeronautica","description":"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization","name":"Gaceta Aeronautica","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","width":181,"height":181,"caption":"Gaceta Aeronautica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","https:\/\/x.com\/gacetaeronautic","https:\/\/www.instagram.com\/gacetaeronautica\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/002f96327a3e5ca68cff2914bdeca35e","name":"Andres Rangugni","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6edea090c682612fe01696b65848a1d35890a5ddfdf8b709f78a6775432c0a5c?s=96&d=blank&r=g","caption":"Andres Rangugni"},"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/author\/andres-rangugni\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/PortadaCondor-1-e1501266222892.jpg?fit=650%2C450&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":56602,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-largo-camino-del-f-16-2-4-misiles-privatizacion-y-aviones-reciclados\/","url_meta":{"origin":23313,"position":0},"title":"El largo camino del F-16 (2\/4): Misiles, privatizaci\u00f3n y aviones reciclados","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"20\/10\/2025","format":false,"excerpt":"A fines de los a\u00f1os setenta Argentina ten\u00eda fuerzas a\u00e9reas (naval y terrestre), relativamente bien pertrechadas sobre la base de equipos fundamentalmente importados, comprados a proveedores occidentales. Pero en 1978 la enmienda Humphrey-Kennedy cambi\u00f3 las reglas de juego, cerrando las puertas a la venta de material norteamericano. Esta realidad llev\u00f3\u2026","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/F-16ARG-2-01.jpg?fit=800%2C528&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/F-16ARG-2-01.jpg?fit=800%2C528&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/F-16ARG-2-01.jpg?fit=800%2C528&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/F-16ARG-2-01.jpg?fit=800%2C528&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":55871,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/f-16-en-la-faa-1-5-perfilando-el-programa-peace-condor-ii\/","url_meta":{"origin":23313,"position":1},"title":"F-16 en la FAA (1\/5): Perfilando el programa \u201cPEACE CONDOR II\u201d","author":"Guillermo Acerbi","date":"26\/06\/2025","format":false,"excerpt":"La incorporaci\u00f3n del SDA F-16 a la FAA es por estos d\u00edas una realidad, transform\u00e1ndose definitivamente en un programa en plena implementaci\u00f3n.","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F-161.jpg?fit=1024%2C652&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F-161.jpg?fit=1024%2C652&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F-161.jpg?fit=1024%2C652&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/F-161.jpg?fit=1024%2C652&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":54576,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/plumaje-de-condor-todos-los-esquemas-de-aerolineas-argentina-en-un-solo-libro\/","url_meta":{"origin":23313,"position":2},"title":"Plumaje de C\u00f3ndor: Todos los esquemas de Aerol\u00edneas Argentinas en un solo libro","author":"Carlos Alcantara","date":"21\/10\/2024","format":false,"excerpt":"Tras el acuerdo con la reconocida editorial Australis, finalmente lleg\u00f3 a la Argentina la monograf\u00eda Plumaje de C\u00f3ndor, que solo se encontraba editada a nivel internacional. As\u00ed pues, el lector nacional encontrar\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cilmente accesible esta obra que incluye absolutamente a todos los esquemas de pintura que emple\u00f3 Aerol\u00edneas Argentinas\u2026","rel":"","context":"En \u00abPublicaciones &amp; medios\u00bb","block_context":{"text":"Publicaciones &amp; medios","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/publicaciones\/"},"img":{"alt_text":"plumaje de c\u00f3ndor","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/plumaje1-e1729441703953.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/plumaje1-e1729441703953.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/plumaje1-e1729441703953.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/plumaje1-e1729441703953.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":21510,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/sindicato-condor-lati-vctimas-la-guerra\/","url_meta":{"origin":23313,"position":3},"title":"Sindicato Condor&ndash;LATI: V&iacute;ctimas de la guerra","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"27\/04\/2017","format":false,"excerpt":"El d\u00eda que son\u00f3 el \u00faltimo disparo de la Primera Guerra Mundial, todos los participantes se pusieron a trabajar seriamente para la pr\u00f3xima guerra. En Europa siempre hab\u00eda sido as\u00ed, pero ahora, por primera vez en la historia, estos preparativos incluir\u00edan a la aviaci\u00f3n como arma de primera fila. As\u00ed\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/condor1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/condor1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/condor1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":51785,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-cambio-de-imagen-que-no-fue\/","url_meta":{"origin":23313,"position":4},"title":"Aerol\u00edneas Argentinas: El cambio de imagen que no fue","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"18\/01\/2024","format":false,"excerpt":"La privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas fue, entre otras cosas, un proceso de degradaci\u00f3n de una imagen instalada en el mercado, que despu\u00e9s no se pudo solucionar, aunque se intent\u00f3.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ImagenARSA-01a.jpg?fit=714%2C476&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ImagenARSA-01a.jpg?fit=714%2C476&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ImagenARSA-01a.jpg?fit=714%2C476&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ImagenARSA-01a.jpg?fit=714%2C476&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":18926,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/reconstruccion-del-poder-aereo-nacional-i-modelo-armar\/","url_meta":{"origin":23313,"position":5},"title":"Reconstrucci\u00f3n del poder a\u00e9reo nacional (I): \u201cUn modelo para armar\u201d","author":"Guillermo Acerbi","date":"26\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Guillermo Acerbi, ex editor de aviaci\u00f3n militar en nuestra m\u00edtica predecesora, la revista Pista 18, propone un extenso ensayo recorriendo los vaivenes hist\u00f3ricos y contempor\u00e1neos que contribuyeron con el actual colapso de la Fuerza A\u00e9rea Argentina y analiza un hipot\u00e9tico re-equipamiento que se deber\u00eda encarar para evitar que, entre otras\u2026","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01-00-DSC_0476_650.jpg?fit=650%2C429&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01-00-DSC_0476_650.jpg?fit=650%2C429&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/01-00-DSC_0476_650.jpg?fit=650%2C429&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1P39s-641","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23313"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23719,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23313\/revisions\/23719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}