{"id":23429,"date":"2017-09-25T17:00:08","date_gmt":"2017-09-25T15:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=23429"},"modified":"2017-10-02T17:09:43","modified_gmt":"2017-10-02T15:09:43","slug":"vuelo-solo-del-cepac-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/vuelo-solo-del-cepac-2017\/","title":{"rendered":"Vuelo Solo del CEPAC 2017"},"content":{"rendered":"
\"Al <\/a>
Al momento de su arribo con invitados y autoridades, el C-130 Hercules proveniente de Busnos Aires fue interceptado y escoltado por un IA-63 Pampa II. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Uno <\/a>
Uno de los pilotos que efectu\u00f3 su vuelo solo al momento de la manteada. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div>
\"Instantes <\/a>
Instantes posteriores a la manteada. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Autoridades <\/a>
Autoridades de la FAA, uno de los pilotos que realiz\u00f3 su vuelo solo y su instructor posan para la foto instantes antes del tradicional brindis. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los oficiales cursantes que realizaron su vuelo solo formados al inicio de la ceremonia. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En esta oportunidad la ceremonia fue presidida por el JEMGFAA, el Comandante de Adistramiento y Alistamiento y el Jefe de la IV Brigada A\u00e9rea. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

El pasado 9 de mayo tuvo lugar en la IV Brigada A\u00e9rea, ubicada en la localidad de El Plumerillo, Provincia de Mendoza, la ceremonia del Vuelo Solo del denominado Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC).<\/p>\n

Por este motivo, en la plataforma de la \u201cCuna de la Aviaci\u00f3n de Caza\u00bb, se dieron cita varios de los Sistemas de Armas de las distintas unidades de la Fuerza A\u00e9rea Argentina (FAA). Entre ellas podemos citar a la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), con cuatro Tecnam P2002-JF Sierra, tres Grob G 120TP-A y cuatro EMB-312A Tucano. Mientras tanto, el Centro de Ensayos en Vuelo (CEV), se hizo presente con su Cessna 180F, la III Brigada A\u00e9rea con dos IA-58A Pucar\u00e1, y la IX con un Saab 340B. La II Brigada A\u00e9rea no quiso estar ausente, y para ello emple\u00f3 el Learjet 35A matriculado T-22 para el traslado de autoridades e invitados. Por otra parte, los invitados y autoridades provenientes de la ciudad de Buenos Aires, hicieron su arribo en el Lockheed C-130H Hercules TC-64 de dotaci\u00f3n en la I Brigada, que al sobrevolar las inmediaciones de la unidad anfitriona fue interceptado y escoltado por el IA-63 Pampa II-40 E-817. Posterior al aterrizaje del Hercules, el Learjet 60 T-10 que traslad\u00f3 al Jefe de Estado Mayor General de la FAA (JEMGFAA), tambi\u00e9n fue escoltado por esta misma aeronave, realizando un pasaje en formaci\u00f3n antes de aterrizar.<\/p>\n

Durante la ma\u00f1ana, se sucedieron los vuelos solos de los cursantes, que al arribar eran esperados ansiosamente por sus camaradas para propinarles la tradicional \u00abmanteada\u00bb, que fue seguida del brindis con sus instructores y las autoridades de la instituci\u00f3n.<\/p>\n

Tras ello, tuvo su inicio la ceremonia formal, que en esta ocasi\u00f3n estuvo presidida por el JEMGFAA, Brigadier General \u201cVGM\u201d Enrique V\u00edctor Amrein, el Inspector General de la FAA, Brigadier Mayor H\u00e9ctor Ascazuri, el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor Oscar Charadia y el jefe de la Unidad, Comodoro Gabriel Bagatello.<\/p>\n

\"Panor\u00e1mica <\/a>
Panor\u00e1mica de la formaci\u00f3n durante la ceremonia. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pa\u00f1uelos, <\/a>
Pa\u00f1uelos, escudos y diplomas a entregarse, a su lado se encuentra el libro de vuelo solo que cada piloto firma durante la ceremonia. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Comodoro Claudio Alejandro Loveira, Jefe del Grupo 4 de Caza al momento de su alocuci\u00f3n. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Uno <\/a>
Uno de los instructores, en este caso de la USAF que se encuentra de intercambio en la FAA, hace entrega del pa\u00f1uelo a uno de sus alumnos. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un instructor de la Aeronautica Militare Italiana de intercambio en la FAA entrega su escudo a uno de los alumnos. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Tras <\/a>
Tras recibir los pa\u00f1uelos, escudos y diplomas, los pilotos cursantes procedieron a firmar el libro de vuelo solo. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

La misma tuvo su inicio cuando el Comodoro Claudio Alejandro Loveira, Jefe del Grupo 4 de Caza recibi\u00f3 al JEMGFAA, quien posteriormente salud\u00f3 a los efectivos formados. Tras ello la Banda Militar de M\u00fasica, interpret\u00f3 las estrofas del Himno Nacional Argentino. Seguidamente el capell\u00e1n de la Brigada, Padre Sergio Tejada, procedi\u00f3 a realizar una invocaci\u00f3n religiosa y bendecir escudos y pa\u00f1uelos.<\/p>\n

Acto seguido, el ayudante del Jefe del Grupo 4 de Caza dio lectura de la Orden de Grupo respectiva, que establece la organizaci\u00f3n del tradicional Vuelo Solo, ordena confeccionar los correspondientes diplomas y autoriza a los cursantes el uso del pa\u00f1uelo y escudo del respectivo Escuadr\u00f3n. Por \u00faltimo, finaliza al ordenar la publicaci\u00f3n en la Orden de Grupo y que esta sea archivada en el Grupo 4 de Caza.<\/p>\n

Para referirse a este trascendental hecho en la vida del piloto de caza, el Comodoro Loveira pronunci\u00f3 las siguientes palabras alusivas:<\/p>\n

\u201cEl 9 de mayo, d\u00eda caro a los sentimientos de la IV Brigada A\u00e9rea, coincide con la fecha elegida para que con el vuelo solo de estas j\u00f3venes ocho promesas que van asomando a la aviaci\u00f3n de caza, celebremos la vida y honremos a nuestros ancestrales, valientes y patriotas soldados de la Naci\u00f3n argentina.<\/p>\n

El logro que hoy nos convoca, es un relevante paso m\u00e1s en la senda que comenzaran a transitar hace algunos a\u00f1os en nuestra casa materna, la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar, y que los acerca al sue\u00f1o de vida de ser pilotos de caza de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n el Vuelo Solo es un d\u00eda de j\u00fabilo institucional puesto que, para que el hombre y su m\u00e1quina se amalgamen y puedan cumplir con una operaci\u00f3n a\u00e9rea, un innumerable proceso de tareas, recursos materiales y personal, se hallan en acci\u00f3n constante, aportando el granito de arena necesario e indispensable para que la Fuerza A\u00e9rea cumpla con su misi\u00f3n.<\/p>\n

\"El <\/a>
El JEMGFAA saluda a los oficiales que efectuaron su vuelo solo. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"L\u00ednea <\/a>
L\u00ednea de vuelo de los IA-63 Pampa II. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div>
\"Uno <\/a>
Uno de los EMB-312 realiza un pasaje al momento de su arribo a la IV Brigada. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El A-568 al momento de su arribo a la IV Brigada A\u00e9rea. (Foto: Mauricio CHiofalo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El T-10 que traslad\u00f3 al JEMGFAA es escoptado por un IA-63 Pampa II. (Foto: Esteban Brea) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Tecnam <\/a>
Tecnam P2002 Sierra, provenientes de la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Celebremos este hecho hoy aqu\u00ed, as\u00ed como lo hicimos hace unos d\u00edas en el Grupo A\u00e9reo Escuela, y como seguramente lo haremos pronto con nuestros pilotos de Combate, de Transporte, con nuestros pilotos de combate de Helic\u00f3pteros. Pero que la celebraci\u00f3n se extienda desde la estaci\u00f3n radar Tartagal a la Base Marambio y desde el Hospital Reubicadle en Hait\u00ed, a la Unidad A\u00e9rea en Chipre, ya que la instituci\u00f3n est\u00e1 viva, de pie y poniendo en vuelo a noveles pilotos que tendr\u00e1n que hacerse cargo de un glorioso testimonio, porque deber\u00e1n honrarlo en sus pr\u00f3ximos a\u00f1os operativos.<\/p>\n

Son precisamente esos a\u00f1os operativos con los que hoy sue\u00f1an, los que les demandar\u00e1n d\u00eda a d\u00eda estudio, capacitaci\u00f3n, preparaci\u00f3n, dedicaci\u00f3n, as\u00ed como el ejercicio de todas y cada una de las virtudes militares para cumplir con el lema de \u201cSer Mas\u201d, que a partir de este momento portar\u00e1n en su brazo derecho.<\/p>\n

Dijo nuestro padre de la patria, \u201cpara los hombres de coraje se han hecho las empresas,\u201d bajo esta consigna los insto a no claudicar en el esfuerzo, a vencer las adversidades diarias, a ser cada d\u00eda un mejor profesional del aire, a trabajar en pos de una Fuerza A\u00e9rea que pueda volar m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s lejos, m\u00e1s alto. A ser celosos custodios del legado de abnegaci\u00f3n, honor y valent\u00eda, servir a la patria y a creer en Dios confiando en sus designios divinos.<\/p>\n

Finalmente, en nombre de todo el personal del Grupo 4 de Caza y del m\u00edo propio deseo agradecer la concurrencia de los aqu\u00ed presentes, agradecer el acompa\u00f1amiento de muchos otros que no pudieron venir, agradecer el trabajo dedicado y responsable de quienes han hecho posible materializar este logro, agradecer la entrega humilde y silenciosa de sus hijos ante la Patria, la familia de los oficiales cursantes. Agradecer a nuestra se\u00f1ora de Loreto, que nos protege no solo en las cabinas sino en la vida diaria de todos los hombres y mujeres de la instituci\u00f3n, y agradecer a nuestro Creador que nos bendice con este nuevo Vuelo Solo en esta hist\u00f3rica plataforma de aviones otro 9 de Mayo.<\/p>\n

Oficiales cursantes del CB-2, firmes! Viva la Patria.\u201d<\/p>\n

\"El <\/a>
El Centro de Ensayos en Vuelo estuvo presente con sus Cessna 180. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La IX Brigada A\u00e9rea se hizo presente con un Saab 340B. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div>
\"Otra <\/a>
Otra toma del line up de IA-63 Pampa II. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Otra <\/a>
Otra de las aeronaves de la EAM que se hicieron presentes fueron los Grob 120.TP. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La II Brigada A\u00e9rea dispuso al Learjet 35A T-22 para el traslado de autoridades, como se puede onservar en la imagen tambi\u00e9n fue v\u00edctima del zapping. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En esta imagen puede observarse la diferencia de los esquemas de pinturas empleados en este Sistema de Armas. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Posteriormente, los instructores del Escuadr\u00f3n IA-63 Pampa II procedieron a efectuar la entrega de escudos, pa\u00f1uelos y diplomas a los ocho oficiales cursantes del CEPAT que realizaron su Vuelo Solo, quienes posteriormente firmaron el Libro de Vuelo Solo del Sistema de Armas. Esto fue coronado por una Diana de Gloria, tras la cual todos los presentes entonaron las estrofas de la marcha \u00abAlas Argentinas\u00bb.<\/p>\n

La ceremonia tuvo su cierre cuando el Jefe del Grupo 4 de Caza inform\u00f3 al JEMGFAA que la misma hab\u00eda finalizado, y luego de ello, las autoridades presentes saludaron a los ocho oficiales cursantes.<\/p>\n

Finalizado lo anterior, los presentes fueron invitados a un ameno Almuerzo de Camarader\u00eda que tuvo lugar en el C\u00edrculo del Personal Civil de la Guarnici\u00f3n A\u00e9rea Mendoza.<\/p>\n

Mientras la atenci\u00f3n de todos estaba en el \u00e1gape para todos los invitados al evento, ciertas \u00abmanos an\u00f3nimas\u00bb procedieron a realizar el tradicional \u201cZapping\u201d aplicando en todas las aeronaves visitantes un ploteo autoadhesivo con el escudo alusivo al Vuelo Solo.<\/p>\n

\"El <\/a>
El TC-64 fue el encargado del traslado de autoridades e invitados desde Buenos Aires. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"L\u00ednea <\/a>
L\u00ednea de vuelo compuesta por las aeronaves de la EAM que visitaron la IV Brigada A\u00e9rea. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div>
\"Learjet <\/a>
Learjet 60 T-10 empleado para el traslado del JEMGFAA. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los Grob 120 al momento de su partida hacia la EAM. (Foto: Mauricio Chiofalo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Zapping <\/a>
Zapping con el escudo alusivo al Vuelo Solo del CEPAC 2017. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El H-01 tambi\u00e9n pudo ser visto en la IV Brigada A\u00e9rea, ya que fue desplegado all\u00ed por una visita del Presidente Mauricio Macri a Mendoza. (Foto: Andr\u00e9s Rangugni) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Aeronaves Presentes Vuelo Solo CEPAC 2017<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aeronave<\/span><\/td>\nMatr\u00edcula<\/span><\/td>\nUsuario<\/span><\/td>\nObservaciones<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lockheed C-130H Hercules<\/td>\nTC-64<\/td>\nI Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nTraslado de Invitados.<\/td>\n<\/tr>\n
Learjet 35A<\/td>\nT-22<\/td>\nII Br. A\u00e9r. Esc. II<\/td>\nTraslado de Autoridades.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-58A Pucar\u00e1<\/td>\nA-582<\/td>\nIII Br. A\u00e9r. Esc. Pucar\u00e1<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-58A Pucar\u00e1<\/td>\nA-568<\/td>\nIII Br. A\u00e9r. Esc. Pucar\u00e1<\/td>\nVisitante. Ex Prototipo de Avi\u00f3nica del FAS-1160\/Programa De
\nRemotorizaci\u00f3n y Modernizaci\u00f3n del Sistema de Armas Pucar\u00e1. Esquema
\ncamuflado.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-803<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEst\u00e1tico.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-805<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEst\u00e1tico.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-816<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEn Vuelo.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-820<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEn Vuelo.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-817<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEn Vuelo. Escolta al C-130H TC-64 y Lear 60 T-10.<\/td>\n<\/tr>\n
FMA IA-63 Pampa II-40<\/td>\nE-821<\/td>\nIV Br. A\u00e9r. Esc. I<\/td>\nEst\u00e1tico.<\/td>\n<\/tr>\n
Aerospatiale SA315B Lama<\/td>\nH-68<\/td>\nIV. Br. A\u00e9r. Esc. III<\/td>\nEst\u00e1tico.<\/td>\n<\/tr>\n
Saab SF340B<\/td>\nT-33<\/td>\nIX Br. A\u00e9r. Esc. VI<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Cessna 180F<\/td>\nPG-394<\/td>\nCentro de Ensayos en Vuelo (CEV)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Tecnam P2002-JF Sierra<\/td>\nE-552<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. S\/n 297.<\/td>\n<\/tr>\n
Tecnam P2002-JF Sierra<\/td>\nE-553<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. S\/n 298.<\/td>\n<\/tr>\n
Tecnam P2002-JF Sierra<\/td>\nE-554<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. S\/n 300.<\/td>\n<\/tr>\n
Tecnam P2002-JF Sierra<\/td>\nE-557<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. S\/n 301.<\/td>\n<\/tr>\n
Grob G 120TP-A<\/td>\nE-504<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Grob G 120TP-A<\/td>\nE-506<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Grob G 120TP-A<\/td>\nE-507<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Embraer EMB-312A Tucano<\/td>\nE-104<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Embraer EMB-312A Tucano<\/td>\nE-119<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. Esquema dos tonos en Gris Baja Visibilidad.<\/td>\n<\/tr>\n
Embraer EMB-312A Tucano<\/td>\nE-122<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante.<\/td>\n<\/tr>\n
Embraer EMB-312A Tucano<\/td>\nE-129<\/td>\nEscuela de Aviaci\u00f3n Militar (EAM), Grupo A\u00e9reo Escuela (GAE)<\/td>\nVisitante. Esquema dos tonos en Gris Baja Visibilidad.<\/td>\n<\/tr>\n
Learjet 60<\/td>\nT-10<\/td>\nFuerza A\u00e9rea Argentina, asignado a la Casa Militar de la Presidencia de
\nla Naci\u00f3n Argentina.<\/td>\n		Traslado de Autoridades.<\/td>\n<\/tr>\n
Sikorsky S-70A-30 Black Hawk<\/td>\nH-01<\/td>\nAgrupaci\u00f3n A\u00e9rea de la Casa Militar de la Presidencia de la Nacion
\nArgentina<\/td>\n		Visitante. Afectado a Traslado Presidencial por visita del Presidente de
\nla Naci\u00f3n al d\u00eda siguiente.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Agradecimientos:<\/strong><\/p>\n

Los autores desean agradecer por su contribuci\u00f3n a la realizaci\u00f3n de este reporte a la Capit\u00e1n Mar\u00eda Elena S\u00e1nchez Calvo, a todo su equipo y al personal de esta hist\u00f3rica unidad.<\/p>\n

\n

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El pasado 9 de mayo tuvo lugar en la IV Brigada A\u00e9rea, ubicada en la localidad de El Plumerillo, Provincia de Mendoza, la ceremonia del Vuelo Solo del denominado Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC).<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":23430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[12,195,171,125,196],"class_list":["post-23429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","tag-aeromilitaria-argentina","tag-cepac","tag-fuerza-aerea-argentina","tag-ia-63-pampa","tag-iv-brigada"],"yoast_head":"\nVuelo Solo del CEPAC 2017 - 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