{"id":23510,"date":"2017-09-11T17:00:54","date_gmt":"2017-09-11T15:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=23510"},"modified":"2017-11-01T23:11:53","modified_gmt":"2017-11-01T21:11:53","slug":"despliegue-aereo-la-visita-vicepresidente-los-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/despliegue-aereo-la-visita-vicepresidente-los-estados-unidos\/","title":{"rendered":"El despliegue a\u00e9reo por la visita Vicepresidente de los Estados Unidos"},"content":{"rendered":"
\"Primer <\/a>
Primer plano del C-17 Globemaster III 06-6160 configurado para el aterrizaje. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 07-7171 al momento de su arribo a la Argentina como parte de la avanzada log\u00edstica. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 06-6160 pr\u00f3ximo al aterrizaje en la I Brigada A\u00e9rea. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 07-7183 descansa en la plataforma de la I Brigada A\u00e9rea. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 10-0216 fue otro de los Globemaster afectados al traslado de veh\u00edculos y material empleados durante la visita del Vicepresidente Pence. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 04-4134 siendo reabastecido por camiones cisternas de YPF. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Con motivo de reunirse con representantes gubernamentales y empresarios para \u201creafirmar el compromiso del Presidente (Donald Trump) con la profundizaci\u00f3n de los lazos bilaterales en materia de comercio e inversi\u00f3n, y continuar el apoyo de la administraci\u00f3n en materia de cooperaci\u00f3n en seguridad, lazos comerciales, agricultura y desarrollo en infraestructura.\u201d El Vicepresidente de los Estados Unidos, Mike Pence efectu\u00f3 una gira por Am\u00e9rica Central y del Sur, la misma estuvo comprendida entre el 13 y 18 de agosto, las visitas se desarrollaron en las ciudades de, Cartagena y Bogot\u00e1, Colombia, Buenos Aires, Argentina, Santiago, Chile y Ciudad de Panam\u00e1, Panam\u00e1.<\/p>\n

El Despliegue<\/strong><\/h2>\n

Como es habitual en estas ocasiones, los Estados Unidos realizaron un importante despliegue de medios, si bien fue de una magnitud menor a la de la visita que efectu\u00f3 el Presidente Barack Obama en 2016, no dej\u00f3 de ser llamativo para lo acostumbrado por estas latitudes.<\/p>\n

En esta oportunidad el epicentro de la actividad a\u00e9rea nuevamente estuvo en la I Brigada A\u00e9rea de El Palomar.<\/p>\n

Los movimientos habr\u00edan tenido inicio el s\u00e1bado 12 de agosto con el arribo de cuatro Boeing C-17 Globemaster III, encargados del traslado de personal y equipos, entre ellos los veh\u00edculos blindados que emple\u00f3 la comitiva para sus movimientos dentro de Buenos Aires.<\/p>\n

Por la tarde del 14 de agosto un C-17 efectu\u00f3 su repliegue, siendo visto sobre el norte de Buenos Aires.<\/p>\n

Con la avanzada log\u00edstica y el operativo de seguridad establecidos, por la noche del 14 de agosto se produjo el arribo del Boeing VC-32A 99-0004 \u201cAir Force Two\u201d a la plataforma de la aeroestaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas del Estado (LADE) en la I Brigada, all\u00ed el Vicepresidente Pence, su esposa y comitiva fueron recibido por el Canciller Jorge Faurie y el Jefe de la Unidad, Brigadier Oscar Palumbo.<\/p>\n

Con las formalidades del caso cumplidas los miembros de la comitiva abordaron los veh\u00edculos y bajo un fuerte operativo de seguridad se dirigieron en caravana hacia el lugar de alojamiento en el hotel Four Seasons de Capital Federal.<\/p>\n

Al d\u00eda siguiente Pence fue protagonista de una apretada agenda que comenz\u00f3 temprano visitando la Catedral Metropolitana, donde deposit\u00f3 una ofrenda floral en la tumba del General Jos\u00e9 de San Mart\u00edn, seguidamente visit\u00f3 el Mural a las v\u00edctimas del Holocausto. Tras ello se reuni\u00f3 con el Presidente Mauricio Macri en la residencia de Olivos, donde brindaron una conferencia de prensa.<\/p>\n

Al mediod\u00eda se traslad\u00f3 a la Casa Rosada donde almorz\u00f3 con la Vicepresidente Gabriela Michetti.<\/p>\n

En la Bolsa de Comercio de Buenos Aires Pence habl\u00f3 ante empresarios argentinos y latinoamericanos.<\/p>\n

Junto a su esposa finalizaron su agenda visitando al personal de la Embajada y sus familias.<\/p>\n

La zona donde se desarrollaron estas actividades nuevamente cont\u00f3 con un fuerte operativo de seguridad, con lugares vedados al p\u00fablico y \u00a0algunas l\u00edneas del subterr\u00e1neo con un recorrido m\u00e1s corto.<\/p>\n

En lo que respecta al operativo a\u00e9reo, algunas fuentes afirman que habr\u00eda incluido el sobrevuelo un helic\u00f3ptero AS-350 B3 Ecureuil perteneciente al US Departament of Homeland Security, que estimamos podr\u00eda haber sido trasladado en uno de los C-17 y al menos un Eurocopter EC-135 de la Polic\u00eda Federal.<\/p>\n

Por la ma\u00f1ana del d\u00eda siguiente el Vicepresidente Pence se dirigi\u00f3 nuevamente a la I Brigada A\u00e9rea donde abordaron nuevamente el VC-32A, con el que se dirigi\u00f3 hacia su siguiente escala en Santiago de Chile. Tras ello al menos dos de los C-17 abandonaron esta unidad.<\/p>\n

El 18 de agosto arrib\u00f3 a la I Brigada A\u00e9rea el C-17 04-4134 que abandon\u00f3 esta unidad al d\u00eda siguiente.<\/p>\n

\"Vista <\/a>
Vista panor\u00e1mica donde puede observarse al 07-7171 compartiendo plataforma con el TC-100 y dos C-130H de la FAA. (Foto: DNCTA) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El VC-32A oper\u00f3 desde la plataforma de la aeroestaci\u00f3n de LADE, apenas perceptible por detr\u00e1s puede verse al T-01. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El VC-32 al momento de su despegue, en esta imagen puede apreciarse a un A-4AR afectado al operativo de cobertura a\u00e9rea y las carpas y veh\u00edculos de apoyo. (Foto: Embajada de Estados Unidos en Argentina) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El \u00abAir Force Two\u00bb se eleva mientras guarda su tren de aterrizaje al momento de su partida hacia Chile. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Durante <\/a>
Durante su gira por Latinoam\u00e9rica el Vicepresidente Pence emple\u00f3 el VC-32A 99-0004. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 99-0004 con rumbo a Santiago de Chile, ante \u00faltima escala de la gira que trajo a Mike Pence a Latinoam\u00e9rica. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

La Cobertura A\u00e9rea <\/strong><\/h2>\n

Con motivo de esta visita la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) public\u00f3 una serie de NOTAMs (NOtice To Airmen) que tuvieron vigencia desde las 11:00 Hs. del 15 de agosto hasta las 23:59 Hs. del 16 de agosto, (horario UTC).<\/p>\n

Estos fueron el N\u00ba 5012\/17, el 5013\/17, que estableci\u00f3 la creaci\u00f3n de la zona restringida \u201cCAP\u201d desde 343842S 0583837W, 344250S 0583705W, 344500S 0583700W, 344500S 0584600W, hasta 343842S 0583837W. Este sector estuvo asignado al uso exclusivo de aeronaves militares en misi\u00f3n de defensa a\u00e9rea que deb\u00edan operar en circuitos formato hip\u00f3dromo con rumbos generales 090, 270 por izquierda, Nivel de vuelo 45 y 145.<\/p>\n

El 5014\/17, el 5015\/17 que cre\u00f3 la zona prohibida \u201cRojo\u201d de \u00e1rea circular con centro en las coordenadas 343630S 0582313W y con un radio de una Milla N\u00e1utica donde estuvo prohibida toda la operaci\u00f3n a\u00e9rea de veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados y aviaci\u00f3n general.<\/p>\n

Y el 5016\/17 que cre\u00f3 una zona de identificaci\u00f3n de defensa a\u00e9rea llamada \u201cADIZ BAIRES\u201d, con un \u00e1rea circular con centro en el VOR Ezeiza de coordenadas 344927S 0583207W con un radio de 100 Millas N\u00e1uticas hasta el l\u00edmite con la FIR Montevideo, donde todas las aeronaves tuvieron la obligaci\u00f3n de presentar plan de vuelo previo al despegue, debiendo disponer de transponder y equipo de comunicaciones en servicio.<\/p>\n

Adicionalmente por disposici\u00f3n del Poder Ejecutivo Nacional, el Secretario de Seguridad con relaci\u00f3n a la Nota N\u00ba NO-2017-16341794-APCN-CA-EMCO se notific\u00f3 de la visita del Vicepresidente de USA restringiendo y prohibiendo la actividad de vuelo desde aer\u00f3dromos no controlados entre las 11:00 Hs. del 14 de agosto y las 19:00 Hs. del 16 de agosto. En algunos de ellos se desplegaron a miembros de las Fuerzas de Seguridad quienes montaron guardia asegur\u00e1ndose de que esta restricci\u00f3n fuera cumplida.<\/p>\n

La cobertura propiamente dicha recay\u00f3 en la Fuerza A\u00e9rea Argentina (FAA) que despleg\u00f3 a la I Brigada A\u00e9rea una secci\u00f3n de A-4AR Fightinghawk de la V Brigada A\u00e9rea y a una de IA-63 Serie II-40 perteneciente a la VI Brigada A\u00e9rea, ambos estuvieron en alerta en una de las calles de rodaje pr\u00f3ximas a la cabecera 16.<\/p>\n

En el caso de los A-4AR en esta oportunidad no emplearon tanques de combustible externos y solo se encontraban configurados con un AIM-9L\/M y un CATM-9 (Captive Air Training Missile).<\/p>\n

Mientras que los Pampa emplearon dos pods Colibr\u00ed con ametralladoras de 7,62 mm.<\/p>\n

Durante el d\u00eda 15 tuvieron lugar varias salidas para patrulla a\u00e9rea, en el caso particular de los IA-63 por la tarde fueron protagonistas de la interceptaci\u00f3n de un Cessna 150, que tuvo lugar sobre el noreste de Buenos Aires. Versiones extraoficiales dan cuenta de que la misma proven\u00eda de Rosario en una navegaci\u00f3n hacia el aer\u00f3dromo de Mor\u00f3n.<\/p>\n

La coordinaci\u00f3n radar fue efectuada por el Centro de Operaciones Aeroespaciales (COAe) ubicado en el en el Centro de Vigilancia y Control Aeroespacial (CeVyCA) de Merlo.<\/p>\n

El repliegue de las aeronaves de combate a sus unidades tuvo lugar el d\u00eda 16.<\/p>\n

\"Los <\/a>
Los dos IA-63 Pampa II-40 desplegados por el Grupo 6 de Caza frente al hangar del Escuadr\u00f3n II. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Uno <\/a>
Uno de los A-4AR del Grupo 5 de Caza es remolcado hacia la zona del rodaje donde las aeronaves afectadas a la cobertura a\u00e9rea permanecieron en alerta. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La secci\u00f3n de Pampas sobrevolando Palomar para proveer cobertura a\u00e9rea durante la visita de Mike Pence. (Foto: Guillermo Sentis) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En este caso los A-4AR estuvieron configurados con un AIM-9L\/M Sidewinder y un CATM-9, llama la atenci\u00f3n la ausencia de tanques suplementarios subalares. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En el Caso de los Pampas, los mismos fueron artillados con dos pods de ametralladoras 7, 62 mm. Colibri. (Foto: Mart\u00edn Kubo) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Durante <\/a>
Durante la tarde del 15 de agosto la secci\u00f3n de IA-63 realiz\u00f3 la interceptaci\u00f3n de un Cessna 150 sobre la zona noreste de Buenos Aires. (Foto: Guillermo Sentis). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
United States Air Force<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Matr\u00edcula<\/strong><\/td>\nAeronave<\/strong><\/td>\nUnidad<\/strong><\/td>\nObservaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
04-4134<\/td>\nC-17 Globemaster III<\/td>\n305th<\/sup> AMW 514th\u00a0<\/sup>AMW, Mc Guire<\/td>\nDesplegado a la I Br. A\u00e9. El 18\/08. Repliegue el\u00a019\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
06-6160<\/td>\nC-17 Globemaster III<\/td>\n60th AMW 349th AMW, Travis<\/td>\nDesplegado a la I Br. A\u00e9.\u00a0Inscripci\u00f3n \u201cSpirit of Fairfield\u201d.<\/td>\n<\/tr>\n
07-7171<\/td>\nC-17 Globemaster III<\/td>\n305th AMW 514th AMV Mc Guire<\/td>\nDesplegado a la I Br. A\u00e9. Repliegue el 16\/08 por\u00a0la ma\u00f1ana.<\/td>\n<\/tr>\n
07-7183<\/td>\nC-17 Globemaster III<\/td>\n437th AW, 315th AW, Charleston<\/td>\nDesplegado a la I Br. A\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n
10-0216<\/td>\nC-17 Globemaster III<\/td>\n62nd AW 446th AW, Mc Chord<\/td>\nDesplegado a la I Br. A\u00e9. Repliegue el 16\/08 por\u00a0la ma\u00f1ana.<\/td>\n<\/tr>\n
99-0004<\/td>\nVC-32A<\/td>\n89th<\/sup> AW 1st\u00a0<\/sup>AS<\/td>\n\u201cAir Force Two\u201d Afectado al traslado del\u00a0Vicepresidente Pence y su comitiva. Arrib\u00f3 a la I Br. A\u00e9. el 14\/08,\u00a0partida el 16\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
US Departament of Homeland\u00a0Security<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
N791AM<\/td>\nAS-350 B3 Ecureuil<\/td>\nDHS<\/td>\nHabr\u00eda formado parte del dispositivo de seguridad el d\u00eda 15\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
Fuerza A\u00e9rea Argentina<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C-908<\/td>\nA-4AR Fightinghawk<\/td>\nG5C<\/td>\nAfectado a la cobertura a\u00e9rea, desplegado en la I Br. A\u00e9. Repliegue el 16\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
C-927<\/td>\nA-4AR Fightinghawk<\/td>\nG5C<\/td>\nAfectado a la cobertura a\u00e9rea, desplegado en la I\u00a0Br. A\u00e9. Repliegue el 16\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
E-807<\/td>\nIA-63 Pampa II<\/td>\nG6C<\/td>\nAfectado a la cobertura a\u00e9rea, desplegado en la I\u00a0Br. A\u00e9. Interceptaci\u00f3n de Cessna 150 el 15\/08. Repliegue el 16\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
E-818<\/td>\nIA-63 Pampa II<\/td>\nG6C<\/td>\nAfectado a la cobertura a\u00e9rea, desplegado en la I\u00a0Br. A\u00e9. Interceptaci\u00f3n de Cessna 150 el 15\/08. Repliegue el 16\/08<\/td>\n<\/tr>\n
Polic\u00eda Federal Argentina<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LQ-\u00bf?<\/td>\nEC-135T2+<\/td>\nDirecci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Federal<\/td>\nHabr\u00eda formado parte del dispositivo de seguridad\u00a0el d\u00eda 15\/08.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El Despliegue en Chile<\/strong><\/h2>\n

Al igual que en las escalas previas de esta gira la USAF fue la responsable del traslado de la avanzada encargada de proveer seguridad y movilidad al Vicepresidente Pence.<\/p>\n

Por tal motivo el d\u00eda 6 de agosto hizo su arribo al Aeropuerto Internacional \u201cArturo Merino Ben\u00edtez\u201d, de Santiago de Chile el C-17A 10-0220.<\/p>\n

El d\u00eda 15 dos Globemaster III adicionales (03-3126 y 06-6167) arribaron al mismo aeropuerto, mientras que el 07-7183 hizo su arribo al d\u00eda siguiente momentos despu\u00e9s de la llegada de Pence.<\/p>\n

A diferencia del VC-32A, durante su estad\u00eda en Santiago los cargueros no operaron desde el sector militar del aeropuerto, sino que emplearon las estaciones remotas de la plataforma de carga.<\/p>\n

El repliegue de estos medios (03-3126, 06-6167 y 07-7183) tuvo lugar el jueves 17.<\/p>\n

A diferencia de Argentina la FACH no habr\u00eda montado un operativo de cobertura a\u00e9rea con sus cazabombarderos.<\/p>\n

Por la ma\u00f1ana del mi\u00e9rcoles 16 el \u201cAir Force Two\u201d lleg\u00f3 a las instalaciones de la II Brigada A\u00e9rea de la Fuerza A\u00e9rea de Chile (FACH), en el Aeropuerto Internacional \u201cArturo Merino Ben\u00edtez.\u201d All\u00ed fue recibido por el Ministro de Relaciones Exteriores, Heraldo Mu\u00f1oz.<\/p>\n

En una caravana con un fuerte operativo de seguridad la comitiva se dirigi\u00f3 hacia el centro de Santiago por la Ruta 5 de la Autopista Central al Sur paso, arteria que fue cortada para tal fin.<\/p>\n

En horas del mediod\u00eda en Palacio de la Moneda, Pence se reuni\u00f3 con la Presidente Michelle Bachelet, y otras autoridades, con quienes se reafirm\u00f3 \u201cel compromiso del Presidente Trump por profundizar las s\u00f3lidas y extensas relaciones bilaterales de Estados Unidos y Chile.\u201d<\/p>\n

Alrededor de las 13:30 Hs. se efectu\u00f3 una conferencia de prensa conjunta en el Sal\u00f3n Montt Varas.
\nPor la tarde noche en Hotel Intercontinental, de la comuna de Vitacura se llev\u00f3 a cabo un evento que estuvo organizado por la C\u00e1mara Chileno Norteamericana de Comercio (AmCham) y la Asociaci\u00f3n de C\u00e1maras Norteamericanas de Comercio de Am\u00e9rica Latina y el Caribe (AACCLA), all\u00ed Pence se dirigi\u00f3 a la comunidad empresarial de Chile.<\/p>\n

Esta serie de actividades cont\u00f3 con un fuerte operativo de seguridad que estuvo a cargo de Carabineros de Chile, en lo que respecta a la parte a\u00e9rea esta instituci\u00f3n cont\u00f3 con el apoyo de un Eurocopter EC-135 que escolt\u00f3 a esta comitiva a su paso por el centro de la capital.<\/p>\n

Por la ma\u00f1ana del jueves 17 Mike Pence nuevamente se dirigi\u00f3 al Aeropuerto \u201cArturo Merino Ben\u00edtez\u201d donde abord\u00f3 el VC-32A que lo llev\u00f3 hacia Panam\u00e1, \u00faltimo punto en su gira por Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

\"Durante <\/a>
Durante su estad\u00eda en Santiago de Chile los C-17 emplearon las estaciones remotas de la plataforma de carga del Aeropuerto de Pudahuel. (Foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 06-6167 fue otro de los C-17 Globemaster III afectados al despliegue del Vicepresidente Pence a Santiago de Chile. (Foto: Carlos Ay) <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El VC-32A al momento de su arribo al Aeropuerto Internacional \u201cArturo Merino Ben\u00edtez\u201d (foto: Carlos P. Valle C.\/Virtualiners<\/a>+ModoCharlie<\/a>). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 10-0220 fue otro de los C-17 que oper\u00f3 desde Pudahuel. (Foto: Pablo Mari\u00f1\u00e1n) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Las <\/a>
Las operaciones comerciales del Aeropuerto de Santiago contin\u00faan mientras un C-17 espera su turno en el rodaje. (Foto: Pablo Mari\u00f1\u00e1n) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 07-7183 pr\u00f3ximo a su aterrizaje en Santiago de Chile (foto: Carlos P. Valle C.\/Virtualiners<\/a>+ModoCharlie<\/a>). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
United States Air Force<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Matr\u00edcula<\/td>\nAeronave<\/td>\nUnidad<\/td>\nObservaciones<\/td>\n<\/tr>\n
03-3126<\/td>\nC-17\u00a0Globemaster III<\/td>\n305th<\/sup>\/314th<\/sup> AMW, McGuire<\/td>\nDespleg\u00f3 en Pudahuel\u00a0entre el 15 y 17-08.<\/td>\n<\/tr>\n
06-6167<\/td>\nC-17\u00a0Globemaster III<\/td>\n436rd<\/sup>\/512th<\/sup> AW, Dover<\/td>\nDespleg\u00f3 en Pudahuel\u00a0entre el 15 y 17-08.<\/td>\n<\/tr>\n
07-7183<\/td>\nC-17\u00a0Globemaster III<\/td>\n437th<\/sup>\/315th<\/sup> AW, Charleston<\/td>\nDespleg\u00f3 en Pudahuel\u00a0entre el 15 y 17-08.<\/td>\n<\/tr>\n
10-0220<\/td>\nC-17\u00a0Globemaster III<\/td>\n62nd<\/sup>\/446th<\/sup> AW, McChord<\/td>\nVisto en Pudahuel el\u00a006-08.<\/td>\n<\/tr>\n
99-0004<\/td>\nC-32A<\/td>\n89th\u00a0<\/sup>AW 1st<\/sup> AS<\/td>\n\u201cAir Force Two\u201d. Afectado\u00a0al traslado del Vicepresidente Pence y su comitiva. Arrib\u00f3 a Pudahuel el\u00a016\/08, partida el 17\/08.<\/td>\n<\/tr>\n
Carabineros de Chile<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00bf?<\/td>\nEC-135<\/td>\nPrefectura Aeropolicial<\/td>\nEscolta de la comitiva\u00a0norteamericana a su paso por el centro de la capital.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Agradecimientos:<\/strong> A Mart\u00edn Kubo, Guillermo Sentis y Carlos Ay.<\/p>\n

\n

Fuentes Consultadas:<\/strong><\/p>\n

Flikr Embajada de Estados Unidos en Argentina<\/a>, Embajada de Estados Unidos en Argentina<\/a>, Embajada de Estados Unidos en Chile<\/a>, SS Aero Photography<\/a>, Controladores Aeroparque<\/a>, DNCTA Oficial<\/a>, El Mercurio Online<\/a>, Modo Charlie<\/a> y Virtualiners<\/a><\/p>\n

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Con motivo de reunirse con representantes gubernamentales y empresarios para reafirmar el compromiso de Estados Unidos con la regi\u00f3n el Vicepresidente Mike Pence efectu\u00f3 una gira por Am\u00e9rica Central y del Sur, como es habitual la misma gener\u00f3 un llamativo despliegue de medios a\u00e9reos que repasamos en el presente 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