{"id":25748,"date":"2017-12-21T17:00:40","date_gmt":"2017-12-21T16:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=25748"},"modified":"2023-01-03T12:10:20","modified_gmt":"2023-01-03T11:10:20","slug":"nuevo-pudahuel-celebra-fin-ano-spotter-day-navideno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/nuevo-pudahuel-celebra-fin-ano-spotter-day-navideno\/","title":{"rendered":"Nuevo Pudahuel<\/b> celebra fin de a\u00f1o con un \u00abspotter day navide\u00f1o\u201d<\/b>"},"content":{"rendered":"
\n
\"Saludos <\/a>
Saludos y buena onda de los pilotos del Boeing 737 MAX 8 – LV-GVD de Aerol\u00edneas Argentinas (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Reflejos <\/a>
Reflejos sobre el DREAM)LINER. Boeing 787-8 LATAM-Chile – CC-BBD (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un cara a cara con un 777 de KLM que a\u00fan mantiene la antigua librea de la compa\u00f1\u00eda. Boeing 777-306(ER) PH-BVF (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Recientemente <\/a>
Recientemente bautizado Alejo Williamson D\u00e1vila y luciendo un c\u00f3ndor, este Airbus A320-232(WL) CC-AWD es de las \u00faltimas incorporaciones de JetSmart (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Todo <\/a>
Todo un veterano con 30.5 a\u00f1os de vuelos. DAP Mineral Airways Boeing 737-247(A) – CC-AAG \u00abChanchito\u00bb (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"No <\/a>
No pod\u00eda faltar algo ex\u00f3tico en SCEL: Mongolian Airlines Boeing 767-3BG(ER) EI-FGN (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Por quinta vez desde que asumi\u00f3 la gesti\u00f3n del principal aeropuerto de Chile, la concesionaria Nueva Pudahuel<\/a><\/b> abri\u00f3 las puertas de la terminal a\u00e9rea para que una selecci\u00f3n de integrantes del grupo Spotters Chile<\/a><\/b> pudieran disfrutar de una ma\u00f1ana de fotograf\u00eda al interior del recinto.<\/p>\n

El evento es resultado de la labor que viene realizando la directiva del grupo, liderada por Ricardo Delpiano<\/b>, Sim\u00f3n Blaise<\/b> y \u00c1lvaro Romero<\/b>, quienes han logrado integrarse con la concesionaria y las autoridades aeron\u00e1uticas para que nuestra actividad sea cada vez m\u00e1s reconocida y gane espacios para desarrollarse dentro y fuera de los recintos aeroportuarios y para asegurar que se ejecute organizadamente respetando las consideraciones de seguridad que exige la autoridad operacional.<\/p>\n

Nueva Pudahuel busca la integraci\u00f3n social<\/b><\/h3>\n

La continuidad de esta actividad, por su parte, puede atribuirse fundamentalmente al \u00e1rea de comunicaciones de la empresa concesionaria, representada por Branko Karlezi<\/b>, subgerente de comunicaciones, Anna<\/b>, encargada de prensa, y Paloma<\/b>, encargada de redes sociales, quienes han tenido el coraje de exponer a los spotters las \u201centra\u00f1as\u201d de la terminal a\u00e9rea en el marco de sus pol\u00edticas de integraci\u00f3n con la comunidad interesada en la actividad aeroportuaria.<\/p>\n

\n
\"Los <\/a>
Los spotters \u00c1lvaro Romero (Chile), Paola Lecaros (Chile) y Rafael Reca (Argentina) y abajo los regalos de Air France \u2013 KLM Chile para los participantes del \u00faltimo Spotter Day Nuevo Pudahuel 2017 (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Alitalia <\/a>
Alitalia Boeing 777-2Q8\/ER EI-FNI transitando por rodaje \u00abLima\u00bb para finalizar su vuelo AZ\/AZA 688 proveniente de Roma\/Fiumicino (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div>
\"American <\/a>
American Airlines Boeing 787-8 N818AL transitando por rodaje \u00abLima\u00bb en su habitual vuelo AA\/AAL 945 proveniente de Dallas Fort Worth (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div>
\"Pilotos <\/a>
Pilotos de Aerol\u00edneas Argentinas capturados mientras circulaba por rodaje \u00abKilo\u00bb el Boeing 737-887 LV-GVB, en su vuelo AR\/ARG 1283 (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Delta <\/a>
Delta Airlines Boeing 767-332\/ER N178DN esperando en rodaje \u00abGolf\u00bb para ingresar en puerta de embarque N\u00b0 19 de la terminal de pasajeros para finalizar el vuelo DL\/DAL 147 proveniente de Atlanta (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Spotters <\/a>
Spotters capturando el visitante ex\u00f3tico: MIAT Mongolian Airlines Boeing 767-3BG\/ER que est\u00e1 en modalidad Leasing para One Airlines (foto: Eduardo Cancino). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Si bien su protagonismo fue algo menos llamativo, el evento tambi\u00e9n se hizo posible gracias a la buena disposici\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil de Chile<\/b> (DGAC), que aceler\u00f3 nuestro acceso al \u00e1rea operativa, autoriz\u00f3 nuestra permanencia en instalaciones del Servicio de Seguridad, Salvamento y Extinci\u00f3n de Incendios<\/b> (SSEI) por casi cuatro horas y fij\u00f3 reglas estrictas de comportamiento y seguridad\u2026 \u00a1so pena de suspender la actividad a la m\u00e1s m\u00ednima infracci\u00f3n!<\/p>\n

Tambi\u00e9n adhirieron al Spotting Day algunas empresas a\u00e9reas enteradas del evento: KLM\/Air France<\/b> distribuy\u00f3 simp\u00e1ticos souvenirs entre los asistentes y JetSMART<\/b> nos celebr\u00f3 con posts alusivos en sus redes sociales (v\u00e9anse en Twitter<\/a> y Facebook<\/a>) y regalando dos pasajes para que fueran sorteados entre los spotters asistentes.<\/p>\n

Se abren las puertas<\/b><\/h3>\n

El evento se inici\u00f3 bien temprano en la ma\u00f1ana, convocando a los participantes a reunirse a la entrada del embarque nacional (tercer piso de la terminal) a las 06:50 hs. con la intenci\u00f3n de hacer ingreso a partir de las 07:00 hs.<\/p>\n

\n
\"Uno <\/a>
Uno de los primeros A320Neo de la flota de LATAM Chile, pronto a iniciar su vuelo de la ma\u00f1ana, rodando frente a los spotters (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El qunto A320 para JetSmart – CC-AWE – en final corta al terminar su vuelo de entrega (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los \u00abpajaros\u00bb de JetSmart – Martin Pescador y el Condor Andino (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El 738 de Copa remolcado hacia la terminal, para el vuelo del mediod\u00eda a Panam\u00e1\/Tocumen (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La buena onda de la gente de KLM (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El China Cargo en su arribo desde LAX – en final corta a la 17L (foto: Rafael Reca). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Tras un breve discurso de bienvenida a cargo de Karlezi, transitamos el acceso al \u00e1rea est\u00e9ril del aeropuerto como cualquier otro pasajero o trabajador del aeropuerto, embarcamos en un bus de acercamiento y nos trasladamos directamente hasta nuestra \u201czona de trabajo\u201d frente al edificio del SSEI.<\/p>\n

Desembarcados del \u00f3mnibus, recibimos instrucciones de seguridad y directivas de orientaci\u00f3n general que nos entreg\u00f3 John P\u00e9rez<\/b> en nombre de la DGAC y quedamos en \u201clibertad de acci\u00f3n\u201d para comenzar a tomar fotograf\u00edas desde un cuadril\u00e1tero pr\u00f3ximo al rodaje \u00abKilo\u00bb paralelo a la pista 17L\/35R mirando hacia el Este y la Cordillera de los Andes.<\/p>\n

A pesar de estar a contraluz ya que el sol reci\u00e9n ven\u00eda saliendo, la ubicaci\u00f3n fue ideal para observar aeronaves que se encaminaban a despegar por las cabeceras activas: La 17L para vuelos pesados y la 17R para el resto del tr\u00e1fico (a\u00fan se encuentra en mantenimiento y no se puede operar en toda su extensi\u00f3n).<\/p>\n

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\"Boeing <\/a>
Boeing 787-8, Avianca, N783AV, partiendo con destino Bogot\u00e1 como vuelo AV98 (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Airbus <\/a>
Airbus A319, Sky Airlines, CC-AIY, con destino a la ciudad de Balmaceda en el Sur de Chile (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 777-3 Air France, F-GZNR, procedente de Par\u00eds (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 767-3, United Airlines, N675UA proveniente de la ciudad de Houston, Estados Unidos (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mc-Donnell <\/a>
Mc-Donnell Douglas MD-11, D-ALCE, de Lufthansa Cargo es visitante habitual esta \u00e9poca del a\u00f1o (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 737-8, Copa Airlines, HP1725CMP y sus ex\u00f3ticos Scimimitar Winglets (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

A\u00fan a pesar de un clima inusual para esta \u00e9poca del a\u00f1o (desde media ma\u00f1ana, Santiago estuvo pr\u00e1cticamente nublado y hasta ventoso), la ubicaci\u00f3n tambi\u00e9n fue adecuada para captar en nuestras c\u00e1maras todo el tr\u00e1fico de llegada (que usaba la pista 17L) y los movimientos en tierra que se desarrollaban en la plataforma al Norte de la terminal de pasajeros.<\/p>\n

Quedaron total o parcialmente fuera de nuestro alcance las plataformas militar (al Norte del aeropuerto) y cargas (al Sureste de la terminal), la mayor parte de las \u00e1reas de aviaci\u00f3n general, los talleres de mantenimiento de LATAM y ejecutiva (Los Cedros Aviaci\u00f3n, Santiago FBO, Aerocardal, etc.) y los estacionamientos de aeronaves al Oeste y Suroeste de la terminal.<\/p>\n

Registro spotter<\/b><\/h3>\n

El grueso del tr\u00e1fico observado en las casi cuatro horas que pasamos frente al SSEI estuvo compuesto por movimientos comerciales de empresas locales \u201ctradicionales\u201d<\/b>: LATAM Chile (mostrando esquemas de pintura LATAM y LAN), Sky Airline (tambi\u00e9n mostrando la transici\u00f3n entre sus dos esquemas) y Aerov\u00edas DAP\/Mineral Airways.<\/p>\n

\n
\"El <\/a>
El primer 787 de LAN, entregado el 30 de agosto 2012. Boeing 787-8 DREAM)LINER – CC-BBA (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un viejo conocido en SCEL, muy recurrente los fines de a\u00f1o. Boeing 747-406F(ER) – KLM – PH-CKC (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los llamativos colores de Avianca en este Airbus A330-243 – PR-OCK que llega por la 17L (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\""Chanchito" <\/a>
\u00abChanchito\u00bb en un escarpado despegue por la 17R: DAP Mineral Airways Boeing 737-247(A) – CC-AAG (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Entre <\/a>
Entre grandes jets estas h\u00e9lices fueron una grata sorpresa. Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III LV-YIC (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 787-8 DREAM)LINER – CC-BBA (foto: Alexander Secul). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n atrajeron nuestra atenci\u00f3n las nuevas aspirantes<\/b> de filosof\u00eda \u201clow cost\u201d<\/em>, JetSMART con sus llamativos timones decorados con aves t\u00edpicas chilenas, y LAW\/Latin American Wings, con su variopinta flota de Boeing 737-300 de segunda mano y un llamativo Boeing 767-300 de Mongolian Airlines<\/b> que estar\u00e1 operando bajo arriendo con tripulaci\u00f3n para realizar vuelos al Caribe y Canc\u00fan (M\u00e9xico) durante la temporada estival.<\/p>\n

Adem\u00e1s, pudimos apreciar una muestra representativa (pero no completa) del tr\u00e1fico comercial extranjero<\/b> que regularmente visita este destino internacional terminal: Copa Airlines, LATAM Brasil (todos luciendo el viejo esquema de TAM Linhas A\u00e9reas) y Argentina (esquemas LAN), Avianca Colombia y Brasil, KLM, Aerol\u00edneas Argentinas, Iberia, Air France, Alitalia y las norteamericanas United, Delta, American, la \u00faltima con un Boeing 777 con el esquema de la alianza OneWorld.<\/p>\n

Un par de esas empresas tambi\u00e9n nos regalaron movimientos cargueros<\/b> con aeronaves legendarias que nos retrotraen a las \u00faltimas d\u00e9cadas del Siglo XX: La alemana Lufthansa Cargo pas\u00f3 por el Spotter Day con un McDonnell Douglas MD-11 y la holandesa KLM Cargo con un Boeing 747-400.<\/p>\n

\n
\"Otro <\/a>
Otro de los comandantes de Aerol\u00edneas Argentina que se sum\u00f3 al evento abriendo la ventanilla y sacando la mano para saludar a los spotters presentes (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los asistentes en acci\u00f3n, fotografiando al CC-AWA, segundo Airbus A320 adquirido de JetSMART (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Bombardier Challenger 300 LV-BSS supuestamente propiedad de Jorge G. Perez de la multinacional petrolera P\u00e9rez Companc (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El LY-VEI, uno de los dos Airbus A320 que Sky Airline arrend\u00f3 para el verano en esquema overall white con t\u00edtulos de la pionera chilena del segmento low cost (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Promotores <\/a>
Promotores y protagonistas del evento (de izquierda a derecha): Ricardo Delpiano (Spotters Chile), Carlos Valle (Virtualiners), Branko, Paloma y Anna (Nuevo Pudahuel) saludando al final del evento (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un carro bomba Rosenbauer del Servicio de Seguridad, Salvamento y Extinci\u00f3n de Incendios del aeropuerto (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

Aunque estuvo muy \u201csosegada\u201d, la aviaci\u00f3n general y ejecutiva se hizo presente con algunos de exponentes interesantes, incluyendo las visitas de un Swearingen Metroliner y un Bombardier Challenger argentinos, la partida de una aero-ambulancia IAI Astra peruana y la observaci\u00f3n de un par de aparentes residentes chilenos del FBO Aviasur (Challenger y Beech King Air).<\/p>\n

Los militares tambi\u00e9n hicieron su aporte con dos bizjets de la Fuerza A\u00e9rea de Chile (FACH), un Gulfstream IV del Grupo de Aviaci\u00f3n No.10 (Pudahuel) y un CitationJet I del Grupo 5 (Puerto Montt) que transitaron frente a nuestras c\u00e1maras durante la ma\u00f1ana.<\/p>\n

\u201cFuera de programa\u201d<\/b><\/h3>\n

Gracias a la decisi\u00f3n de quedarnos en los alrededores, despu\u00e9s de almorzar logramos registrar varios movimientos adicionales que podemos clasificar como \u201cbonus tracks\u201d<\/i><\/b> de esta provechosa expedici\u00f3n a Pudahuel.<\/p>\n

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\"La <\/a>
La visi\u00f3n de todas las ma\u00f1anas en Arturo Merino Ben\u00edtez: Los dos American Airlines desembarcando pasajeros (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 787-9, LATAM, CC-BGK, saliendo dentro del vecindario, hacia Sao Paulo (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div>
\"Airbus <\/a>
Airbus A340-6, Iberia, EC-LCZ, llegando del largo vuelo desde Madrid (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 767-3, LATAM, PT-MOE, arribando desde Sao Paulo como vuelo JJ826 (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 787-8, LATAM, CC-BBA, arribando desde Bogot\u00e1 como vuelo LA575 (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing 737-3, LAW, CC-AVL saliendo con destino a Punta Cana (foto: Luis Quintana) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n

De operadores extranjeros, logramos captar la llegada o salida de vuelos regulares de Qantas, Canadian Airlines y Avianca, un vuelo carguero de LATAM Cargo (esquema TAM Cargo) y otro de China Cargo Airlines; m\u00e1s la visita de un elegante Boeing Business Jet norteamericano que, proveniente de California, ingres\u00f3 al pa\u00eds por Santiago y sigui\u00f3 viaje rumbo a Calama\/El Loa\u2026 business or tourism?<\/i><\/p>\n

Tambi\u00e9n presenciamos la llegada al pa\u00eds del quinto Airbus A320 de JetSMART, el cual luce una gaviota en la parte trasera del fuselaje y el tim\u00f3n de direcci\u00f3n y\u00a0pudimos fotografiar uno de los dos Airbus A320 que Sky Airline arrend\u00f3 para la temporada veraniega y que, por lucir esquema blanco con t\u00edtulos de la empresa, ya se conocen como \u201clos albinos de Sky\u201d<\/b>.<\/p>\n

Sin embargo, al volver a casa y prestar atenci\u00f3n a las noticias comprobamos que la imagen m\u00e1s dram\u00e1tica de todo el d\u00eda fue la de la acelerada partida de un Gulfstream IV de la FACH, que desplaz\u00f3 al \u201cCanadian Niner Three\u201d<\/i> en cabecera para decolar con urgencia rumbo al Sur del pa\u00eds.<\/p>\n

Su misi\u00f3n era trasladar a los ministros Jos\u00e9 Antonio G\u00f3mez Urrutia<\/b> (Defensa) y Alberto Undurraga Vicu\u00f1a<\/b> (Obras P\u00fablicos), para ponerse a la cabeza del operativo de ayuda humanitaria que busca mitigar las p\u00e9rdidas humanas y materiales que un aluvi\u00f3n de tierra, piedra, hielo y agua provoc\u00f3 en Villa Santa Luc\u00eda, localidad pr\u00f3xima al Volc\u00e1n Chait\u00e9n (X Regi\u00f3n de Los Lagos), a primera hora de la ma\u00f1ana.<\/p>\n

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\"El <\/a>
El Bombardier Challenger 605 CC-AMX, tambi\u00e9n fotografiado en las instalaciones de Aviasur FBO (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un comandante de LATAM Chile saluda a la c\u00e1mara del autor (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Seis <\/a>
Seis horas despu\u00e9s del devastador alud que arras\u00f3 Villa Santa Luc\u00eda, cerca del Volc\u00e1n Chait\u00e9n, el Gulfstream IV FACH 912 adelanta al Air Canada Nueve Tres para decolar rumbo al Sur trasladando ministros designados para gestionar la tragedia (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los spotters participantes del evento posan para la c\u00e1mara del autor. Al centro de la imagen se distinguen tres de los fot\u00f3grafos que participan en esta nota: Eduardo Cancino, Luis Luque y Rafael Reca (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Una <\/a>
Una ambulancia IAI Astra de la firma peruana ATSA carreteando hacia el rodaje Charlie en medio de la onda t\u00e9rmica de media ma\u00f1ana (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Boeing 767F PR-ACO de LATAM Cargo aterriz\u00f3 durante la tarde modelando el antiguo esquema de TAM Cargo (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\n

Eduardo Cancino-Rom\u00e1n<\/b>, Luis Quintana<\/b>, Alexander Secul<\/b> y Rafael Reca<\/b> concurrieron al Spotter Day y colaboraron activamente en la elaboraci\u00f3n de este reporte con galer\u00edas fotogr\u00e1ficas en las cuales ilustran y comentan sus impresiones del evento. Otras fuentes consultadas en Internet<\/b>: DGAC Chile<\/a>,\u00a0FlightRadar24<\/a> y Wikipedia<\/a>.<\/p>\n

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La administradora del Aeropuerto \u201cArturo Merino Ben\u00edtez\u201d volvi\u00f3 a recibir a la comunidad spotter para una jornada de fotograf\u00eda al interior de la principal terminal a\u00e9rea de Chile.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10,9],"tags":[296,285,13,289,262,284,299,287,166,85,192,281,280,66,300,295,290,298,286,302,301,35,197,282,297,279,294,283,291],"class_list":["post-25748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aeropuertos-aerodromos","category-spotting","tag-jetsmart","tag-nuevopudahuel","tag-aeromilitaria-chile","tag-aerovias-dap-mineral-airways","tag-airbus-a320","tag-airbus-a330","tag-alitalia","tag-american-airlines","tag-avianca","tag-boeing-737","tag-boeing-747-jumbo-jet","tag-boeing-767","tag-boeing-777","tag-dreamliner","tag-bombardier-challenger","tag-china-cargo","tag-copa-airlines","tag-delta-airlines","tag-dgac-chile","tag-gulfstream-clasicos","tag-jetcommander-astra-gulfstream","tag-latam-airlines","tag-law-latin-american-wings","tag-mcdonnel-douglas-md-11","tag-mongolian-airlines","tag-scel-arturo-merino-benitez","tag-sky-airline","tag-swearingen-merlin-metro","tag-united-airlines"],"yoast_head":"\nNuevo 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