{"id":29366,"date":"2018-08-13T12:00:21","date_gmt":"2018-08-13T11:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=29366"},"modified":"2018-07-25T17:00:12","modified_gmt":"2018-07-25T16:00:12","slug":"jet-lag-el-enemigo-del-viajero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/jet-lag-el-enemigo-del-viajero\/","title":{"rendered":"Jet lag, el enemigo del viajero"},"content":{"rendered":"
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Viajar nunca fue f\u00e1cil ni c\u00f3modo para el ser humano. En el pasado las distancias o los salteadores de caminos eran un problema, hoy en d\u00eda ya no. Hoy en d\u00eda nuestra percepcion del tiempo si ha comenzado a serlo . El aumento en la autonomia y velocidad de los aviones ha hecho que a lo largo del siglo XX apareciera un nuevo problema para el viajero: el jet lag (foto: Pablo Luciano Potenze)<\/figcaption><\/figure>\n

Viajar a miles de kil\u00f3metros en solo unas horas gracias al avi\u00f3n es una de las maravillas del mundo moderno. Sin embargo, tanta velocidad suele provocar que nuestro aterrizaje en destino sea un tanto \u201cforzoso\u201d, de manera que, por norma general, al desplazarnos de un continente a otro en poco tiempo, nuestro organismo se resiente, sentimos cansancio, sue\u00f1o, dolor de cabeza u otras muchas molestias.<\/p>\n

El 94% de los viajeros, incluso el propio personal de las l\u00edneas a\u00e9reas, sufre en sus viajes el efecto conocido con el nombre de \u201cjet lag\u201d, con s\u00edntomas como desorientaci\u00f3n, dolor en los ojos, nariz y cabeza, entre otros, con las molestias que ello conlleva, pudiendo llegar a ser un problema si viaja hacia el este, ya que a su organismo le resultar\u00e1 dif\u00edcil ajustarse al horario.<\/p>\n

Quiz\u00e1s no lo haya notado durante el vuelo, pero experimentar esas sensaciones en el lugar de destino es consecuencia de que con usted viaj\u00f3 uno de los peores compa\u00f1eros de viaje que podr\u00eda encontrar: el \u201cjet lag\u201d, tambi\u00e9n conocido como \u201cs\u00edndrome de los husos horarios\u201d, \u201cs\u00edndrome transoce\u00e1nico\u201d o \u201cdisritmia circadiana\u201d: Se trata de un desequilibrio en el reloj biol\u00f3gico que marca los periodos de sue\u00f1o y vigilia.<\/p>\n

Los husos horarios<\/h2>\n

Para entender mejor este fen\u00f3meno, quiz\u00e1s sea interesante repasar algunas nociones sobre el tiempo. Ya que dicho \u201cjet lag\u201d aparece cuando cambiamos de zona horaria, (huso horario) lo que induce al error del antes mencionado reloj biol\u00f3gico (ciclo Circardiano), que marca los periodos de sue\u00f1o y vigilia. Es posible se tarde m\u00e1s de un d\u00eda en regular el anteriormente mencionado \u201creloj biol\u00f3gico\u201d, en funci\u00f3n de las zonas horarias que se hayan atravesado y no solo en la duraci\u00f3n del vuelo, aunque suele ser proporcional. Este fen\u00f3meno presenta s\u00edntomas m\u00e1s acusados si viajamos hacia el Este, pues a su organismo le resultar\u00e1 complicado ajustarse al horario, manteni\u00e9ndose imperceptible si el desplazamiento se efect\u00faa de norte a sur o viceversa sin traspasar husos horarios.<\/p>\n

En geograf\u00eda, \u201chuso horario\u201d es cada una de las veinticuatro \u00e1reas en que se divide la tierra, siguiendo la misma definici\u00f3n que el tiempo cronom\u00e9trico (horas, minutos y segundos) llam\u00e1ndose as\u00ed por tener la forma de un huso de hilar, y est\u00e1n centrados en meridianos de una longitud m\u00faltiplo de 15 grados. Para la medida del tiempo, anteriormente se usaba el \u201ctiempo solar aparente\u201d, pasando despu\u00e9s a utilizarse el \u201ctiempo universal coordinado\u201d (UTC \u201cUniversal Time Coordinated\u201d), huso horario centrado sobre el meridiano de Greenwich, en la longitud 0\u00ba (tambi\u00e9n conocido como \u201cmeridiano cero\u201d) por pasar por el Real Observatorio de Greenwich en las cercan\u00edas de Londres, donde se calibraban los cron\u00f3metros navales, un instrumento de gran importancia para el calculo de la longitud. Por eso, se estableci\u00f3 la referencia de tiempo GMT para usar en todo el mundo. Los meteor\u00f3logos han usado el tiempo UTC o GMT por m\u00e1s de un siglo para asegurarse que toman simult\u00e1neamente las mediciones meteorol\u00f3gicas de todo el planeta.<\/p>\n

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Viajar de estea oesto, o viceversa, siguinica atravesar los usos horarios. Hecho esta a la velocidad vertiginosa de un jet aerocomercial, implica que el cuerpo tardar\u00e1 en adaptarse a los cambios. Sele ser mas sencillo hacerlo en los viajes que van de esta a oeste (viajar de Europa a Am\u00e9rica), que en sentido contrario (viajar de Europa al lejano oriente).<\/figcaption><\/figure>\n

Puesto que la tierra gira de oeste a este, al pasar de un huso horario a otro en direcci\u00f3n este, hay que sumar una. Por el contrario, al pasar de este a oeste hay que restar una hora. El meridiano de 180\u00b0, conocido como l\u00ednea internacional de cambio de fecha, (\u201cInternational Data Line\u201d) marca el cambio de d\u00eda.<\/p>\n

Resumiendo; en general y especialmente en aviaci\u00f3n se utilizan las siglas UTC llamada \u00abla hora en el meridiano de Greenwich\u00bb (\u00abGMT\u00bb) o el \u00abtiempo Zulu\u00bb (\u00abZ\u00bb), que es la hora local en el Meridiano Primario (cuya longitud es 0\u00b0) dada en horas y minutos en un reloj de 24 horas. Por ejemplo, consideramos la hora 1350 UTC que significa 13 horas y 50 minutos despu\u00e9s de la medianoche, \u00f3 1:50 PM en el Meridiano Primario. (PM = \u201cPost Meridiem\u201d en lat\u00edn o AM = \u201cAnte Meridiem\u201d).<\/p>\n

El Real Observatorio de Greenwich, en la ciudad del mismo nombre cercana a Londres en Inglaterra (en la longitud 0\u00b0), fue el lugar en donde se calibraban los cron\u00f3metros navales, un instrumento de gran importancia en la calculaci\u00f3n de la longitud. Por eso, se estableci\u00f3 la referencia de tiempo GMT para usar en todo el mundo. Los meteor\u00f3logos han usado el tiempo UTC o GMT por m\u00e1s de un siglo para asegurar que toman simult\u00e1neamente las mediciones meteorol\u00f3gicas de todo el planeta.<\/p>\n

La qu\u00edmica<\/h2>\n

Retomando el tema \u201cjet lag\u201d, cada persona que lo sufre tiene s\u00edntomas diferentes dependiendo de la zona y la direcci\u00f3n en que se viaje. Normalmente, se sentir\u00e0 cansado y con poca energ\u00eda durante el d\u00eda, aunque existen diversas circunstancias que lo empeoran; entre ellas se incluyen la fatiga, el alcohol y la cafe\u00edna. Se deber\u00eda descansar tanto como se pueda antes del viaje, adem\u00e1s de hacerlo en el vuelo. As\u00ed mismo, aunque le puede ayudar a quedarse dormido, el alcohol da\u00f1a la calidad del sue\u00f1o y le producir\u00e1 una \u201cresaca\u201d que har\u00e1 que empeoren los efectos del \u201cjet lag\u201d, as\u00ed que si bebe alcohol antes del vuelo, h\u00e1galo con moderaci\u00f3n.<\/p>\n

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Los largos viajes internacionales con generosas escalas suelen dejar la imagen de viajeros derrengados en los aeropuertos, durmiendo por los pasillos entre vuelo y vuelo. Ejemplo de ello son los largu\u00edsimos vuelos al lejano oriente con escalas en alguno de los paises del Golfo P\u00e9rsico (foto: Pablo Luciano Potenze).<\/figcaption><\/figure>\n

Con respecto a la cafe\u00edna, que tambi\u00e9n puede dificultar el sue\u00f1o, tome aproximadamente la misma cantidad que suele beber habitualmente, y no tome nada con esta substancia desde unas horas antes de acostarse.<\/p>\n

No existen medicamentos espec\u00edficos para combatir el \u201cjet lag\u201d, pero es evidente que la hormona melatonina es beneficiosa para aquellas personas que viajan cruzando m\u00e1s de cinco husos horarios. Dicha hormona no se prescribe todav\u00eda para combatir este s\u00edndrome, aunque si su m\u00e9dico de cabecera tiene experiencia en este tema, le recomendar\u00e1 tom\u00e1rsela. Consulte con \u00e9l si va a viajar y piense que necesitar\u00e1 este tratamiento si se encuentra cansado. Cuando necesita estar activo, la cafe\u00edna le puede ayudar de forma temporal a mejorar. Aun as\u00ed, no beba grandes cantidades de caf\u00e9 en las horas previas a acostarse.<\/p>\n

Resumiendo; si sufre problemas de sue\u00f1o, consulte con su m\u00e9dico antes de viajar. Es probable que le recete pastillas para dormir durante un par de d\u00edas, para ayudar a ajustar su reloj biol\u00f3gico, pero es mejor que no las tome en el avi\u00f3n, ya que el hecho de estar sentado durante mucho tiempo incrementa el riesgo de sufrir trombosis venosa profunda (TVP).<\/p>\n

C\u00f3mo enga\u00f1ar al jet lag<\/h2>\n

Veamos algunos \u201ctrucos\u201d que minimicen las consecuencias de este molesto fen\u00f3meno:<\/p>\n

Cuando viaje a lugares de otra franja horaria vale la pena dedicar unos d\u00edas a la preparaci\u00f3n, qued\u00e1ndose despierto una hora m\u00e1s de los normal si viaja hacia el oeste para acercarse m\u00e1s a la hora en que se ir\u00eda a dormir en el sitio de destino; o si, por el contrario, viaja hacia el Este, acu\u00e9stese un poco antes de lo normal.<\/p>\n

Lo primero que debe hacer es llegar al destino mentalmente preparado, poniendo la hora local en su reloj nada m\u00e1s subir al avi\u00f3n. Si su vuelo aterriza por la ma\u00f1ana seg\u00fan el horario de destino, debe intentar dormir en el avi\u00f3n. Da igual si viaja hacia el este o al oeste: hay que intentar adaptarse al nuevo ritmo.<\/p>\n

Beba mucha agua. Coma ligero: frutos secos y fruta fresca. Si no tuviera apetito. no se esfuerce en comer, h\u00e1galo cuando llegue la comida del vuelo. Si beber una copa le ayuda a calmar los nervios antes de volar, t\u00f3mese una, pero no abuse. Si nota que necesita estirar las piernas, no se preocupe, no ser\u00e1 el \u00fanico; haga como los dem\u00e1s pasajeros y pasee por los pasillos del avi\u00f3n. Ejercitar los m\u00fasculos aliviar\u00e1 la tensi\u00f3n, oxigenar\u00e1 la sangre y le ayudar\u00e1 a no pensar en la bebida ni en la comida al menos durante unos minutos.<\/p>\n

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Los fabricantes de aeronaves y los dise\u00f1adores de interiores vienen trabajando para reducir los efectos perniciosos de los vuelos largos. Los ultimos dise\u00f1os incorporan sistema de acondicionamiento del aire y ventilaci\u00f3n mejorados, mayores compartimentaciones de la cabina de pasajeros con regulacion independiente de temperatura, dise\u00f1os de interiores m\u00e1s amplios e iluminacion adaptativa (foto: Andr\u00e9s Rangugni).<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando llegue a su destino, d\u00fachese o dese un chapuz\u00f3n en la piscina si tiene suerte de que haya una. Al refrescarse se sentir\u00e1 mejor. Tambi\u00e9n puede dar un largo paseo, lavarse la cara y cepillarse los dientes para relajarse.<\/p>\n

Si controla cu\u00e1nto tiempo pasa a la luz del d\u00eda en su lugar de destino, puede \u201cenga\u00f1ar\u201d a su cerebro y contrarrestar los efectos del \u201cjet lag\u201d m\u00e1s r\u00e1pido. Nada m\u00e1s llegar, pase tiempo al aire libre; y si es de d\u00eda, mejor que mejor, pues ayudar\u00e1 as\u00ed a su reloj biol\u00f3gico a estabilizarse.<\/p>\n

Da igual lo cansado que est\u00e9: trate de mantenerse despierto hasta las 21:00 h. local. Recurra a pastillas si es preciso, pero con cierta precauci\u00f3n. Los pilotos y personal de a bordo a menudo toman melatonina para combatir el \u201cjet lag\u201d La melatonina es una hormona que produce nuestro cuerpo de noche y que ayuda al cuerpo a adaptarse mejor a un nuevo patr\u00f3n de sue\u00f1o; simplemente induce a un sue\u00f1o m\u00e1s profundo. T\u00f3melas si todos los otros consejos mencionados previamente no surten efecto.<\/p>\n

Despu\u00e9s de le\u00eddo lo anterior nos surge una importante pregunta: \u00bfDe verdad es \u201cJet lag\u201d lo que ha sufrido? Tenga en cuenta que no todos los s\u00edntomas que pueda tener los causa dicho fen\u00f3meno. Ojos resecos, entumecimiento, dolor de cabeza y o\u00eddos, nariz irritada y sinusitis, mareo, piernas y pies hinchados son algunos de los s\u00edntomas que aparecen a menudo a causa del aire seco, la presurizaci\u00f3n y el poco espacio del que se dispone en un avi\u00f3n. Si sufre sinusitis al volar, pruebe a beber mucha agua, hasta medio litro por hora; seguro que le ayudar\u00e1.<\/p>\n

Ahora que ya conoce algunos trucos de c\u00f3mo superar el \u201cjet lag\u201d, solo le queda disfrutar de esas merecidas vacaciones, que para eso no necesita ning\u00fan consejo.<\/p>\n

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Viajar a miles de kil\u00f3metros en solo unas horas gracias al avi\u00f3n es una de las maravillas del mundo moderno. 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