{"id":3570,"date":"2002-12-21T05:00:00","date_gmt":"2002-12-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=3570"},"modified":"2013-05-26T21:24:44","modified_gmt":"2013-05-26T20:24:44","slug":"reconocimiento-parlamentario-para-tripulacin-dauphin-de-la-prefectura-naval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/reconocimiento-parlamentario-para-tripulacin-dauphin-de-la-prefectura-naval\/","title":{"rendered":"Reconocimiento para tripulación Dauphin de la Prefectura Naval"},"content":{"rendered":"
Personal condecorado por el rescate del \u201c\u00c1ngela Wright\u201d acompa\u00f1ado por la bandera nacional: De izquierda a derecha: Ayudante de tercera Ariel Omar Torres, oficial auxiliar Jos\u00e9 Luis Meza y subprefecto Roberto Carlos Brez. La entrega de medallas fue presidida por Fernando R. Montoya, presidente de la Comisi\u00f3n de Seguridad Interior de la C\u00e1mara de Diputados, y cont\u00f3 con la presencia del Secretario de Seguridad Interior, autoridades de la Prefectura e integrantes de la comisi\u00f3n (foto: Prefectura Naval Argentina).<\/figcaption><\/figure>\n

El 19 de enero de 2002, aproximadamente a las 05:40 hs., se recibi\u00f3 en la estaci\u00f3n costera de la Prefectura Comodoro Rivadavia un pedido de asistencia del capit\u00e1n del pesquero \u201c\u00c1ngela Wright\u201d<\/strong>, que hab\u00eda varado a ra\u00edz de un fuerte temporal que afectaba la zona. El buque se encontraba en la posici\u00f3n en 45\u00b0 06\u2019 Sur y 66\u00b0 09\u2019 Oeste, a unas 6 millas n\u00e1uticas (11 Km.) de la costa, estando la estructura del buque sumamente comprometida y con riesgo de zozobrar.<\/p>\n

La Prefectura Comodoro Rivadavia en forma inmediata inici\u00f3 el procedimiento de emergencia para concurrir en auxilio de la nave siniestrada, afectando para ello diversos medios a\u00e9reos, mar\u00edtimos y terrestres, entre los que se contaban un avi\u00f3n de vigilancia mar\u00edtima C-212 Aviocar (PA-72), un helic\u00f3ptero de rescate AS-365N Dauphin (PA-41), los guardacostas GC-25 \u201cAzopardo\u201d y GC-150 \u201cLago Mascardi\u201d y dos veh\u00edculos de apoyo en el punto lateral terrestre del acontecimiento con veinte hombres con equipo de primeros auxilios y protecci\u00f3n ambiental. <\/p>\n

Del mismo modo, alertados por la estaci\u00f3n costera, los buques pesqueros \u201cKaigel\u201d y \u201cGrove Pises\u201d que se encontraban en la zona del incidente, intentaron infructuosamente prestar asistencia al pesquero encallado dada la imposibilidad de acercarse al mismo. Al desistir del intento de colaborar con el pesquero en emergencia, los capitanes de esos pesqueros anunciaron que la embarcaci\u00f3n estaba sin comunicaci\u00f3n y que su tripulaci\u00f3n no podr\u00eda permanecer mucho m\u00e1s a bordo porque la acci\u00f3n del viento y las olas estaba poniendo en peligro la estabilidad del buque. <\/p>\n

Rescate a\u00e9reo<\/h3>\n
El Dauphin PA-41 fotografiado en vuelo estacionario sobre  el \u00c1ngela Wright en una de las incursiones que el aparato debi\u00f3 realizar para rescatar a los 24 tripulantes del pesquero. La fotograf\u00eda fue obtenida desde el Aviocar PA-72, que orbitaba el lugar como aeronave de apoyo (foto: Prefectura Naval Argentina).<\/figcaption><\/figure>\n

En esas circunstancias, se decidi\u00f3 la evacuaci\u00f3n a\u00e9rea de toda la tripulaci\u00f3n mediante el uso del helic\u00f3ptero Dauphin que se hab\u00eda despachado al lugar del accidente. Mediante un vuelo de reconocimiento, el equipo de rescate a\u00e9reo comprob\u00f3 el violento rolar del buque, encallado con orientaci\u00f3n Norte-Sur, y a la tripulaci\u00f3n del mismo instalada en la proa con chaleco salvavidas en condiciones de ser rescatados. Luego de posicionarse sobre el pesquero, se iniciaron las maniobras de izado con la canasta de rescate de los primeros seis tripulantes, que fueron inmediatamente desembarcados en la costa por las limitaciones de peso y espacio propias de la aeronave. Esta tarea se repiti\u00f3 cuatro veces m\u00e1s, logr\u00e1ndose completar la evacuaci\u00f3n de los veinticuatro tripulantes que conformaban la dotaci\u00f3n del \u201c\u00c1ngela Wright\u201d.<\/p>\n

Vale la pena destacar que esta maniobra se concret\u00f3 exitosamente a pesar de las p\u00e9simas condiciones hidrometeorol\u00f3gicas imperantes: vientos de una intensidad superior a los 30 nudos (54 km\/h), con r\u00e1fagas de 40 nudos (72 km\/h), lloviznas intermitentes y visibilidad horizontal reducida. La necesidad de apresurar la evacuaci\u00f3n por estas condiciones oblig\u00f3 a que en nueve oportunidades se rescataran simult\u00e1neamente dos tripulantes en una sola operaci\u00f3n. <\/p>\n

Las exigencias sobre la tripulaci\u00f3n del helic\u00f3ptero, compuesta por su comandante, subprefecto Roberto Carlos Brez, el copiloto, oficial auxiliar Jos\u00e9 Luis Meza, el mec\u00e1nico, ayudante de tercera Ariel Omar Torres, y sobre la m\u00e1quina fueron extremas, al punto que durante el proceso se produjo la rotura del parabrisas del copiloto y posteriormente se encendi\u00f3 una de las alarmas que indicaba probable falla del sistema hidr\u00e1ulico derecho. <\/p>\n

A pesar de todo y adoptados los recaudos de seguridad pertinentes, el comandante decidi\u00f3 continuar con la operaci\u00f3n de rescate dada la apremiante situaci\u00f3n en que se encontraban los tripulantes del pesquero siniestrado. Con la tripulaci\u00f3n del pesquero a salvo en la costa patag\u00f3nica, el helic\u00f3ptero traslad\u00f3 a las diez personas mas afectadas por lesiones e hipotermia hasta la ciudad de Comodoro Rivadavia donde recibieron atenci\u00f3n m\u00e9dica adicional. <\/p>\n

Comodoro Rivadavia: Especialistas SAR<\/h3>\n
Arribo a tierra firme de una v\u00edctima rescatada en alta mar mediante un operativo de evacuaci\u00f3n aerom\u00e9dica de la Estaci\u00f3n A\u00e9rea de Comodoro Rivadavia (foto: v\u00eda Prefectura Naval Argentina).<\/figcaption><\/figure>\n

El operativo puso de relieve las capacidades desarrolladas por la Estaci\u00f3n A\u00e9rea de Comodoro Rivadavia \u00abPrefecto Mayor Dn. Emilio Eduardo Vel\u00e1zquez Tarlisetti\u00bb<\/b>, con asiento en el puerto y hangares en el aeropuerto \u201cEnrique Mosconi\u00bb de esa localidad chubutense. La unidad fue creada en 1990 precisamente con el prop\u00f3sito, entre otros, de conformar un servicio integrado de b\u00fasqueda y rescate mar\u00edtimo que involucrara tanto guardacostas como medios terrestres y a\u00e9reos. En sus 12 a\u00f1os de existencia, la unidad ha operado aviones C-212 Aviocar y helic\u00f3pteros SA-330L Puma y AS-365N Dauphin en operaciones de b\u00fasqueda y salvamento, patrullaje del Mar Argentino, evacuaci\u00f3n aerom\u00e9dica y apoyo a la comunidad ante cat\u00e1strofes naturales.<\/p>\n

El historial de la estaci\u00f3n registra una respetable cantidad de rescates similares al que mereci\u00f3 este reconocimiento oficial. Esta operaci\u00f3n, sin embargo, ha sido encomiable no s\u00f3lo por su exitosa concreci\u00f3n sino fundamentalmente porque las caracter\u00edsticas operacionales del despliegue y las dificultades t\u00e9cnicas planteadas fueron resueltas con celeridad, valent\u00eda y un alto grado de profesionalismo. <\/p>\n

\n

C. Ay colabor\u00f3 en la redacci\u00f3n de este informe, publicado originalmente en Vuelo Rasante. <\/p>\n

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El 9 de octubre de 2002 se realiz\u00f3 en el Sal\u00f3n Audit\u00f3rium del Congreso de la Naci\u00f3n la ceremonia de entrega del premio \u00abC\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n\u00bb por actos de m\u00e9rito a integrantes de las fuerzas de seguridad. Entre los receptores de las medallas correspondientes se encontraban los tres tripulantes de un helic\u00f3ptero Dauphin de la Estaci\u00f3n A\u00e9rea de Comodoro Rivadavia de la Prefectura Naval Argentina, quienes en enero de 2002 rescataron a 24 marineros desde un pesquero que hab\u00eda quedado varado en medio de un severo temporal.<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":5496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[12],"class_list":["post-3570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","tag-aeromilitaria-argentina"],"yoast_head":"\nReconocimiento para tripulación Dauphin de la Prefectura Naval - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/reconocimiento-parlamentario-para-tripulacin-dauphin-de-la-prefectura-naval\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reconocimiento para tripulación Dauphin de la Prefectura Naval - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El 9 de octubre de 2002 se realiz\u00f3 en el Sal\u00f3n Audit\u00f3rium del Congreso de la Naci\u00f3n la ceremonia de entrega del premio "C\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n" por actos de m\u00e9rito a integrantes de las fuerzas de seguridad. 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