{"id":37297,"date":"2020-08-17T16:00:12","date_gmt":"2020-08-17T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=37297"},"modified":"2022-07-17T21:04:29","modified_gmt":"2022-07-17T19:04:29","slug":"reconstruccion-del-poder-aereo-nacional-xi-alguien-tenia-que-decirlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/reconstruccion-del-poder-aereo-nacional-xi-alguien-tenia-que-decirlo\/","title":{"rendered":"Reconstrucci\u00f3n del poder a\u00e9reo nacional (XI): Alguien ten\u00eda que decirlo<\/b>"},"content":{"rendered":"
\"Peace<\/a>
Los F-16C\/D adquiridos mediante el programa Peace Puma por la Fuerza A\u00e9rea de Chile constituyen sin lugar a dudas el SDA m\u00e1s poderoso de la regi\u00f3n. Junto con sus primos del programa Peace Amstel conforman un parque a\u00e9reo de m\u00e1s de 40 aviones que otorgan un poder disuasivo que no admite en la actualidad posibilidades de confrontaci\u00f3n alguna. M\u00e1s all\u00e1 de la reconocida performance del Viper en cualquiera de sus versiones, la disponibilidad del armamento de \u00faltima generaci\u00f3n es la herramienta en la que se respaldan sus reales capacidades de combate. Resulta dif\u00edcil asimilar el hecho de que algunos operadores del modelo puedan estar dispuestos a asumir controles impuestos desde Washington en cuanto a la capacidad de disponer del armamento adquirido y del control de sus computadores de misi\u00f3n; aunque esa posibilidad ha quedado definitivamente expuesta a trav\u00e9s de declaraciones recientes de fuentes altamente confiables (Foto: Alfredo A. Riveros\/SCEL News).<\/figcaption><\/figure>\n

El 19\/05\/2020 un prestigioso website de consulta public\u00f3 un art\u00edculo ciertamente poderoso desde su mism\u00edsimo t\u00edtulo que reza: \u201cMalaysian Prime Minister Mahathir Claims American Fighters Are Only Useful for Airshows – Why F-18s Can\u2019t Fight Without Washington\u2019s Permission\u201d.<\/p>\n

El Primer Ministro malayo Mahathir Mohamad declar\u00f3, sin ponerse colorado, que \u201clos cazas estadounidenses s\u00f3lo son \u00fatiles para las exhibiciones a\u00e9reas\u201d. Lo hizo con la autoridad que le confiere el hecho que la fuerza a\u00e9rea de su pa\u00eds (Tentera Udara Diraja Malaysia) sea usuaria del F-18D Hornet desde el a\u00f1o 1997 y fue tajante al sintetizar que \u201clos F-18 no pueden combatir sin el permiso de Washington\u201d.<\/p>\n

Las razones expuestas se basan en que, dependiendo del usuario, Washington no entrega los sistemas de la aeronave con el concepto de arquitectura abierta, o sea que tiene la potestad de suministrar o no los denominados \u201csource codes\u201d o c\u00f3digos fuente para programar los sistemas de abordo, ya sea la computadora de misi\u00f3n, el radar, las bibliotecas de los sistemas de guerra electr\u00f3nica y autoprotecci\u00f3n, entre otros. Seg\u00fan sus propias palabras \u00abno podemos programar el avi\u00f3n para ning\u00fan ataque contra otros pa\u00edses sin que los estadounidenses realicen la programaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la propia experiencia malaya tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 \u201csospecho que otros pa\u00edses tampoco obtuvieron los c\u00f3digos fuente…\u201d y que \u201cincluso las municiones para los F-18 no podr\u00edan comprarse para actualizar el avi\u00f3n sin la aprobaci\u00f3n del gobierno de los EE. UU\u201d.<\/p>\n

Lo expresado en los \u00faltimos dos p\u00e1rrafos ratifica a mi entender que, cualesquiera sean las armas que USA acepte entregar (o no) junto con el SDA, se desmorona la creencia de que la estandarizaci\u00f3n de armamento de similares caracter\u00edsticas de otra procedencia, como Israel para poner un ejemplo, tampoco podr\u00edan adaptarse a los sistemas de misi\u00f3n sin la entrega de los c\u00f3digos fuente que permitan su compatibilizaci\u00f3n y homologaci\u00f3n.<\/p>\n

El art\u00edculo culmina con un frase emitida por parte del entrevistador, en la que concluye que los clientes de los cazas F-16 y F-18 \u00absolo pueden usarlos contra objetivos designados por los Estados Unidos, no contra objetivos que ellos mismos [los usuarios] desear\u00edan alcanzar\u00bb; \u201clos aviones no son realmente un arma que puedas controlar. El control est\u00e1 con los estadounidenses\u00bb.<\/p>\n

\u00a1Alguien ten\u00eda que decirlo de una buena vez! y finalmente se dijo. Cada uno podr\u00e1 juzgar la validez o no del emisario. En lo personal me bast\u00f3 y sobr\u00f3 ya que ten\u00eda muy en claro de antemano que resultar\u00eda imposible volver a tratar el trillado asunto del reequipamiento de la Fuerza A\u00e9rea Argentina sin poner en el contexto general de la evaluaci\u00f3n de aeronaves aquellas restricciones que expl\u00edcita o encubiertamente rigen sobre algunos SDA disponibles en el mercado internacional.<\/p>\n

Por alguna extra\u00f1a raz\u00f3n tambi\u00e9n me ha venido a la mente el mito urbano que pesa sobre los F-16 suministrados bajo los programas Peace Puma y Peace Amstel, planteando dudas relacionadas con sus reales capacidades de combate, as\u00ed como la disponibilidad de sistemas y armamento avanzado, especialmente los misiles aire-aire. Hasta hace muy poco tiempo no dudaba en absoluto de sus capacidades; pues ahora s\u00ed me permito hacerlo.<\/p>\n

El \u201cdesaire\u201d a Croacia<\/strong><\/h3>\n

El 28\/03\/2018 el director general del Ministerio de Defensa de Israel, Udi Adam declar\u00f3 que \u201cEl Ministerio de Defensa otorga gran importancia a la profundizaci\u00f3n de la cooperaci\u00f3n entre Israel y Croacia. Con ese fin, iniciamos la venta del F-16, que incluye el acuerdo de soporte y la transferencia de tecnolog\u00eda israel\u00ed\u201d. Ese mismo d\u00eda ambos pa\u00edses alcanzaron un acuerdo preliminar valuado en U$S 500 M para la venta de 12 aviones de combate F-16D Barak, dos simuladores de vuelo, entrenamiento de pilotos y personal de mantenimiento, junto con un paquete de armamento, quedando a la espera de la aprobaci\u00f3n de los Estados Unidos para permitir que un tercer pa\u00eds tenga el acceso a la tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n estadounidense.<\/p>\n

\"Barak<\/a>
La posibilidad de concreci\u00f3n del contrato de venta de los F-16D Barak I a Croacia hubiera sentado un important\u00edsimo precedente de cara a futuras participaciones israel\u00edes en el mercado militar de segunda mano y que sin dudas podr\u00eda dejar fuera de competencia a cualquier F-16 ofrecido por los norteamericanos. La Israel Defence Force dispone de un important\u00edsimo parque a\u00e9reo remanente de un total de 135 F-16C\/D Barak I\/II que retirar\u00e1 del servicio paulatinamente en la medida que se incorporen los nuevos F-35I Adir a su arsenal; aviones que sin dudas ser\u00edan un objetivo muy apetecible para un buen n\u00famero de pa\u00edses, ya sean estos actualmente usuarios o no del modelo, aunque procurando afanosamente cierto grado de independencia sobre su operatividad. No obstante esta m\u00e1s que interesante posibilidad, ciertamente v\u00e1lida para fuerzas a\u00e9reas como la Argentina, el traum\u00e1tico desenlace de la experiencia croata permite anticipar una absoluta neutralizaci\u00f3n sobre cualquier chance posible a la hora de adquirir los aviones israel\u00edes. (foto: Carl\u00f6 Ded\u00f6ni\/Airliners.net).<\/figcaption><\/figure>\n

La operaci\u00f3n inclu\u00eda espec\u00edficamente a los aviones de la versi\u00f3n biplaza F-16D Barak I (Block 30) producidos entre 1987 y 1988 ofrecidos a partir de los stocks disponibles de la Heyl Ha Avir \/ Israel Air Force (IAF). Mediante este acuerdo los croatas pretend\u00edan alcanzar el objetivo de sustituir sus obsoletos cazas MiG-21 disponiendo en un plazo de entrega casi inmediato (previsto para 2020) de un SDA de Generaci\u00f3n 4 que pueda ser sostenido y actualizado por un estado extranjero con independencia de los Estados Unidos. Dentro del contrato de compra se contemplaba una partida de misiles aire-aire Python IV y Derby para las misiones de defensa a\u00e9rea, as\u00ed como la provisi\u00f3n de kits para bombas guiadas Spice.<\/p>\n

El gobierno privilegi\u00f3 la selecci\u00f3n del modelo israel\u00ed frente a otros F-16C\/D ofrecidos por EE.UU. y Grecia entre otras razones por tratarse de aviones sometidos al programa Barak 2020 concluido en 2014 que incorpor\u00f3 mejoras estructurales de media vida en la c\u00e9lula, una actualizaci\u00f3n de la avi\u00f3nica que abarc\u00f3 el sistema de control de vuelo, un nuevo HUD, displays de alta resoluci\u00f3n, una grabadora digital de datos y sistemas de comunicaci\u00f3n plenamente compatibles con el est\u00e1ndar OTAN, tratado al que Croacia se incorpor\u00f3 desde 2009.<\/p>\n

Pero en una movida inesperada la Administraci\u00f3n Trump manifest\u00f3 su malestar respecto de la pretendida venta, argumentando \u201cla inclusi\u00f3n de sistemas electr\u00f3nicos israel\u00edes como un esfuerzo por ganar la licitaci\u00f3n de Croacia\u201d y que las mejoras aplicadas a los Barak I hicieron que los aviones fueran \u201cm\u00e1s atractivos respecto a sus hom\u00f3logos estadounidenses\u201d, acusando abiertamente a Israel de beneficiarse injustamente mediante la venta de aviones de combate de origen estadounidense.<\/p>\n

El Departamento de Estado intervino formalmente para bloquear el contrato ampar\u00e1ndose en las preocupaciones de que \u201cIsrael entregar\u00eda tecnolog\u00eda que no estaba autorizado a transferir\u201d, por lo que indic\u00f3 que para aprobar la transferencia era condici\u00f3n excluyente \u201cla remoci\u00f3n completa de todos los equipos israel\u00edes instalados\u201d mediante sucesivas mejoras aplicadas durante los 30 a\u00f1os de operaci\u00f3n de modelo con la IAF; situaci\u00f3n que obviamente transformar\u00eda la operaci\u00f3n en un evento t\u00e9cnicamente imposible de materializar.<\/p>\n

El 11\/01\/2019 Croacia renunci\u00f3 formalmente a la compra de los Barak I luego de que Jerusal\u00e9n informara a Zagreb que no obtuvo la aprobaci\u00f3n necesaria por parte de los EE.UU. para concretar la operaci\u00f3n. El Ministerio de Defensa croata le otorg\u00f3 a los israel\u00edes esta fecha l\u00edmite para cerrar el acuerdo con el Departamento de Estado norteamericano luego de meses de retraso y en el entendimiento de que Israel hab\u00eda brindado garant\u00edas durante el proceso de licitaci\u00f3n del contrato de que funcionarios estadounidenses aprobar\u00edan la venta.<\/p>\n

Desde el Ministerio de Defensa israel\u00ed destacaron que ambos pa\u00edses se condujeron de manera \u201cprofesional y considerada\u201d aunque \u201clas condiciones, desgraciadamente, no nos permiten realizar el acuerdo debido a problemas imprevistos que est\u00e1n m\u00e1s all\u00e1 el control de ambos gobiernos\u201d.<\/p>\n

Por su parte, un alto funcionario de la administraci\u00f3n dijo que Estados Unidos \u00abapoy\u00f3 de todo coraz\u00f3n la adquisici\u00f3n por parte de Croacia de un avi\u00f3n de cuarta generaci\u00f3n de Israel compatible con la OTAN, y trabaj\u00f3 para hacer realidad esta transferencia\u00bb, concluyendo que los estadounidenses siempre fueron claros acerca de las \u00abcondiciones t\u00e9cnicas espec\u00edficas\u00bb bajo las cuales apoyar\u00eda el acuerdo, dijo el funcionario.<\/p>\n

Una nueva instancia que pone de manifiesto la pol\u00edtica de los EE.UU. en cuanto a la venta de equipamiento a\u00e9reo militar, impidiendo la intromisi\u00f3n de terceros pa\u00edses en todo lo que tenga que ver con el control absoluto de sus SDA. Esta desavenencia con uno de sus principales aliados a nivel global ofrece algunas consideraciones ciertamente contrapuestas a la hora de su interpretaci\u00f3n ya que por un lado el gobierno norteamericano present\u00f3 una airada queja contra Israel alegando la transferencia de su tecnolog\u00eda sin autorizaci\u00f3n, aunque como condici\u00f3n aprobatoria impuso la necesidad de remover todo el equipamiento de origen israel\u00ed (b\u00e1sicamente la computadora modular de misi\u00f3n, sistemas de perturbaci\u00f3n y ECM internos provistos por ELBIT y Elisra). Dif\u00edcil ciertamente pretender que los israel\u00edes asumir\u00edan los costos de adquisici\u00f3n de la electr\u00f3nica original, as\u00ed como de la implementaci\u00f3n de un programa de sustituci\u00f3n de equipos que permitiera entregar a los croatas un Barak I restituido al est\u00e1ndar norteamericano, manteniendo el valor contractual formalmente pactado mediante la adjudicaci\u00f3n de un concurso internacional del que participaron cuatro pa\u00edses.<\/p>\n

Resulta evidente entonces que en este caso el bloqueo norteamericano no involucraba espec\u00edficamente la venta de los aviones en s\u00ed mismos, sino que m\u00e1s bien entend\u00eda que le otorgaba a los israel\u00edes el control de los sistemas de misi\u00f3n y la no menos importante capacidad de utilizar armamento de su producci\u00f3n, lo que sumado a la posibilidad de brindar servicio integral a la c\u00e9lula, planta motriz y los principales componentes del avi\u00f3n dejar\u00eda al SDA completamente bajo el dominio de empresas israel\u00edes.<\/p>\n

\n

Fuentes consultadas<\/strong>: Military Watch, Defense News, Flight International, Flight Global, The Times of Israel, Breaking Defense, Aurora Israel, Defense & Security Monitor\/Forecast International.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cualesquiera sean los cazas o las respectivas armas que USA acepte vender, la estandarizaci\u00f3n del armamento de similares caracter\u00edsticas de otra procedencia, no podr\u00edan adaptarse a los sistemas de misi\u00f3n de los aviones sin la entrega de los c\u00f3digos fuente que permitan su compatibilizaci\u00f3n y homologaci\u00f3n de todo el sistema.<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":37300,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[12,13,577,479,70,375],"class_list":["post-37297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","tag-aeromilitaria-argentina","tag-aeromilitaria-chile","tag-aeromilitaria-croata","tag-aeromilitaria-israeli","tag-f-16-viper","tag-f-18-hornet"],"yoast_head":"\nReconstrucci\u00f3n del poder a\u00e9reo nacional (XI): Alguien ten\u00eda que decirlo - 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