{"id":41889,"date":"2021-07-26T17:00:52","date_gmt":"2021-07-26T15:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=41889"},"modified":"2021-07-29T04:13:54","modified_gmt":"2021-07-29T02:13:54","slug":"sun-n-fun-2021-2-3-warbirds-y-ex-aviones-militares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/sun-n-fun-2021-2-3-warbirds-y-ex-aviones-militares\/","title":{"rendered":"Sun ‘n Fun 2021 (2\/3): Warbirds y ex aviones militares"},"content":{"rendered":"

Para muchos, esta puede ser el art\u00edculo m\u00e1s esperado de esta serie, que realice sobre mi visita a Fly In \u201cSun N Fun\u201d. Cientos de aviones militares, entre ellos algunos longevos aviones que fueron parte de la historia Estadounidense en la segunda guerra mundial, guerra de Vietnam, entre otros.<\/p>\n

Pero no solo hubo presencia de aviones militares del \u201canfitri\u00f3n\u201d; Aviones de fabricaci\u00f3n Sovi\u00e9tica, Checa, China entre algunos otros, tambi\u00e9n deslumbraron y fueron centro de atenci\u00f3n para los miles de fan\u00e1ticos que estuvieron en este evento.<\/p>\n

\"Uno <\/a>
Uno e los tantos L-39 Albatross que vuelan en USA (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"YAK-18A <\/a>
YAK-18A de fabricaci\u00f3n china (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"Stearman <\/a>
Stearman (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"KC-135 <\/a>
KC-135 rodando en Lakeland (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Cessna <\/a>
Cessna 305 en colores austr\u00edacos (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-15C <\/a>
F-15C Eagle (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Para enumerar de manera ordenada esta galer\u00eda con cl\u00e1sicos de los cielos, los ir\u00e9 clasificando por el \u201cSpotting location\u201d desde donde hice las fotograf\u00edas. En primera instancia, visit\u00e9 el \u201cWarbirds of America\u201d, una zona designada donde exhibieron aeronaves de combate antiguas y actuales.<\/p>\n

Ya en display pude ver por ejemplo, al conocido North American B-25 \u201cPanchito\u201d (el cual hab\u00eda visto yo anteriormente en la web pero nunca en vivo) era de los m\u00e1s visitados, ya que adem\u00e1s de estar en exhibici\u00f3n tambi\u00e9n realizo vuelos en formaci\u00f3n junto a otros aviones de su \u00e9poca.<\/p>\n

\"Instalaciones <\/a>
Instalaciones de Warbirds of America (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La USAF dijo presente en Sun ‘n Fun (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"AT-28B <\/a>
AT-28B Trojan (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Zona <\/a>
Zona de exposicion de warbirds y aeronaves militares (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El conocido B-25J-25-NC (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"T-45 <\/a>
T-45 (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Constemporaneo a este, encontramos a \u201cCrazy Horse\u201d, \u201cMad Max\u201d y \u201cMoonbeam Mcs Wine\u201d, tres aviones P-51 Mustang (NL851D, NL51MX y NL51VL respectivamente) los cuales son habituales participantes en diversos Airshows organizados en los Estados Unidos.<\/p>\n

En esta secci\u00f3n, tambi\u00e9n se puso en exposici\u00f3n un bello Douglas C-47 (versi\u00f3n militar del DC-3) apodado \u201cPlacid Lassie\u201d. Los representantes de la \u201cVietnam War\u201d fueron algunos North American T-28 Trojan, acomodados precisamente a un costado de la aviaci\u00f3n militar activa en la actualidad: Chinooks, F-16, F-18, C-17 Globemaster, entre algunos otros.<\/p>\n

\"P-51D <\/a>
P-51D (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"CH-47F <\/a>
CH-47F del US Army (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"P-51D <\/a>
P-51D (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-15C <\/a>
F-15C Eagle (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"P-51D <\/a>
P-51D (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-47 <\/a>
C-47 Skytrain (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

En t\u00e9rminos de aviones de fuselaje m\u00e1s \u201cgrande\u201d, el E-9A Widget (versi\u00f3n militar del turboh\u00e9lice Bombardier DHC-8) junto al Boeing KC135 Stratotanker sorprend\u00edan por sus interesantes caracter\u00edsticas y tama\u00f1o. Si bien estaba permitido subir a estos y conocer sus interiores, por motivos preventivos al COVID-19 decid\u00ed no correr el riesgo y fotografiarlos desde fuera.<\/p>\n

Uno de los momentos m\u00e1s emocionantes es cuando estos \u201cp\u00e1jaros militares\u201d aterrizaban y pasaban taxeando frente a uno de los mejores puntos asignados para presenciar a las aeronaves; esto nos permiti\u00f3 fotografiar de cerca \u00a0un par de F-16, Northrop T-38C Talon, al ya mencionado KC135 sumado a la inmensa cantidad de aviones civiles que llegaban a Sun N Fun.<\/p>\n

\"T-38 <\/a>
T-38 (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"KC-135 <\/a>
KC-135 (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"AT-28B <\/a>
AT-28B Trojan (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Dash <\/a>
Dash E-9A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"KC-135 <\/a>
KC-135 (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"QF-16A <\/a>
QF-16A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Ex \u2013 Militares<\/strong><\/h3>\n

Si bien estos aviones podr\u00edan estar en la categor\u00eda de aviaci\u00f3n civil (la cual dejaremos para el tercer y \u00faltimo reporte de esta visita a Sun N Fun), pens\u00e9 que ser\u00eda apropiado incluirlos en este art\u00edculo.<\/p>\n

Iniciaremos esta lista con los aviones que se encontraban estacionadas en exhibici\u00f3n en un sector habilitado de la Runway 23. Primeramente, Un Beechcraft U-21 (N906HF), la versi\u00f3n militar del Civil A90 King Air, reluc\u00eda su bonito esquema de pintura con la livery U.S Army y el n\u00famero serial 15906.<\/p>\n

Otro imponente ejemplar fue el Mikoyan-Gurevich MiG-23ML con matr\u00edcula N223ML. Este ejemplar tiene la peculiaridad de haber pertenecido a la extinta Checoslovaquia. Fue entregado a la fuerza a\u00e9rea del ya mencionado pa\u00eds en 1983, y luego de que este se disolviera en 1993, este MiG-23 fue \u201ctraspasado\u201d a la flota de la Fuerza A\u00e9rea de Republica Checa en donde presto servicios hasta el a\u00f1o 2006, y ah\u00ed fue adquirido por una empresa privada en Florida.<\/p>\n

Se hace un tanto dif\u00edcil poder enumerar todos los aviones de esta categor\u00eda debido a la gran cantidad de aviones que hab\u00edan, pero entre los m\u00e1s interesantes, adem\u00e1s de los ya mencionados, se encontraba un escuadr\u00f3n de aviones Nanchang CJ-6, Boeing Stearman, North American Navion, un poco com\u00fan Beechcraft AT-11 Kansan, nombrando tan solo unos pocos.<\/p>\n

\"North <\/a>
North American Navion (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing E75 (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El chino CJ-6A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Beech <\/a>
Beech 65 en los colores del US Army (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"MiG-23ML <\/a>
MiG-23ML (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"AT-11 <\/a>
AT-11 Kansan (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Exhibici\u00f3n A\u00e9rea<\/strong><\/h3>\n

Para poder cubrir las diferentes actividades que se realizaban en simult\u00e1neo en Sun N Fun, decid\u00ed en la jornada de d\u00eda viernes solo enfocarme en la presentaci\u00f3n del gigante Boeing C-17 Globemaster III.<\/p>\n

Este ejemplar que hizo presentaci\u00f3n, fue el 98-0053 perteneciente al 446th Grupo de Operaciones de la reserva de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos, con base en McChord Air Force Base, en Washington. La presentaci\u00f3n incluyo las demostraci\u00f3n de las principales caracter\u00edsticas de este modelo, tales como la capacidad de aterrizar y despegar desde distancias cortas, realizar backtrack (movimiento de la aeronave en reversa) etc.<\/p>\n

Luego de realizar estas demostraciones, el avi\u00f3n despego para poder llegar a una altitud de 12.000 pies, y desde ah\u00ed cerca de 7 paracaidistas de la brigada de reserva realizaron saltos. Uno de ellos, portaba la bandera Estadounidense, la cual al extenderse dio inicio a entonar el himno nacional de este pa\u00eds.<\/p>\n

\"C-17A <\/a>
C-17A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-17A <\/a>
C-17A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"Tribuna <\/a>
Tribuna spotter (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-17A <\/a>
C-17A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-17A <\/a>
C-17A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-17A <\/a>
C-17A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Ya en d\u00eda s\u00e1bado y cerca de a medio d\u00eda, estuve atento a la presentaci\u00f3n del F-22 Raptor el cual adem\u00e1s de realizar su presentaci\u00f3n como \u201cF-22 Demo Team\u201d, tambi\u00e9n realizo un vuelo en conjunto con un North American P-51 Mustang y a un A-10 Thunderbolt II, dando asi formaci\u00f3n al USAF Heritage Flight.<\/p>\n

Unas pocas horas m\u00e1s tarde, el escuadr\u00f3n acrob\u00e1tico de la US Navy \u00a0\u201cBlue Angels\u201d con sus nuevos aviones F-18 Super Hornet, pusieron expectantes a todos los asistentes con la fant\u00e1stica presentaci\u00f3n que estos realizar\u00edan.<\/p>\n

\"El <\/a>
El F-22A Raptor dijo presente en Sun ‘n Fun (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-22A <\/a>
F-22A Raptor (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"Grandes <\/a>
Grandes aeronaves de la USAF: F-22A, P-51D y A-10A (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"F-18E <\/a>
F-18E de los Blue Angels (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Blue <\/a>
Blue Angels (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Blue <\/a>
Blue Angels (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

En esta ocasi\u00f3n, fueron 5 de los 6 aviones los que se presentaron, los cuales realizaron presentaciones altamente complejas y que demostraban la excelente preparaci\u00f3n, entrenamiento y coordinaci\u00f3n que representan los pilotos de la Navy para esta prestigiosa exhibici\u00f3n.<\/p>\n

Ya al anochecer, un conjunto de aviones North American T-6 Texan realizaron una bonita presentaci\u00f3n, llenando la noche de colores rojo y blanco parpadeantes. Si bien no logre fotografiar la presentaci\u00f3n de estos aviones, al intentar hacer una fotograf\u00eda de larga exposici\u00f3n a un avi\u00f3n L-39 Albatros, logre captar la silueta iluminada que dejaron estos aviones.<\/p>\n

\"Blue <\/a>
Blue Angels (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los Blue Angels son un valor seguro y siempre brindan un espect\u00e1culo inigualable (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div>
\"Blue <\/a>
Blue Angels (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"L-39 <\/a>
L-39 Albatros (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"AT-6C <\/a>
AT-6C (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div>
\"L-39 <\/a>
L-39 Albatros (foto: Javier Vera). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

De hecho, con la presentaci\u00f3n de estos aviones Texans es que acabo mi visita a Lakeland, dej\u00e1ndome una expectativa mucho m\u00e1s alta de lo que yo esperaba.<\/p>\n

Para el pr\u00f3ximo y final art\u00edculo, abordare la \u201cSportlight\u201d y aviaci\u00f3n civil, en la que mostrare mediante texto y sobre todo im\u00e1genes, la gran variedad de aviones que se recibe en cada una de las versiones de Sun N Fun.<\/p>\n

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Pr\u00f3xima entrega:<\/em><\/p>\n

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Para muchos, esta puede ser el art\u00edculo m\u00e1s esperado de esta serie, que realice sobre mi visita a Fly In \u201cSun N Fun\u201d. Cientos de aviones militares, entre ellos algunos longevos aviones que fueron parte de la historia Estadounidense en la segunda guerra mundial, guerra de Vietnam, entre otros. 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