{"id":43559,"date":"2022-03-17T16:00:43","date_gmt":"2022-03-17T15:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=43559"},"modified":"2022-03-12T22:24:19","modified_gmt":"2022-03-12T21:24:19","slug":"wings-over-houston-2021-un-repaso-de-los-mejores-momentos-del-principal-airshow-de-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wings-over-houston-2021-un-repaso-de-los-mejores-momentos-del-principal-airshow-de-texas\/","title":{"rendered":"Wings Over Houston 2021: Un repaso de los mejores momentos del principal Airshow de Texas."},"content":{"rendered":"
\"El <\/a>
El WB-57 Canberra High Altitude Atmospheric Research de la NASA (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El carguero B-377-SG\/SGT Super Guppy (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"F-18F <\/a>
F-18F Super Hornet (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"EA-18G <\/a>
EA-18G Growler de la US Navy (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"T-38 <\/a>
T-38 Talon en los colores de la NASA (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Otro <\/a>
Otro \u00e1ngulo del WB-57 donde se puede comprobar su gran envergadura (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

El Wings Over Houston, uno de los m\u00e1s destacados shows a\u00e9reos organizados en Texas, llev\u00f3 a cabo a finales de 2021 una versi\u00f3n con mayor \u201cnormalidad\u201d, en comparaci\u00f3n a lo desarrollado en 2020. Recordemos que en la versi\u00f3n pasada de Octubre de 2020 y debido a la pandemia, se tuvo que improvisar y realizar este evento con la modalidad Drive-In, en donde todos aquellos que hab\u00edan adquirido sus entradas, podr\u00edan hacer ingreso en sus propios veh\u00edculos a la rampa del aeropuerto y desde ah\u00ed, respetando el distanciamiento social, poder disfrutar de las acrobacias y buenas performances que estaban preparadas.<\/p>\n

Sin embargo, con la intenci\u00f3n de poder respetar el ya mencionado distanciamiento social aconsejado por las autoridades, en aquella versi\u00f3n de Wings Over Houston no hubo exhibici\u00f3n est\u00e1tica de aviones. Pero este a\u00f1o, el \u201cdisplay\u201d de aeronaves en plataforma regres\u00f3, y con modelos muy interesantes las cuales podr\u00e1s ver a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

Exhibici\u00f3n Est\u00e1tica<\/strong><\/h3>\n

Recibidas nuestras respectivas tarjetas de acceso de Prensa, quedamos inmediatamente\u00a0 frente a los 3 aviones que exhibi\u00f3 la National Aeronautics and Space Administration<\/em> en esta oportunidad: Un Northrop T-38 Talon, el siempre interesante Aero-Spacelines 337SGT \u201cSuper Guppy\u201d, y uno de los m\u00e1s ic\u00f3nicos modelos que puede ofrecer la NASA, el Martin WB-57F Canberra.<\/p>\n

Vale la pena mencionar que estos tres aviones (al igual que el resto que posean matricula N9XXNA), se encuentran basados en el aeropuerto local donde se realiz\u00f3 este Airshow, el Houston Ellington Airport (en sus siglas ICAO \u201cKEFD\u201d), en las respectivas instalaciones que la NASA posee en este lugar.<\/p>\n

La US Navy (Naval Estadounidense) exhibi\u00f3 dos de sus aeronaves Boeing EA-18G Growler \u2013 el cual uno de ellos realizar\u00eda acrobacias al iniciar el Air Show – ,\u00a0 adem\u00e1s del imponente cuatrimotor albino Boeing E-6B Mercury.<\/p>\n

\"Folland <\/a>
Folland Gnat T.1 (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing E-6B Mercury. (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"TA-4 <\/a>
TA-4 Skyhawk (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Hawker <\/a>
Hawker Hurricane (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Supermarine <\/a>
Supermarine Spitfire (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Boeing <\/a>
Boeing E-6B Mercury. (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Por su parte, la Fuerza Aerea de Estados Unidos (USAF) mantuvo en display un F-16C, y un Beechcraft T-1A Jayhawk, un avi\u00f3n tipo jet ejecutivo utilizado como aeronave de entrenamiento.<\/p>\n

El \u00e1rea de \u201cWarbirds\u201d tuvo bastante variedad, donde al igual que en versiones anteriores, se pudo ver la flota de aviones \u201cTora Tora Tora\u201d, con sus modelos Texan T-6 y Vultee BT-13, el B-17G Flying Fortress \u201cTexas Raiders\u201d, B-25 Mitchell \u201cDevil Dog\u201d y con algunas otras novedosas visitas, como un Folland Gnat T.1.<\/p>\n

Curioso fue ver tambi\u00e9n un FM-2 Wildcat (Matricula N18P), una versi\u00f3n del popular F4F, pero construido por la empresa General Motors<\/em> en una antigua f\u00e1brica de veh\u00edculos. Adem\u00e1s de este ejemplar, un avi\u00f3n Hawker Hurricane y un Supermarine Spitfire se sumaron al listado de los interesantes modelos en presentaci\u00f3n este a\u00f1o, quienes llegaron desde el estado de Delaware.<\/p>\n

La aviaci\u00f3n civil general tambi\u00e9n estuvo presente, y entre ellos pudimos ver algunos Rutan LONG EZ, un helic\u00f3ptero Hughes 269A y los siempre presentes Beechcraft, Piper y Cessna, este \u00faltimo con su modelo 206, avi\u00f3n que por cierto ser\u00eda utilizado para el lanzamiento de paracaidistas que dar\u00eda apertura oficial al show.<\/p>\n

Inicio al Show<\/strong><\/h3>\n

Minutos previos al inicio oficial de este gran evento y para alistar en sus respectivas posiciones a los asistentes, se llev\u00f3 a cabo una presentaci\u00f3n de Aviones a escala Radio-controlados, en la cual estos entusiastas demostraban las habilidades que con pr\u00e1ctica les permit\u00eda maniobrar y hacer acrobacias con sus respectivos aviones RC.<\/p>\n

Finalizada esta presentaci\u00f3n, se inici\u00f3 la actividad con el canto del himno nacional de Estados Unidos, a la misma vez en que los paracaidistas del grupo RE\/MAX (empresa inmobiliaria) hac\u00edan su salto y desplegaban las banderas norteamericana y Texana.<\/p>\n

Culminado este momento, fue turno de que algunos de los miembros del Lone Star Squadron – todos con aeronaves Vans RV –\u00a0 demostraran la excelente coordinaci\u00f3n y buena reputaci\u00f3n que posee este escuadr\u00f3n acrob\u00e1tico, al volar en formaci\u00f3n y presentarse con 7 de sus aeronaves. Luego de realizar algunas maniobras que incluy\u00f3 el uso del m\u00edtico generador de humo, esta escuadrilla le cedi\u00f3 paso a la presentaci\u00f3n de dos aviones Extra 300 locales, quienes tambi\u00e9n asombraban por sus acrobacias.<\/p>\n

Minutos m\u00e1s tarde vol\u00f3 un helic\u00f3ptero Dolphin de la Guardia Costera, el cual demostr\u00f3 algunas maniobras de ejercicios de rescate. Mientras se realizaba esta presentaci\u00f3n, uno de los F-18 Super Hornet del US Navy se alistaba y realizaba los \u00faltimos chequeos de pre-vuelo, para lo que ser\u00eda su espectacular presentaci\u00f3n, muy similar a la que realizo este modelo en 2017, tambi\u00e9n en Wings Over Houston.<\/p>\n

\"Los <\/a>
Los paracaidistas del grupo RE\/MAX (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pasaje <\/a>
Pasaje con un alto \u00e1ngulo de ataque (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"Simulaci\u00f3n <\/a>
Simulaci\u00f3n de rescate de la Guardia Costora (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Acrobacias <\/a>
Acrobacias con aviones RC (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Lone Star Squadron aeronaves Vans RV (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El display del F-18E (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Interesante es mencionar que, muchos de los que est\u00e1bamos en el evento ve\u00edamos a lo lejos un Lockheed C-5 Super Galaxy, y del cual se rumoreaba que no ser\u00eda parte del show. Pero mientras se estaba llevando a cabo el evento en la jornada sabatina y para sorpresa de todos, se vio taxear a este gigante del aire, el cual despego y se dirigi\u00f3 hacia la zona costera de Houston para hacer un sobrevuelo por el sector, y regres\u00f3 al aeropuerto aproximadamente una hora despu\u00e9s de su despegue.<\/p>\n

Mientras todo eso ocurri\u00f3, el escuadr\u00f3n acrob\u00e1tico de la Fuerza A\u00e9rea Canadiense, los Snowbirds, despegaban y deleitaban a los asistentes con su espectacular \u201ccoreograf\u00eda\u201d en el aire. Esta presentaci\u00f3n, a cargo de experimentados pilotos en 9 aviones Canadair CT-114 Tutor, realizaban un espect\u00e1culo asombroso: Formaciones tipo \u201cdiamante\u201d, \u201cespejo\u201d y muchas otras, las cuales cautivaban e incluso emocionaban a muchos de los asistentes.<\/p>\n

No esta dem\u00e1s mencionar que este mismo escuadr\u00f3n sufri\u00f3 un grave y fatal accidente en 2020, en donde el \u201cSnowbird 11\u201d entr\u00f3 en perdida, lo que hizo que la aeronave se accidentara y matara a uno de los pilotos y dejara al otro gravemente herido. Sin embargo y como es com\u00fan, la presentaci\u00f3n en Houston este a\u00f1o se llev\u00f3 a cabo de manera magnifica, y los asistentes aplaudieron mucho su coordinada participaci\u00f3n.<\/p>\n

Ataque a Pearl Harbor<\/strong><\/h3>\n

A\u00f1o a A\u00f1o en Wings Over Houston, un pu\u00f1ado de pilotos privados en conjunto a la Commemorative Air Force, llevan a cabo la recreaci\u00f3n del ataque recibido por los Estadounidenses en Pearl Harbor, llevada a cabo por los \u201cZero\u201d japoneses.<\/p>\n

Es por eso que en esta ocasi\u00f3n quise poner mucha atenci\u00f3n y concentraci\u00f3n para poder lograr im\u00e1genes que pudieran trasladar con imaginaci\u00f3n al lector a aquella \u00e9poca, en donde las bombas, tiroteos, humo y el fuerte \u201crugido\u201d de los motores de los aviones predominaban en ese ambiente.<\/p>\n

Esta presentaci\u00f3n se inicia con alrededor de 6 a 7 aeronaves Texan T-6 II – modificados como Zero -, y Vultee BT-13 con esquema de pintura similar a la utilizada por los japoneses, los cuales empiezan a \u201ctirotear\u201d el territorio o base Estadounidense, y r\u00e1pidamente los militares deben responder con ataque. En ese momento es cuando aparece \u201cTexas Riders\u201d, el letal bombardero B-17G, y que en conjunto a los soldados y militares \u201cen tierra\u201d combaten al ataque de los asi\u00e1ticos. Adem\u00e1s de La Fortaleza Voladora (como es conocido el B-17), unos veh\u00edculos militares y civiles, adem\u00e1s de vestuario de la \u00e9poca, ambientaban el escenario adecuadamente a la d\u00e9cada de los \u00b440.<\/p>\n

\"Cl\u00e1sicos <\/a>
Cl\u00e1sicos por doquier (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Simulaci\u00f3n <\/a>
Simulaci\u00f3n de bombardeo y B-17 tambien simulando aver\u00edas propias del combate (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"Comienza <\/a>
Comienza el ataque…(foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Como <\/a>
Como parte del espect\u00e1culo un \u00abasi\u00e1tico herido\u00bb (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Simulaci\u00f3n <\/a>
Simulaci\u00f3n de bombardeo (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Una <\/a>
Una imagen de otros tiempos… (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Poco a poco se suman otros aviones al \u201ccombate\u201d, como por ejemplo un A-26 Invader y \u201cDevil Dog\u201d, un muy bien preservado B-25 Mitchell, los cuales son un factor en la retirada de los japoneses. Al casi concluir este show, el locutor a cargo menciona la culminaci\u00f3n de la presentaci\u00f3n \u201cTora Tora Tora\u201d, y una pared de fuego pirot\u00e9cnica deja a todos asombrados con esta fant\u00e1stica performance.<\/p>\n

Una vez finalizado esto, algunos otros longevos y cl\u00e1sicos aviones tambi\u00e9n se presentaron, realizando vuelos en formaci\u00f3n, el cual cont\u00f3 con modelos como el T-34 Mentor, Beech D18, Cessna Skymaster, Texan T-6 II, P-51 Mustang, entre otros.<\/p>\n

United States Air Force: T\u00e1ctica, poder\u00edo y disciplina<\/strong><\/h3>\n

La USAF, o Fuerza A\u00e9rea Estadounidense, tuvo 3 grandes\u00a0 representantes en su show: El t\u00e1ctico C-17A GlobeMaster III, el poderoso y letal Lockheed F-22 Raptor y por supuesto al reconocido escuadr\u00f3n acrob\u00e1tico de esta fuerza a\u00e9rea, los Thunderbirds con sus aviones F-16 Fighting Falcon.<\/p>\n

El primero, el Globemaster , demostr\u00f3 su alta capacidad para despegar y aterrizar en distancias cortas, adem\u00e1s de la agilidad de la aeronave para realizar giros pronunciados, similares a los que ya ha demostrado en otros eventos, tal como en Sun N\u2019 Fun 2021 y del cual tambi\u00e9n fuimos part\u00edcipes. A modo de an\u00e9cdota, este C-17 en particular, con registro 08-8200, es uno de los tantos que participo en los vuelos efectuados en Afganist\u00e1n a mediados de este a\u00f1o, debido a los problemas pol\u00edticos de ese pa\u00eds.<\/p>\n

\"Los <\/a>
Los canadienses Snow Birds sobrevolando a los Thunderbirds (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los Thunderbirds y el Galaxy como marco (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El enorme C-5 Galaxy de transporte estrat\u00e9gico (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los canadienses Snow Birds con sus CT-114 Tutor (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El C-5 Galaxy siempre asombra al p\u00fablico por sus dimensiones (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Los <\/a>
Los Snow Birds en acci\u00f3n (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Por otra parte, el F-22 Raptor y los Thunderbirds terminaban de deleitar con sus respectivas presentaciones a los miles de asistentes que fascinados, alzaban su vista al cielo para seguir cada uno de los movimientos de estos aviones.<\/p>\n

El Airshow culmin\u00f3 cerca de las 4PM, y las puertas fueron cerradas a las 5PM, en donde la mayor\u00eda del p\u00fablico ya se hab\u00eda retirado.<\/p>\n

De seguro esta versi\u00f3n del Wings Over Houston dejo muy contento a los visitantes, quienes pudimos nuevamente disfrutar de estar cerca de aviones los cuales muchos de ellos, tienen muchas historias por detr\u00e1s. Ahora, \u00bfQu\u00e9 podemos esperar de WOH2022?<\/p>\n

Los organizadores est\u00e1n ya trabajando en la coordinaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, el cual traer\u00e1 nuevas sorpresas y se espera que se repitan o mejoren a\u00fan m\u00e1s los n\u00fameros para este, uno de los Airshows m\u00e1s esperados del pa\u00eds. Hace unas semanas, ya se ratific\u00f3 la presencia de los Blue Angels, con sus renovados F-18 Super Hornet.<\/p>\n

Las fechas \u00a0ya fueron confirmadas para la versi\u00f3n de este 2022, y corresponden a los d\u00edas 29 y 30 Octubre. La p\u00e1gina oficial de WOH ya puso a disposici\u00f3n online la posibilidad de suscribirse a las novedades del evento, adem\u00e1s de ofrecer un 50% de descuento en el valor regular de la entrada.<\/p>\n

\"C-17A <\/a>
C-17A Globemaster III (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"C-17A <\/a>
C-17A Globemaster III (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div>
\"F-22A <\/a>
F-22A Raptor (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Thunrderbirds <\/a>
Thunrderbirds en primer plano (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El equipo de los Thunrderbirds (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div>
\"Una <\/a>
Una imagen que se ha convertido en un cl\u00e1sico de los festivales aeronauticos en USA: Mustang & Raptor (foto: Javier Vera) <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n
\n

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