{"id":44554,"date":"2022-04-07T16:00:12","date_gmt":"2022-04-07T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=44554"},"modified":"2022-04-07T20:05:46","modified_gmt":"2022-04-07T18:05:46","slug":"airbus-firme-apuesta-por-el-mercado-latinoamericano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/airbus-firme-apuesta-por-el-mercado-latinoamericano\/","title":{"rendered":"Airbus: Firme apuesta por el mercado Latinoamericano en FIDAE 2022<\/b>"},"content":{"rendered":"

Am\u00e9rica Latina es uno de los mercados claves para Airbus, y se torna especialmente relevante si miramos las proyecciones post pandemia que presenta el fabricante europeo para la regi\u00f3n. Desde hace a\u00f1os las empresas que ahora constituyen Airbus Group, vienen posicion\u00e1ndose como firmes competidores de las compa\u00f1\u00edas norteamericanas, otrora l\u00edderes en Latinoam\u00e9rica. La europea tambi\u00e9n ha sabido defender sus cuotas en el mercado latinoamericano frente a ofertas de rusos, ahora pr\u00e1cticamente vedados, y chinos.<\/p>\n

En Am\u00e9rica Latina y el Caribe, Airbus ya ha vendido m\u00e1s de 1.100 aviones comerciales y tiene una cartera de pedidos por otros 500.En cuanto a las flotas militares, el fabricante europeo tienen en la regi\u00f3n m\u00e1s de 100 aeronaves, y tres sat\u00e9lites operando en la regi\u00f3n. Por su parte, no es menor la flota de m\u00e1s de 1.400 helic\u00f3pteros en servicio.<\/p>\n

A220<\/strong><\/h3>\n

Airbus contin\u00faa siendo uno de los mayores expositores de FIDAE, presentando su aeronave m\u00e1s nueva \u2013el A220, que hace su debut suramericano mientras recorre la regi\u00f3n en un tour de demostraci\u00f3n con un avi\u00f3n de Swiss International Air Lines.<\/p>\n

\"Cockpit <\/a>
Cockpit del A220 (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El HB-JCU \u00abDavos\u00bb de Swiss Airlines posando frente a la prensa en el rodaje a cabecera 17L (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Pantalla <\/a>
Pantalla de informaci\u00f3n al pasajero en el A220 (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Cabina <\/a>
Cabina de pasajeros del A220 (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Airbus A220 de Swiss Air Lines es una de las novedades que presenta Airbus en la feria (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El Airbus A220 HB-JCU llegando a SCEL el pasado 02ABR2022 (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

El A220 es la \u00fanica aeronave dise\u00f1ado especialmente para el mercado de 100-150 asientos, que incluye aerodin\u00e1mica de \u00faltima tecnolog\u00eda, materiales avanzados y motores turboventiladores engranados PW1500G de \u00faltima generaci\u00f3n de Pratt & Whitney. El A220 ofrece a los pasajeros una reducci\u00f3n de 50 por ciento en huella de ruido y hasta 25 por ciento menor consumo de combustible por asiento y de emisiones de CO2 comparado con aeronaves de generaciones anteriores. Tambi\u00e9n emite cerca de 50 por ciento menos NOx que los est\u00e1ndares de la industria.<\/p>\n

Tras su paso por FIDAE, el A220 continuar\u00e1 por Argentina, entre el 8 de abril y 10 de abril, para ser\u00a0 presentado en el aeropuerto de Ezeiza. A continuaci\u00f3n el tour continuar\u00e1 en Brasil con la intenci\u00f3n de penetrar en un mercado dominado por Embraer, principal competidor del modelo de origen canadiense.\u00a0Seg\u00fan la agenda disponible, ser\u00e1 presentado en Congonhas y Viracapos\/Campinhas el 12 de abril, continuar\u00e1 con Guarulhos el d\u00eda 13, y el 14 de abril volar\u00e1 de regreso a Europa.<\/p>\n

Airbus Helicopters<\/strong><\/h3>\n

Airbus Helicopters presenta una amplia variedad de productos, desde los mono-motores livianos H125 y ACH130, hasta los bi-motores livianos H145 de cinco palas y el bi-motor pesado H215. Con m\u00e1s de 600 helic\u00f3pteros de la familia H125 en operaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina y m\u00e1s recientemente uni\u00e9ndose a la Armada de Chile para misiones clave de b\u00fasqueda y rescate (SAR), el H125 se ha ganado una reputaci\u00f3n como una herramienta multi misi\u00f3n, gracias a su destacado desempe\u00f1o en calor y altura. El H125 ahora se beneficia totalmente del poder de sus motores Arriel 2D, gracias a su aumento de 10 por ciento en desempe\u00f1o, que fue certificado recientemente.<\/p>\n

\"H145 <\/a>
H145 CC-NYA (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div>
\"AS-332 <\/a>
AS-332 C-FPUK (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div>
\"AS-350-ba <\/a>
AS-350-ba (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"AS-350b3 <\/a>
AS-350b3 CC-AXA (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div>
\"AS532AL <\/a>
AS532AL Cougar del Ej\u00e9rcito de Chile (foto Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"EC130 <\/a>
EC130 CC-DDO (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"H125 <\/a>
H125 de la Armada de Chile (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"CC-AVH <\/a>
CC-AVH (foto: Luis Quintana). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

El H145 de cinco palas es un helic\u00f3ptero multi misi\u00f3n que est\u00e1 perfectamente dise\u00f1ado para las condiciones de calor y altura \u00fanicas de Am\u00e9rica Latina. Este bimotor ofrece una amplia gama de equipamiento opcional para satisfacer requerimientos operacionales vers\u00e1tiles.<\/p>\n

La divisi\u00f3n militar<\/strong><\/h3>\n

Airbus Defence and Space exhibe un A330 MRTT de AirTanker, una empresa de arrendamiento que proporciona una flota de transportes\/cisterna A330 MRTT a la Royal Air Force (RAF). El Airbus A330 MRTT se basa en el exitoso avi\u00f3n de pasajeros A330-200 y ofrece transporte de largo alcance de pasajeros, tropas, pacientes m\u00e9dicos y personalidades del gobierno, adem\u00e1s de su funci\u00f3n principal, el reabastecimiento de combustible en el aire.<\/p>\n

Tambi\u00e9n estaba prevista la presentaci\u00f3n del C295 en configuraci\u00f3n Aeronave de Patrulla Mar\u00edtima (MPA) pero, por motivos que no logramos determinar, la Armada de Chile no pudo facilitar el ejemplar que deb\u00eda desplazarse desde Vi\u00f1a del Mar hasta Pudahuel.<\/p>\n

\"Los <\/a>
Los directivos de Airbus en el stand de la firma (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n). <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El A330MRTT de Air Tanker expuesto en la losa de FIDAE (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Aunque <\/a>
Aunque ya fuera de fabricaci\u00f3n este cl\u00e1sico del transporte a\u00e9reo en los colores de la FACH refuerza la relevancia de Airbus en la feria (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El A330MRTT con la particularidad de tener al IAI Condor de fondo (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Jos\u00e9 <\/a>
Jos\u00e9 Luis De Miguel Cort\u00e9s, Director de Marketing de Producto en Airbus Defence and Space, durante la presentaci\u00f3n de la versi\u00f3n #combi transporte\/cisterna del A330 (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Airbus Defence & Space presenta su portfolio espacial, que incluye sat\u00e9lites de telecomunicaciones y observaci\u00f3n terrestre, capacidades para exploraci\u00f3n espacial, as\u00ed como Sistemas A\u00e9reos No Tripulados (UAS por sus siglas en ingl\u00e9s). En el stand B32, Airbus exhibe una simulaci\u00f3n de los sat\u00e9lites Pl\u00e9iades Neo, la m\u00e1s avanzada constelaci\u00f3n para clientes comerciales, institucionales y de gobierno que a\u00f1ade al cat\u00e1logo de Airbus medio mill\u00f3n de kil\u00f3metros cuadrados en im\u00e1genes por d\u00eda.<\/p>\n

\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Airbus Group despleg\u00f3 una importante presencia en FIDAE 2022, exhibiendo su gama completa de productos que abarca desde aviones comerciales, militares y helic\u00f3pteros, a equipos y sistemas para la defensa y el espacio. Dando el respaldo que se merece su delegaci\u00f3n en esta 21\u00aa versi\u00f3n de la feria, estar\u00e1 presente su equipo ejecutivo para Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":44601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[69,21],"class_list":["post-44554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-shows","tag-airbus","tag-fidae"],"yoast_head":"\nAirbus: Firme apuesta por el mercado Latinoamericano en FIDAE 2022 - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/airbus-firme-apuesta-por-el-mercado-latinoamericano\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Airbus: Firme apuesta por el mercado Latinoamericano en FIDAE 2022 - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Airbus Group despleg\u00f3 una importante presencia en FIDAE 2022, exhibiendo su gama completa de productos que abarca desde aviones comerciales, militares y helic\u00f3pteros, a equipos y sistemas para la defensa y el espacio. 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