{"id":45713,"date":"2022-06-20T12:00:19","date_gmt":"2022-06-20T10:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=45713"},"modified":"2022-06-17T23:14:19","modified_gmt":"2022-06-17T21:14:19","slug":"de-peron-y-maradona-al-desguace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/de-peron-y-maradona-al-desguace\/","title":{"rendered":"LV-ISC: De Per\u00f3n y Maradona al desguace<\/b>"},"content":{"rendered":"

El tercero de cuatro Boeing 707 adquiridos por Aerol\u00edneas Argentinas en la d\u00e9cada de 1960 tuvo una historia notoria pero olvidada: Fue el primer avi\u00f3n comercial argentino en ser secuestrado, trajo definitivamente a Juan D. Per\u00f3n de vuelta a casa en un vuelo ch\u00e1rter especial en 1973, traslad\u00f3 de regreso a los campeones de la copa del mundo M\u00e9xico ’86 y fue el \u00abSiete-Cero-Siete\u00bb m\u00e1s longevo de Aerol\u00edneas Argentinas… \u00a1pero fue desechado ignominiosamente despu\u00e9s de 35 a\u00f1os en servicio!<\/p>\n

Nuestro sujeto fue el 543er. Boeing 707 construido en Seattle (Washington, EE. UU.), llevaba c\/n 19240<\/strong> y pas\u00f3 toda su carrera en solo dos operadores y matr\u00edculas conocidos: LV-ISC en Aerol\u00edneas Argentinas (1966-1985 y 1987-1993) y CX-BOH en PLUNA Uruguay (1986-1987); empleando tambi\u00e9n dos esquemas de pintura b\u00e1sicos de Aerol\u00edneas Argentinas: \u201cCondor + AA en el tim\u00f3n\u201d<\/strong> adoptado a mediados de los ’60 y \u201cPalo de hockey\u201d<\/strong> de mediados de los ’70.<\/p>\n

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\"Ezeiza <\/a>
Detalle de la secci\u00f3n de cola en el esquema de color original (foto: Aerol\u00edneas Argentinas v\u00eda Luis E. Tello, hacia 1966). <\/div> <\/div>
\"Lima <\/a>
Despegando de Lima\/Jorge Ch\u00e1vez (foto: R. A. Scholefield, 20\/04\/1972). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pudahuel <\/a>
Primera plana de un diario chileno copada completamente por el secuestro de LV-ISC (y varios aviones m\u00e1s) en el primer aniversario de la muerte del \u201cCh\u00e9\u201d Guevara (El Mercurio, 08\/10\/1969). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Barajas <\/a>
Isabel Mart\u00ednez de Per\u00f3n a punto de embarcar a bordo del LV-ISC. N\u00f3tese el escudo de armas argentino debajo de la cabina, lo que denota un vuelo presidencial (captura de video de La Baldrich, 20\/06\/1973). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ezeiza-Barajas <\/a>
Bit\u00e1cora de vuelo del capit\u00e1n Connan Jorge Doyle que ilustra los registros del hist\u00f3rico vuelo de repatriaci\u00f3n de Per\u00f3n en 1973 (foto: Christian Doyle). <\/div> <\/div>
\"Barajas <\/a>
Juan Per\u00f3n se despide de Espa\u00f1a antes de embarcar en LV-ISC en su \u00faltimo vuelo a la Argentina (captura de video de La Baldrich, 20\/06\/1973). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n
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Vuelos destacados:<\/strong><\/h3>\n