{"id":47834,"date":"2022-11-07T17:00:53","date_gmt":"2022-11-07T16:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=47834"},"modified":"2022-11-08T01:06:28","modified_gmt":"2022-11-08T00:06:28","slug":"the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/","title":{"rendered":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago"},"content":{"rendered":"
\"Qantas
El Flying Kangaroo de Qantas en la final de SCEL, marc\u00f3 el retorno de la conexi\u00f3n Sidney-Santiago (foto: Cristian Pinto).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

El 30 de octubre 2022 arrib\u00f3, tras 31 meses de ausencia producto de todas las medidas tomadas por la pandemia, Qantas con su vuelo QF27 a Santiago. Con ello retomando la conexi\u00f3n con todos los seis continentes habitados. Tambi\u00e9n siendo la primera del hemisferio sur en retornar a conectar los tres continentes al sur de la l\u00ednea del Ecuador.<\/p>\n

Haciendo una rese\u00f1a. La conexi\u00f3n se dej\u00f3 de realizar el 28 de marzo del 2020, cuando al d\u00eda anterior de haber salido desde Santiago, Qantas anunci\u00f3 el retiro de los 747 de manera anticipada por el contexto inmediato de aquel entonces. Dejando en la inc\u00f3gnita la fecha del retorno. Pero ya con el remplazante de este vuelo definido. El Boeing 787 Dreamliner.<\/p>\n

El Dreamliner vuelve a ser el protagonista en la historia de los vuelos con destino Sudam\u00e9rica. Ahora una nueva aerol\u00ednea se suma con el caso del Flying Kangaroo de Qantas. Lo que se considera para los aficionados de la aviaci\u00f3n un nuevo objetivo a observar. Actualmente mantiene en su flota 11 Boeing 787-9, a la espera de otros tres por entregar entre lo que queda de este a\u00f1o y mediados del 2023.<\/p>\n

\"Qantas
La llegada del Dreamliner de Qantas a Santiago de Chile signific\u00f3 la reanudaci\u00f3n de los servicios entre Australia y Chile suspendidos por la pandemia (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Adem\u00e1s en su flota de Boeing 787, ellos poseen dos aviones pintados de manera especial. VH-ZND \u00abEmily Kame Kngwarreye\u00bb con su \u201cYam Dreaming\u201d dise\u00f1o de pintura aborigen realizado por esta artista. Y VH-ZNJ \u00abLongreach\u00bb con el \u201cQantas 100 years livery\u201d creado para conmemorar el centenario de la aerol\u00ednea. Por lo que ver uno de estos aviones es muy probable dado a la poca cantidad que mantienen.<\/p>\n

El vuelo del Flying Kangaroo<\/strong><\/h3>\n

El vuelo QF27 parti\u00f3 el d\u00eda domingo 30 de Octubre a las 13:06 hora local (AEDT) desde el Aeropuerto Internacional Kingford Smith de la ciudad de Sydney. Con un tiempo de vuelo de 11:48 hrs. Aterrizando a las 10:54 hora local (CLST) en la Pista 17L del aeropuerto santiaguino. Considerando como parte de la ruta de la Cruz del sur y un viaje en el retorno del tiempo.<\/p>\n

Sobre el avi\u00f3n con el que marcaron el retorno de este primer vuelo, es el actual avi\u00f3n emblema de la aerol\u00ednea. El VH-ZNJ con el livery conmemorando los 100 a\u00f1os de la aerol\u00ednea. Tambi\u00e9n es el que realiz\u00f3 el vuelo de prueba para el Project Sunrise, volando entre Londres-Heathrow y Sydney sin escalas tras su entrega en noviembre de 2019 desde la planta de Everett, WA. de Boeing.<\/p>\n

\"Qantas
El Dreamliner aplicando reversores de los GENx 1B en Merino Ben\u00edtez (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Al momento del lanzamiento de la publicaci\u00f3n, se han realizado cinco vuelos por parte de Qantas, los otros cuatro\u00a0 vuelos los han realizado los aviones VH-ZNH (Martes y Viernes), VH-ZNI (Mi\u00e9rcoles) y VH-ZNC (Domingo 06), ambos como el esquema actual de Qantas.<\/p>\n

Reacciones en las redes sociales<\/strong><\/h3>\n

Qantas a trav\u00e9s de su Instagram revela un video en donde su comandante, Phil Patterson, habla del orgullo con el que retornan a Santiago tras dos a\u00f1os y medio, considerando que la capital chilena fue la \u00faltima ciudad en donde el Boeing 747 realiz\u00f3 la \u00faltima operaci\u00f3n para la aerol\u00ednea. Y que con este vuelo, se convierten en la \u00fanica aerol\u00ednea que opera sin escalas entre Australia y Am\u00e9rica del Sur. Reconectado con este vuelo los seis continentes habitados.<\/p>\n

En una segunda publicaci\u00f3n, revelan un mensaje indicando un mensaje en castellano \u00abNos vemos pronto, Santiago\u00bb sobre un pantallazo del vuelo despegando de Sydney en la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de Flightradar24.<\/p>\n

A su vez, el operador del Aeropuerto de Santiago, prepar\u00f3 de manera m\u00e1s privada, una bienvenida, en donde hicieron hincapi\u00e9 del retorno del Flying Kangaroo. Grabando videos y tomando fotograf\u00edas, tanto del aterrizaje, la estacionada en la posici\u00f3n C04 (Puertas de embarque C06 y C08) del Espig\u00f3n C. M\u00e1s la recepci\u00f3n del primer pasajero arribado, como un corte de cinta del primer pasajero a embarcar el vuelo de retorno a Sydney.<\/p>\n

\"Qantas
El 787 de Qantas buscando la posici\u00f3n de estacionamiento C04 asignada en la terminal de Merino Ben\u00edtez (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Esto es muy importante para la comunidad australiana y de chilenos residentes en el pa\u00eds continente. El retorno de \u00abThe Flying Kangaroo\u00bb significa un gran avance. Muchos de ellos prefieren el servicio de la aerol\u00ednea australiana. Y en ocasiones han preferido hacer un viaje m\u00e1s largo, v\u00eda EEUU principalmente, para operar con ellos que por otras empresas.<\/p>\n

Sobre el vuelo de Qantas y sus caracter\u00edsticas<\/strong><\/h3>\n

Qantas hace un retorno con cuatro frecuencias semanales con el 787-9 Dreamliner, los d\u00edas martes, mi\u00e9rcoles, viernes y domingo. Con una capacidad de 236 asientos, distribuidos en 42 Business, 28 Premium Economy y 166 Economy. Lo que implica una disminuci\u00f3n de capacidad en relaci\u00f3n al Boeing 747-400 y 747-400ER que operaban antes.<\/p>\n

Recordemos que este cambio estaba previsto antes de la pandemia, ya que los Boeing 747 iban a ser retirados de servicio en Abril de 2021. En el caso particular de Santiago este cambio se iba a realizar el 15 de septiembre de 2020, pasando a un vuelo diario conectando la ciudad m\u00e1s importante de Australia con la capital chilena. Pero el Covid-19 marc\u00f3 el retiro de estos con anterioridad (Ver nota: Qantas retira anticipadamente sus \u00faltimos 747<\/a><\/strong>).<\/p>\n

\"Qantas
Imagen de uno e los 747 de Qantas retirados anticipadamente de servicio (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

La situaci\u00f3n coyuntural de Australia estos a\u00f1os<\/strong><\/h3>\n

Por el tema de las frecuencias, Australia fue uno de los pa\u00edses m\u00e1s herm\u00e9ticos durante el proceso de la pandemia, tanto que la ciudad donde la mayor\u00eda de los residentes australianos llegaba era Darwin, Northern Territory. Donde posteriormente hac\u00edan una cuarentena de 15 d\u00edas, antes de volar a sus respectivas ciudades. Esto fue hasta que volvieron a abrir las fronteras el 15 de diciembre de 2021. Lo que no permit\u00eda pensar en una operaci\u00f3n regular con distintas ciudades alrededor de los seis continentes habitados.<\/p>\n

Tras la apertura, las aerol\u00edneas comenzaron a recuperar conexi\u00f3n, retomando rutas, en donde volvieron las cl\u00e1sicas, Sydney, Brisbane y Melbourne a Los Angeles. Como tambi\u00e9n las hist\u00f3ricas desde Sydney a Londres v\u00eda Singapur, Dallas Fort Worth San Francisco, Vancouver, Tokyo, Bangkok y Johannesburgo.<\/p>\n

Sin dejar que destacar que se abrieron nuevos destinos en India con un vuelo semanal entre Sydney y Bangalore. Italia con un vuelo Entre Melbourne y Roma-Fiumicino, con escala en Perth. Emulando el vuelo a Londres, y con un claro objetivo a la comunidad italiana en esta ciudad. Y el Perth-Johannesburgo, como remplazo de la ruta que antes de la pandemia oper\u00f3 South African Airways.<\/p>\n

\"Qantas
Red de destinos de Qantas indicando las rutas actuales y las previstas para los pr\u00f3ximos meses, o destinos de temporada.<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Crecimiento pausado<\/strong><\/h3>\n

En el contexto actual, llegan disminuidos precisamente porque a\u00fan no es masivo, sumado a que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual, con las consecuencias tanto post-pandemia, como las surgidas por el bloqueo econ\u00f3mico en Rusia. Los precios de los pasajes han aumentado. Muchas rutas que antes por prestigio se realizaban con el Airbus A380 y el Boeing 747. Se cambiaron con los Airbus A330, en sus variantes -200 y -300, y los Boeing 787-9 Dreamliner.<\/p>\n

Ante la disminuci\u00f3n de aeronaves, y la demanda en leve crecimiento, es que a la vez los retornos y crecimiento han sido pausados. Pero m\u00e1s all\u00e1 de cualquier situaci\u00f3n y salvo las rutas que son de alta demanda. Tanto las aeronaves como las Frecuencias al d\u00eda de hoy est\u00e1n en alg\u00fan punto mermadas. Aun as\u00ed Qantas siempre mantuvo sus planes de conectar Australia con Sudam\u00e9rica gracias a Chile, y siempre esperando el momento adecuado para hacerlo, generando varios cambios de fechas de su retorno antes de concretarlo.<\/p>\n

Esto reafirma el compromiso de la aerol\u00ednea, quienes siempre indicaron que retornar\u00edan a la capital chilena. Aunque no era la prioridad, considerando que a la fecha ellos venden pasajes en el vuelo de LATAM LA800\/801 con c\u00f3digo compartido, que para Qantas lo encuentran con el c\u00f3digo QF3877\/3876. A su vez el vuelo australiano lo pueden adquirir como LA806\/807 en LATAM. Y los acuerdos de c\u00f3digo compartido a otros destinos tanto en Ocean\u00eda como Sudam\u00e9rica siguen vigentes por parte de ambas empresas.<\/p>\n

\"\"
Qantas vuelve a ser una imagen frecuente del aeropuerto Merino Ben\u00edtez (foto: Cristian Pinto).<\/figcaption><\/figure>\n
\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 30 de octubre 2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia producto de la pandemia, Qantas con su vuelo QF27. Con ello retom\u00f3 la conexi\u00f3n con los seis continentes habitados. Tambi\u00e9n lo hace siendo la primera aerol\u00ednea del hemisferio sur en volver a conectar los tres continentes al sur de la l\u00ednea del Ecuador.<\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":47917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[66,686,279],"class_list":["post-47834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte","tag-dreamliner","tag-qantas","tag-scel-arturo-merino-benitez"],"yoast_head":"\nQantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-07T16:00:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-08T00:06:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"684\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3f7e5c1e5605aa629e91ef074cb4cb22\"},\"headline\":\"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago\",\"datePublished\":\"2022-11-07T16:00:53+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-08T00:06:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/\"},\"wordCount\":1511,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/11\\\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1\",\"keywords\":[\"Boeing 787 Dreamliner\",\"Qantas\",\"SCEL\\\/Arturo Merino Ben\u00edtez (Santiago de Chile)\"],\"articleSection\":[\"Transporte aerocomercial\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/\",\"name\":\"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/11\\\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-11-07T16:00:53+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-08T00:06:28+00:00\",\"description\":\"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/11\\\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/11\\\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1\",\"width\":1024,\"height\":684,\"caption\":\"La llegada del Dreamliner de Qantas a Santiago de Chile signific\u00f3 la reanudaci\u00f3n de los servicios entre Australia y Chile suspendidos por la pandemia (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n).\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"description\":\"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"width\":181,\"height\":181,\"caption\":\"Gaceta Aeronautica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gacetaeronautic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gacetaeronautica\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3f7e5c1e5605aa629e91ef074cb4cb22\",\"name\":\"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n\"},\"description\":\"Nacido al alero de familia de la Fuerza A\u00e9rea de Santiago de Chile en 1987, ha colaborado con Gaceta Aeron\u00e1utica desde 2015. Dibujante e Historiador de profesi\u00f3n. Analista de Aviaci\u00f3n Comercial en general, en 2016 cre\u00f3 Lonely Spotter CL para mostrar la libertad del lograr disfrutar de la aviaci\u00f3n y el spotting en Chile. En 2021 junto a Carlos Valle crean \\\"De Aviaci\u00f3n y un Poco M\u00e1s\\\" un Programa en donde hablan de la aviaci\u00f3n en todos sus aspectos v\u00eda Instagram Live.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/author\\\/christophcancino04gmail-com\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica","description":"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica","og_description":"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.","og_url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/","og_site_name":"Gaceta Aeronautica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","article_published_time":"2022-11-07T16:00:53+00:00","article_modified_time":"2022-11-08T00:06:28+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":684,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gacetaeronautic","twitter_site":"@gacetaeronautic","twitter_misc":{"Escrito por":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n","Tiempo de lectura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/"},"author":{"name":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/3f7e5c1e5605aa629e91ef074cb4cb22"},"headline":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago","datePublished":"2022-11-07T16:00:53+00:00","dateModified":"2022-11-08T00:06:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/"},"wordCount":1511,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","keywords":["Boeing 787 Dreamliner","Qantas","SCEL\/Arturo Merino Ben\u00edtez (Santiago de Chile)"],"articleSection":["Transporte aerocomercial"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/","name":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago - Gaceta Aeronautica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","datePublished":"2022-11-07T16:00:53+00:00","dateModified":"2022-11-08T00:06:28+00:00","description":"El 30OCT2022 arrib\u00f3 a Santiago, tras 31 meses de ausencia, el Flying Kangaroo de Qantas. La australiana retoma as\u00ed su conexi\u00f3n con Chile.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","width":1024,"height":684,"caption":"La llegada del Dreamliner de Qantas a Santiago de Chile signific\u00f3 la reanudaci\u00f3n de los servicios entre Australia y Chile suspendidos por la pandemia (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n)."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/the-flying-kangaroo-y-su-retorno-a-santiago\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Qantas: The Flying Kangaroo y su retorno a Santiago"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","name":"Gaceta Aeronautica","description":"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization","name":"Gaceta Aeronautica","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","width":181,"height":181,"caption":"Gaceta Aeronautica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","https:\/\/x.com\/gacetaeronautic","https:\/\/www.instagram.com\/gacetaeronautica\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/3f7e5c1e5605aa629e91ef074cb4cb22","name":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c976eb79b6f61783e6e633973acc0b9b4d62889d846e6f3743fdb59d0a3518?s=96&d=blank&r=g","caption":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n"},"description":"Nacido al alero de familia de la Fuerza A\u00e9rea de Santiago de Chile en 1987, ha colaborado con Gaceta Aeron\u00e1utica desde 2015. Dibujante e Historiador de profesi\u00f3n. Analista de Aviaci\u00f3n Comercial en general, en 2016 cre\u00f3 Lonely Spotter CL para mostrar la libertad del lograr disfrutar de la aviaci\u00f3n y el spotting en Chile. En 2021 junto a Carlos Valle crean \"De Aviaci\u00f3n y un Poco M\u00e1s\" un Programa en donde hablan de la aviaci\u00f3n en todos sus aspectos v\u00eda Instagram Live.","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/author\/christophcancino04gmail-com\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/quantas1.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":35618,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/qantas-retira-anticipadamente-sus-ultimos-boeing-747-la-reina-abdica-ante-el-coronavirus\/","url_meta":{"origin":47834,"position":0},"title":"Qantas retira anticipadamente sus \u00faltimos Boeing 747: La reina abdica ante el coronavirus","author":"Eduardo Cancino-Rom\u00e1n","date":"02\/04\/2020","format":false,"excerpt":"Santiago\/Arturo Merino Ben\u00edtez tuvo el triste honor de ser el aeropuerto de partida del \u00faltimo vuelo de un Boeing 747 de la empresa australiana Quantas. La crisis del coronavirus cobr\u00f3 otra v\u00edctima y forz\u00f3 el retiro anticipado del servicio del majestuoso modelo de Boeing.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"Despedida real","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/OEB-IMG_3297_edited-Cancino.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/OEB-IMG_3297_edited-Cancino.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/OEB-IMG_3297_edited-Cancino.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/OEB-IMG_3297_edited-Cancino.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":50554,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/jett-clipper-ella-de-qantas-a-avion-del-jet-set\/","url_meta":{"origin":47834,"position":1},"title":"Jett Clipper Ella: De QANTAS al jet set","author":"Guillermo Canosa","date":"21\/08\/2023","format":false,"excerpt":"La historia que vamos a contar es un poco diferente en estilo a publicaciones anteriores de este autor: estar\u00e1 muy influenciada por los recuerdos de quien la escribe (gustos personales y admiraciones) y ser\u00e1 una mezcla entre aspectos de car\u00e1cter t\u00e9cnico, humano y afectivo para componer el relato en su\u2026","rel":"","context":"En \u00abSpotting & investigaci\u00f3n\u00bb","block_context":{"text":"Spotting & investigaci\u00f3n","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/spotting\/"},"img":{"alt_text":"El esp\u00edritu de la amistad","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/008-Kenneth-Brown_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/008-Kenneth-Brown_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/008-Kenneth-Brown_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/008-Kenneth-Brown_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":31865,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-anuncia-tres-nuevas-rutas-desde-brasilia-a-chile-peru-y-paraguay\/","url_meta":{"origin":47834,"position":2},"title":"LATAM anuncia tres nuevas rutas entre Brasilia y las capitales de Chile, Per\u00fa y Paraguay","author":"Carlos Ay","date":"06\/05\/2019","format":false,"excerpt":"La aerol\u00ednea latinoamericana de capitales chilenos anunci\u00f3 el martes pasado el lanzamiento de vuelos directos entre Brasilia y las capitales de Chile, Per\u00fa y Paraguay. Conozcan con nosotros los detalles de estas tres nuevas rutas de LATAM.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/img_3480_edited.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/img_3480_edited.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/img_3480_edited.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/img_3480_edited.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/img_3480_edited.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":45447,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/un-halcon-llamado-akori-el-primer-avion-de-pasajeros-de-jetsmart\/","url_meta":{"origin":47834,"position":3},"title":"Un halc\u00f3n llamado \u201cAkori\u201d: el primer avi\u00f3n de JetSmart","author":"Carlos Ay","date":"15\/06\/2022","format":false,"excerpt":"En su quinto aniversario volando con la filial chilena de JetSmart, recapitulamos la historia individual de esta vistosa aeronave, su nombre y marcas \u00fanicos.","rel":"","context":"En \u00abSpotting & investigaci\u00f3n\u00bb","block_context":{"text":"Spotting & investigaci\u00f3n","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/spotting\/"},"img":{"alt_text":"SCEL, 15\/08\/2017","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/20170815-XT-IMG_5732_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/20170815-XT-IMG_5732_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/20170815-XT-IMG_5732_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/20170815-XT-IMG_5732_edited.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":50899,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/latam-restablece-vuelos-diarios-entre-rapa-nui-y-el-continente-americano\/","url_meta":{"origin":47834,"position":4},"title":"LATAM restablece vuelos diarios entre Rapa Nui y el continente americano","author":"Carlos Ay","date":"20\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Tras casi cuatro a\u00f1os, en los que la pandemia de COVID le impidi\u00f3 efectuar vuelos diarios a Rapa Nui, LATAM Airlines acaba de restablecer servicios de de lunes a domingo sobre esta ruta de m\u00e1s de 3.700 kil\u00f3metros de distancia.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"Mataveri","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3023\/09\/1.-Avion-LATAM-en-aeropuerto-IPC_edited.jpg?fit=1024%2C577&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":28354,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/benditas-tarifas-bajas-una-experiencia-casi-low-cost-en-latam-airlines\/","url_meta":{"origin":47834,"position":5},"title":"Benditas tarifas bajas: Una experiencia \u00abpr\u00e1cticamente low-cost\u00bb en LATAM Airlines","author":"Carlos Ay","date":"02\/05\/2018","format":false,"excerpt":"Uno de nuestros spotters viajeros \"vuelve a la ruta\" y nos relata sus peripecias y experiencias en un viaje con las ramas chilena y brasile\u00f1a de LATAM Airlines entre Santiago\/Arturo Merino Ben\u00edtez, Sao Paulo\/Guarulhos y Porto Alegre\/Salgado Filho, incluyendo un tramo en el Airbus A320 que el Papa Francisco vol\u00f3\u2026","rel":"","context":"En \u00abSpotting & investigaci\u00f3n\u00bb","block_context":{"text":"Spotting & investigaci\u00f3n","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/spotting\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3018\/05\/D-180410-IMG_7637.CR2_.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3018\/05\/D-180410-IMG_7637.CR2_.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3018\/05\/D-180410-IMG_7637.CR2_.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3018\/05\/D-180410-IMG_7637.CR2_.jpg?fit=1024%2C684&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1P39s-crw","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47834"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47953,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47834\/revisions\/47953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}