{"id":50005,"date":"2023-06-29T08:00:45","date_gmt":"2023-06-29T06:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=50005"},"modified":"2023-06-30T12:55:17","modified_gmt":"2023-06-30T10:55:17","slug":"sirio-23-non-combatant-evacuation-operation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/sirio-23-non-combatant-evacuation-operation\/","title":{"rendered":"SIRIO 23: Non-combatant Evacuation Operation"},"content":{"rendered":"
\"\"
Integrante del EADA dando seguridad a uno de los A400 del Ala 31.<\/figcaption><\/figure>\n

La crisis<\/h3>\n

El Puesto de Mando del Escuadr\u00f3n de Apoyo al Despliegue A\u00e9reo (EADA)<\/strong><\/a> rebosa actividad. La toma de decisiones por parte del comandante de la misi\u00f3n debe estar respaldada por multitud de inputs, sensores, intel, etc. Mientras tanto el ruido por encima del campamento delata a los dos F-18 que orbitan sobre la zona en CAP proporcionando cobertura a\u00e9rea a toda la operaci\u00f3n.<\/p>\n

La misi\u00f3n requerida por el Ministerio de Asuntos Exteriores<\/strong><\/a> lleva varios d\u00edas en marcha, el Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio (EA)<\/strong><\/a> ha desplegado un campamento aut\u00f3nomo en una zona aleda\u00f1a al aeropuerto con el objeto de preparar y ejecutar la misi\u00f3n de evacuaci\u00f3n de los ciudadanos espa\u00f1oles y todo el personal asistente de la embajada. Los \u00faltimos meses han sido testigos de una inestabilidad creciente en el pa\u00eds y Exteriores se ha visto obligado a tomar la decisi\u00f3n de evacuar la capital. Primero Kabul<\/strong><\/a>, luego Sud\u00e1n<\/a><\/strong>, de nuevo el EA despliega su capacidad expedicionaria para cumplir la misi\u00f3n encomendada por el Gobierno espa\u00f1ol.<\/p>\n

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Campamento del EADA configurado como Centro de Control de Evacuaci\u00f3n (CEE).<\/figcaption><\/figure>\n

La Fase Livex del Ejercicio Sirio 2023<\/a><\/strong> est\u00e1 siendo el escenario en el que el EAE est\u00e1 poniendo a prueba sus capacidades para el planeamiento y ejecuci\u00f3n de una misi\u00f3n NEO (Non-combatant Evacuation Operation)<\/strong><\/a>. El escenario elegido ha sido el Aeropuerto de Teruel, siendo la zona de Castell\u00f3n y Teruel uno de los focos de actividad m\u00e1s importante durante todo el ejercicio. En apenas cuatro d\u00edas se ha desarrollado todo el despliegue por parte del EADA, con el apoyo en el despliegue de las Alas 31<\/a> y 35<\/a>.<\/p>\n

La primera fase ha sido el montaje del campamento, en apenas 24 horas el EADA ha montado y puesto en operaci\u00f3n un campamento aut\u00f3nomo con capacidad para liderar y realizar la misi\u00f3n. Este campamento est\u00e1 configurado como Centro de Control de Evacuaci\u00f3n (CCE) . Las diversas Escuadrillas del EADA combinan sus capacidades para poner en marcha una instalaci\u00f3n de esta naturaleza.<\/p>\n

El conjunto de tiendas y contenedores, junto con los equipos de generaci\u00f3n de energ\u00eda y resto de equipos de apoyo, conforman una unidad independiente sin apenas necesidad de apoyo por parte de las autoridades del pa\u00eds anfitri\u00f3n. Los m\u00e1s de 25 a\u00f1os que el EADA lleva de experiencia lo hacen referencia en el EA como unidad netamente expedicionaria. Una vez operativo el campamento, las siguientes 48 horas han sido testigo de las diversas operaciones y \u00abjuegos de guerra\u00bb que el EA ha decidido poner a prueba en este Sirio 2023.<\/p>\n

Operativa de una misi\u00f3n NEO<\/h3>\n

La experiencia acumulada en los \u00faltimos a\u00f1os en Kabul<\/strong><\/a> y en Sud\u00e1n<\/a><\/strong> han permitido crear una doctrina a la hora de planear y ejecutar este tipo de misiones. Si bien las condiciones de contorno y circunstancias de cada pa\u00eds o zona pueden incluir variables diversas, el flujo de una misi\u00f3n de este tipo se mantiene constante. La llegada del personal a evacuar al per\u00edmetro del Centro de Control de Evacuaci\u00f3n puede realizarse de muchas maneras, en convoy, a pie, con mayor o menor complejidad, el escenario siempre es imprevisible.<\/p>\n

La primera acci\u00f3n en el CCE, le corresponde a una patrulla del EADA que lee una declaraci\u00f3n redactada por el Gobierno en la que el personal acepta ser evacuado en unas determinadas condiciones. En ese momento se conmina a los evacuados a depositar voluntariamente todos los materiales, armas o elementos que pudieran suponer una amenaza o peligro. Seguidamente una unidad canina del EADA realiza un filtrado para detectar la presencia de explosivos.<\/p>\n

\"Seccion <\/a>
Seccion canina del EADA inspeccionando los equipajes. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Miembros <\/a>
Miembros del EADA en el per\u00edmetro exterior del campamento. <\/div> <\/div>
\"Registro <\/a>
Registro personal de uno de los evacuados. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Una vez realizado el primer filtro, el personal de seguridad del EADA gu\u00eda a los evacuados durante el segundo paso, la identificaci\u00f3n y la cumplimentaci\u00f3n de diversos formularios. Una vez identificadas correctamente todo el personal se somete a un registro individual exhaustivo, esta fase permite detectar la presencia de armas ocultas, sustancias prohibidas, etc.<\/p>\n

Finalmente el tercer filtro es un triaje en el que, en funci\u00f3n de unos par\u00e1metros espec\u00edficos, se asigna a cada persona una prioridad para el embarque y la evacuaci\u00f3n. Una vez superados estos filtros el personal es conducido a unas tiendas habilitadas como salas de espera mientras llega el avi\u00f3n que los extraiga del pa\u00eds.<\/p>\n

\"\"
Fase de triaje del personal evacuado.<\/figcaption><\/figure>\n

Todo esto que se describe de manera simple en unas pocas l\u00edneas es una compleja combinaci\u00f3n de tareas y responsabilidades que el EADA ha aprendido a ejecutar durante todos estos a\u00f1os. Asimismo este flujo ideal es constantemente alterado por circunstancias inherentes a una situaci\u00f3n de alto riesgo como la evacuaci\u00f3n de una zona de crisis. Ataques de apendicitis, aglomeraciones no controladas, mujeres de parto, ni\u00f1os sin sus padres, resistencia a la autoridad, y un largo etc\u00e9tera de imprevistos que el EADA ha de considerar durante el ejercicio para hacer honor al lema \u00abtrain as you fight and fight as you train\u00bb.<\/p>\n

De hecho en un campamento de este tipo de han de prever todas las eventualidades, disponiendo de una zona medicalizada para que personal de la Unidad M\u00e9dica de Apoyo al Despliegue A\u00e9reo (UMAAD) pueda atener emergencias m\u00e9dicas. Tambi\u00e9n se dispone de una zona de detenci\u00f3n para casos en los que deba retener a personal. No hay mejor forma de enfrentarse a situaciones cr\u00edticas y no programadas que haber hecho un entrenamiento previo.<\/p>\n

\"Integrantes <\/a>
Integrantes del EADA frente a una de las tiendas de espera. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Tienda <\/a>
Tienda habilitada como zona de espera. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

El ejercicio tambi\u00e9n pone a prueba otras capacidades del EA y que son el presente en el moderno campo de batalla. El EADA y su escuadrilla SHORAD han desplegado su sistema Counter-UAS\u00a0 CROW para dar seguridad frente a la amenaza de drones. Asimismo un Reaper del Ala 23 orbita sobre la zona para dar inputs al Puesto de Mando y as\u00ed permitir una correcta evaluaci\u00f3n y toma de decisiones. Las Alas 31 y 35 ponen en valor sus capacidades de vuelo t\u00e1ctico, mostrando de nuevo las ventajas que aportan dos plataformas complementarias como son el C295M y el A400M.<\/p>\n

Otra capacidad que ha puesto en pr\u00e1ctica en este ejercicio el EA es la de planear y realizar una misi\u00f3n en las inmediaciones del aeropuerto incluyendo un convoy de veh\u00edculos cuya misi\u00f3n era el \u00abrescate\u00bb de personal VIP. En esta misi\u00f3n el Reaper se ha mostrado como un complemento perfecto, prestando unas capacidades incalculables durante la ejecuci\u00f3n de la misi\u00f3n.<\/p>\n

Para dar m\u00e1s realismo a la misi\u00f3n la meteorolog\u00eda durante estos d\u00edas en la provincia de Teruel no ha sido benigna precisamente, tormentas que han modificado los planes y agua que ha supuesto un desaf\u00edo para las operaciones terrestres.<\/p>\n

\"AMPT <\/a>
AMPT del EADA. <\/div> <\/div> <\/div>
\"AMPTs <\/a>
AMPTs del EADA en la rampa del A400. <\/div> <\/div>
\"Miembro <\/a>
Miembro del EADA durante la operaci\u00f3n de embarque. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Operaciones a\u00e9reas<\/h3>\n

El colof\u00f3n en este tipo de operaciones es la evacuaci\u00f3n por v\u00eda a\u00e9rea. En esta ocasi\u00f3n dos A400 del Ala 31 tras una navegaci\u00f3n a baja cota han aterrizado en el Aeropuerto de Teruel a las 17:30 hora local. Una vez posicionados en plataforma han abierto las rampas traseras y los equipos Air Mobile Protection Team (AMPT) del EADA que iban en su interior han descendido para mantener un per\u00edmetro de seguridad alrededor de la aeronave.<\/p>\n

El personal a evacuar es guiado hasta la rampa del avi\u00f3n y all\u00ed el embarque es supervisado por el personal de la UMAER y del Ala 31. Es dif\u00edcil imaginar la tensi\u00f3n que debe generarse en una situaci\u00f3n de evacuaci\u00f3n real, solo los que han estado presentes en Kabul o Sud\u00e1n pueden atestiguar el stress f\u00edsico y emocional que genera vivir en primera persona una situaci\u00f3n tan dram\u00e1tica como tener que rescatar a personal de una zona de crisis o conflicto.<\/p>\n

\"Personal <\/a>
Personal evacuado embarcando en el A400 del Ala 31. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Todo <\/a>
Todo el personal embarcado a bordo del A400. <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La seguridad es un elemento clave en este tipo de escenarios. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

La mejora continua y el aprendizaje son las mejores estrategias para que el Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio siga siendo un valedor fundamental de nuestro Gobierno cuando la situaci\u00f3n se complica en zonas en conflicto. Las \u00ablessons learned\u00bb son el alimento que nutre nuestras unidades operativas y hacen que EADA, Ala 31, Ala 35, UMAER, UMAAD y muchas otras sean sin\u00f3nimo de profesionalidad y af\u00e1n de superaci\u00f3n.<\/p>\n

\n

Agradecimientos<\/strong><\/p>\n

Gaceta Aeron\u00e1utica quiere agradecer al Escuadr\u00f3n de Apoyo al Despliegue A\u00e9reo toda la ayuda prestada durante la realizaci\u00f3n del reportaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Escuadr\u00f3n de Apoyo al Despliegue A\u00e9reo protagoniza la Operaci\u00f3n NEO realizada durante el Ejercicio Sirio 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":50073,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[14,622,705,594,716],"class_list":["post-50005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","tag-aeromilitaria-espana","tag-ala-31","tag-eada","tag-ejercito-del-aire","tag-neo"],"yoast_head":"\nSIRIO 23: Non-combatant Evacuation Operation - Gaceta Aeronautica % % %<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Escuadr\u00f3n de Apoyo al 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