{"id":50428,"date":"2023-08-07T17:00:04","date_gmt":"2023-08-07T15:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=50428"},"modified":"2023-07-25T17:43:28","modified_gmt":"2023-07-25T15:43:28","slug":"el-grumman-tracker-de-navarro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-grumman-tracker-de-navarro\/","title":{"rendered":"El Grumman Tracker de Navarro"},"content":{"rendered":"
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Un Grumman Tracker, en concreto el 2-AS-28, impecable en la previa a su inauguraci\u00f3n en la ciudad de Navarro (foto: M. Mustone).<\/figcaption><\/figure>\n
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Una aeronave m\u00e1s, se suma a otras tantas en Argentina, que, en exposici\u00f3n est\u00e1tica, recuerdan y homenajean a los ca\u00eddos y ex combatientes de la guerra de las Malvinas. En este caso se trata de un Grumman Tracker, cedido por la Armada Argentina (ARA) a la municipalidad de Navarro.<\/p>\n

El sitio elegido para su emplazamiento, fue el Parque de Ex Combatientes, ubicado en el boulevard 119 y la calle 18 de la ciudad de Navarro, la cual se encuentra a unos 125 kil\u00f3metros de la capital del pa\u00eds.<\/p>\n

El parque es un espacio p\u00fablico destinado al recuerdo continuo de los que estuvieron involucrados en el conflicto. En \u00e9l se erige una escultura de hierro reciclado, representando a un soldado abanderado, a modo de l\u00edder de los 31 m\u00e1stiles, individualizados con el nombre de cada veterano navarrense y que dan forma al callej\u00f3n de las banderas.<\/p>\n

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El Grumman Tracker, 2-AS-28, luce reluciente\u00a0y abrazado por una bandera argentina, el d\u00eda de su inauguraci\u00f3n como monumento en la ciudad de Navarro (foto: M. Mustone).<\/figcaption><\/figure>\n
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Gradualmente, se va convirtiendo en un museo al aire libre de inter\u00e9s tur\u00edstico. Se pueden apreciar all\u00ed, adem\u00e1s del Tracker, un ca\u00f1\u00f3n sin retroceso FM Czekalski y <\/em>un tanque M4 Sherman Repotenciado, en este caso donados por el Ej\u00e9rcito Argentino, una pala de h\u00e9lice Hamilton Standard de C-130 Hercules, obsequiada por la Fuerza A\u00e9rea, un ancla, por la Prefectura Naval, una mina de orinque y una bomba de profundidad de pr\u00e1ctica, por el Museo Naval de la Naci\u00f3n y una h\u00e9lice de submarino, tambi\u00e9n cedida por la marina.<\/p>\n

Malvinas nos une<\/strong><\/h3>\n

\u00a0<\/strong>Este lema fue el utilizado por los navarrenses para el proceso que finaliz\u00f3 con la instalaci\u00f3n del avi\u00f3n donado, como monumento.<\/p>\n

Por iniciativa de los ex combatientes, las gestiones ante la Armada se hab\u00edan iniciado durante la intendencia de Santiago Maggiotti y se terminaron de concretar por su reemplazante Facundo Diz.<\/p>\n

El avi\u00f3n se encontraba almacenado en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), asiento de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina (EA2S), conocida como los B\u00fahos y la cual opera actualmente una versi\u00f3n turbinizada del Tracker.<\/p>\n

Fue preparado en el Arsenal Aeronaval Comandante Espora (ARCE), donde se le quitaron los semiplanos, el tim\u00f3n de direcci\u00f3n, se le cercen\u00f3 parte del empenaje y un par de palas de cada h\u00e9lice, para poder transportarlo por ruta.<\/p>\n

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El acto de inauguraci\u00f3n del monumento sirvi\u00f3 adem\u00e1s para homenajear a los fallecidos en el accidente del 2-AS-26. Sus familiares junto al presidente del Instituto Aeronaval, Juan Jos\u00e9 Membrana, descubrieron una placa recordatoria. (Foto: M. Mustone)<\/figcaption><\/figure>\n
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El traslado fue planificado por integrantes del Centro de Ex Combatientes de Malvinas de Navarro, funcionarios del municipio y colaboradores del proyecto. La maniobra comenz\u00f3 el 19 de diciembre del \u201822 con la carga del fuselaje en un carret\u00f3n de una empresa de transporte privada y el resto de las piezas en uno similar de la municipalidad.<\/p>\n

El Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires le proporcion\u00f3 custodia a la caravana y los gobiernos de cada partido que eran transitados por ella, aportaron m\u00f3viles policiales propios para facilitar su circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Despu\u00e9s de hacer escala en las ciudades de Coronel Dorrego y Azul, arrib\u00f3 el d\u00eda 23 al Parque, donde fue recibida por autoridades municipales, vecinos e instituciones de Navarro.<\/p>\n

Las tareas de restauraci\u00f3n comenzaron a mediados de enero de 2023 y estuvo a cargo de los ex combatientes, a los que se sumaron entusiastas, como Enrique Banegas, mec\u00e1nico jubilado de la aviaci\u00f3n naval y residente de la zona, el Instituto Aeronaval, a trav\u00e9s de su presidente, capit\u00e1n de nav\u00edo retirado Juan Jos\u00e9 Membrana, piloto de Tracker y veterano de la guerra del Atl\u00e1ntico Sur y trabajadores del municipio.<\/p>\n

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El presidente del Centro de Ex Combatientes de Navarro, Daniel Torres, durante su emotivo discurso el d\u00eda de la inauguraci\u00f3n del Tracker como monumento el 2 de abril de 2023. (Foto: M. Mustone)<\/figcaption><\/figure>\n
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Al avi\u00f3n se le retir\u00f3 el revestimiento pl\u00e1stico, aplicado antes de su traslado a Argentina y que a\u00fan conservaba en gran parte de su fuselaje, se le fabricaron algunas piezas faltantes, ensamblaron las partes cortadas para posibilitar el acarreo, obturaron cavidades para que no anidaran insectos ni aves y as\u00ed lo degradaran, se lo cable\u00f3 para dar energ\u00eda a sus luces y pint\u00f3.<\/p>\n

El 20 de marzo, con una gr\u00faa, fue instalado con su tren de aterrizaje desplegado, sobre tres pilares de hormig\u00f3n que lo elevan del terreno.<\/p>\n

Inauguraci\u00f3n del monumento<\/strong><\/h3>\n

Fue llevada a cabo el 2 de abril, en el marco del 41\u00b0 aniversario del D\u00eda del Veterano y de los Ca\u00eddos en la Guerra de las Malvinas. La ceremonia, presidida por el intendente Facundo Diz, cont\u00f3 con la presencia del gobierno nacional, a trav\u00e9s del intendente licenciado y actual Ministro de Desarrollo Territorial y H\u00e1bitat, Santiago Maggiotti, del contraalmirante Marcelo Jorge Calvete, Director General del Material de la Armada, quien concurri\u00f3 en su representaci\u00f3n y del presidente del Instituto Aeronaval.<\/p>\n

Con gran concurrencia de residentes, antiguos pilotos, tripulantes y mec\u00e1nicos de Tracker, la entrada al escenario de los veteranos y familiares de aquellos que ya no est\u00e1n, dio inicio al acto.<\/p>\n

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Para la ceremonia inaugural del monumento, se hizo presente el Grumman S-2T Turbo Tracker, 2-AS-23, de la\u00a0Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina. El mismo realiz\u00f3 tres pasadas, una con el\u00a0con el radomo ventral del radar desplegado y el botal\u00f3n del detector de anomal\u00edas magn\u00e9ticas extendido (foto: M. Mustone).<\/figcaption><\/figure>\n
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Al t\u00e9rmino del himno nacional ejecutado por una banda de m\u00fasica de la ARA, irrumpi\u00f3 raudamente en el cielo, para rendir honores, el Grumman S-2T Turbo Tracker, 2-AS-23, operado por la aviaci\u00f3n naval.<\/p>\n

Luego fascinar\u00eda al p\u00fablico presente con dos pasadas m\u00e1s, una con el radomo ventral del radar desplegado y el botal\u00f3n del detector de anomal\u00edas magn\u00e9ticas extendido y la de despedida, mientras el doctor Fernando Bugallo entonaba Aurora.<\/p>\n

Una de las alocuciones m\u00e1s emotivas fue la del presidente del Centro de Ex Combatientes, Daniel Torres, quien resalt\u00f3 la importancia de que finalmente se encuentre la aeronave en el predio, homenajeando a los que combatieron en el conflicto del Atl\u00e1ntico Sur y expres\u00f3 su agradecimiento a quienes cooperaron en la concreci\u00f3n del proyecto. A los ya mencionados, destac\u00f3 a Octavio Frias del Ministerio de Defensa, que ayud\u00f3 con las tramitaciones ante la Armada, Gast\u00f3n Ponce de Le\u00f3n, de ANSES (Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad Social) que colabor\u00f3 para el traslado del avi\u00f3n, Walter Bo, quien puso a disposici\u00f3n su empresa Transporte Puerto Nuevo para el acarreo, Eugenio Chavanne, due\u00f1o de la f\u00e1brica Colores Especiales, que don\u00f3 la pintura para la restauraci\u00f3n, Walter Weigandt, quien elabor\u00f3 y cedi\u00f3 las impresiones gr\u00e1ficas de las marcas de identificaci\u00f3n y Ra\u00fal Lambert, funcionario del gobierno municipal durante varios a\u00f1os y quien siempre estuvo secundando a los veteranos navarrenses.<\/p>\n

Ya en horas de la noche, dio culminado el acto la inauguraci\u00f3n formal del monumento, cuando una larga bandera argentina que envolv\u00eda a los pilares que soportan la aeronave, fue desatada por el intendente, junto a los representantes de las diferentes instituciones. Tras los vivas y aplausos, fueron encendidas las luces del Tracker.<\/p>\n

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El S-2E 152841 asignado al VS-31 en la cubierta de vuelo del portaviones clase Essex USS Intrepid (CVSG-56).<\/figcaption><\/figure>\n
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Accidente del 2-AS-26<\/strong><\/h3>\n

Si bien durante la ceremonia fueron descubiertas placas de agradecimiento y reconocimiento hacia la Armada, Navarro y veteranos de Malvinas, el acto vali\u00f3 para que el Instituto Aeronaval homenajeara mediante una de ellas, a las tres v\u00edctimas fatales del accidente del Grumman S-2E Tracker, 2-AS-26, producido el 26 de noviembre del \u201990, cuando cay\u00f3 a tierra en las inmediaciones de la BACE.<\/p>\n

En el mismo perdieron la vida su piloto, teniente de fragata Javier Diamante, copiloto, teniente de fragata Jos\u00e9 Gahn y mec\u00e1nico, cabo segundo Gustavo M\u00e1rquez.<\/p>\n

El 26 estaba siendo utilizado en adiestramiento junto al 2-AS-22, tripulado por el, en ese entonces, capit\u00e1n de corbeta (VGM) Juan Jos\u00e9 Membrana, comandante de la EA2S.<\/p>\n

Este Tracker era veterano de la guerra de las Malvinas. Estuvo embarcado en el ARA 25 de Mayo (V-2), durante la Operaci\u00f3n Rosario, que se ejecut\u00f3 el 2 de abril para la recuperaci\u00f3n de las islas y siendo parte de la Fuerza de Tareas 79, cuyo objetivo era atacar a la flota brit\u00e1nica y luego de la Fuerza de Tareas 80, desde la Estaci\u00f3n Aeronaval R\u00edo Gallegos.<\/p>\n

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Durante largo tiempo permaneci\u00f3 almacenado en la Base Aeronaval Comandante Espora, asiento de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina (foto. L. Borri).<\/figcaption><\/figure>\n
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La aeronave expuesta<\/strong><\/h3>\n

Es un model G121 de la Grumman Aircraft Engineering Corporation. Construido en su planta de Bethpage, estado de New York y marcado con el manufacturer serial number, 310C. Su comprador original, la United State Navy (US Navy), lo design\u00f3 S-2E Tracker y le otorg\u00f3 el Bureau Number 152841.<\/p>\n

La cantidad fabricada de este tipo de aviones, fue de 252 y en un principio, la marina estadounidense los denominaba S2F-3S, hasta la unificaci\u00f3n de designaciones en 1962.<\/p>\n

El VS-31 Topcats (Air Anti-Submarine Squadron 31), fue el primer escuadr\u00f3n que lo utiliz\u00f3. El mismo fue parte del CVSG-52 (Carrier Anti-Submarine Air Group 52), hasta su desactivaci\u00f3n en 1969, pasando a pertenecer al CVSG-56, hasta que tambi\u00e9n se disolvi\u00f3 en el \u201973.<\/em><\/p>\n

En el primero la aeronave utiliz\u00f3 el c\u00f3digo AS-34, mientras que al pasar a depender del Group 56, cambi\u00f3 a AU-334.\u00a0El asiento del VS-31, mientras el Tracker estuvo asignado al mismo, fue la Naval Air Station (NAS) Quonset Point en el estado de Rhode Island. El Group 52 embarcaba en el portaaviones USS Wasp (CVS-18) y el 56 en el USS Intrepid (CVS-11).<\/p>\n

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El Centro de Ex Combatientes, el 19 de diciembre de 2022, prestos a iniciar el viaje que transportar\u00eda al Grumman Tracker, desde el Arsenal Aeronaval Comandante Espora al Parque de la ciudad de Navarro (foto: Daniel Torres).<\/figcaption><\/figure>\n
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Mientras la US Navy esperaba entrara en servicio el Lockheed S-3 Viking, decidi\u00f3 mejorar electr\u00f3nicamente cincuenta Tracker de la versi\u00f3n E, cuya denominaci\u00f3n paso a ser S-2G. Los m\u00f3dulos fueron hechos por Martin Marietta Corporation y las modificaciones comenzaron a realizarse en 1972 por la marina en la NAS Quonset Point.<\/p>\n

Uno de los rasgos distintivos del G, son los tres lanzadores fum\u00edgenos, en la g\u00f3ndola motriz de estribor. Este avi\u00f3n fue uno de los elegidos para la conversi\u00f3n.<\/p>\n

En 1973 es asignado al Air Anti-Submarine Squadron 38 (VS-38), conocido como Red Griffins, aunque moment\u00e1neamente tambi\u00e9n se lo llam\u00f3 Claw Clan.<\/p>\n

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Estado en que se encontraba el Tracker, 2-AS-28, antes de que se iniciaran los trabajos de puesta en valor en el Parque de Ex Combatientes. Aqu\u00ed claramente se ven los tres lanzadores en la g\u00f3ndola motriz de estribor, caracter\u00edstico del modelo G. (Foto: M. Mustone)<\/figcaption><\/figure>\n
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El escuadr\u00f3n estaba basado en la NAS North Island (estado de California) y se encuadraba dentro del CVW-11 (Carrier Air Wing 11), embarcada en el USS Kitty Hawk (CV-63). <\/em>El c\u00f3digo que utiliz\u00f3 en esta ocasi\u00f3n fue el NH-714.<\/em><\/p>\n

En enero del \u201976 el Tracker fue depositado en el MASDC (Military Aircraft Storage and Disposal Center), inventari\u00e1ndoselo con el <\/em>PCN (Process Control Number) 1S595.<\/p>\n

A\u00f1os despu\u00e9s fue adquirido junto a otros dos de su mismo tipo por la ARA.<\/p>\n

Los mismos arribaron por v\u00eda mar\u00edtima a Base Naval Puerto Belgrano (BNPB) en octubre de 1995 y desde all\u00ed llevados por tierra a la BACE.<\/em><\/p>\n

Aunque se los matricul\u00f3, no fueron puestos en servicio, ni modernizados y solo sirvieron como fuente de repuestos.<\/p>\n

Al actual monumento de Navarro se le hab\u00eda asignado el n\u00famero de serie de la DIMA (Direcci\u00f3n del Material Aeronaval) 0861 y registrado como 2-AS-28.<\/p>\n

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Concluidos los trabajos de restauraci\u00f3n, con una gr\u00faa se procedi\u00f3 a instalarlo definitivamente en su lugar de exposici\u00f3n, el 20 de marzo de 2023. (Foto: Daniel Torres)<\/figcaption><\/figure>\n
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Agradecimientos:<\/strong><\/p>\n

Lucas Gianni y Lorenzo Borri contribuyeron en este art\u00edculo. El autor tambi\u00e9n desea agradecer la entrevista brindada a Gaceta Aeron\u00e1utica por Daniel Torres, presidente del Centro de Ex Combatientes. Torres, como soldado conscripto clase 62 del Ej\u00e9rcito Argentino, combati\u00f3 bajo el mando del subteniente Esteban Vilgr\u00e9 La Madrid, en la Tercera Secci\u00f3n, de la Compa\u00f1\u00eda B, del Regimiento de Infanter\u00eda 6 en el monte Tumbledown, la noche del 13 al 14 de junio. Casado con Roxana, es padre de cinco hijas y abuelo de cuatro nietos.<\/p>\n

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Una aeronave m\u00e1s, se suma a otras tantas en Argentina, que, en exposici\u00f3n est\u00e1tica, recuerdan y homenajean a los ca\u00eddos y ex combatientes de la guerra de las Malvinas. <\/p>\n

En este caso se trata de un Grumman Tracker, cedido por la Armada Argentina (ARA) a la Municipalidad de Navarro.<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":50535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[186,208,248],"class_list":["post-50428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-preservados","tag-armada-argentina","tag-malvinas-1982","tag-s-2-tracker"],"yoast_head":"\nEl Grumman Tracker de Navarro - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un Tracker, se suma a otras tantas en Argentina, que, en exposici\u00f3n est\u00e1tica, recuerdan y homenajean a los ca\u00eddos y ex combatientes de Malvinas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-grumman-tracker-de-navarro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Grumman Tracker de Navarro - 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