{"id":51236,"date":"2023-11-20T12:00:25","date_gmt":"2023-11-20T11:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=51236"},"modified":"2023-11-21T22:40:21","modified_gmt":"2023-11-21T21:40:21","slug":"openfach-2023-inicio-del-camino-hacia-fidae-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/openfach-2023-inicio-del-camino-hacia-fidae-2024\/","title":{"rendered":"#OpenFACH 2023<\/b> inicia el camino hacia FIDAE 2024"},"content":{"rendered":"

A pesar del fr\u00edo y la amenaza de lluvia, el domingo 12 de noviembre tuvo lugar en la base a\u00e9rea de El Bosque<\/strong> la primera jornada de puertas abiertas que se realiza en la Regi\u00f3n Metropolitana en una d\u00e9cada.<\/p>\n

La poblaci\u00f3n concurri\u00f3 de manera masiva y, si bien las cifras oficiales hablan de 35.000 asistentes, nuestra percepci\u00f3n es que hubo mucha m\u00e1s gente presente dado que, por ejemplo, los menores de 8 a\u00f1os no necesitaban invitaci\u00f3n para poder ingresar.<\/p>\n

\n
\"Patriotismo <\/a>
Astutamente, la FACH decor\u00f3 sus instalaciones con banderas nacionales que daban un marco fant\u00e1stico para la captura de im\u00e1genes (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Sentry\" <\/a>
El Boeing E-3D matr\u00edcula 905 realiz\u00f3 una interesante exhibici\u00f3n a\u00e9rea al cierre del evento (foto: Cristian Castro Mar\u00edn). <\/div> <\/div>
\"Viper <\/a>
El F-16AM Fighting Hawk matr\u00edcula 755 en plena exhibici\u00f3n acrob\u00e1tica (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"Super <\/a>
El Embraer EMB-314 469 fue el primer avi\u00f3n de la fija de la FACH en realizar una demostraci\u00f3n en vuelo durante la tarde de una jornada meteorol\u00f3gicamente poco amigable (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Contraincendios\" <\/a>
Bell 421EP H-57 demostrando sus capacidades de lucha contra incendios forestales con un helibalde Bamby Bucket (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Twin <\/a>
El de Havilland Canada DHC-6-300 matr\u00edcula 940 sobrevuela la base evaluando el techo de nubes para determinar si las condiciones meteorol\u00f3gicas son adecuadas para las muestras en vuelo (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La escuadrilla acrob\u00e1tica de la FACH inicia los desprendimientos de la formaci\u00f3n al t\u00e9rmino de su exhibici\u00f3n en vuelo sobre la jornada de puertas abiertas (foto: Cristian Castro Mar\u00edn). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Blackhawk\" <\/a>
El S-70i Blackhawk H-04 se aproxima a tierra durante una demostraci\u00f3n de despliegue t\u00e1ctico de fuerzas especiales (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

\u00abLa FACH en acci\u00f3n\u00bb <\/strong>(clic en las fotos para ampliar)<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Si bien el anterior #OpenDay<\/em> en Santiago tuvo lugar en marzo de 2013 (ver \u00abCentenario de la aviaci\u00f3n militar chilena\u00bb<\/a><\/span>), El Bosque tuvo su \u00faltimo evento de esta clase dos a\u00f1os antes, en marzo de 2011.<\/p>\n

Reencuentro con la sociedad<\/strong><\/h3>\n

La muestra destaca por ser la primera actividad de este tipo que la instituci\u00f3n anfitriona, la Fuerza A\u00e9rea de Chile<\/strong> (FACH), realiza desde el famoso estallido social de octubre de 2019, y por tener lugar en una de las \u00e1reas del conurbano santiaguino m\u00e1s afectadas por los saqueos a supermercados, la destrucci\u00f3n de infraestructura p\u00fablica y los ataques a las fuerzas armadas y de seguridad (ver \u00abAviaci\u00f3n policial y militar en el #EstallidoSocial chileno de 2019\u00bb<\/a><\/span>).<\/p>\n

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\"Cessna <\/a>
El Carabinero Seis Cero, \u00faltima incorporaci\u00f3n a la flota de la polic\u00eda uniformada de Chile, en la muestra est\u00e1tica (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Airbus <\/a>
El Eurocopter EC135 CC-CHS, perteneciente a la Polic\u00eda de Investigaciones, en exhibici\u00f3n est\u00e1tica (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Caravan\" <\/a>
El Cessna 208 E-132 \u00abVn. Copahue\u00bb en muestra est\u00e1tica (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ecureuil\" <\/a>
El AS350B3 Ecureuil H-177 \u00abCo. Drag\u00f3n\u00bb se exhib\u00eda con el equipamiento que emplea para la lucha contra incendios forestales (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Cherokee <\/a>
Muestra de la confluencia c\u00edvico-militar del evento: En tierra, un PA-28 Cherokee del Club A\u00e9reo de Santiago de Chile, en el cielo, el E-3D Sentry matr\u00edcula 905 del Grupo de Aviaci\u00f3n No.10 (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mentor\" <\/a>
Antiguo habitante de la base a\u00e9rea El Bosque, el Mentor A45 CC-KST fue expuesto est\u00e1ticamente por el Club A\u00e9reo de Santiago (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Jetstream\" <\/a>
El CC-CZA era otro de los residentes inactivos que se pod\u00edan ver en la base a\u00e9rea (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Esquilo\" <\/a>
El \u00faltimo Airbus H125 recibido por la Armada de Chile se expon\u00eda en tierra en configuraci\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate mar\u00edtimo (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\u00abLas visitas\u00bb<\/strong> (clic en las fotos para ampliar)<\/em><\/div>\n
\n

Tambi\u00e9n llama la atenci\u00f3n que la antigua sede de la Feria Internacional del Aire y el Espacio<\/strong> (FIDAE) entre 1980 y 1990 alojara este evento a menos de seis meses de FIDAE 2024<\/strong>, lo que de alg\u00fan modo valida y promueve el inter\u00e9s de la ciudadan\u00eda por estas manifestaciones aeron\u00e1uticas.<\/p>\n

Tras pasar el control de ingreso, los asistentes ingres\u00e1bamos a la losa operativa de la Escuela de Aviaci\u00f3n del Capit\u00e1n Manuel \u00c1valos Prado<\/strong>, donde se pod\u00edan visitar varios stands institucionales, puestos de comida y locales de venta de souvenirs al son de la m\u00fasica en vivo de la \u00abBig Band\u00bb<\/em> de la FACH.<\/p>\n

\n
\"Torre <\/a>
El T-35 Pill\u00e1n matr\u00edcula 115 enmarcado por banderas chilenas y la distintiva torre de control de la base a\u00e9rea (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Cuatro <\/a>
Peculiar acercamiento fotogr\u00e1fico al Bell 412EP H-57 (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"Halc\u00f3n <\/a>
El teniente A. Rivas, numeral cuatro de los Halcones, saluda al fot\u00f3grafo en rodaje a la pista (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"Viper\" <\/a>
El F-16A Fighting Falcon que atra\u00eda a buena cantidad de p\u00fablico no era otra que un c\u00e9lula did\u00e1ctica que se emplea en Antofagasta para la capacitaci\u00f3n de t\u00e9cnicos de ese sistema de armas (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Gulfstream\" <\/a>
Acercamiento a la trompa y puerta de acceso al Gulfstream IVSP matr\u00edcula 913 (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Super <\/a>
El Embraer EMB-314 matr\u00edcula 471 en muestra est\u00e1tica (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"Cirrus\" <\/a>
El SR-22 matr\u00edcula 243 de la Escuela de Aviaci\u00f3n del Capit\u00e1n Manuel \u00c1valos Prado (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Bird <\/a>
El Cessna L-19A matr\u00edcula 324 en muestra est\u00e1tica y bajo la torre de control de la base (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\u00abLa FACH en est\u00e1tico\u00bb<\/strong> (clic en las fotos para ampliar)<\/em><\/div>\n
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En la propia losa o en las calles de rodaje se expon\u00edan est\u00e1ticamente no s\u00f3lo aeronaves de la FACH, sino tambi\u00e9n del Ej\u00e9rcito, la Armada, los Carabineros, la Polic\u00eda de Investigaciones, el Museo Nacional Aeron\u00e1utico y del Espacio y el Club A\u00e9reo de Santiago.<\/p>\n

Si bien la mala meteorolog\u00eda imperante redujo las exhibiciones a\u00e9reas<\/strong> de la ma\u00f1ana a s\u00f3lo demostraciones de helic\u00f3pteros S-70 Blackhawk y Bell 412, promediando la tarde se dieron condiciones adecuadas para la presentaci\u00f3n de un EMB-314 Super Tucano, un F-16AM Fighting Falcon, la escuadrilla acrob\u00e1tica Halcones y un imponente E-3F Sentry.<\/p>\n

\n
\"Bl\u00e9riot\" <\/a>
Una de las dos r\u00e9plicas del Bl\u00e9riot XI que posee el Museo Nacional Aeron\u00e1utico y del Espacio se expuso est\u00e1ticamente (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Halcones <\/a>
Las aeronaves de la escuadrilla acrob\u00e1tica de la FACH descansan en la plataforma de vuelo a la hora de cierre. Al fondo, el distintivo y centenario hangar blanco que actualmente emplea ENAER (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"\u00d1amc\u00fa\" <\/a>
El prototipo ENAER ECH-002, emplazado por su constructor en un monumento (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Compos <\/a>
Muro que muestra el escudo de la Escuela de Aviaci\u00f3n y su peculiar motto latino: \u00abDue\u00f1o de s\u00ed mismo\u00bb (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Blackhawk <\/a>
El Hotel Cero Cuatro se aproxima a tierra enmarcado por la peculiar torre de control \u00abenana\u00bb de la Escuela de Aviaci\u00f3n (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Corral\" <\/a>
Estacionados en un corral delante del hangar blanco, un L-19 Bird Dog de la Escuadrilla de Vuelo a Vela y varios T-35 Pill\u00e1n de la Escuela de Aviaci\u00f3n (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"Herk <\/a>
El C-130B Hercules matr\u00edcula 998, veterano de la anterior jornada de puertas abiertas de 2011, se pod\u00eda ver desmontado en instalaciones de ENAER (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Monumento <\/a>
El T-35 matr\u00edcula 120 emplazado frente a la direcci\u00f3n de la Escuela de Aviaci\u00f3n (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\u00abAer\u00f3dromo y monumentos\u00bb <\/strong>(clic en las fotos para ampliar)<\/em><\/div>\n
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Durante nuestra estad\u00eda, contabilizamos un total de 55 aeronaves participantes en vuelo, en exhibici\u00f3n est\u00e1tica y en otras instalaciones de la base a\u00e9rea El Bosque (Escuelas de Aviaci\u00f3n y Especialidades, Grupo Base A\u00e9rea, ENAER, etc.); tal como da cuenta el tradicional relevamiento de Pista 18<\/strong><\/span><\/a>.<\/p>\n

\u00bfEl a\u00f1o que viene a la misma hora?<\/strong><\/h3>\n

Dada la impresionante respuesta del p\u00fablico, nuestras fuentes aseguraban al cierre del evento que #OpenFACH se repetir\u00e1 el a\u00f1o pr\u00f3ximo en fecha a confirmar.<\/p>\n

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\"Halcones <\/a>
Los cinco Gamebird GB-1 de la escuadrilla acrob\u00e1tica de la FACH rodando a cabecera para iniciar su \u00fanica exhibici\u00f3n en vuelo de la jornada (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"El <\/a>
El p\u00fablico se concentran frente a las vallas perimetrales para apreciar de cerca la demostraci\u00f3n t\u00e1ctica del S-70i Blackhawk H-04 (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div>
\"SAF\" <\/a>
Stand institucional del Servicio Aerofotogram\u00e9trico de la FACH, que se promocionaba con el slogan \u00abinformaci\u00f3n geoespacial para el desarrollo\u00bb y un amplio espectro de medios espec\u00edficos de su funci\u00f3n (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Venezuela <\/a>
Con la creciente inmigraci\u00f3n venezolana, tarde o temprano nos \u00edbamos a encontrar con entusiastas de esa nacionalidad asistiendo a festivales a\u00e9reos chilenos con vestimenta y escudos de ese origen (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Presidencial\" <\/a>
Boeing 737-500 matr\u00edcula 921 en exhibici\u00f3n est\u00e1tica (foto: Eduardo Cancino-Rom\u00e1n). <\/div> <\/div> <\/div>
\"Halcones\" <\/a>
Los cinco Gamebird GB-1 de la escuadrilla acrob\u00e1tica de la FACH esperando en la l\u00ednea de vuelo que el clima mejore para iniciar su exhibici\u00f3n en vuelo (foto: Luis Quintana Ar\u00e1nguiz). <\/div> <\/div>
\"Simulador\" <\/a>
Un simulador de procedimientos de cabina de T-35 Pill\u00e1n se empleaba para que adultos y menores se dieran el gusto de sacarse una foto en la cabina de un avi\u00f3n militar (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Misterio <\/a>
El an\u00f3nimo F-16A Fighting Falcon en exhibici\u00f3n est\u00e1tica no era otro que el ex USAF 78-0255, ex J-255 holand\u00e9s (foto: Carlos Ay). <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\u00abLa FACH y la gente\u00bb<\/strong> (clic en las fotos para ampliar)<\/em><\/div>\n
\n

Si este vaticinio se hace realidad, nos permitimos sugerir a los organizadores que procuren optimizar su procedimiento de control de acceso (para aliviar las largas filas que se generaron durante la ma\u00f1ana), ampliar la oferta de puestos de comida (para reducir los largos tiempos de espera) y mejorar la se\u00f1al de WiFi m\u00f3vil (para que las coberturas y testimonios en vivo no tomen horas en subir a las redes sociales).<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede ser una buena idea y una fuente de ingresos auxiliares que preparen \u00e1reas reservadas para los entusiastas de la fotograf\u00eda aeron\u00e1utica, quienes podr\u00edan ingresar a ellas haciendo un aporte econ\u00f3mico a la Fundaci\u00f3n Colabora, que brinda ayuda econ\u00f3mica para personal aeron\u00e1utico en emergencias m\u00e9dicas, sociales y educacionales.<\/p>\n

\n

Reconocimientos<\/strong>: Cristian Castro Mar\u00edn, Eduardo Cancino-Rom\u00e1n y Luis Quintana Ar\u00e1nguiz participaron activamente en esta cobertura. Fuentes consultadas en Internet<\/strong>: DGAC Chile, FACH, Fundaci\u00f3n Colabora, Museo Nacional Aeron\u00e1utico y del Espacio, My Memory y Scramble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pesar del fr\u00edo y la amenaza de lluvia, el domingo 12 de noviembre tuvo lugar en la base a\u00e9rea de El Bosque la primera jornada de puertas abiertas que se realiza en la Regi\u00f3n Metropolitana en una d\u00e9cada. 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