{"id":51676,"date":"2024-01-08T12:00:33","date_gmt":"2024-01-08T11:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=51676"},"modified":"2023-12-19T08:30:20","modified_gmt":"2023-12-19T07:30:20","slug":"el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/","title":{"rendered":"El negocio de los viajes de negocios (3\/3): Tendencias 2024 en los viajes a\u00e9reos"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_51742\" aria-describedby=\"caption-attachment-51742\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"51742\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/flota33-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?fit=1024%2C657&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,657\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;Dreamliner de KLM operando en el aeropuerto de Huston (foto: Javier Vera).&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?fit=1024%2C657&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-51742\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?resize=1024%2C657&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"657\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?resize=300%2C192&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/flota33.jpg?resize=768%2C493&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-51742\" class=\"wp-caption-text\"><em>Dreamliner de KLM operando en el aeropuerto de Huston (foto: Javier Vera).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>La capacidad de las aerol\u00edneas a nivel mundial no ha seguido el ritmo de la recuperaci\u00f3n de la demanda, en parte debido a la escasez de mano de obra que afecta a muchas partes de la cadena de valor de la aviaci\u00f3n, as\u00ed como a problemas de la cadena de suministro que afectan a los sectores de fabricaci\u00f3n y mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n<h3><strong>Los precios se ven afectados por la baja capacidad<\/strong><\/h3>\n<p>Muchas aeronaves fueron retiradas durante la pandemia y luego no ha sido tan barato recuperarlas debido a los altos costos operativos y de combustible. Los aviones m\u00e1s antiguos tambi\u00e9n son menos viables debido a sus mayores emisiones.<\/p>\n<p>Por otra parte, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas no pueden incorporar aviones nuevos, y m\u00e1s eficientes, tan r\u00e1pido como les gustar\u00eda, ya que Airbus y Boeing mantienen su ritmo de producci\u00f3n y retrasan las entregas. Tambi\u00e9n contin\u00faa la muy pregonada escasez global de pilotos disponibles, y se espera que el d\u00e9ficit contin\u00fae aumentando hasta 34.000 pilotos para 2025.<\/p>\n<p>La fuerte apreciaci\u00f3n del d\u00f3lar estadounidense desde 2022 tambi\u00e9n ha afectado los precios. Muchos gastos, incluidos el arrendamiento de aviones y el combustible, se pagan en d\u00f3lares, lo que limita las inversiones. A esto se suma el aumento de las tasas de inter\u00e9s.<\/p>\n<p>El hecho de que el espacio a\u00e9reo ruso, ucraniano, y de algunos pa\u00edses de Medio Oriente permanezca cerrado tambi\u00e9n aumenta los costos de combustible en los vuelos a muchos destinos asi\u00e1ticos desde Europa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_51741\" aria-describedby=\"caption-attachment-51741\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"51741\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/forecas2024-02\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,682\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;En 2024 seguiremos viendo muchos aeropuertos operar al l\u00edmite de su capacidad (foto: Pexels)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-51741\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?resize=1024%2C682&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-02.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-51741\" class=\"wp-caption-text\"><em>En 2024 seguiremos viendo muchos aeropuertos operar al l\u00edmite de su capacidad (foto: Pexels)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>En otro sentido, el costo del combustible para aviones ha ca\u00eddo despu\u00e9s de registrar unos m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en el segundo trimestre de 2022, lo que podr\u00eda ayudar a aliviar las presiones sobre los precios. Aun as\u00ed, la IATA espera que los costos del combustible representen el 28% de la estructura de costos promedio de las aerol\u00edneas en 2023, lo que a\u00fan est\u00e1 por encima del promedio de 2019 del 24%.<\/p>\n<h3><strong>Cambio de mentalidad<\/strong><\/h3>\n<p>Toda la cadena de suministro de viajes, que alimenta reuniones y eventos, ha aumentado los precios significativamente. La disponibilidad tambi\u00e9n es restringida, lo que afecta los precios.<\/p>\n<p>Muchas empresas no han ajustado completamente su mentalidad en t\u00e9rminos de presupuesto, ya que muchos compradores todav\u00eda anticipan un regreso a los precios de 2019.<\/p>\n<p>En este momento, las empresas no pueden tener ideas preconcebidas sobre hasta d\u00f3nde llegar\u00e1 su presupuesto destinado a viajes corporativos. Una tormenta perfecta de disponibilidad restringida y precios m\u00e1s altos hacen que una estrategia centralizada sea la forma m\u00e1s eficaz de planificar y gestionar la actividad de reuniones de trabajo presenciales.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la pandemia los plazos de organizaci\u00f3n de eventos siguen siendo cortos. Sin embargo, los organizadores deber\u00edan mirar ahora a 2024, y los a\u00f1os venideros, como ciclos de planificaci\u00f3n, por tanto de anticipaci\u00f3n de 12 meses, si quieren mantener el gasto en tarifas a\u00e9reas en un nivel razonable.<\/p>\n<p>A medida que las empresas con empleados que viajan con frecuencia reducen esos viajes, tienen menor poder de negociaci\u00f3n ante los proveedores. Organizar con tiempo reuniones y eventos ayudar\u00e1 a la consolidaci\u00f3n del gasto en viajes y brindara a los compradores m\u00e1s influencia cuando se trata de negociaciones de precios con las agencias de viaje corporativas (y a su vez con aerol\u00edneas y hoteles).<\/p>\n<figure id=\"attachment_51747\" aria-describedby=\"caption-attachment-51747\" style=\"width: 1023px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"51747\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/forecas2024-06\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?fit=1023%2C1325&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1023,1325\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;La planificaci\u00f3n anticipada de los viajes ser\u00e1 la clave del ahorro en los a\u00f1os venideros (foto: Pexels &amp;#8211; Denner Trindade).&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?fit=791%2C1024&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-51747\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?resize=1023%2C1325&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1023\" height=\"1325\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?w=1023&amp;ssl=1 1023w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?resize=232%2C300&amp;ssl=1 232w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?resize=791%2C1024&amp;ssl=1 791w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-06-e1702807892956.jpg?resize=768%2C995&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1023px) 100vw, 1023px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-51747\" class=\"wp-caption-text\"><em>La planificaci\u00f3n anticipada de los viajes ser\u00e1 la clave del ahorro en los a\u00f1os venideros (foto: Pexels &#8211; Denner Trindade).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>El turno de las reuniones internas<\/strong><\/h3>\n<p>Durante la pandemia la demanda de viajes internos cay\u00f3 con fuerza. No solo por las restricciones, sino tambi\u00e9n por la explosi\u00f3n del <em>home working<\/em> y las reuniones virtuales. Como reacci\u00f3n evidente a dos a\u00f1os de fuertes restricciones, resurgi\u00f3 una demanda de reuniones presenciales que se centren en fomentar y retener el talento y la productividad de los empleados.<\/p>\n<p>Los procesos de incorporar y capacitar al personal se siguen realizando mayoritariamente de manera presencial, en especial por las empresas valoran a sus empleados y a la inversi\u00f3n que han hecho en ellos a lo largo de los a\u00f1os.<\/p>\n<p>Esto es especialmente relevante a la hora de reclutar y retener empleados, y es una forma de demostrar que las empresas valoran a su gente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_51745\" aria-describedby=\"caption-attachment-51745\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"51745\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/forecas2024-05\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?fit=1024%2C684&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,684\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;La reuniones internas de las empresas multinacionales siguen siendo un factor importante a la hora de organizar viajes de trabajo (foto: Pexels-Christina Morillo).&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?fit=1024%2C684&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-51745\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?resize=1024%2C684&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-05.jpg?resize=768%2C513&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-51745\" class=\"wp-caption-text\"><em>La reuniones internas de las empresas multinacionales siguen siendo un factor importante a la hora de organizar viajes de trabajo (foto: Pexels-Christina Morillo).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>Los eventos sociales est\u00e1n creciendo<\/strong><\/h3>\n<p>Cada vez es m\u00e1s complicado para una fuerza laboral dispersa en varias locaciones alrededor del mundo interactuar con los clientes y usuarios, colaborar entre si, sumergirse en la cultura de la empresa y estar motivada a menos que existan reuniones cara a cara. Al menos de tanto en tanto.<\/p>\n<p>De hecho, el 90% de las empresas est\u00e1 totalmente de acuerdo en que las reuniones presenciales crean v\u00ednculos entre las partes interesadas de forma m\u00e1s r\u00e1pida y s\u00f3lida que las virtuales.<\/p>\n<p>Los eventos que re\u00fanen a las personas son ahora m\u00e1s comunes entre las empresas que invierten en actividades de <em>team building<\/em>. Dichas actividades construyen relaciones e impulsan el networking en las multinacionales. Las compa\u00f1\u00edas de primera l\u00ednea est\u00e1n protegiendo los presupuestos para estos tipos reuniones.<\/p>\n<h3><strong>Hora de reevaluar lo importante<\/strong><\/h3>\n<p>Los contratos con las agencias de viajes se est\u00e1n renegociando ampliamente, a menudo por primera vez desde la pandemia. Sin embargo, muchos compradores no tienen el mismo volumen de viajes que antes de la pandemia, lo que da lugar a tarifas m\u00e1s altas y descuentos menos generosos.<\/p>\n<p>Las empresas deben centrarse en viajes de negocios que creen experiencias que atraigan y retengan el talento y permitan a los empleados ser m\u00e1s productivos cuando viajan.<\/p>\n<h3><strong>Estrategias para 2024: Un cambio hacia la planificaci\u00f3n a largo plazo<\/strong><\/h3>\n<p>Las empresas deben esperar un mercado tur\u00edstico con m\u00e1s reservas anticipadas si los viajes de ocio y placer contin\u00faan elevando los precios. Por tanto, planificar con anticipaci\u00f3n permite a los compradores explorar m\u00e1s opciones a mejores precios.<\/p>\n<p>Las empresas deben sumar el gasto en viajes para maximizar el valor para negociar con las agencias de viajes corporativos. El objetivo obvio es negociar mejores condiciones. El an\u00e1lisis de datos puede hacer el trabajo pesado y resaltar oportunidades para reducir costos. Las empresas tambi\u00e9n pueden hacer concesiones sobre cu\u00e1ndo viaja su personal (concentrar los viajes en temporada baja).<\/p>\n<figure id=\"attachment_51746\" aria-describedby=\"caption-attachment-51746\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"51746\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-negocio-de-los-viajes-de-negocios-3-3-tendencias-2024-en-los-viajes-aereos\/forecas2024-10\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?fit=1024%2C1210&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,1210\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;Las empresas con empleado que viajan deberan tener en cuenta como se modifica su poder de negociaci\u00f3n con las agencias de viajes corporativas (foto: Pexels- Yan Krukau). &lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?fit=867%2C1024&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-51746\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?resize=1024%2C1210&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"1210\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?resize=254%2C300&amp;ssl=1 254w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?resize=867%2C1024&amp;ssl=1 867w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forecas2024-10-e1702807455851.jpg?resize=768%2C908&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-51746\" class=\"wp-caption-text\"><em>Las empresas con empleado que viajan deberan tener en cuenta como se modifica su poder de negociaci\u00f3n con las agencias de viajes corporativas (foto: Pexels- Yan Krukau). <\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>Las herramientas de optimizaci\u00f3n de precios<\/strong><\/h3>\n<p>El seguimiento de precios puede ayudar a las empresas a evitar pagar de m\u00e1s. Los proveedores de viajes y alojamientos est\u00e1n recurriendo a algoritmos sofisticados e inteligencia artificial para ayudar en los modelos de tarifaci\u00f3n, incluida la fijaci\u00f3n de precios continua. Los clientes deben estar atentos y utilizar herramientas que les ayuden en este entorno altamente complejo.<\/p>\n<p>Probar nuevas tecnolog\u00edas, pol\u00edticas y estrategias de viajes ayudar\u00e1 a las empresas invertir de una manera m\u00e1s eficiente sus recursos. Adem\u00e1s, las empresas deben pensar de manera innovadora en t\u00e9rminos de a d\u00f3nde viajan, d\u00f3nde se hospedan sus empleados y que tipos de eventos realizan.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Fuentes consultadas:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.accenture.com\/gb-en\/insights\/consulting\/consumer-innovation\">Accenture<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.imf.org\/external\/datamapper\/PCPIPCH@WEO\/OEMDC\/\">Fondo Monetario Internacional<\/a>, <a href=\"https:\/\/research.skift.com\/report\/recession-watch-hotel-chain-scale-analysis-2023\/\">Skift Research<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.ey.com\/en_sg\/future-consumer-index\">Ey<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.economist.com\/finance-and-economics\/2023\/04\/30\/are-greedy-corporations-causing-inflation\">The Economist<\/a>, <a href=\"https:\/\/centreforaviation.com\/analysis\/reports\/after-slow-end-to-2022-the-business-travel-outlook-is-turning-more-positive-for-2023-639740\">CAPA<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gbta.org\/\">Global, Business Travel Association<\/a>, <a href=\"https:\/\/str.com\/press-release\/new-str-survey-reveals-top-hospitality-industry-challenges-and-strengths\">STR<\/a> , <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/iata-repository\/publications\/economic-reports\/global-outlook-for-air-transport---december-2022\/\">IATA<\/a>, <a href=\"https:\/\/airlineweekly.skift.com\/issues\/2023\/05\/where-are-my-planes\/\">Airline Weekly<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.oliverwyman.com\/our-expertise\/insights\/2021\/mar\/after-covid-19-aviation-faces-a-pilot-shortage.html\">Oliver Wyman<\/a>.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un entorno de precios altos, las nuevas tecnolog\u00edas y estrategias de viajes ayudar\u00e1 a las empresas invertir de una manera m\u00e1s eficiente sus recursos. 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