{"id":53813,"date":"2024-09-19T12:00:44","date_gmt":"2024-09-19T10:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=53813"},"modified":"2024-09-12T18:21:11","modified_gmt":"2024-09-12T16:21:11","slug":"el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/","title":{"rendered":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_53909\" aria-describedby=\"caption-attachment-53909\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53909\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/eaattc0-fernando_desktop\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/eaattc0-Fernando_desktop.jpg?fit=650%2C433&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"650,433\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;La familia C-235 \/ C-295 ha sido, y es,  uno de los grandes \u00e9xitos de la industria aeron\u00e1utica  espa\u00f1ola (foto: Fernando Puppio)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/eaattc0-Fernando_desktop.jpg?fit=650%2C433&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53909\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/eaattc0-Fernando_desktop.jpg?resize=650%2C433&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/eaattc0-Fernando_desktop.jpg?w=650&amp;ssl=1 650w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/eaattc0-Fernando_desktop.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53909\" class=\"wp-caption-text\"><em>La familia C-235 \/ C-295 ha sido, y es, uno de los grandes \u00e9xitos de la industria aeron\u00e1utica espa\u00f1ola (foto: Fernando Puppio)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>La reindustrializaci\u00f3n del sector de defensa es una tendencia mundial m\u00e1s que espec\u00edfica de un pa\u00eds, que se ha originado como una respuesta a las actuales tensiones geopol\u00edticas provocadas por Rusia, Ir\u00e1n y China.<\/p>\n<p>El conflicto de Ucrania ha despertado a los adormecidos pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, aunque en el \u00e1rea de Asia-Pac\u00edfico es un tema que ha estado presente mucho antes de que comenzara la invasi\u00f3n a Ucrania. La necesidad de garantizar el suministro y la producci\u00f3n interna de ciertos activos militares clave, junto con una pol\u00edtica orientada a fomentar un sector manufacturero s\u00f3lido, ha hecho que el gasto en defensa sea una consideraci\u00f3n pol\u00edtica clave.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53905\" aria-describedby=\"caption-attachment-53905\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53905\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/difas2022-16-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;El Tiger ha servido para desarrollar en Europa un gran n\u00famero de tecnolog\u00edas. Esto no solo contribuye a la autonom\u00eda tecnologica, si no que tambi\u00e9n muchas de esas tecnolog\u00edas ser\u00e1 reaprovechadas en el campo industrial civil (foto: Fernando Puppio)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53905\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?resize=800%2C533&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-16.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53905\" class=\"wp-caption-text\"><em>El Tiger ha servido para desarrollar en Europa un gran n\u00famero de tecnolog\u00edas. Esto no solo contribuye a la autonom\u00eda tecnol\u00f3gica, si no que tambi\u00e9n muchas de esas tecnolog\u00edas ser\u00e1 reaprovechadas en el campo industrial civil (foto: Fernando Puppio)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>El caso espa\u00f1ol<\/strong><\/h3>\n<p>Con un sector industrial que representa el 12,8% de la econom\u00eda, 3,9 puntos porcentuales por debajo de la media de la UE-27, Espa\u00f1a todav\u00eda tiene un camino importante que recorrer. Como miembro de la OTAN, se ha comprometido a destinar al menos el 2% de su PIB al gasto en defensa, lo que se traducir\u00e1 en un aumento de aproximadamente 10.000 millones de euros para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Esto presenta una oportunidad para avances tecnol\u00f3gicos y estrat\u00e9gicos en el sector, as\u00ed como para industrias estrechamente relacionadas, como la aeron\u00e1utica, el espacio y la seguridad.<\/p>\n<p>Los cr\u00edticos del gasto en defensa lo ven como un gasto innecesario, o lisa y llanamente, un desperdicio del dinero p\u00fablico. Pero quienes comprendemos la necesidad de una defensa s\u00f3lida sabemos que es una oportunidad para invertir en la econom\u00eda mientras se desarrollan ecosistemas de tecnolog\u00eda avanzada.<\/p>\n<p>Existen dos factores clave que contribuyen a la naturaleza particularmente productiva de las inversiones en el sector de la defensa:<\/p>\n<ul>\n<li>La capacidad de generar un efecto amplificador en varias cadenas de valor (cada euro invertido en defensa puede distribuirse r\u00e1pidamente entre los proveedores principales y sus niveles posteriores, impulsando flujos sustanciales dentro de extensas cadenas de valor).<\/li>\n<li>La naturaleza intensiva en capital. y altos niveles de productividad, que aumentan la probabilidad de avances tecnol\u00f3gicos (un euro invertido en defensa puede transformarse en soluciones tecnol\u00f3gicas innovadoras que pueden afectar a muchos sectores no relacionados como las aplicaciones de programaci\u00f3n, las t\u00e9cnicas de producci\u00f3n, los avances en el uso de materiales, etc.).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hay muchas variables diferentes para medir estos dos efectos, aunque el PIB y el empleo son los m\u00e1s comunes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53904\" aria-describedby=\"caption-attachment-53904\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53904\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/difas2022-15-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;El NH90 es un helicoptero que es operado por las tres Fuerzas Armadas espa\u00f1olas, y multitud de otras fuerzas en Europa y el mundo (foto: Fernando Puppio)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53904\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?resize=800%2C533&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DIFAS2022-15.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53904\" class=\"wp-caption-text\"><em>El NH90 es un helicoptero que es operado por las tres Fuerzas Armadas espa\u00f1olas, y multitud de otras fuerzas en Europa y el mundo (foto: Fernando Puppio)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>El aumento de la productividad<\/strong><\/h3>\n<p>Espa\u00f1a se encuentra entre los pa\u00edses europeos con los niveles de productividad m\u00e1s bajos, una tendencia persistente durante las \u00faltimas dos d\u00e9cadas. Los avances tecnol\u00f3gicos, independientemente de su origen, sirven como un motor crucial del crecimiento y la productividad futuros.<\/p>\n<p>Cuando los avances tecnol\u00f3gicos ocurren en el sector de defensa, sus v\u00ednculos con la industria en general permiten que las ventajas se extiendan r\u00e1pida y ampliamente a otros sectores fuera del \u00e1mbito de la defensa.<\/p>\n<p>El sector aeron\u00e1utico es el t\u00edpico ejemplo estrechamente vinculado a la defensa. En Espa\u00f1a aporta alrededor de 2.138 millones de euros a la econom\u00eda y da empleo a m\u00e1s de 23.000 personas. Si bien contribuye con el 1,6% del valor total del sector industrial, es un actor importante en investigaci\u00f3n y desarrollo (I+D), representando m\u00e1s del 7% de la inversi\u00f3n espa\u00f1ola.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53907\" aria-describedby=\"caption-attachment-53907\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53907\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/atardecer-en-la-plataforma-del-ala-31-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;El A400 es uno de los grandes proyectos europeos que se monta en Espa\u00f1a (foto: Jos\u00e9 Luis Lezg)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53907\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?resize=800%2C533&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Atardecer-en-la-plataforma-del-Ala-31.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53907\" class=\"wp-caption-text\"><em>El A400 es uno de los grandes proyectos europeos que se monta en Espa\u00f1a (foto: Jos\u00e9 Luis Lezg)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>El Eurofighter como ejemplo distintivo<\/strong><\/h3>\n<p>Programas internacionales como el Eurofighter muestran c\u00f3mo la defensa puede impulsar la industria espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Espa\u00f1a se uni\u00f3 al proyecto Eurofighter en 1985, y cuando \u00e9ste despeg\u00f3 en 1994, Espa\u00f1a se hizo cargo de la fabricaci\u00f3n del 14% de la c\u00e9lula y del 16% del motor. Aunque estos porcentajes puedan parecer relativamente modestos, en la construcci\u00f3n del avi\u00f3n participan m\u00e1s de 20 fabricantes y m\u00e1s de 300 empresas en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Por otra parte, la entrada en servicio de las aeronaves, implica contar con las capacidades internas necesarias para garantizar que los procedimientos de reparaci\u00f3n y conservaci\u00f3n se lleven a cabo de manera efectiva. El Ej\u00e9rcito del Aire espa\u00f1ol juega un papel fundamental en este proceso de mantenimiento, siendo responsable de garantizar que los aviones cumplan su vida \u00fatil prevista inicialmente (de media ronda los 25 a\u00f1os).<\/p>\n<p>Al examinar proyectos de esta naturaleza, se comprende el papel clave que desempe\u00f1an los avances tecnol\u00f3gicos y la complejidad de las cadenas de valor involucradas. Adem\u00e1s, destaca tambi\u00e9n su influencia positiva en la autonom\u00eda estrat\u00e9gica de Espa\u00f1a, y por consiguiente europea, reduciendo la dependencia tecnol\u00f3gica, a la vez de desarrollar nuevas capacidades de producci\u00f3n industrial.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53911\" aria-describedby=\"caption-attachment-53911\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53911\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/inversionendefensa02\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,768\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;El Eurofighter es una aeronave de alta t\u00e9cnolog\u00eda que cuenta con numerosos componentes producidos en Espa\u00f1a, y cuyo montaje final para la aeronaves del EA es tambi\u00e9n hecho en Espa\u00f1a(foto: Fernando Puppio)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53911\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa02.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53911\" class=\"wp-caption-text\"><em>El Eurofighter es una aeronave de alta t\u00e9cnolog\u00eda que cuenta con numerosos componentes producidos en Espa\u00f1a, y cuyo montaje final para la aeronaves del EA es tambi\u00e9n hecho en Espa\u00f1a(foto: Fernando Puppio)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>Beneficios econ\u00f3micos <\/strong><\/h3>\n<p>Eurofighter est\u00e1 aportando importantes beneficios a la econom\u00eda espa\u00f1ola a lo largo de los 40 a\u00f1os de duraci\u00f3n del proyecto. El desarrollo de la capacidad productiva en el \u00e1mbito de la defensa tiene claros beneficios econ\u00f3micos para el pa\u00eds, especialmente para su sector industrial, en t\u00e9rminos de PIB, empleo e ingresos fiscales.<\/p>\n<p>Basta con mirar la contribuci\u00f3n socioecon\u00f3mica de los actuales programas Quadriga y Halc\u00f3n. En t\u00e9rminos generales, generan alrededor de 650 puestos de trabajo al a\u00f1o en Espa\u00f1a y casi 1.700 millones de euros de PIB de 2020 a 2060. Adem\u00e1s, este impacto socioecon\u00f3mico proporcionar\u00e1 unos ingresos fiscales de aproximadamente 430 millones de euros.<\/p>\n<p>En la extensa cadena de valor involucrada en la construcci\u00f3n y sostenimiento del Eurofighter, son muchas las empresas que se ven impactadas positivamente por los programas Halc\u00f3n y Quadriga. Por cada euro de PIB generado directamente, en el conjunto de la econom\u00eda espa\u00f1ola se generan \u20ac 2,7 euros. En el caso del empleo y los ingresos tributarios, los multiplicadores de impacto alcanzan \u20ac 3,0 y \u20ac 2,8, respectivamente.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que la mayor parte del impacto econ\u00f3mico se dirige a sectores distintos de la defensa, como la fabricaci\u00f3n, el comercio, las actividades administrativas o el transporte y el almacenamiento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53912\" aria-describedby=\"caption-attachment-53912\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53912\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/inversionendefensa03\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,768\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;El impacto econ\u00f3mico e industrial del programa Eurofighter no puede ser subestimado (foto: Fernando Puppio)&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53912\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53912\" class=\"wp-caption-text\"><em>El impacto econ\u00f3mico e industrial del programa Eurofighter no puede ser subestimado (foto: Fernando Puppio)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><strong>El impacto en la actividad econ\u00f3mica espa\u00f1ola del Eurofighter<\/strong><\/h3>\n<p>Dada la alta productividad asociada al sector de defensa y su compleja cadena de valor, todo pa\u00eds que invierte en su industria de defensa se beneficia de ella como multiplicador de la inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>En nuestro ejemplo del Eurofighter, estos multiplicadores consideran tres tipos de impacto:<\/p>\n<ul>\n<li>Impacto directo, generado directamente por la construcci\u00f3n del Eurofighter.<\/li>\n<li>Impacto indirecto, generado por las inversiones y gastos realizados a lo largo de la cadena de suministro.<\/li>\n<li>Impacto inducido, derivados de bienes y servicios consumidos por los ingresos de los hogares generados directa e indirectamente gracias a Halcon y Quadriga.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>La proyecci\u00f3n a futuro<\/strong><\/h3>\n<p>La industria aeroespacial opera en un entorno din\u00e1mico caracterizado por continuos avances tecnol\u00f3gicos. Estos avances exigen importantes esfuerzos de ingenier\u00eda, lo que requiere personal altamente capacitado.<\/p>\n<p>Programas Eurofighter, A400, NH90 y Tiger, con sus importantes compromisos de inversi\u00f3n, desempe\u00f1an un papel fundamental para mantener a la industria espa\u00f1ola al nivel tecnol\u00f3gico necesario para estar a la altura de los tiempos que corren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_53836\" aria-describedby=\"caption-attachment-53836\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"53836\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/inversionendefensa01\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,682\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"InversionEnDefensa01\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;Secci\u00f3n  trasera del helic\u00f3ptero NH90 producida por la empresa espa\u00f1ola Aernnova. A 2024, la compa\u00f1\u00eda tiene una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de \u20ac740 millones, cuenta con 5.200 empleados, y provee de componentes estructurales a todos los fabricantes de aeronaves en USA, Brasil, Europa y Jap\u00f3n (foto: Fernando Puppio).&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-53836\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?resize=1024%2C682&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/InversionEnDefensa01.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-53836\" class=\"wp-caption-text\"><em>Secci\u00f3n trasera del helic\u00f3ptero NH90 producida por la empresa espa\u00f1ola Aernnova. A 2024, la compa\u00f1\u00eda tiene una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de \u20ac740 millones, cuenta con 5.200 empleados, y provee de componentes estructurales a todos los fabricantes de aeronaves en USA, Brasil, Europa y Jap\u00f3n (foto: Fernando Puppio).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>Tambi\u00e9n facilitan el desarrollo org\u00e1nico y sostenido del personal, cuyo n\u00famero naturalmente deber\u00eda aumentar a medida que crezcan las inversiones en el sector.<\/p>\n<p>Es evidente que, dado el marco temporal prolongado de los impactos socioecon\u00f3micos, estos programas contribuir\u00e1n significativamente a preparar al sector aeron\u00e1utico y de defensa para iniciativas completamente nuevas e innovadoras, como el nuevo FCAS.<\/p>\n<h3><strong>El impacto del programa FCAS en Espa\u00f1a<\/strong><\/h3>\n<p>El programa FCAS tiene como objetivo consolidar y avanzar en las capacidades aeron\u00e1uticas ya establecidas por el Eurofighter. Se espera que este programa produzca resultados muy positivos en toda su cadena de valor, beneficiando enormemente a la industria espa\u00f1ola una vez m\u00e1s. Los beneficios de la participaci\u00f3n en el FCAS son m\u00faltiples:<\/p>\n<ul>\n<li>Innovaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Desarrollo industrial en los sectores civil y militar.<\/li>\n<li>Autonom\u00eda de la estrategia nacional y europea.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Con el correr del tiempo este programa deber\u00eda asumir un papel fundamental en la configuraci\u00f3n del rumbo futuro del sector industrial espa\u00f1ol y europeo. \u00c1reas clave como las comunicaciones y la conectividad, las tecnolog\u00edas de materiales avanzados y sostenibles o las tecnolog\u00edas de radares ultra evolucionados, se ver\u00e1 ampliamente influidas por los desarrollos tecnol\u00f3gicos provenientes del FCAS.<\/p>\n<h3><strong>La inversi\u00f3n en defensa como arma disuasoria<\/strong><\/h3>\n<p>Como ciudadanos tenemos que comprender que la inversi\u00f3n en defensa es la mejor arma disuasoria para mantener intactos nuestros derechos, libertades y est\u00e1ndar de vida en nuestro propio territorio, y el espacio geogr\u00e1fico europeo.<\/p>\n<p>La ventaja tecnol\u00f3gica es fundamental para desalentar lances b\u00e9licos de aut\u00f3cratas, como la invasi\u00f3n rusa a Ucrania. Pero llegado el caso, tener una superioridad indiscutible en el campo de batalla.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Fuentes consultadas: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.defensa.gob.es\/\">Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.ine.es\/\">Instituto Nacional de Estad\u00edstica de Espa\u00f1a<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.airbus.com\/en\/defence\">Airbus Defence and Space<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.airbus.com\/en\/products-services\/helicopters\">Airbus Helicopters<\/a><em>; <\/em><a href=\"https:\/\/www.pwc.com\/\">Pricewaterhouse Coopers\u00a0International<\/a><em> y\u00a0 <\/em><a href=\"https:\/\/www.defenceiq.com\/\">Defense IQ<\/a><em>.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desarrollo de la capacidad productiva en el \u00e1mbito de la defensa tiene claros beneficios econ\u00f3micos para el pa\u00eds, especialmente para su sector industrial, en t\u00e9rminos de PIB, empleo e ingresos fiscales.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":53912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4,6],"tags":[69],"class_list":["post-53813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad","category-industria","tag-airbus"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El desarrollo de la capacidad productiva en el \u00e1mbito de la defensa tiene claros beneficios econ\u00f3micos para el pa\u00eds, especialmente para su sector industrial, en t\u00e9rminos de PIB, empleo e ingresos fiscales.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-19T10:00:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fernando Puppio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\"},\"headline\":\"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a\",\"datePublished\":\"2024-09-19T10:00:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/\"},\"wordCount\":1784,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1\",\"keywords\":[\"Airbus\"],\"articleSection\":[\"Defensa y seguridad\",\"Industria\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/\",\"name\":\"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1\",\"datePublished\":\"2024-09-19T10:00:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1\",\"width\":1024,\"height\":768,\"caption\":\"El impacto econ\u00f3mico e industrial del programa Eurofighter no puede ser subestimado (foto: Fernando Puppio)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"description\":\"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"width\":181,\"height\":181,\"caption\":\"Gaceta Aeronautica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gacetaeronautic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gacetaeronautica\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\",\"name\":\"Fernando Puppio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Fernando Puppio\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/author\\\/admin-2\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica","og_description":"El desarrollo de la capacidad productiva en el \u00e1mbito de la defensa tiene claros beneficios econ\u00f3micos para el pa\u00eds, especialmente para su sector industrial, en t\u00e9rminos de PIB, empleo e ingresos fiscales.","og_url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/","og_site_name":"Gaceta Aeronautica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","article_published_time":"2024-09-19T10:00:44+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fernando Puppio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gacetaeronautic","twitter_site":"@gacetaeronautic","twitter_misc":{"Escrito por":"Fernando Puppio","Tiempo de lectura":"10 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/"},"author":{"name":"Fernando Puppio","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594"},"headline":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a","datePublished":"2024-09-19T10:00:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/"},"wordCount":1784,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","keywords":["Airbus"],"articleSection":["Defensa y seguridad","Industria"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/","name":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a - Gaceta Aeronautica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","datePublished":"2024-09-19T10:00:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","width":1024,"height":768,"caption":"El impacto econ\u00f3mico e industrial del programa Eurofighter no puede ser subestimado (foto: Fernando Puppio)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-impacto-economico-del-sector-aereo-de-defensa-en-espana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El impacto econ\u00f3mico del sector a\u00e9reo de defensa en Espa\u00f1a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","name":"Gaceta Aeronautica","description":"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization","name":"Gaceta Aeronautica","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","width":181,"height":181,"caption":"Gaceta Aeronautica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","https:\/\/x.com\/gacetaeronautic","https:\/\/www.instagram.com\/gacetaeronautica\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594","name":"Fernando Puppio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","caption":"Fernando Puppio"},"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/author\/admin-2\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/InversionEnDefensa03.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":58126,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/guerra-en-ucrania-la-hipocresia-europeay-norteamericana\/","url_meta":{"origin":53813,"position":0},"title":"Ucrania y Medio Oriente: El stock de misiles antia\u00e9reos MIM-104 Patriot a la baja","author":"Fernando Puppio","date":"16\/03\/2026","format":false,"excerpt":"La cantidad de misiles interceptores Patriot utilizados por las naciones del Golfo P\u00e9rsico e Israel en las etapas iniciales del conflicto con Ir\u00e1n supera significativamente el total suministrado a Ucrania durante el per\u00edodo de la invasi\u00f3n rusa a gran escala. Este hecho subraya la magnitud de las operaciones de defensa\u2026","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Patriot-reload.jpg?fit=800%2C418&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Patriot-reload.jpg?fit=800%2C418&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Patriot-reload.jpg?fit=800%2C418&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Patriot-reload.jpg?fit=800%2C418&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":57512,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/prevision-y-tendencias-de-defensa-europea-en-2026\/","url_meta":{"origin":53813,"position":1},"title":"Previsi\u00f3n y tendencias de defensa europea en 2026","author":"Fernando Puppio","date":"15\/01\/2026","format":false,"excerpt":"El sector europeo de la defensa est\u00e1 experimentando una transformaci\u00f3n, impulsada por la expansi\u00f3n de los instrumentos financieros, un contexto geopol\u00edtico cada vez m\u00e1s vol\u00e1til y por la necesidad de reforzar la autonom\u00eda estrat\u00e9gica del continente. Si bien la OTAN sigue siendo el principal marco de seguridad para el continente,\u2026","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Poland.jpg?fit=800%2C482&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Poland.jpg?fit=800%2C482&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Poland.jpg?fit=800%2C482&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Poland.jpg?fit=800%2C482&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":58197,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/el-creciente-mercado-de-la-defensa-aerea\/","url_meta":{"origin":53813,"position":2},"title":"El creciente negocio de la defensa a\u00e9rea","author":"Fernando Puppio","date":"30\/03\/2026","format":false,"excerpt":"Con las guerras de Ucrania e Ir\u00e1n en marcha, el mercado de sistemas de defensa a\u00e9rea y antimisiles para los miembros de la OTAN y sus aliados est\u00e1 experimentando un crecimiento sostenido y significativo.","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/H144F-7-e1774601061233.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/H144F-7-e1774601061233.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/H144F-7-e1774601061233.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/H144F-7-e1774601061233.jpg?fit=800%2C534&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":58117,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-paquidermica-lentitud-de-la-defensa-europea\/","url_meta":{"origin":53813,"position":3},"title":"La paquid\u00e9rmica lentitud de la defensa europea","author":"Fernando Puppio","date":"12\/03\/2026","format":false,"excerpt":"La m\u00e1xima de \u201cfabricar en Europa lo que Europa necesita para defenderse\u201d ha dejado de ser una opci\u00f3n de pol\u00edtica industrial deseable para convertirse en una condici\u00f3n indispensable. Es la llave para que la autonom\u00eda estrat\u00e9gica trascienda el \u00e1mbito te\u00f3rico y se convierta en una capacidad de defensa real, efectiva\u2026","rel":"","context":"En \u00abDefensa y seguridad\u00bb","block_context":{"text":"Defensa y seguridad","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/defensa-seguridad\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Hiab-700E-Spanish-Air-Force-2.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Hiab-700E-Spanish-Air-Force-2.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Hiab-700E-Spanish-Air-Force-2.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Hiab-700E-Spanish-Air-Force-2.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":44243,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/eramos-pocos-y-pario-la-abuela-inestabilidad-como-costumbre\/","url_meta":{"origin":53813,"position":4},"title":"\u00c9ramos pocos y pari\u00f3 la abuela: Inestabilidad como costumbre","author":"Fernando Puppio","date":"07\/03\/2022","format":false,"excerpt":"La invasi\u00f3n a gran escala de Rusia de Ucrania se produce con la aviaci\u00f3n comercial en una delicada etapa de recuperaci\u00f3n. Desafortunadamente, es probable que los efectos del conflicto repercutan en toda la regi\u00f3n y m\u00e1s all\u00e1.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aeroflot.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aeroflot.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aeroflot.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/aeroflot.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":18219,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/eurosaroty-2016-show-del-drone\/","url_meta":{"origin":53813,"position":5},"title":"Eurosaroty 2016, el show del drone","author":"Fernando Puppio","date":"11\/07\/2016","format":false,"excerpt":"Ente los d\u00edas 13 y 17 de Junio pasados, se realiz\u00f3 en Paris la 25\u00aa edici\u00f3n de la feria de defensa y seguridad Eurosatory. Gaceta Aeron\u00e1utica visit\u00f3 la muestra y desde la capital gala reportamos las novedades.","rel":"","context":"En \u00abFestivales &amp; eventos aeron\u00e1uticos\u00bb","block_context":{"text":"Festivales &amp; eventos aeron\u00e1uticos","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/air-shows\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/euro0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/euro0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/euro0.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1P39s-dZX","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53813"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53913,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53813\/revisions\/53913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}