{"id":55228,"date":"2025-02-24T10:00:22","date_gmt":"2025-02-24T09:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=55228"},"modified":"2025-02-25T19:56:43","modified_gmt":"2025-02-25T18:56:43","slug":"mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\/","title":{"rendered":"Mientras Luis Petri acepta el primero, rastreamos los dem\u00e1s cazas F-16 Fighting Falcon<\/b> argentinos"},"content":{"rendered":"

La visita del ministro de defensa a Tandil para presidir la \u00abCeremonia de Recepci\u00f3n del Sistema de Armas F-16\u201d<\/strong> adquirido el a\u00f1o pasado por la Fuerza A\u00e9rea Argentina<\/strong> (FAA) sirve de marco temporal ideal para nuestro primer pron\u00f3stico de las 24 c\u00e9lulas de la Real Fuerza A\u00e9rea Danesa<\/strong> (RDAF) que comenzar\u00e1n a sumarse a la flota de la VI Brigada A\u00e9rea<\/strong> (VI Br A\u00e9) de esta naci\u00f3n sudamericana a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n

\"\"Definitivamente no hay informaci\u00f3n oficial al respecto, en parte debido a que Argentina declar\u00f3 la adquisici\u00f3n como \u201csecreto militar\u201d<\/strong>; pero principalmente porque su proveedor dan\u00e9s tiene toda la intenci\u00f3n de mantener las entregas de aeronaves a Ucrania<\/strong> absolutamente en secreto (y ambos clientes se est\u00e1n abasteciendo del mismo pool de aeronaves).<\/p>\n

Pero, despu\u00e9s de comparar, fusionar y analizar informaci\u00f3n disponible en una calificada n\u00f3mina de recursos y autores del dominio p\u00fablico<\/strong> (repetimos: p\u00fablico<\/span>), nos atrevemos a afirmar que 22 c\u00e9lulas son \u201capuestas seguras\u201d para su entrega a la Argentina, mientras que las dos restantes seguramente provendr\u00e1n de un grupo de nueve opciones menos probables.<\/p>\n

\"ET210<\/a>
A pesar de que el antiguo ET-210 fue entregado como avi\u00f3n de instrucci\u00f3n en tierra a la base a\u00e9rea de Tandil a fines del a\u00f1o pasado, la RDAF conserv\u00f3 su cola, visualmente llamativa, para conmemorar su participaci\u00f3n en las tareas de apoyo a las pruebas de cazas de ataque conjuntos. La identidad de la fuente de la cola de reemplazo sigue siendo desconocida (foto: Colecci\u00f3n Milfly, vista a\u00e9rea de Avn\u00f8, alrededor de 2019).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Conjeturas met\u00f3dicas<\/strong><\/h3>\n

La investigaci\u00f3n comenz\u00f3 con la identificaci\u00f3n de 44 c\u00e9lulas de F-16A\/B con actualizaci\u00f3n de media vida que estaban vigentes en la RDAF a principios de 2024.<\/p>\n

Luego, tratamos de identificar aeronaves que pueden haber sido (o ya fueron) suministradas a Ucrania, lo que arroj\u00f3 un total de 12 ejemplares en dicha condici\u00f3n (un subproducto inesperado de nuestra investigaci\u00f3n).<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, los ocho biplazas F-16B<\/strong> propuestos por Marcelo Cimino en Full Aviaci\u00f3n en enero del a\u00f1o pasado fueron revalidados una vez que dos aeronaves fueran entregadas a Ucrania y solo ocho quedaran disponibles… \u00a1re-f\u00e1cil!<\/p>\n

\"El<\/a>
El F-16B ET-199, equipado con un pod AMD, cuatro bombas planeadoras GBU-39 SDB, tanques adicionales Sargent Fletcher de 370 galones y misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM, fue el primer avi\u00f3n de la RDAF en lucir marcas completas de la Fuerza A\u00e9rea Argentina en la ceremonia de firma del contrato de adquisici\u00f3n. Curiosamente, el presidente ucraniano Volodimir Zelensky pos\u00f3 a bordo del mismo avi\u00f3n durante una visita que realiz\u00f3 a la base a\u00e9rea de Skrydstrup el 08\/2023… (foto: Forsvarsministeriet, 04\/2024).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Por \u00faltimo, acometimos la compleja tarea de determinar los doce monoplazas F-16A<\/strong> destinados a Argentina clasificando todos los aviones restantes en dos grupos con diferentes probabilidades percibidas de cruzar el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

El m\u00e1s posible (50% de probabilidad) est\u00e1 formado por 14 aviones que ya portan el esquema de color Have Glass V o que proceden del lote de aviones m\u00e1s moderno aceptado por la RDAF a mediados de los a\u00f1os 1980.<\/p>\n

\"Pron\u00f3stico<\/a>
Clic para ampliar el gr\u00e1fico que muestra los resultados detallados (fuente: Pista 18).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Have Glass V<\/strong> es un esquema de pintura ferromagn\u00e9tica que cubre la mayor parte del fuselaje del avi\u00f3n (excepto el radomo diel\u00e9ctrico) con un acabado distintivo en gris oscuro (FS36170) que supuestamente reduce la secci\u00f3n transversal del radar del caza de 5,0 m\u00b2 a 1,2 m\u00b2.<\/p>\n

El lote restante (25% de probabilidad) est\u00e1 formado por nueve aviones que no cumplen ninguno de los requisitos anteriores, pero que podr\u00edan ser seleccionados si su estado general es mejor que algunas de nuestras opciones preferidas.<\/p>\n

\"Hermanos<\/a>
Como hermanos de armas, dos F-16A de la RDAF se acercan a la base a\u00e9rea de Skrydstrup, ilustrando sus puntos en com\u00fan y sus diferencias presentes y futuras. Al fondo, el E-699 luce el esquema de pintura original que llevaba cuando fue entregado a la Fuerza A\u00e9rea de Ucrania en 2024. Al frente, uno de nuestros candidatos m\u00e1s s\u00f3lidos para ser transferido a la FAA, el E-605 ilustra las caracter\u00edsticas distintivas del esquema Have Glass V (foto: Palle N\u00f8rby Christensen\/Erik Frikke Collection, 03\/05\/2024).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Como se indica m\u00e1s arriba y se refrenda en nuestro enfoque especulativo sobre dos tercios de la flota, este no es un informe definitivo sino una \u00abinvestigaci\u00f3n en curso\u00bb<\/strong>: Agregaremos informaci\u00f3n adicional a esta cr\u00f3nica a medida que aquella quede disponible.<\/p>\n

No dude en dejar sus comentarios m\u00e1s abajo si tiene observaciones o correcciones a nuestra investigaci\u00f3n: Es posible que nos comuniquemos con usted por correo privado para validar sus comentarios y, eventualmente, incorporarlos a este informe.<\/p>\n

\"\u00bfListo<\/a>
Desprovisto de identidad y marcas, un F-16B se traslada al taller de pintura de la base a\u00e9rea de Aalborg, probablemente antes de recibir su esquema de colores Have Glass V. Fuentes locales aseguran que se trata del ET-198, uno de los ocho biplazas (m\u00e1s uno de instrucci\u00f3n en tierra) destinados a la Argentina (foto: Kurt Saxkj\u00e6r, 13\/02\/2025).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Nota<\/strong>: El t\u00edtulo y el texto de este reporte fueron actualizados el 25\/02\/2025 para adecuarlo a la asistencia real a la ceremonia del 24\/02.<\/p>\n

Referencias<\/strong>: El autor consult\u00f3 Air History Net, Full Aviaci\u00f3n, F-16 Net, Key Aero, The Aviationist, The War Zone y Scramble. Per Thorup Pedersen<\/strong> y Andr\u00e9s Rangugni<\/strong> nos brindaron orientaci\u00f3n valiosa durante nuestra investigaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La visita de Milei a Tandil para presidir la recepci\u00f3n de los F-16, sirve de marco para nuestro primer pron\u00f3stico de las 24 c\u00e9lulas que se sumaran a la FAA.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mientras Luis Petri acepta el primero, rastreamos los dem\u00e1s cazas F-16 Fighting Falcon argentinos - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La visita de Milei a Tandil para presidir la recepci\u00f3n de los F-16, sirve de marco para nuestro primer pron\u00f3stico de las 24 c\u00e9lulas que se sumaran a la FAA.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-24T09:00:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-25T18:56:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/3025\/02\/0674000_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"575\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carlos Ay\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carlos Ay\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Carlos Ay\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6b1151adee3bb4ec57cefe65f26a8c06\"},\"headline\":\"Mientras Luis Petri acepta el primero, rastreamos los dem\u00e1s cazas F-16 Fighting Falcon argentinos\",\"datePublished\":\"2025-02-24T09:00:22+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-25T18:56:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/\"},\"wordCount\":979,\"commentCount\":8,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/3025\\\/02\\\/0674000_edited.jpg?fit=1024%2C575&ssl=1\",\"keywords\":[\"Aeromilitaria Argentina\",\"Aeromilitaria Danesa\",\"F-16 Viper\"],\"articleSection\":[\"Defensa y seguridad\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/mientras-milei-acepta-el-primero-buscamos-los-demas-fighting-falcon-adquiridos-por-argentina\\\/\",\"name\":\"Mientras Luis Petri acepta el primero, rastreamos los dem\u00e1s cazas F-16 Fighting Falcon argentinos - 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