{"id":57547,"date":"2026-01-08T17:00:31","date_gmt":"2026-01-08T16:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=57547"},"modified":"2025-12-17T08:57:32","modified_gmt":"2025-12-17T07:57:32","slug":"santa-teresita-y-villa-gesell-la-clave-para-la-conectividad-aerea-en-la-costa-atlantica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/santa-teresita-y-villa-gesell-la-clave-para-la-conectividad-aerea-en-la-costa-atlantica\/","title":{"rendered":"Santa Teresita y Villa Gesell: La clave para la conectividad a\u00e9rea en la Costa Atl\u00e1ntica"},"content":{"rendered":"
\"\"
Un Beech E90 King Air en la plataforma del aeropuerto de Villa Gesell (foto: Federico Puppio).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
\n

Cada verano, cientos de miles de turistas se movilizan hacia la Costa Atl\u00e1ntica, generando una gran demanda de transporte que satura las rutas 2, 11 y 56 y hace que los tiempos de viaje en auto y colectivo se multipliquen exponencialmente.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 no potenciar el transporte a\u00e9reo en la zona? Las ciudades de Santa Teresita y Villa Gesell cuentan con aer\u00f3dromos operativos, pero desaprovechados. Reactivarlos como hubs de temporada podr\u00eda revolucionar la conectividad de la Costa Atl\u00e1ntica, ofreciendo alternativas m\u00e1s r\u00e1pidas y c\u00f3modas para los turistas.<\/p>\n

Este modelo descongestionar\u00eda el tr\u00e1fico terrestre, fomentar\u00eda empleo local y potenciar\u00eda el turismo interno y regional.<\/p>\n

Tras a\u00f1os con servicios intermitentes de diversas compa\u00f1\u00edas, la temporada 2025-2026 esta viendo un nuevo intento de restablecer este servicio con Humming Airways.<\/p>\n

Dos destinos, una estrategia com\u00fan<\/strong><\/h3>\n

Ambas ciudades vacacionales bonaerenses se encuentran separadas por unos 90km aproximadamente, y son cercanas a numerosas localidades donde vacacionan un gran n\u00famero de argentinos que eligen la costa atl\u00e1ntica como destino estival.<\/p>\n

    \n
  • Santa Teresita<\/strong>: Aer\u00f3dromo con conexi\u00f3n intermodal con la cercana terminal de \u00f3mnibus.<\/li>\n
  • Villa Gesell<\/strong>: Aer\u00f3dromo con infraestructura m\u00e1s desarrollada y potencial para
    \nvuelos regulares en temporada alta.<\/li>\n<\/ul>\n

    El objetivo: transformar estos aeropuertos en puntos clave para la conectividad
    \ncostera.<\/p>\n

    Santa Teresita: Potencial Intermodal para Toda la Costa Atl\u00e1ntica<\/strong><\/h3>\n

    El aer\u00f3dromo de Santa Teresita tiene una ventaja clave sobre cualquier otro aeropuerto de la regi\u00f3n: su cercan\u00eda con la terminal de \u00f3mnibus, lo que lo convierte en un hub de transporte intermodal \u00fanico.<\/p>\n

    \"\"
    Vista exterior de las instalaciones del aer\u00f3dromo de Santa Teresita (foto: Street View).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
    \n

    \u00bfC\u00f3mo funcionar\u00eda este sistema?<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Vuelos desde Buenos Aires, Rosario y C\u00f3rdoba aterrizar\u00edan en Santa Teresita.<\/li>\n
    • Conexi\u00f3n inmediata con colectivos de corta distancia, permitiendo trasladar
      \npasajeros a localidades cercanas como San Clemente, San Bernardo, Mar de Aj\u00f3 y
      \nPinamar.<\/li>\n
    • Alternativa m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente a los viajes en auto y micro, reduciendo el tiempo
      \nde traslado en m\u00e1s de un 50%.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00bfQu\u00e9 necesita Santa Teresita para funcionar como hub a\u00e9reo?<\/strong><\/p>\n

      El primer punto es la infraestructura clave a construir o mejorar:<\/p>\n

        \n
      • Modernizaci\u00f3n de la pista: Acondicionamiento para recibir aeronaves de mayor porte.<\/li>\n
      • Balizamiento nocturno: Para permitir operaciones fuera del horario diurno y mejorar la flexibilidad operativa.<\/li>\n
      • Peque\u00f1a terminal de pasajeros: Infraestructura b\u00e1sica para check-in y embarque.<\/li>\n
      • Coordinaci\u00f3n de transporte terrestre: Implementaci\u00f3n de un sistema de buses con conexi\u00f3n directa a destinos tur\u00edsticos cercanos.<\/li>\n<\/ul>\n

        Beneficios de este modelo intermodal:<\/p>\n

          \n
        • Permitir\u00eda que un solo aeropuerto sirva a m\u00faltiples destinos de la Costa Atl\u00e1ntica.<\/li>\n
        • Facilitar\u00eda el acceso a turistas desde otras provincias, sin necesidad de viajar v\u00eda
          \nMar del Plata.<\/li>\n
        • Reducir\u00eda significativamente el tr\u00e1fico en rutas congestionadas.<\/li>\n<\/ul>\n

          Villa Gesell: Conexi\u00f3n Directa para el Turismo de Playa<\/strong><\/h3>\n

          A diferencia de Santa Teresita, Villa Gesell ya cuenta con una infraestructura m\u00e1s desarrollada en su aer\u00f3dromo, lo que le permitir\u00eda recibir vuelos directos de manera m\u00e1s inmediata.<\/p>\n

          \"\"
          Plataforma comercial del aeropuerto de Villa Gesell con la autobomba del servicio contraincendios a la vista (foto: Federico Puppio).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
          \n

          \u00bfPor qu\u00e9 Villa Gesell es clave en la estrategia de conectividad a\u00e9rea?<\/p>\n

            \n
          • Es un destino tur\u00edstico consolidado, con alta demanda en verano.<\/li>\n
          • Su aer\u00f3dromo tiene capacidad para operar vuelos regulares de temporada.<\/li>\n
          • Descomprimir\u00eda el tr\u00e1fico en las rutas 2 y 11, donde los tiempos de viaje en auto pueden duplicarse en temporada alta.<\/li>\n<\/ul>\n

            Qu\u00e9 Necesita Villa Gesell para Operar con Regularidad<\/strong><\/p>\n

            Indudablemente el n\u00famero de mejoras necesarias o nuevas construcciones es destacable:<\/p>\n

              \n
            • Ampliaci\u00f3n de la terminal de pasajeros: Actualmente no est\u00e1 preparada para un
              \nflujo continuo de turistas.<\/li>\n
            • Sistemas de aproximaci\u00f3n modernos: Incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda para operaciones
              \nseguras en condiciones adversas.<\/li>\n
            • Promoci\u00f3n de rutas estacionales: Incentivos para aerol\u00edneas regionales que operen vuelos en verano.<\/li>\n<\/ul>\n

              Rutas recomendadas para Villa Gesell:<\/strong><\/p>\n

              Por su potencial, dado el n\u00famero de habitantes, las siguientes ciudades ser\u00edan fuentes de tr\u00e1fico relevantes:<\/p>\n

                \n
              • Buenos Aires \u2013 Villa Gesell (Aeroparque o \u00bfEl Palomar?)<\/li>\n
              • Rosario \u2013 Villa Gesell<\/li>\n
              • C\u00f3rdoba \u2013 Villa Gesell<\/li>\n
              • Mendoza \u2013 Villa Gesell<\/li>\n<\/ul>\n

                Con estos vuelos, miles de turistas podr\u00edan llegar en menos de 2 horas, en lugar de viajar 5 o m\u00e1s en auto particular o autobus.<\/p>\n

                \"\"
                La antiqu\u00edsima terminal del aeropuerto de Villa Gesell (foto: Federico Puppio).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
                \n

                Beneficios para la Costa Atl\u00e1ntica<\/strong><\/h3>\n

                Si estos aer\u00f3dromos se reactivan con una estrategia clara, la Costa Atl\u00e1ntica podr\u00eda recibir grandes beneficios:<\/p>\n

                  \n
                • Menos congesti\u00f3n en las rutas 2, 11 y 56 \u2192 Reducci\u00f3n del tr\u00e1fico vehicular en plena temporada.<\/li>\n
                • Generaci\u00f3n de empleo local \u2192 Crecimiento en sectores de turismo, transporte y log\u00edstica aeroportuaria.<\/li>\n
                • Mayor conectividad a\u00e9rea \u2192 Permitir\u00eda a m\u00e1s turistas llegar a la Costa Atl\u00e1ntica de manera r\u00e1pida y eficiente.<\/li>\n
                • Aumento del turismo interno y regional \u2192 Atracci\u00f3n de visitantes de otras provincias y pa\u00edses vecinos.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Impacto estimado en la econom\u00eda local:<\/strong><\/p>\n

                  \"\"Estos aeropuertos no solo beneficiar\u00edan a Santa Teresita y Villa Gesell, sino a toda la zona de influencia de ambas localidades en la la Costa Atl\u00e1ntica.<\/p>\n

                  Inversi\u00f3n privada y flexibilidad regulatoria<\/strong><\/h3>\n

                  \u00bfCu\u00e1l es la clave para reactivar estos aeropuertos? \u00bfC\u00f3mo lograrlo?<\/p>\n

                    \n
                  • Inversi\u00f3n privada con certificaci\u00f3n regulada por ANAC: Permitir que empresas privadas financien la modernizaci\u00f3n de aer\u00f3dromos bajo est\u00e1ndares oficiales.<\/li>\n
                  • Subvenci\u00f3n de tasas aeroportuarias en temporada alta:\u00a0 Incentivos para que aerol\u00edneas operen rutas estacionales.<\/li>\n
                  • Promoci\u00f3n de Santa Teresita y Villa Gesell como aeropuertos clave para el turismo: Inclusi\u00f3n en planes de desarrollo tur\u00edstico nacional.<\/li>\n<\/ul>\n

                    Ejemplos internacionales de \u00e9xito:<\/strong><\/h3>\n

                    Pa\u00edses con una importante industria tur\u00edstica han tomado, y toman, medidas activas de desarrollo de aeropuertos regionales para promover la llegadas de visitantes a sus respectivas \u00e1reas de influencia.<\/p>\n

                    Espa\u00f1a:<\/strong> Aeropuerto de Girona. Se convirti\u00f3 en un hub tur\u00edstico gracias a incentivos para aerol\u00edneas low-cost.<\/p>\n

                    Italia:<\/strong> Aeropuerto de Olbia (Cerde\u00f1a). Se reactiv\u00f3 como aeropuerto estacional para el turismo de verano.<\/p>\n

                    Brasil:<\/strong> Aeropuerto de Jericoacoara. Enfocado exclusivamente en atraer vuelos tur\u00edsticos.<\/p>\n

                    Argentina puede replicar estos modelos para convertir Santa Teresita y Villa Gesell en hubs de verano.<\/p>\n

                    Conclusi\u00f3n: El futuro de la conectividad en la Costa Atl\u00e1ntica<\/strong><\/h3>\n

                    Santa Teresita y Villa Gesell tienen aer\u00f3dromos operativos, pero desaprovechados. Con inversi\u00f3n y planificaci\u00f3n, pueden convertirse en puntos clave para el turismo de la Costa Atl\u00e1ntica, generando beneficios para toda la regi\u00f3n.<\/p>\n

                      \n
                    • Menos congesti\u00f3n en rutas terrestres.<\/li>\n
                    • Mayor flujo de turistas en menor tiempo.<\/li>\n
                    • M\u00e1s empleo y crecimiento econ\u00f3mico local.<\/li>\n
                    • Una Costa Atl\u00e1ntica m\u00e1s accesible para turistas de todo el pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n

                      Si Argentina apuesta por modernizar estos aer\u00f3dromos, podr\u00eda transformar su conectividad a\u00e9rea regional y potenciar su industria tur\u00edstica de manera hist\u00f3rica.<\/p>\n

                      \n

                       <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                      Cada verano, cientos de miles de turistas se movilizan hacia la Costa Atl\u00e1ntica, generando una gran demanda de transporte que satura las rutas 2, 11 y 56 y hace que los tiempos de viaje en auto y colectivo se multipliquen exponencialmente. 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