{"id":57987,"date":"2026-02-23T12:00:08","date_gmt":"2026-02-23T11:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=57987"},"modified":"2026-02-13T09:28:42","modified_gmt":"2026-02-13T08:28:42","slug":"la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/","title":{"rendered":"La protecci\u00f3n de la infraestructura civil contra los drones"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_57993\" aria-describedby=\"caption-attachment-57993\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"57993\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?fit=800%2C578&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,578\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;La \u00abdemocratizaci\u00f3n\u00bb de la tecnolog\u00eda, o sea su abaratamiento, ha permitido que cualquiera tenga acceso a drones de peque\u00f1o tama\u00f1o pero con la potencialidad de hacer da\u00f1o (foto: Derrick Wandera &amp;#8211; Pexels). &lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?fit=800%2C578&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-57993\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?resize=800%2C578&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?resize=300%2C217&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones2.jpg?resize=768%2C555&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-57993\" class=\"wp-caption-text\"><em>La \u00abdemocratizaci\u00f3n\u00bb de la tecnolog\u00eda, o sea su abaratamiento, ha permitido que cualquier grupo armado u organizaci\u00f3n terrorista, a tenga acceso a drones de peque\u00f1o tama\u00f1o pero con capacidad de hacer el mismo da\u00f1o que un fuerza armada regular (foto: Derrick Wandera &#8211; Pexels).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tanto la guerra en Ucrania como el conflicto en Medio Oriente han cambiado la forma de hacer la guerra de un d\u00eda para el otro. La r\u00e1pida proliferaci\u00f3n de drones, o mejor dicho veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAV), los ha transformado en amenazas significativas para la infraestructura civil a nivel mundial. En toda la Comunidad Europea, lo hemos visto y padecido con las operaciones de guerra h\u00edbrida orquestadas por los enemigos de Europa Occidental.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Infraestructuras cr\u00edticas como redes el\u00e9ctricas, refiner\u00edas de petr\u00f3leo, centros log\u00edsticos, aeropuertos y centros de datos son cada vez m\u00e1s vulnerables a ataques, vigilancia o interrupciones de servicios, generados por el uso de drones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las capacidades de los drones avanzan a un ritmo asombroso, facilitadas por la tecnolog\u00eda disponible y la avidez comercial de las empresas fabricantes, muchas de ellas en China. Cada tres o cuatro meses aparecen nuevas generaciones, mejorando su alcance, velocidad, autonom\u00eda y resistencia a las interferencias (l\u00e9ase a la guerra electr\u00f3nica).<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_57995\" aria-describedby=\"caption-attachment-57995\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.vyriy.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"57995\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?fit=800%2C584&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,584\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Portada de la p\u00e1gina web del fabricante ucraniano de drones Vyryv.&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?fit=800%2C584&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-57995\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?resize=800%2C584&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"584\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?resize=300%2C219&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones3.jpg?resize=768%2C561&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-57995\" class=\"wp-caption-text\"><em>Portada de la p\u00e1gina web del fabricante ucraniano de drones <strong><a href=\"https:\/\/www.vyriy.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vyriy<\/a><\/strong>. La compa\u00f1\u00eda dispone de una gran oferta de drones tipo FPV de uso militar y componentes asociados a su operaci\u00f3n en combate. La simplicidad de dise\u00f1o y el uso de componentes comerciales le permiten a Ucrania disponer de un gran volumen de aparatos para defenderse del invasor ruso, pero tambi\u00e9n demuestran que son m\u00e1quinas sencillas de construir y altamente letales.\u00a0<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El problema de las fuerzas de seguridad y de defensa no es simplemente localizar y neutralizar un dron. Se trata de desarrollar una capacidad que pueda detectar, identificar, rastrear y responder con seguridad bajo las limitaciones del \u00e1mbito civil, y luego adaptarse a medida que la amenaza, o amenazas, evolucionan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La defensa eficaz se ha ido transformando en un problema de ingenier\u00eda de sistemas que abarca sensores, comunicaciones, comando y control, autoridad legal, pol\u00edticas de seguridad y mejora continua.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo tanto, los sistemas anti-UAS (contra sistemas a\u00e9reos no tripulados) deben considerarse un conjunto integrado de t\u00e9cnicas en lugar de una sola herramienta, con la detecci\u00f3n, el rastreo y la identificaci\u00f3n como funciones fundamentales que deben funcionar conjuntamente.<\/span><\/p>\n<h3><b>El entorno civil<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las operaciones de defensa contra drones, tanto en el \u00e1mbito militar como en el civil, est\u00e1n sujetas a diferentes marcos regulatorios, a pesar de que ambas conllevan riesgos significativos y complejos. En entornos militares, el espectro de respuestas permitidas puede ser m\u00e1s amplio debido a la naturaleza del conflicto armado. Sin embargo, en el \u00e1mbito civil, esta permisividad no existe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En contextos civiles, las repercusiones de un error no solo incluyen la seguridad de las personas, sino tambi\u00e9n la exposici\u00f3n a responsabilidades legales, la interrupci\u00f3n de las operaciones y la erosi\u00f3n de la confianza p\u00fablica.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_57997\" aria-describedby=\"caption-attachment-57997\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"57997\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones4\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?fit=800%2C577&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,577\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Carteles de este tipo se han ido popularizando alrededor de lugares sensibles (foto: Linkedin).&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?fit=800%2C577&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-57997\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?resize=800%2C577&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"577\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?resize=300%2C216&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones4.jpg?resize=768%2C554&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-57997\" class=\"wp-caption-text\"><em>Carteles de este tipo se han ido popularizando alrededor de lugares sensibles (foto: Linkedin).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos factores son determinantes en las prioridades de dise\u00f1o de los sistemas. Es imprescindible que la identificaci\u00f3n con un alto grado de certeza y la calidad del seguimiento se equilibren con el alcance de la detecci\u00f3n. Las decisiones de intervenci\u00f3n deben ser susceptibles de auditor\u00eda y estar inequ\u00edvocamente vinculadas a una autoridad definida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las contramedidas electr\u00f3nicas deben ser objeto de un an\u00e1lisis minucioso y su delimitaci\u00f3n precisa es crucial para evitar la interferencia con comunicaciones esenciales. Adem\u00e1s, los sistemas deben ser capaces de gestionar las falsas alarmas de manera eficiente, previniendo la fatiga en la capacidad de respuesta.<\/span><\/p>\n<h3><b>Un marco pr\u00e1ctico<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente, la mayor\u00eda de los programas anti-UAS aproximadamente siguen el siguiente protocolo operativo:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Detecci\u00f3n:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Detecci\u00f3n inicial de una anomal\u00eda a\u00e9rea.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Rastreo:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Estimaci\u00f3n continua de la posici\u00f3n y la trayectoria.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Identificaci\u00f3n:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Clasificaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n de la intenci\u00f3n y puntuaci\u00f3n de confianza.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Decidir:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Escalada basada en reglas con autoridad documentada.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Respuesta:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Opciones de intervenci\u00f3n seguras y legales adecuadas para el \u00e1mbito de operaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Evaluaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Confirmaci\u00f3n del resultado y gesti\u00f3n de las consecuencias.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Aprendizaje:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Actualizaci\u00f3n de modelos, pol\u00edticas y supuestos de actuaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<figure id=\"attachment_58003\" aria-describedby=\"caption-attachment-58003\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"58003\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones6\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?fit=800%2C931&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,931\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;Los c\u00edrculos conc\u00e9ntricos de defensa alrededor de una infraestructura p\u00fablica proporcionar\u00e1n una zona de vuelo libre, un l\u00edmite secundario y una zona interior de exclusi\u00f3n a\u00e9rea, cuya violaci\u00f3n podr\u00eda justificar la adopci\u00f3n de medidas. Un elemento regulatorio forma parte de un enfoque defensivo por capas antes de que se puedan considerar las opciones de mitigaci\u00f3n de drones en infraestructuras p\u00fablicas o eventos p\u00fablicos. La definici\u00f3n de una zona de exclusi\u00f3n a\u00e9rea alrededor del \u00e1rea protegida determinar\u00e1 una zona cr\u00edtica libre de drones.&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?fit=800%2C931&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-58003\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?resize=800%2C931&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"931\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?resize=258%2C300&amp;ssl=1 258w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones6.png?resize=768%2C894&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-58003\" class=\"wp-caption-text\"><em>Los c\u00edrculos conc\u00e9ntricos de defensa alrededor de una infraestructura p\u00fablica proporcionar\u00e1n una zona de vuelo libre, un l\u00edmite secundario y una zona interior de exclusi\u00f3n a\u00e9rea, cuya violaci\u00f3n podr\u00eda justificar la adopci\u00f3n de medidas. Un elemento regulatorio forma parte de un enfoque defensivo por capas antes de que se puedan considerar las opciones de mitigaci\u00f3n de drones en infraestructuras p\u00fablicas o eventos p\u00fablicos. La definici\u00f3n de una zona de exclusi\u00f3n a\u00e9rea alrededor del \u00e1rea protegida determinar\u00e1 una zona cr\u00edtica libre de drones.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><b>Los desaf\u00edos de la detecci\u00f3n y alerta temprana<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como hemos visto m\u00e1s arriba, la detecci\u00f3n temprana de drones es un tema complejo, especialmente en el entorno urbano e industrial. Por tanto, un solo sistema no bastar\u00e1 ni para asegurar la detecci\u00f3n, ni para generar la respuesta proporcional a la amenaza detectada.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una pol\u00edtica de defensa seria es aquella que invierta en la fusi\u00f3n de sensores, ya que eso\u00a0 reduce las falsas alarmas y genera una imagen coherente para el seguimiento y eliminaci\u00f3n de la amenaza. El Centro Com\u00fan de Investigaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea ha publicado trabajos espec\u00edficos sobre conceptos de detecci\u00f3n, seguimiento e identificaci\u00f3n, as\u00ed como sobre la fusi\u00f3n de datos en contextos de lucha contra UAS, lo que refuerza la necesidad de que los sistemas integren m\u00faltiples t\u00e9cnicas en lugar de depender de un solo sensor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>radar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sigue siendo fundamental para la detecci\u00f3n a largo alcance, especialmente contra drones de ala fija de mayor tama\u00f1o. La limitaci\u00f3n no solo reside en la secci\u00f3n transversal, sino tambi\u00e9n en el horizonte del radar y las interferencias. Como es sabido, los vuelos a baja cota pueden pasar desapercibidos tras el terreno, los edificios, la vegetaci\u00f3n o las estructuras industriales. Esta es una de las razones por las que las amenazas a baja altitud se se\u00f1alan repetidamente como uno de los mayores desaf\u00edos de detecci\u00f3n para los sistemas tradicionales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el \u00e1mbito civil, el radar es valioso en tanto y en cuanto permite ganar tiempo. Tiempo significa distancia al veh\u00edculo agresor. Si un emplazamiento solo detecta un objetivo a pocos kil\u00f3metros, las opciones de respuesta se reducen r\u00e1pidamente y las restricciones de seguridad prevalecen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><b>detecci\u00f3n por radiofrecuencia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> es valiosa cuando los drones emiten se\u00f1ales de comando y control o de telemetr\u00eda conocidas. Su eficacia disminuye cuando los drones son aut\u00f3nomos, siguen rutas pre planificadas o emiten pocas se\u00f1ales. La experiencia indica expl\u00edcitamente que los UAS pueden operar sin se\u00f1ales de radiofrecuencia activas, lo que subraya la necesidad de una detecci\u00f3n por capas en lugar de depender \u00fanicamente de la radiofrecuencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los <\/span><b>sensores electro \u00f3pticos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e <\/span><b>infrarrojos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> facilitan la confirmaci\u00f3n visual, la clasificaci\u00f3n y la verificaci\u00f3n posterior a incidentes. Tambi\u00e9n presentan problemas relacionados con la meteorolog\u00eda, limitaciones en la l\u00ednea de visi\u00f3n y un alcance menor que el del radar, por lo que deben considerarse sensores de confirmaci\u00f3n y seguimiento. En los sistemas modernos de detecci\u00f3n de drones, la EO y la IR suelen combinarse con el radar y la RF en lugar de utilizarse individualmente.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_57992\" aria-describedby=\"caption-attachment-57992\" style=\"width: 719px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"57992\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones1.jpg?fit=719%2C457&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"719,457\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;El sistema EOS Apollo est\u00e1 dise\u00f1ado para destruir o inutilizar los UAS del Grupo 1 al 3 e interrumpir sus sensores, mediante el uso de un LASER de alta energ\u00eda, lo que reduce la efectividad de los ataques coordinados en enjambre (foto: EOS Defense Systems) .&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones1.jpg?fit=719%2C457&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-57992\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones1.jpg?resize=719%2C457&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"719\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones1.jpg?w=719&amp;ssl=1 719w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones1.jpg?resize=300%2C191&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 719px) 100vw, 719px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-57992\" class=\"wp-caption-text\"><em>El sistema EOS Apollo est\u00e1 dise\u00f1ado para destruir o inutilizar los UAS del Grupo 1 al 3 e interrumpir sus sensores, mediante el uso de un LASER de alta energ\u00eda, lo que reduce la efectividad de los ataques coordinados en enjambre (foto: EOS Defense Systems) .<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>Los <strong>sensores ac\u00fasticos<\/strong> detectan las frecuencias agudas producidas por los motores y h\u00e9lices de los drones y notifican la presencia de un dron en la zona. Pueden detectar drones sin se\u00f1al de radiofrecuencia. Estos sistemas no suelen ser eficaces en entornos urbanos debido al ruido ambiental, son dispositivos de corto alcance y requieren una base de datos de se\u00f1ales de drones conocidas.<\/p>\n<p>Las <strong>videoc\u00e1maras<\/strong> permiten la identificaci\u00f3n visual y la grabaci\u00f3n de evidencias. Sin embargo, su detecci\u00f3n est\u00e1 limitada por la l\u00ednea de visi\u00f3n, la iluminaci\u00f3n, las condiciones clim\u00e1ticas y un alcance operativo efectivo inferior a 100 metros.<\/p>\n<h3><b>Nuevos sistemas de detecci\u00f3n<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los <\/span><b>sensores ac\u00fasticos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pueden ayudar a subsanar las deficiencias en la detecci\u00f3n a baja altitud, o sin se\u00f1al de frecuencia y proporcionar otra modalidad de clasificaci\u00f3n. Funcionan detectando las frecuencias agudas producidas por los motores y h\u00e9lices de los drones, y notifican la presencia de un dron en la zona. Sus limitaciones son el alcance y el ruido. Los entornos industriales, los corredores ferroviarios y los paisajes sonoros urbanos pueden reducir el rendimiento. Aun as\u00ed, los sensores ac\u00fasticos suelen ser \u00fatiles como capa cercana en una topolog\u00eda m\u00e1s amplia, especialmente cuando se combinan con la confirmaci\u00f3n EO.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente tambi\u00e9n se est\u00e1n proponiendo <strong>sensores LiDAR<\/strong> (Light Detection and Ranging) para mejorar la detecci\u00f3n de drones mediante escaneo 3D de alta resoluci\u00f3n. En la pr\u00e1ctica, su utilidad se ve limitada por un alcance efectivo corto, un campo de visi\u00f3n estrecho y su sensibilidad a condiciones clim\u00e1ticas como niebla, lluvia y polvo. Cubrir grandes per\u00edmetros con LiDAR tambi\u00e9n es caro econ\u00f3micamente. Por lo tanto, estas tecnolog\u00edas son m\u00e1s adecuadas para funciones espec\u00edficas o complementarias, que como capas de detecci\u00f3n primaria.<\/span><\/p>\n<h3><b>Desaf\u00edos de la identificaci\u00f3n<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En situaciones civiles, la identificaci\u00f3n marca la frontera entre las operaciones de seguridad y la acci\u00f3n legal. Un seguimiento detectado a\u00fan no constituye una amenaza. La evaluaci\u00f3n de amenazas debe considerar el tipo de objeto, su comportamiento, el posible riesgo de la carga \u00fatil y las consecuencias de atacar al objetivo equivocado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La identificaci\u00f3n opera en condiciones adversas, donde las se\u00f1ales ac\u00fasticas pueden ser falsificadas, la confirmaci\u00f3n visual puede verse afectada por el clima y los indicadores de radiofrecuencia pueden estar ausentes debido a la autonom\u00eda. Por lo tanto, una identificaci\u00f3n eficaz depende de m\u00faltiples modalidades de detecci\u00f3n. Debe respaldar la confianza del operador, la defensa legal y la revisi\u00f3n posterior al evento.<\/span><\/p>\n<h3><b>Respuesta proporcional<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es com\u00fan referirse a la respuesta como \u00abeliminaci\u00f3n suave\u00bb y \u00abeliminaci\u00f3n dura\u00bb. Estos t\u00e9rminos son imprecisos para contextos civiles, ya que la verdadera cuesti\u00f3n es el riesgo controlado.<\/span><\/p>\n<p><strong>1. Respuesta en el espectro electromagn\u00e9tico<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las medidas electr\u00f3nicas pueden interrumpir la navegaci\u00f3n o los enlaces de control. Est\u00e1n limitadas por la regulaci\u00f3n, la proximidad a comunicaciones cr\u00edticas y la posibilidad de efectos no deseados. Tambi\u00e9n pueden fallar contra la autonom\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si los efectos electr\u00f3nicos forman parte de una estrategia civil, su uso debe estar claramente delimitado y cuidadosamente controlado. La aplicaci\u00f3n direccional y la resoluci\u00f3n de conflictos son esenciales para evitar interferencias no deseadas, y el despliegue debe estar respaldado por una autoridad documentada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un uso eficaz tambi\u00e9n requiere la coordinaci\u00f3n con las partes interesadas en las comunicaciones para garantizar que los servicios cr\u00edticos no se interrumpan.<\/span><\/p>\n<p><strong>2. Interceptaci\u00f3n cin\u00e9tica<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La interceptaci\u00f3n f\u00edsica puede ser eficaz, pero presenta el riesgo de da\u00f1os por los restos y escombros del objeto derribado, por tanto, requiere zonas de seguridad estrictas. Adem\u00e1s, exige una identificaci\u00f3n de alta fiabilidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En entornos civiles, las opciones f\u00edsicas m\u00e1s seguras suelen implicar conceptos de interceptaci\u00f3n que controlan el destino de los restos del dron derribado en lugar de simplemente destruir el objetivo. Pero dependiendo el tama\u00f1o del objetivo, la respuesta podr\u00eda ser bal\u00edstica, lo que implica el c\u00e1lculo y control del punto de impacto de la munici\u00f3n empleada.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Se han probado varios tipos de armas y m\u00e9todos, incluyendo pelotas de goma de 40 mm, pelotas de b\u00e9isbol y canicas de vidrio (la mayor\u00eda fallaron incluso a corta distancia), escopetas (el objetivo debe estar a corta distancia), ballestas (fallaron) y mangueras de agua (solo parcialmente efectivas a muy corta distancia). En muchas de estas pruebas, los drones sufrieron muchos da\u00f1os colaterales y aun as\u00ed lograron mantenerse en vuelo, aunque a veces de forma irregular.<\/p>\n<p>Dentro de este tipo de interceptaciones, y teniendo en cuenta la proporcionalidad de la respuesta, existen entre otras las siguientes opciones de mayor efectividad:<\/p>\n<p>Los <strong>lanzadores de gas comprimido<\/strong> (GLP) que disparan una red para envolver y capturar un dron a una distancia de hasta 100 metros. Se pueden utilizar dispositivos port\u00e1tiles con un alcance mucho menor. Est\u00e1n surgiendo drones \u00abcazadores\u00bb a\u00e9reos que disparan cartuchos comprimidos con redes para envolver un dron en vuelo y derrivarlo.<\/p>\n<p>Los <strong>cartuchos de escopeta con red antidrones<\/strong> contienen una red de captura de 1,5 metros de ancho. Al dispararse a corta distancia, cinco segmentos atados giran y se extienden para crear la red, que se desplaza hacia el dron objetivo y lo envuelve, provocando su ca\u00edda al suelo. Los cartuchos se disparan desde una escopeta modificada con un \u00abtubo de estrangulamiento\u00bb en la boca del ca\u00f1\u00f3n que permite que el cartucho gire y extienda la red correctamente.<\/p>\n<p>Las <strong>armas bal\u00edsticas letales<\/strong> emplean munici\u00f3n est\u00e1ndar o de dise\u00f1o personalizado para destruir aeronaves no tripuladas que se aproximan.<\/p>\n<figure id=\"attachment_57999\" aria-describedby=\"caption-attachment-57999\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"57999\" data-permalink=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/la-proteccion-de-la-infraestructura-civil-contra-los-drones\/drones5\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,533\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&lt;em&gt;Sistema de defensa a\u00e9rea de corto alcance Terrahawk Paladin montado sobre una plataforma de cami\u00f3n. (Fuente: MSI-Defense Systems).&lt;\/em&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?fit=800%2C533&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-57999 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?resize=800%2C533&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?w=800&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/drones5.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-57999\" class=\"wp-caption-text\"><em>Sistema de defensa a\u00e9rea de corto alcance Terrahawk Paladin montado sobre una plataforma de cami\u00f3n. Utiliza un ca\u00f1\u00f3n autom\u00e1tico de 30 mm, radar AESA con cobertura de 360\u00ba y sensores electro\u00f3pticos para la destrucci\u00f3n de amenazas (foto: MSI-Defense Systems).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h3><b>C<sup>3<\/sup>: Comunicaciones, Mando y Control<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La lucha contra los UAS no es un problema de sensores. Es un problema de sensores y mando. Los sensores distribuidos son in\u00fatiles si los datos no pueden llegar a un operador con baja latencia. Los recursos de respuesta son in\u00fatiles si la autorizaci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n fallan por interferencias o sobrecarga.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aqu\u00ed es donde muchos programas civiles subestiman la complejidad. El entorno de amenazas puede incluir interferencias, ruido de radiofrecuencia, interferencias electromagn\u00e9ticas, infecciones de malware, etc. Si su arquitectura asume unas comunicaciones ideales, fallar\u00e1 bajo presi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un objetivo pr\u00e1ctico de dise\u00f1o es la resiliencia mediante la redundancia.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00faltiples v\u00edas y medios de comunicaci\u00f3n cuando sea posible.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Operaciones en modo degradado que se mantengan seguras.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Autonom\u00eda local para el seguimiento y la alerta, pero con control humano de las decisiones para la respuesta.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una capa de fusi\u00f3n que no se desplome si se pierde un tipo de sensor.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>La distribuci\u00f3n de los medios disponibles<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una detecci\u00f3n eficaz depende no solo de la capacidad de los sensores, sino tambi\u00e9n de c\u00f3mo se colocan e integran en el \u00e1rea defendida. En entornos civiles, la protecci\u00f3n debe basarse en una topolog\u00eda en capas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una <\/span><b>capa exterior<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> proporciona alerta temprana y permite ganar tiempo, a menudo utilizando radares o sensores electro\u00f3pticos de largo alcance cuando la geograf\u00eda lo permite.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una <\/span><b>capa intermedia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mejora la continuidad del seguimiento y la confianza en la clasificaci\u00f3n de la amenaza, mientras que una capa cercana cierra brechas a baja altitud mediante cobertura electro\u00f3ptica y ac\u00fastica localizada. Los elementos de respuesta se alinean entonces con las zonas de seguridad y la autoridad responsable definida.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este enfoque en capas refleja la realidad de que la defensa de emplazamientos civiles es fundamentalmente una cuesti\u00f3n de tiempo. Los sistemas dise\u00f1ados para proporcionar minutos de advertencia permiten respuestas controladas y legales. Los sistemas que solo proporcionan segundos tienden a forzar acciones arriesgadas de \u00faltimo minuto.<\/span><\/p>\n<h3><b>La coordinaci\u00f3n interfuerzas y\u00a0<\/b><b>entre diversos actores<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las autoridades civiles a menudo no pueden garantizar una cobertura completa de sus activos e infraestructuras por s\u00ed solas, especialmente cuando se pueden lanzar drones en las inmediaciones o acercarse desde m\u00faltiples direcciones. Una protecci\u00f3n adecuada depende cada vez m\u00e1s de la coordinaci\u00f3n regional y de redes de detecci\u00f3n compartidas entre instituciones civiles y los cuerpos y fuerzas de seguridad estatales. Esto es especialmente relevante para conjuntos de infraestructuras como pol\u00edgonos industriales, puertos, aeropuertos y centros ferroviarios.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La detecci\u00f3n distribuida en un \u00e1rea m\u00e1s amplia puede extender la alerta temprana, pero solo cuando se implementa a trav\u00e9s de redes regionales de sensores gobernadas con reglas claras para el intercambio, la retenci\u00f3n y la escalada de datos, y la propia responsabilidad en su \u00e1rea de influencia.<\/span><\/p>\n<h3><b>Desarrollo de un programa civil cre\u00edble de lucha contra UAS<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al evaluar o dise\u00f1ar un sistema de detecci\u00f3n por capas, tanto los l\u00edderes pol\u00edticos, como los de las fuerzas armadas y cuerpos de seguridad de los estados deben buscar respuestas claras a las siguientes preguntas:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo fusiona el sistema los seguimientos entre los sensores?<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 nivel de confianza se asigna y qu\u00e9 datos lo respaldan?<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo se miden y reducen los falsos positivos con el tiempo?<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><em><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1nto tiempo se conserva la telemetr\u00eda para el an\u00e1lisis de tendencias y la reconstrucci\u00f3n de incidentes?<\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por tanto cualquier programa de protecci\u00f3n civil que pretenda ser creible, deber\u00e1 tene en cuenta al menos las siguientes cinco cuestiones:<\/span><\/p>\n<p><b>1. Detecci\u00f3n por capas con fusi\u00f3n y auditabilidad<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La detecci\u00f3n por capas debe estar respaldada por la fusi\u00f3n de datos y la auditabilidad. Los sistemas eficaces generan una imagen unificada de la trayectoria con \u00edndices de confianza, correlaciones explicables entre sensores y telemetr\u00eda retenida para el an\u00e1lisis y la revisi\u00f3n posterior al evento, en lugar de se\u00f1ales o alertas aisladas de sensores.<\/span><\/p>\n<p><b>2. Un modelo de decisi\u00f3n definido<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La respuesta civil a los sistemas a\u00e9reos no tripulados (UAS) exige roles definidos con claridad, umbrales de decisi\u00f3n, reglas de escalamiento y autoridad claras. Las acciones no pueden, ni deben, ser improvisadas al momento de la alerta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este aspecto podr\u00eda ser el punto m\u00e1s cr\u00edtico, considerando la actual insuficiencia de liderazgo pol\u00edtico, donde la preocupaci\u00f3n primordial de los responsables civiles parece centrarse en las encuestas, la supervivencia pol\u00edtica o intereses personales, en detrimento del servicio a la ciudadan\u00eda que los eligi\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><b>3. Opciones de respuesta adaptadas al entorno<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El conjunto de herramientas de respuesta adecuado depende de si el sitio es urbano, remoto, costero, industrial o se encuentra dentro de corredores log\u00edsticos. La eficacia por s\u00ed sola es insuficiente si la respuesta crea un riesgo inaceptable para la seguridad civil, sean personas o bienes.<\/span><\/p>\n<p><b>4. Comunicaciones y capacitaci\u00f3n resilientes<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los sistemas deben operar sobre rutas de comunicaci\u00f3n redundantes siempre que sea posible, admitir modos degradados seguros y reforzarse mediante ejercicios recurrentes para evitar tanto la desviaci\u00f3n de los procedimientos, como las improvisaciones de \u00faltimo minuto.<\/span><\/p>\n<p><b>5. Adaptaci\u00f3n continua<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El comportamiento de las amenazas cambia. Y cambia r\u00e1pido. La calibraci\u00f3n de los sensores cambia. Las condiciones meteorol\u00f3gicas y de otro tipo cambian. Por tanto, las pol\u00edticas de actuaci\u00f3n deben revalidarse a lo largo del tiempo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, el an\u00e1lisis de datos y tendencias son esenciales si se busca una estrategia efectiva, en lugar de una lucha reactiva contra ataques consumados.<\/span><\/p>\n<h3><b>Momento de actuar y prevenir males mayores<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La defensa de los objetivos civiles contra los drones requiere m\u00e1s que una sola herramienta anti drones. Exige capacidades estratificadas y de gesti\u00f3n que integren detecci\u00f3n, identificaci\u00f3n, autoridad de decisi\u00f3n, comunicaciones resilientes y respuesta segura, y que se alinee con estrategias m\u00e1s amplias de defensa a\u00e9rea y protecci\u00f3n de infraestructuras cr\u00edticas, eventos masivos, etc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A medida que las amenazas evolucionen, los emplazamientos eficaces ser\u00e1n aquellos que gestionen la lucha contra los UAS como un sistema vivo con un rendimiento medible y una rendici\u00f3n de cuentas clara llegado el caso de una agresi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e1pida proliferaci\u00f3n de drones, o mejor dicho veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAV), los ha transformado en amenazas significativas para la infraestructura civil a nivel mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":57999,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-57987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defensa-seguridad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - 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