{"id":58370,"date":"2026-04-13T12:00:45","date_gmt":"2026-04-13T10:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=58370"},"modified":"2026-04-12T23:49:17","modified_gmt":"2026-04-12T21:49:17","slug":"fidae-2026-resumen-ejecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/fidae-2026-resumen-ejecutivo\/","title":{"rendered":"FIDAE 2026: Resumen ejecutivo"},"content":{"rendered":"
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El Lockheed Martin F-35A Lightning II, que lleg\u00f3 a Santiago como parte del equipo de demostraci\u00f3n de la United States Air Force (foto: Luis Quintana).<\/figcaption><\/figure>\n
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La 23\u00aa edici\u00f3n de la Feria Internacional del Aire y del Espacio FIDAE 2026, principal exposici\u00f3n aeroespacial, de defensa y seguridad de Am\u00e9rica Latina, ya es parte del pasado.\u00a0 Desde el 07 al 12 de abril se pudo observar una vez mas en la Base A\u00e9rea Pudahuel, en el sector norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Ben\u00edtez, el despliegue de las empresas participantes y sus esfuerzos por encantar a sus clientes regionales en un contexto marcado por recortes de presupuesto y la incertidumbre del estado de la econom\u00eda mundial debido a la guerra entre Ir\u00e1n y Estados Unidos.<\/p>\n

La feria fue encabezada por su director ejecutivo, el coronel de aviaci\u00f3n Carlos Salazar, y permiti\u00f3 a trav\u00e9s de seis jornadas dar las facilidades necesarias a las mas de 300 empresas provenientes de 33 pa\u00edses, vinculadas a \u00e1reas tan diversas como defensa, aviaci\u00f3n comercial, mantenimiento aeron\u00e1utico, espacio, seguridad y sistemas no tripulados.<\/p>\n

Sin duda varios hechos marcaron la pauta informativa de la feria, siendo eso si por mucho lo m\u00e1s llamativo en el plano aeron\u00e1utico militar la participaci\u00f3n del Lockheed Martin F\u201135 Lightning II, que lleg\u00f3 a Santiago como parte del equipo de demostraci\u00f3n de la USAF. Dos de estos aparatos llega a Chile gracias al despliegue de un KC-135 que realizo 4 contactos con ellos en su llegada al pa\u00eds, hecho que fue indicado como un gran ejemplo de la interoperabilidad entre ambas fueras a\u00e9reas asi como tambi\u00e9n una se\u00f1al para los mas so\u00f1adores, como un ejemplo del presunto inter\u00e9s de la FACH a futuro en contar con este aparato en sus filas, con la necesaria baja del Northrop F-5E Tigre III.<\/p>\n

Otro de sus hitos fue la salida que efectu\u00f3 a sobrevolar Santiago, junto con el mismo KC-135 y dos F-16 de la FACH, im\u00e1genes que van a perdurar como postal cl\u00e1sica en recuerdo de esta FIDAE.<\/p>\n

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Formaci\u00f3n de KC-135 m\u00e1s dos F-16 de la FACH, y el invitado estelar F-35 USAF (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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Otros participantes destacados fueron tambi\u00e9n el A400M del Ejercito del aire y del Espacio de Espa\u00f1a, que tambi\u00e9n sali\u00f3 a sobrevolar Santiago el ultimo de d\u00eda de la feria, y un Boeing P-8 Poseidon del Patrol Squadron 30<\/em> de la US Navy en demostraci\u00f3n est\u00e1tica.<\/p>\n

Las empresas de defensa nacionales la principal noticia fue la presentaci\u00f3n en sociedad del Mockup del futuro nuevo entrenador b\u00e1sico de la Fuerza A\u00e9rea de Chile, el Enaer T-40 Newen.\u00a0 Esta aparato que ha sido concebido como parte central de un sistema de entrenamiento integral de bajo costo que considera adem\u00e1s\u00a0 sistemas de entrenamiento virtual como simuladores de vuelo, planificadores de misi\u00f3n, y entrenadores terrestres.<\/p>\n

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Enaer T-40 Newen (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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Se espera el primer vuelo de esta aeronave para mediados de este a\u00f1o.\u00a0 Por su parte el ejercito de Chile mostro una seria de proyectos siendo uno de los mas llamativos un veh\u00edculo terrestre no tripulado UGV con capacidad de movimiento aut\u00f3nomo o semi-aut\u00f3nomo por ruitas pre-definidas con correcciones via IA, promocionado para efectuar misiones de orden militar como con aplicaciones civiles.<\/p>\n

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Nuevo veh\u00edculo propuesto por FAMAE (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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El regreso de las empresas israel\u00edes como expositoras en FIDAE<\/strong><\/h3>\n

La edici\u00f3n 2026 tambi\u00e9n marca el retorno de empresas de defensa israel\u00edes, ausentes en la versi\u00f3n 2024 luego de que el gobierno chileno decidiera excluir su participaci\u00f3n en el contexto de la guerra en Gaza. La medida, anunciada por el Ministerio de Defensa en marzo de ese a\u00f1o, gener\u00f3 una intensa controversia pol\u00edtica y diplom\u00e1tica, ya que Israel ha sido durante d\u00e9cadas uno de los principales proveedores tecnol\u00f3gicos de las Fuerzas Armadas chilenas, obligando adem\u00e1s a reorganizar la presencia internacional del evento cuando la planificaci\u00f3n ya se encontraba avanzada.<\/p>\n

En esta ocasi\u00f3n se opt\u00f3 por una soluci\u00f3n intermedia, ya que la presencia israel\u00ed se realiza exclusivamente a nivel empresarial, sin pabell\u00f3n nacional ni representaci\u00f3n oficial del gobierno de ese pa\u00eds. De todas maneras las diferentes ramas de las FF.AA. chilenas, cual mas cual menos, debieron concretar acercamientos y adquisiciones con proveedores de otras naciones como Turqu\u00eda.<\/p>\n

Los eventos para profesionales<\/strong><\/h3>\n

En paralelo con la exhibici\u00f3n aeron\u00e1utica y comercial, FIDAE 2026 tambi\u00e9n contempla un nutrido programa de conferencias y encuentros profesionales orientados a analizar el desarrollo y las tendencias futuras del sector aeroespacial.<\/p>\n

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Let 410NG con el que Aerocardal esta reemplazando su flota de Dornier 228 (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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Durante la semana se realizaron seminarios y foros vinculados a la aviaci\u00f3n comercial, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, la seguridad y la actividad espacial, adem\u00e1s de encuentros dedicados al desarrollo de sistemas no tripulados y nuevas tecnolog\u00edas aplicadas al \u00e1mbito aeroespacial.<\/p>\n

Fin de semana<\/strong><\/h3>\n

Los d\u00edas del evento orientados del fin de semana la feria abri\u00f3 sus puertas al p\u00fablico general, que tradicionalmente acude en gran n\u00famero para presenciar el espect\u00e1culo a\u00e9reo.<\/p>\n

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Pareja de T-34 Mentor del Club Aero de Santiago una de las atracciones de los d\u00edas de p\u00fablico (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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A pesar de no participar en esta edici\u00f3n la Escuadrilla de acrobacia de Brasil, Da Fumaca, tradicional invitado en casi todas las FIDAEs realizadas, hubo una amplia gama de shows acrob\u00e1ticos que corrieron a cargo de el trasandino Jorge Malatini del equipo Red Bull en su extra 300L y los nacionales Vaslav Rubeska y Karam Puali del Team Villarrica y sus Pitts, Mijali Proestakis es su exclusivo Extra 330SC, y los due\u00f1os de casa los Halcones de la FACH, y sus Gamebird GB-1.<\/p>\n

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Extra 300 de Jorge Malatini (foto: Luis Quintana).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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En el \u00e1mbito del paracaidismo se observo a Jorge \u201cardilla\u201d<\/em> Alvarez y los equipos Wings of Blue<\/em> y Boinas Azules<\/em> de la USAF y la FACH respectivamente.<\/p>\n

Y por parte de la FACH, las presentaciones de F-16, F-5, simulacros de rescate de pilotos ca\u00eddo con dos A-29 Super Tucano y un helic\u00f3ptero MH-60 Blackhawk.<\/p>\n

Con m\u00e1s de cuarenta a\u00f1os de historia, la Feria Internacional del Aire y del Espacio FIDAE<\/strong> contin\u00faa consolid\u00e1ndose como el principal punto de encuentro de la industria aeroespacial en Am\u00e9rica Latina, reuniendo en Santiago a fabricantes, operadores y autoridades de defensa interesados en conocer las \u00faltimas tendencias tecnol\u00f3gicas del sector, nos vemos en FIDAE 2028.<\/p>\n

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Del 07 al 12 de abril de 2026 participamos de FIDAE, en el sector norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Ben\u00edtez. Resumimos aqui el despliegue de las empresas participantes y sus esfuerzos por encantar a sus clientes regionales en un contexto marcado por recortes de presupuesto y la incertidumbre del estado de la econom\u00eda mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":58378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[21],"class_list":["post-58370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-shows","tag-fidae"],"yoast_head":"\nFIDAE 2026: Resumen ejecutivo - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Del 07 al 12 de abril de 2026 participamos de FIDAE, 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