{"id":5959,"date":"2013-08-12T16:00:00","date_gmt":"2013-08-12T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=5959"},"modified":"2013-08-15T04:48:28","modified_gmt":"2013-08-15T03:48:28","slug":"espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/","title":{"rendered":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo?"},"content":{"rendered":"
<\/a>
Austral dispone de la flota m\u00e1s moderna de Argentina con una edad promedio de 2,3 a\u00f1os (foto: Gabriel Luque).<\/figcaption><\/figure>\n

El tema de la antig\u00fcedad de la flota de Aerol\u00edneas Argentinas esta en boga. Tambi\u00e9n la envergadura de la flota. No porque haya un especial inter\u00e9s social en conocer la edad o cantidad de los aviones, sino porque en la necesidad o el af\u00e1n de anunciar algo, desde la propia empresa se ha tocado ese tema p\u00fablicamente. <\/p>\n

Los argentinos, a veces, buscamos orgullos f\u00e1ciles y somos propensos a caer en la liviandad de alardear de tener la avenida m\u00e1s larga del mundo, o la m\u00e1s ancha, y otras cosas por el estilo. En t\u00e9rminos aeron\u00e1uticos: la flota m\u00e1s joven \u00f3 la m\u00e1s grande de la regi\u00f3n \u2013 o del mundo \u2013, pueden ser un ejemplo de lo mismo. <\/p>\n

Mantenimiento y consumo: dos temas a tener en cuenta<\/h2>\n

La edad de la flota no es un tema especialmente delicado, por cuanto si se respetan todos los procedimientos, directivas y boletines del fabricante del avi\u00f3n, todo est\u00e1 en orden. Si t\u00e9cnica y legalmente todo es correcto, de cara al pasajero no tiene que haber ning\u00fan problema, y este no notar\u00e1 en nada la edad de un avi\u00f3n. Existen aviones comerciales antiguos que siguen operando normalmente, e incluso hay algunos hist\u00f3ricos que contin\u00faan volando en exhibiciones o haciendo vuelos recreativos. <\/p>\n

Los problemas de operar una flota de cierta edad son para la compa\u00f1\u00eda, en especial para su contabilidad, ya que tiene que afrontar costes de mantenimiento y operaci\u00f3n m\u00e1s elevados. Seg\u00fan aumenta la edad de la flota, ciclos y horas de vuelo de los aviones, estos se ver\u00e1n obligados a pasar revisiones m\u00e1s complejas y por tanto m\u00e1s costosas.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo de inspecci\u00f3n<\/font><\/td>\nPeriodicidad<\/font><\/td>\nTiempo requerido<\/font><\/td>\nDonde se realiza<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
A-Check<\/td>\n500 a 800 horas de vuelo \u00f3 200 a 400 ciclos.<\/td>\n20 a 50 horas\/hombre – (una noche)<\/td>\nEn plataforma \u00f3 hangar<\/td>\n<\/tr>\n
B-Check<\/td>\nDe 4 a 6 meses.<\/td>\n150 horas\/hombre – (1 a 3 d\u00edas)<\/td>\nEn hangar<\/td>\n<\/tr>\n
C-Check<\/td>\nDe 15 a 21 meses o un n\u00famero de horas definido por el fabricante.<\/td>\n6000 horas\/hombre (1 a 2 semanas)<\/td>\nEn hangar<\/td>\n<\/tr>\n
D-Check<\/td>\nCada 5 a\u00f1os.<\/td>\n50.000 horas\/hombre (2 meses)<\/td>\nEn hangar<\/td>\n<\/tr>\n
Tiempos y per\u00edodos aproximados. Pueden variar seg\u00fan el tipo de avi\u00f3n, fabricante, horas de vuelo y otros factores.<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Existe otra variable que afecta directamente los costes de operaci\u00f3n: el combustible. Los motores antiguos tienen consumos m\u00e1s elevados que los actuales. Dado que el carburante es un insumo cr\u00edtico en el \u00e1mbito aeron\u00e1utico, una aeronave con motores modernos gasta menos combustible, por tanto ser\u00e1 m\u00e1s rentable su operaci\u00f3n. <\/p>\n

Seg\u00fan pasan los a\u00f1os<\/h2>\n

Aerol\u00edneas Argentinas y Austral conforman un grupo aerocomercial con una frontera un tanto difusa entre ambas compa\u00f1\u00edas. A veces son todo uno, a veces dos empresas. Si consider\u00e1semos las empresas separadamente podr\u00edamos ver que la edad promedio de la flota de Austral est\u00e1 en los 2,3 a\u00f1os y la de Aerol\u00edneas en algo m\u00e1s de 12. Dado que oficialmente, y en los sucesivos informes de gesti\u00f3n que ha presentado el grupo, se entiende que ambas compa\u00f1\u00edas forman una sola empresa, se puede decir que el promedio de edad de la flota del grupo se queda en 8,6 a\u00f1os. <\/p>\n

Para un mejor an\u00e1lisis, es interesante individualizar las distintas flotas por tipo de aeronaves que componen el Grupo Aerol\u00edneas. As\u00ed pues, los ERJ-190 tienen una vida promedio de 2,3 a\u00f1os, los B-737NG est\u00e1n en los 9,5 a\u00f1os de promedio y los A340 en los 17,7 a\u00f1os. Las nuevas incorporaciones a la flota de largo recorrido tampoco destacan por su juventud: los A330 a incorporar disfrutan de un promedio de edad que ronda los 14,4 a\u00f1os. Los A340-300 (ex Iberia), cuyo alquiler todav\u00eda no ha sido concretado a\u00fan, tienen 16 y 17 a\u00f1os respectivamente. En resumen, la flota de cabotaje y\/o regional, disfruta de una juventud razonable e inferior a los seis a\u00f1os en promedio, en tanto la flota de largo recorrido est\u00e1 algo por encima de los 16.<\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

\u00bfY el resto?<\/h2>\n

En Argentina la comparaci\u00f3n entre flotas de las distintas compa\u00f1\u00edas que vuelan en el pa\u00eds da valores dispares, aunque no necesariamente mejores que el los del grupo a\u00e9reo estatal. La flota de LAN Argentina, dispone de dos B-767 de 7 a\u00f1os y 11 A320 de 11,8. Los MD de Andes tienen en promedio unos 23,8 a\u00f1os y los Saab 340 de Sol 24,6. <\/p>\n

\"image\"<\/a> <\/p>\n

Por su parte, si comparamos con el promedio de edad de las flotas de otras l\u00edneas a\u00e9reas latinoamericanas tenemos por delante del Grupo Aerol\u00edneas a la brasile\u00f1a Azul 1,9 a\u00f1os, Copa 5,3, LAN 6,4, AviancaTaca 7, TAM 7,1 y Gol 7,3. Cualquier operador de la regi\u00f3n que contin\u00fae operando B-737-200, seguramente estar\u00e1 volando m\u00e1quinas con algo m\u00e1s de 30 a\u00f1os de vida. <\/p>\n

Las grandes empresas aerocomerciales norteamericanas disfrutan de unas flotas con las siguientes edades: American Airlines 14,7 a\u00f1os, United 13,6 y Delta 16,8. Si miramos a las compa\u00f1\u00edas tradicionales europeas encontramos que el promedio de edades son: Air France 10,8 a\u00f1os, Alitalia 8,4, British Airways 13,4, Iberia 9,2, KLM 10 y Lufthansa 12,6. En cambio las lowcost Raynair e Easyjet est\u00e1n en 4,7 y 4,8 a\u00f1os respectivamente. <\/p>\n

\"image\"<\/a> <\/p>\n

Si hablamos de cantidades\u2026<\/h2>\n

En el apartado del tama\u00f1o de la flota, tambi\u00e9n estamos en una situaci\u00f3n ambigua, ya que cantidad no implica eficiencia, mejores servicios o m\u00e1s destinos servidos. En este rubro lo m\u00e1s importante no es la cantidad de aviones disponibles, si no el uso que se hace de cada uno de ellos. Un avi\u00f3n genera beneficios seg\u00fan la cantidad de pasajeros que transporta. Para ello debe estar volando un buen n\u00famero de horas diarias y con la mayor ocupaci\u00f3n posible. Una flota grande, con un factor de ocupaci\u00f3n bajo y pocas frecuencias, es antiecon\u00f3mica. <\/p>\n

Aun as\u00ed, hay n\u00fameros que asustan y algunos ejemplos bastan para ubicar donde estamos. En Estados Unidos encontramos a United con 701 aviones o a American Airlines que dispone de una flota de 610 aeronaves (cuando complete la fusi\u00f3n con US Airways la empresa resultante llegar\u00e1 a tener m\u00e1s de 900 aviones). En Europa Lufthansa dispone de 313 m\u00e1quinas, Air France opera 246 aviones y British 259. Bastante lejos queda Iberia, con 79 aviones m\u00e1s 15 de su filial Express. Ryanair dispone de 303 B-737NG (no opera ning\u00fan modelo que no sea ese), y como no pod\u00eda ser de otra manera Airbus es el \u00fanico proveedor de su competencia Easyjet que vuela 192 aviones de la familia A320. <\/p>\n

Centr\u00e1ndonos en Latinoam\u00e9rica, LAN dispone de una flota de 158 aeronaves, TAM cuenta con 157 m\u00e1quinas, AviancaTaca con 155, Gol 130, Aerom\u00e9xico 114, Copa 86 y Azul 73. El Grupo Aerol\u00edneas se queda en 56 m\u00e1quinas a las que habr\u00e1 que sumar los cuatro A330 por llegar pr\u00f3ximamente. <\/p>\n

La flota de largo recorrido de Aerol\u00edneas Argentinas sin ser especialmente antigua, tiene mayor antig\u00fcedad que la de cabotaje\/regional (foto: Fernando Puppio).<\/figcaption><\/figure>\n

Resumiendo<\/h2>\n

Aunque desde la direcci\u00f3n de la empresa estatal argentina se ha hecho hincapi\u00e9 en la edad y tama\u00f1o de la flota, no se puede afirmar que sean datos especialmente destacables, ni a nivel regional, ni a nivel mundial. Tampoco son malos. Ninguno de esos dos factores es intr\u00ednsecamente determinante a la hora de brindar un buen servicio al pasajero, y es all\u00ed donde el grupo debe hacer sus mayores esfuerzos para alcanzar la excelencia. <\/p>\n

Si analizamos los destinos actuales del Grupo Aerol\u00edneas llama la atenci\u00f3n un dato clave: hay m\u00e1s aviones que ciudades servidas. Dado que no es el caso que haya varias frecuencias diarias a absolutamente todos los destinos, la productividad del parque de aeronaves de cabotaje\/regional podr\u00eda no ser la adecuada. En la flota de largo recorrido, este tema parece estar m\u00e1s controlado. <\/p>\n

Queda pendiente de cara al contribuyente argentino, que con sus impuestos solventa el funcionamiento del grupo, alcanzar una operatoria eficiente y rentable que no le cueste nada a las arcas p\u00fablicas. En este apartado, s\u00ed es importante contar con una flota moderna y con una productividad especialmente bien estudiada. <\/p>\n

\n

Fuentes consultadas: Airbus<\/a>, Airfleets<\/a>, Airliners<\/a>, ATR<\/a>, Aviation Corner<\/a>, Boeing<\/a>, IATA<\/a>, OACI<\/a> y Scramble<\/a>. <\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El tema de la antig\u00fcedad de la flota de Aerol\u00edneas Argentinas est\u00e1 en boga. Tambi\u00e9n la envergadura de la flota. Ninguno de ambos temas es especialmente clave para brindar un buen servicio al pasajero, que es lo que fundamentalmente tiene que hacer cualquier empresa aerocomercial.<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":5979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[40],"class_list":["post-5959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte","tag-aerolineas-argentinas"],"yoast_head":"\nEspejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El tema de la antig\u00fcedad de la flota de Aerol\u00edneas Argentinas est\u00e1 en boga. Tambi\u00e9n la envergadura de la flota. Ninguno de ambos temas es especialmente clave para brindar un buen servicio al pasajero, que es lo que fundamentalmente tiene que hacer cualquier empresa aerocomercial.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gaceta Aeronautica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-08-12T15:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-08-15T03:48:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"433\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gacetaeronautic\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fernando Puppio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fernando Puppio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\"},\"headline\":\"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo?\",\"datePublished\":\"2013-08-12T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-15T03:48:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/\"},\"wordCount\":1423,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"keywords\":[\"Aerol\u00edneas Argentinas\"],\"articleSection\":[\"Transporte aerocomercial\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/\",\"name\":\"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"datePublished\":\"2013-08-12T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-15T03:48:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/08\\\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1\",\"width\":650,\"height\":433},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"description\":\"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#organization\",\"name\":\"Gaceta Aeronautica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1\",\"width\":181,\"height\":181,\"caption\":\"Gaceta Aeronautica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gacetaeronautic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gacetaeronautica\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594\",\"name\":\"Fernando Puppio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"Fernando Puppio\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gacetaeronautica.com\\\/gaceta\\\/wp-101\\\/author\\\/admin-2\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica","og_description":"El tema de la antig\u00fcedad de la flota de Aerol\u00edneas Argentinas est\u00e1 en boga. Tambi\u00e9n la envergadura de la flota. Ninguno de ambos temas es especialmente clave para brindar un buen servicio al pasajero, que es lo que fundamentalmente tiene que hacer cualquier empresa aerocomercial.","og_url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/","og_site_name":"Gaceta Aeronautica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","article_published_time":"2013-08-12T15:00:00+00:00","article_modified_time":"2013-08-15T03:48:28+00:00","og_image":[{"width":650,"height":433,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fernando Puppio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gacetaeronautic","twitter_site":"@gacetaeronautic","twitter_misc":{"Escrito por":"Fernando Puppio","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/"},"author":{"name":"Fernando Puppio","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594"},"headline":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo?","datePublished":"2013-08-12T15:00:00+00:00","dateModified":"2013-08-15T03:48:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/"},"wordCount":1423,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","keywords":["Aerol\u00edneas Argentinas"],"articleSection":["Transporte aerocomercial"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/","name":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo? - Gaceta Aeronautica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","datePublished":"2013-08-12T15:00:00+00:00","dateModified":"2013-08-15T03:48:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","width":650,"height":433},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/espejito-espejito-quin-es-la-ms-joven-del-mundo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Espejito, espejito ¿quién es la más joven del mundo?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#website","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","name":"Gaceta Aeronautica","description":"Noticias, opini\u00f3n, historia y referencia aeron\u00e1utica","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#organization","name":"Gaceta Aeronautica","url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ga-icon-big.jpg?fit=181%2C181&ssl=1","width":181,"height":181,"caption":"Gaceta Aeronautica"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Gaceta-Aeronautica-116866231657967\/","https:\/\/x.com\/gacetaeronautic","https:\/\/www.instagram.com\/gacetaeronautica\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/#\/schema\/person\/a395d86e80b409e42b3318f63bdc7594","name":"Fernando Puppio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d499d879ed9775696246005b2dcb8898f479e4b028663dbe64adfd78c758a1f3?s=96&d=blank&r=g","caption":"Fernando Puppio"},"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/author\/admin-2\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/edad1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":6882,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/reequipamiento-de-aerolneas-argentinas\/","url_meta":{"origin":5959,"position":0},"title":"Reequipamiento de Aerolíneas Argentinas","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"30\/10\/2013","format":false,"excerpt":"Sorpresivamente, Aerol\u00edneas Argentinas anunci\u00f3 el lunes 21 de octubre el cierre de un acuerdo con Boeing para una orden de compra de veinte nuevos Boeing 737\/800. Seg\u00fan el comunicado de Aerol\u00edneas Argentinas, la operaci\u00f3n tiene un precio de lista de 1.800 millones de d\u00f3lares, lo que significa noventa millones por\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/requip1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/requip1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/requip1.jpg?fit=650%2C433&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":38246,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/arrogancia-equivocada\/","url_meta":{"origin":5959,"position":1},"title":"Arrogancia equivocada","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"30\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Todav\u00eda se discute si la flota de Aerol\u00edneas, durante los a\u00f1os ochenta, era la mejor porque ten\u00eda muchos aviones nuevos, o la peor, porque eran aviones de dise\u00f1o anticuado, muy gastadores de combustible. En su momento la empresa la mostr\u00f3 como un s\u00edmbolo de superioridad.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/arrogancia1.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/arrogancia1.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/arrogancia1.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/arrogancia1.jpg?fit=800%2C533&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":2083,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/qu-hacer-y-qu-no-hacer-con-estos-aviones\/","url_meta":{"origin":5959,"position":2},"title":"Qué hacer y qué no hacer con estos aviones","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"02\/11\/2009","format":false,"excerpt":"Aerol\u00edneas Argentinas y Austral est\u00e1n inmersas en el proceso de renovaci\u00f3n de sus respectivas flotas. Pablo Luciano Potenze hace un an\u00e1lisis en profundidad de la capacidad de los nuevos equipos, y de los servicios que podr\u00e1n ofrecer ambas compa\u00f1\u00edas con las nuevas aeronaves.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/flota0.jpg?fit=620%2C371&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/flota0.jpg?fit=620%2C371&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/flota0.jpg?fit=620%2C371&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":3390,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/viejos-cargueros\/","url_meta":{"origin":5959,"position":3},"title":"Viejos cargueros","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"26\/07\/2012","format":false,"excerpt":"La incorporaci\u00f3n de aviones turboh\u00e9lice y jets a Aerol\u00edneas Argentinas, hizo que la antigua flota de aviones con motores a pist\u00f3n se quedara anticuada prematuramente. A fines de los a\u00f1os 60\u00b4s la l\u00ednea de bandera argentina se encontr\u00f3 con que su flota de aviones DC-4\/C-54 ya no ten\u00eda futuro para\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/flotacarga2.jpg?fit=500%2C327&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3216,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/aerolneas-argentinas-cuatro-aos-despus\/","url_meta":{"origin":5959,"position":4},"title":"Aerolíneas Argentinas cuatro años después","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"20\/06\/2012","format":false,"excerpt":"Hace casi cuatro a\u00f1os que el gobierno argentino se hizo cargo de Aerol\u00edneas Argentinas y Austral. En ese lapso el grupo empresario sufri\u00f3 una profunda transformaci\u00f3n, que tuvo aciertos y desaciertos, pero que permitieron que una organizaci\u00f3n que hab\u00eda llegado a un punto de ruptura siguiera funcionando, aunque con grandes\u2026","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/cuatroanios1-9.jpg?fit=644%2C371&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/cuatroanios1-9.jpg?fit=644%2C371&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/cuatroanios1-9.jpg?fit=644%2C371&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":49753,"url":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/noticias-de-aerolineas-argentinas\/","url_meta":{"origin":5959,"position":5},"title":"Noticias de Aerol\u00edneas Argentinas","author":"Pablo Luciano Potenze","date":"12\/05\/2023","format":false,"excerpt":"En los \u00faltimos tiempos Aerol\u00edneas Argentinas ha hecho diversos anuncios que nos muestran una empresa con todas las caracter\u00edsticas de las sociedades estatales: vocaci\u00f3n de crecimiento, incapacidad para asociarse con el sector privado y p\u00e9rdidas importantes.","rel":"","context":"En \u00abTransporte aerocomercial\u00bb","block_context":{"text":"Transporte aerocomercial","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/category\/transporte\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F1-B737MAX-8-20230417-Aerolineas-Eugenia-Gomez-e1683654860528.jpg?fit=1024%2C538&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F1-B737MAX-8-20230417-Aerolineas-Eugenia-Gomez-e1683654860528.jpg?fit=1024%2C538&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F1-B737MAX-8-20230417-Aerolineas-Eugenia-Gomez-e1683654860528.jpg?fit=1024%2C538&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/F1-B737MAX-8-20230417-Aerolineas-Eugenia-Gomez-e1683654860528.jpg?fit=1024%2C538&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1P39s-1y7","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5959"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5990,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5959\/revisions\/5990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}