{"id":7613,"date":"2006-02-24T00:00:18","date_gmt":"2006-02-23T22:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=7613"},"modified":"2022-02-12T02:58:34","modified_gmt":"2022-02-12T01:58:34","slug":"fidae-2006-anticipando-la-decimocuarta-edicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/fidae-2006-anticipando-la-decimocuarta-edicion\/","title":{"rendered":"FIDAE 2006: \u00a1Anticipando la decimocuarta edici\u00f3n!"},"content":{"rendered":"

A poco m\u00e1s de treinta d\u00edas de la inauguraci\u00f3n de su pr\u00f3xima edici\u00f3n, la\u00a0Feria Internacional del Aire y el Espacio<\/b>\u00a0se apresta para recibir a m\u00e1s de 150.000 visitantes y casi 300 empresas expositoras provenientes de 40 naciones. Esta ser\u00e1 la primera ocasi\u00f3n en que la muestra se realice en el aeropuerto internacional \u00abComodoro Arturo Merino Ben\u00edtez\u00bb, situado en la comuna de Pudahuel, ya que la sede de las siete ediciones anteriores (el aeropuerto \u00abLos Cerrillos\u00bb) acaba de cerrar sus puertas y va camino de transformarse en un importante proyecto residencial.<\/p>\n

\"foto00\"
La vedette de la muestra, por lo menos desde el punto de vista militar local, ser\u00e1n los F-16C\/D Fighting Falcon, cuyos dos primeros ejemplares fueron presentados al Presidente Ricardo Lagos el 31 de enero (foto: FACH).<\/figcaption><\/figure>\n

Tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera ocasi\u00f3n en que el corte de cintas de su inauguraci\u00f3n estar\u00e1 en manos de una presidenta mujer, Michelle Bachelet<\/strong>; quien adem\u00e1s participar\u00e1 por tercera vez en la apertura ya que en 2002 y 2004 lo hizo en su condici\u00f3n de ministra de defensa de la administraci\u00f3n precedente.<\/p>\n

Como ha sido habitual en todas las ediciones anteriores de FIDAE, sus impulsores principales ser\u00e1n las m\u00e1s recientes o futuras adquisiciones de las fuerzas armadas chilenas. Las vedettes de este a\u00f1o ser\u00e1n, sin lugar a dudas, los dos primeros\u00a0F-16C\/D Fighting Falcon<\/b>\u00a0de la FACH; que llegaron al pa\u00eds a principios de a\u00f1o y fueron presentados al presidente Ricardo Lagos en la nueva sede de la feria el 31 de enero pasado.<\/p>\n

\"1085292_650\"<\/a>
Entre los demostradores que podr\u00edan presentarse en FIDAE 2006 se encuentra el T-6A Texan II, que ya opera como entrenador b\u00e1sico-avanzado conjunto en los EE.UU. y ser\u00eda candidato a reemplazar a los A-36 Halc\u00f3n de la FACH en un futuro pr\u00f3ximo (foto: Jeremy Gould).<\/figcaption><\/figure>\n

Pero ese no ser\u00e1 el \u00fanico im\u00e1n de expositores: Merced a la bonanza econ\u00f3mica del pa\u00eds y a la disposici\u00f3n gubernamental de modernizar su aparato de defensa, tambi\u00e9n puede anticiparse la presencia de candidatos a reemplazar el entrenador\u00a0<\/span>A-36 Halc\u00f3n<\/b> de la FACH y a modernizar las\u00a0<\/span>flotas de helic\u00f3pteros<\/b> de las dem\u00e1s fuerzas armadas chilenas. Seg\u00fan fuentes no oficiales, la primera competencia podr\u00eda determinar la presencia del Aero L-159 Albatross, el British Aerospace Hawk, los Pilatus PC-9 y PC-21 y el Raytheon T-6 Texan II.<\/span><\/p>\n

Y por motivos an\u00e1logos se anticipa la presentaci\u00f3n de los helic\u00f3pteros HAL Drhuv y Mil Mi-17 (candidatos a reemplazar los SA-330 Puma del Ej\u00e9rcito), Agusta A-109 y Eurocopter Ecureil (propuestos para re-equipar a los Carabineros) y Agusta Bell AB-412 y Eurocopter Cougar (para la Armada).<\/p>\n

La\u00a0presencia militar extranjera<\/b> estar\u00e1 encabezada por la siempre importante delegaci\u00f3n norteamericana, que este a\u00f1o promete desplegar dos F-16 Fighting Falcon, dos F-15 Eagle, dos B-1 Lancer, dos C-130 Hercules, un KC-135 Stratotanker y un KC-10 Extender de la US Air Force m\u00e1s un S-3 Viking de la US Navy. Seg\u00fan una gacetilla de prensa de FIDAE los norteamericanos sumar\u00edan \u00abotras exhibiciones que se mantendr\u00e1n en suspenso para sorprender a quienes visiten la Feria\u00bb.<\/p>\n

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La delegaci\u00f3n argentina llevar\u00e1 a Pudahuel la m\u00e1s reciente adquisici\u00f3n del Servicio de Aviaci\u00f3n de la Gendarmer\u00eda Nacional: El Eurocopter EC-135 (foto: Marcelo Allende).<\/figcaption><\/figure>\n

Europa contribuir\u00e1 con dos Mirage 2000, un Stratotanker, un Hercules y un C-160 Transall del Arm\u00e9e de L’Air franc\u00e9s y dos Tornados GR.4, una aeronave de reabastecimiento en vuelo no determinada y un H\u00e9rcules de la Royal Air Force brit\u00e1nica. Am\u00e9rica Latina estar\u00e1 representada por cazas AMX y demostradores T-27 Tucano (Escuadrilha da Fuma\u00e7a) de la For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, el EC-135 de la Gendarmer\u00eda Nacional Argentina y el AT-63 Pampa de la Fuerza A\u00e9rea Argentina.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es l\u00f3gico anticipar la exhibici\u00f3n de distintas aeronaves de la Fuerza A\u00e9rea de\u00a0Chile<\/b>\u00a0(incluyendo su escuadrilla de alta acrobacia \u00abLos Halcones\u00bb) y la participaci\u00f3n de delegaciones m\u00e1s o menos nutridas del Ej\u00e9rcito, Armada, Carabineros y la Polic\u00eda de Investigaciones; como as\u00ed tambi\u00e9n una muestra est\u00e1tica reducida y la presencia de la escuadrilla hist\u00f3rica del museo aeron\u00e1utico.<\/p>\n

Otras entidades chilenas que estar\u00e1n presentes en la feria incluyen la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil, la Agencia Chilena del Espacio, la Academia de Ciencias Aeron\u00e1uticas de la Universidad T\u00e9cnica Federico Santa Mar\u00eda, Asmar y la Direcci\u00f3n del Programa de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de la Armada, FAMAE y el Comando de Industria Militar e Ingenier\u00eda del Ej\u00e9rcito, ENAER y las empresas LAN, Sky, Aerol\u00edneas del Sur, Aeroservicio, Trust Line, DTS, CK, Sisdef y Airman.<\/p>\n

\"plano\"
La muestra se alojar\u00e1 en instalaciones del Grupo de Aviaci\u00f3n No.10 de la Fuerza A\u00e9rea de Chile, las que se encuentran en el extremo Norte del aeropuerto Santiago\/\u00bbArturo Merino Ben\u00edtez\u00bb. Para dar cabida a la muestra, la FACH ha realizado obras civiles que permitir\u00e1n a FIDAE explotar 91.000 metros cuadrados al aire libre, 21.000 metros cuadrados bajo techo, 9 pabellones, 28 chalets y un gran estacionamiento espec\u00edfico. La disposici\u00f3n del \u00e1rea de exposici\u00f3n est\u00e1tica y chalets revela que las exhibiciones a\u00e9reas tendr\u00e1n lugar sobre el eje de pista 17L, lo que asegura las mejores condiciones de luz para fot\u00f3grafos durante la tarde. Referencias del plano: 1 Acceso, 2 estacionamiento p\u00fablico, 3 estacionamiento empresas de servicios, 4 estacionamiento expositores, 5 boleter\u00edas, 6 acreditaciones, 7 club del expositor, 8 direcci\u00f3n ejecutiva, 9 centro de servicios al expositor, 10 centro de convenciones, 11 pabell\u00f3n espacial, 12 restaurante, 13 operaciones a\u00e9reas, 14 centro de observaci\u00f3n, 15 sal\u00f3n del expositor, 16 centro de prensa, 17 catering, 18 parque de aeronaves y 19 enfermer\u00eda. En color rojo se destacan los pabellones cubiertos y en celeste los chalets empresarios (Fuente: FIDAE).<\/figcaption><\/figure>\n

Entre las\u00a0firmas privadas y organizaciones internacionales<\/b>\u00a0cuya participaci\u00f3n han confirmado los organizadores de la muestra se destacan Krauss Maffei Wegmann, Rheinmetall, Diehl y Junghans (Alemania); INVAP, CITEFA, Redimec, Helicenter y LMAASA (Argentina); FN Herstal (B\u00e9lgica); Embraer (Brasil); CAE Simuflite, L-3 y Bombardier (Canad\u00e1); Samsung y Kia (Corea), Direcci\u00f3n de la Industria Aeron\u00e1utica (Ecuador), Indra, Expal, Iberia, INTA, General Dynamics Santa B\u00e1rbara e Instalaza (Espa\u00f1a), Boeing, Cessna, Gulfstream, FlightSafety, Pratt & Whitney, Lockheed Martin, Goodrich, Sargent Fletcher, General Electric, FLIR Systems, ITT, Sikorsky, Honeywell, Bell y Raytheon (EE.UU.); Vaisala (Finlandia); Thales y Sagem (Francia); Fokker (Holanda); IMI, Elbit, Elisra, IAI, Rafael, Tadiran e IWI (Israel); Aermacchi, Beretta, Alenia y Finmeccanica (Italia), el SEMAN (Per\u00fa); Swidnik y PZL Mielec (Polonia); Rolls Royce y British Aerospace (Gran Breta\u00f1a); Aero Vodochody (R. Checa); la agencia espacial china; Mil Moscow Helicopter, Rosoboronexport, Sukhoi, Kazan y Ulan-Ude Aviation (Rusia); Denel (Sud\u00e1frica); Ericsson y Saab (Suecia); Pilatus y Ruag (Suiza); Kyiv Aviation y Antonov (Ucrania) y Turbomeca Sudamericana (Uruguay). Tambi\u00e9n estar\u00e1n presentes los consorcios multinacionales AgustaWestland, Airbus y EADS.<\/p>\n

Sin embargo, esta larga lista de firmas y todas las maravillas de la tecnolog\u00eda militar descriptas m\u00e1s arriba quedar\u00edan opacadas si llegan a buen t\u00e9rmino las gestiones que se vienen realizando para contar con la presencia de un\u00a0Airbus A380<\/b>, tal como lo revel\u00f3 al matutino El Mercurio\u00a0el Director General de Aeron\u00e1utica Civil, general Enrique Rosende, a principios de mes.<\/p>\n

El\u00a0cronograma<\/b>\u00a0de FIDAE anticipa que la muestra se inaugurar\u00e1 el lunes 27 a las 10:00 hs. La muestra estar\u00e1 abierta al p\u00fablico comercial de 12:00 a 17:00 hs el lunes 27 y de 10:00 a 17:00 del martes 28 al viernes 31. El p\u00fablico en general podr\u00e1 acceder el s\u00e1bado 1 y domingo 2 tambi\u00e9n de 10:00 a 17:00 hs.<\/p>\n

Los\u00a0precios de las entradas<\/b>\u00a0se mantienen en los rangos habituales: La entrada comercial semanal (v\u00e1lida del 27\/3 al 2\/2) se comercializa a $ 25.000 (aproximadamente US $ 50), la diaria (27 al 30\/3) $ 8.000 (US $ 15) y la entrada especial (31\/3): $ 3.500 (US $ 7). Durante el fin de semana, el p\u00fablico general podr\u00e1 ingresar a un costo de $ 3.500 por adulto o $ 1.500 (US $ 3) por menor o adulto mayor.<\/p>\n

\n

Para la elaboraci\u00f3n de estos informes se consultaron los sitios de la\u00a0Fuerza A\u00e9rea de Chile<\/a>,\u00a0FIDAE Extraoficial<\/a>\u00a0y\u00a0El Mercurio<\/a>\u00a0y el foro\u00a0FACH Extraoficial<\/a>.<\/p>\n

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