Vuelo Solo en Pucará y Tucano

El IA-58D Pucará busca su posición de estacionamiento en la plataforma de la IIIª Brigada Aérea, tras el primer vuelo solo de su piloto (foto: Esteban Brea).

Con motivo del primer vuelo solo en IA-58 Pucará de tres pilotos pertenecientes al Grupo 3 de Ataque el 6 de octubre pasado se llevó a cabo en la III Brigada Aérea la ceremonia correspondiente a tan trascendente hecho. La misma fue presidida por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor Marcelo Ayerdi quien estuvo acompañado por jefes y oficiales en representación de las distintas unidades de la Fuerza Aérea Argentina (FAA).

En esta ocasión los Tenientes efectuaron su vuelo solo con los IA-58 A-571 y A-583, tras el arribo a plataforma tuvo lugar el tradicional manteo. Concluidos estos se llevó a cabo frente a las instalaciones del Grupo Aéreo la ceremonia durante la cual fueron bendecidos los escudos, pañuelos y diplomas que posteriormente serían entregados. Luego el Jefe del Grupo 3 de Ataque, Comodoro Luis Briatore, hizo uso de la palabra. Seguidamente los instructores, Capitanes Federico Cavallera, Martín Pontecorvo y Guillermo Cabrol procedieron a entregar los escudos y pañuelos a los Tenientes Gustavo “Ruso” Haplce, Leonardo “Ciro” Szczupak y Sebastián “Ceibo” Gabalda, tras lo cual estos últimos rubricaron el Libro de Oro del Grupo 3 de Ataque.

Como broche de la ceremonia todos los presentes entonaron las estrofas de “Alas Argentinas”, en esos instantes los cazadores de la de la VI Brigada se hicieron presentes efectuando varios pasajes rasantes con sus Mirage III y V.

Finalmente los presentes se trasladaron al Casino de Suboficiales donde se degustó un tradicional asado criollo, en forma posterior y como es habitual se llevó a cabo el intercambio de presentes entre los distintos oficiales que se encontraban en representación de sus unidades. Allí también Brigadier Ayerdi y del Comodoro (r) Miguel Manuel Navarro, quien fuera jefe del Escuadrón Aeromóvil Pucará durante el conflicto de Malvinas, hicieron uso de la palabra.

Durante el transcurso del almuerzo, provenientes desde la “cuna de halcones” los Fightinghawks dijeron “presente” efectuando varios pasajes a modo de saludo.

El Libro de Oro del Grupo 3 de Ataque con la firma y la foto de los nuevos pilotos de la unidad, los Tenientes Gustavo “Ruso” Haplce, Leonardo “Ciro” Szczupak y Sebastián “Ceibo” Gabalda (foto: Esteban Brea).

Entre las visitas que se registraron, además de los ya citados se encontraban, el Learjet 35A T-22 con asiento en la II Brigada, el F-28 Mk.1000C TC-54 de la I Brigada Aérea, ambos afectados al traslado de autoridades e invitados especiales. La VI Brigada también se hizo presente con el Aerocommander 500U T-133, mientras que desde la Base Aérea Militar Morón arribaron los Chincul Piper PA-A-28-236 Dakota PG-448, PG-449 y PG-450.

Otra de las particularidades observadas dentro de uno de los hangares fue un Pucará, (A-524), caracterizado como un mosquito del Dengue, el mismo se encontraba artillado con tres Triple Eyector Rack (TER), el de la estación ventral con tres coheteras LAU-61 y en cada uno de los subalares tres bombas inertes de propósitos generales BK-BR PG-125.

Durante el pasado mes de Octubre de 2011, se llevó a cabo la ceremonia conmemorativa del primer vuelo solo para los nuevos pilotos de IA-58D Pucará y de los egresados del IVº Curso Básico Conjunto de Aviador Militar. Sin duda un hito fundamental en las carreras aeronáuticas de los pilotos militares.   

Y también en la EAM…

Por otra parte, el 27 de octubre se realizó en la Escuela de Aviación Militar (EAM), el vuelo solo de los alumnos del Curso Básico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM) IV, al menos uno de ellos fue realizado con el EMB-312 Tucano E-116, mientras se sucedían los respectivos manteos el E-129 con dos instructores a los mandos llevó a cabo varios pasajes rasantes para luego aterrizar y detenerse al lado del primer Tucano, al descender del mismo sus tripulantes tampoco pudieron evitar el manteo por parte de los alumnos.

En forma similar a lo anterior se llevó a cabo la ceremonia que en este caso fue presidida por el Jefe de la Comisión Evaluadora de Contrataciones, Brigadier Juan Alberto Macaya, el Director General de Educación, Brigadier Daniel Alberto Paredi, el Director de la EAM, Brigadier Luis María Cismondi, el Comandante de la Fuerza Aeronaval N° 1, Capitán de Navío Jorge Lorenzo Cisneros y el Director de la Escuela de Aviación Naval Capitán de Corbeta Carlos Julián Miganne, entre otros.

El acto tuvo su inicio cuando el Jefe del Grupo Aéreo Escuela, el Comodoro Claudio Astegiano recibió al Brigadier Paredi, quien en forma posterior procedió a saludar a la formación. Seguidamente el Comodoro Astegiano pronunció su alocución.

Tras esto tuvo lugar una invocación religiosa y la bendición de los pañuelos y escudos que luego serían entregados.

Luego los TC Guillermo “Corcho” Zangara, Raúl “Fleco” Acevedo, David “Tano” Nicola, Vladimir “Tronco” Troncozo, German “Ruso” Condado, Alejandro “Parche” Munilla, los TTE, Diego “Ñato” Gutiérrez, Pedro “Cubo” Peña, los TC Nicolás “Galgo” Gonnet, Diego “Sable” Varady, Andrés “Perro” Urquiza, Gastón “Galo” Cacault, Mariano “Momia” Vázquez, y los Alf, Martín “Yunque” Lucero, Nicolás “Hacha” Ludueña, Analía Amaral “Quimey” Kay, Gabriel “Carda” Cardarelli, Ulises “Nogal” Del Grecco, José “Facon” Actis, Alexis “Toro” Videla, Matías “Ona” Cerrudo, Leandro “Duende” Barrera, Carlos “Chango” Longhi, Martín “Pulpo” Liva, Pablo “Rengo” Biolatto, Mauricio “Mago” Frances, Baltasar “Parca” Del Corro, Pablo “Oso” Chain, Juan “Tero” Segura, Francisco “Uke” Rosas Carames, Rafael “Torque” Campagna y Facundo “Trucha” Bocchio fueron “bautizados” y recibieron los escudos y pañuelos de parte de sus instructores, tras lo cual cada uno de los alumnos firmó el libro Libro Histórico de Vuelo Solo.

La tradicional manteada para el nuevo piloto egresado del  IVº Curso Básico Conjunto de Aviador Militar (foto: Andrés Rangugni).

Para finalizar todos los presentes entonaron las estrofas de “Alas Argentinas”. Minutos mas tarde los A-4AR, C-917 y C-934. Efectuaron varios pasajes rasantes a modo de saludo para luego retornar a tierras puntanas.

Mas tarde los invitados se trasladaron a uno de los hangares que fue acondicionado especialmente para realizar el almuerzo con el tradicional asado, entrada la tarde se procedió a efectuar el intercambio de presentes.

Entre las aeronaves observadas durante la jornada podemos citar el F-28 Mk.1000 T-50, afectado al traslado de autoridades desde Buenos Aires, al Aerocommander 500U T-133 de la VI Brigada, en la plataforma frente al hangar donde se realizó el almuerzo estaban dispuestos los EMB-312 E-102, E-108 y E-119, el primero de ellos se encontraba configurado con cuatro pilones provistos por Embraer, de los cuales pendían dos pods lanzabombas Aero 4B y dos coheteras Mamboreta 657-A de seis alvéolos.

Junto al mismo también se expuso un display de armamento que constaba de dos ametralladoras Browning de 7, 62 mm., dos contenedores de Napalm INC de 50 Kg., cohetes Aspid de 57 mm. con cabezas inertes, y fumígenas y varias bombas de ejercicio EJ MK-5 de 1,360 Kg. Durante el transcurso de la jornada también pudo observarse un Beechcraft B-200 Cormorán, 1-P-48 y los Fokker F-27-400M TC-74 y TC-75 afectados a ejercicios con tropas aerotransportadas.

El EMB-312 Tucano E-129 sobrevuela la EAM durante la tradicional manteada a los nuevos pilotos (Andrés Rangugni).

Los autores desean agradecer la colaboración de: Horacio Clariá y el personal de la Escuela de Aviación Militar.


Descubre más desde Gaceta Aeronautica

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo