Durante el pasado fin de semana del 25 y 26 de noviembre reciente, se realizó el Festival Aéreo en el aeródromo Víctor Lafón (OACI: SCSF) de la localidad ubicada al interior del valle del río Aconcagua. Una de las actividades que se han vuelto una de las emblemáticas dentro del marco de la aviación civil en Chile.
Tras lo que fue el Open Day de la Fuerza Aérea de Chile, y el Festival Aéreo de Talca. La ciudad que queda a 65 km al norte de la capital chilena. Fue el epicentro de muchas cosas que se verán durante la temporada de verano y con la conclusión que será FIDAE 2024. De las cuales muchas a destacar en el artículo.
Festival y los vuelos populares
Este festival aéreo es uno de los principales eventos aerociviles que se dan. Principalmente que el Club Aéreo de San Felipe es de los organismos que más afinidad tienen con su comunidad. Y esto destaca con la cantidad de 5000 personas que asistieron, pese a los 34°c que se dieron durante el evento. Y la gran cantidad de personas que participaron en los «vuelos populares». Que por $20.000.- CLP ($23.- USD) disfrutaron de las vistas que deja el interior del Valle del Aconcagua. Se operaron más de 150 vuelos populares, y alrededor de 500 personas disfrutaron de ellos.
Los Vuelos Populares son de por si, uno de las formas más llamativas que tienen los clubes aéreos en Chile para atraer al publico. Y por sobre todo, son una de las formas en la que los clubes aéreos se apoyan. Para este festival los vuelos fueron con aeronaves del Club Aéreo de San Felipe, Club Aéreo de Antofagasta, Club Aéreo Arturo Merino Benítez, Club Aéreo de Santiago, Club Aéreo de Valparaíso-Viña del Mar, Club Aéreo de Quillota, Club Aéreo de Rancagua y Club Aéreo de Los Andes.
Exposición aérea y estática
A su vez en esta oportunidad. Estuvo la presentación de Fernando Tapia, Presidente del Club Aéreo anfitrión y operador de sus aeronaves, RANS S9 Chaos ULM-050 «Torniquete Carajo». Con el cual realizó en dos oportunidades acrobacias aéreas. Y el biplano Murphy Renegade ULM-004 con el cual sobrevoló no solo el aeródromo, sino que los alrededores de la comunidad. También se presentaron el Equipo de Paracaidistas del Club Aéreo Naval de Viña del Mar. Y el Extra 300L de Miguel Prado, Aero Pirata para acrobacias aéreas.
En tierra hubo aeronaves en exposición, cuyo detalle pueden encontrar en el database de Pista 18, y como todos los años se encuentra presente el Simulador de Boeing 737 de José Miguel Viera, hecho de la cabina real de un «Chancho» y que personalmente ha convertido en una cabina activa para recrear vuelos. Les prometo que de su historia y mayor detalle les escribiré en el momento preciso.
Apertura y correlación a la comunidad
Otro punto a favor. Fue que la entrada era gratuita, y solo se cobró $3.000.- CLP ($3,5.- USD) por concepto de estacionamiento a donación al Cuerpo de Bomberos de Santa María, localidad al interior de San Felipe. Para los Spotters, la organización sabiendo el conocimiento de las normativas aeronáuticas. Se les permitió un acceso a zonas para tomar fotografías más cercanas. Donde logramos obtener mejores ángulos de las fotografías, con el compromiso también de publicitar el evento. Una relación «win-win» entre los aficionados y el Club Aéreo anfitrión.
Finalmente como en todo estos eventos. Se encontró una gran cantidad de stands dedicado a la venta de souvenirs de aviación. Un Stand del Servicio Aéreo Fotogramétrico (SAF) de la Fuerza Aérea de Chile vendiendo cartas de navegación. Y varios foodtrucks con distinta variedad de comidas y refrescos para lidiar con las altas temperaturas. Para todos los gustos.
En resumen
Como saben mi forma de escribir, no soy de calificar con alguna escala. Pero si el evento superó las expectativas de muchos de los asistentes. El gran recibimiento de la comunidad y el compromiso de los miembros organizadores para que el evento terminara como un éxito es fruto de su propio esfuerzo.
El calendario de eventos no termina, pues al momento de la publicación de este artículo ya se realizó el Festival Aéreo de Chillán, y con otros cinco eventos más confirmados antes de Fidae 2024 en el verano en Chile.
Listado de aeronaves presentes:
Agradecimientos al Club Aéreo de San Felipe por su permanente disposición y espacio entregado a realizar cobertura. También a Fernando Tapia, José Miguel Viera, Servicio Aerofotogramétrico (SAF) de la Fuerza Aérea de Chile por darnos parte de su tiempo para entrevistas. Carlos Ay, Pablo Mariñan y Carlos Valle Carmona colaboraron en la preparación de esta crónica.
