31º Aniversario del Bautismo de Fuego de la FAA

Treinta y un años atrás un 1° de mayo de 1982, tenían lugar las primeras acciones de ataque coordinadas de la Royal Air Force (RAF) y la Royal Navy (RN) sobre las islas Malvinas. Su principal objetivo era el de batir las posiciones argentinas, más precisamente, el Aeropuerto de Puerto Argentino y la Base Aérea Militar Cóndor ubicada en Puerto Darwin. Avanzada la jornada, la respuesta de la Fuerza Aérea Argentina no se hizo esperar ya que las distintas unidades desplegadas en los principales aeropuertos de la Patagonia dieron inicio a sus acciones contra la flota británica.

Ese histórico día, concluiría con el saldo de 57 salidas, entre misiones de ataque y cobertura aérea, en las que se lanzaron unas 20 toneladas de bombas contra buques de la RN, lográndose dañar un destructor Clase 42, dos fragatas Tipo 21 que quedaron con explosiones y en llamas, mientras que la artillería antiaérea logró derribar un Sea Harrier FRS1 y dañar a otro. Por su parte la FAA sufrió la pérdida de dos M-IIIEA, un M-V Dagger, un BAC Mk-62 Canberra y un IA-58 Pucará. Allí también se producían las primeras bajas humanas, quienes entregaron su vida defendiendo a la Patria durante esa jornada fueron el Capitán Gustavo Argentino García Cuerva, los Primeros Tenientes Mario Hipólito González y José Leónidas Ardiles, los Tenientes Daniel Antonio Jukic y Eduardo Raúl de Ibáñez, los Cabos Principales Mario Duarte y Juan Antonio Rodríguez, los Cabos Primeros Miguel Ángel Carrizo, José Alberto Maldonado, Agustín Hugo Montaño, José Luis Peralta y Andrés Luis Brasich y los Soldados clase 63 Héctor Ramón Bordón y Guillermo Osvaldo García.

La conmemoración

Un 1º de Mayo pero de 2013, la FAA recordó esa jornada con una ceremonia que tuvo lugar en la Iª Brigada Aérea «El Palomar», siendo presidida por el Ministro de Defensa, Dr. Arturo Puricelli, el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Brigadier General Jorge Alberto Chevalier, el Jefe del Estado Mayor General de la FAA, Brigadier General Normando Costantino y altas autoridades civiles, provinciales, militares e invitados especiales.

La misma tuvo su inicio con la revista de los efectivos allí formados por parte del Ministro de Defensa y el JEMGFAA, procediendo al saludo de los mismos. A posteriori se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y se realizó una invocación religiosa. Finalizado ello, se efectuó un pasaje en conmemoración del personal caído en combate, estando esta escuadrilla, conformada por tres C-130 Hercules que dejaron en su formación el lugar vacío en reseña al numeral caído. Acto seguido, el Brigadier Mayor (R) Rubén Gustavo Zini hizo uso de la palabra destacando el arrojo y coraje de todo el personal en tan histórica fecha para la fuerza al igual que en el resto del conflicto. Seguidamente hizo lo propio el Dr. Puricelli, destacando lo irrenunciable de la causa Malvinas y el compromiso de la actual administración acerca de ello, y de la defensa nacional.

Finalmente se dio inicio al dispositivo terrestre que rindió honores frente a las autoridades, teniendo lugar al mismo tiempo un desfile aéreo compuesto por cuatro Hercules y dos Bell 212IFR. Uno de los C-130H Hercules, el TC-66, contaba con un sistema fumígeno instalado por el personal del GT1 que inyectaba una mezcla de aceite y colorante blanco y azulado en los escapes de los motores 1 y 4 con el fin de desplegar una bandera celeste y blanca. Lamentablemente la meteorología jugó una mala pasada y los Sistemas de Armas IA-58 Pucará de la III Brigada, A-4AR de la V Brigada y los M-III y V de la VI Brigada se vieron imposibilitados de formar parte del dispositivo aéreo por las condiciones imperantes.

Concluida la ceremonia los asistentes pudieron disfrutar de un vino de honor en uno de los hangares donde también fueron dispuestos varios objetos, publicaciones y material fotográfico relacionados con el conflicto. Allí se destacó el A-4B Skyhawk C-240 del Museo Nacional de Aeronáutica, que tras ser trasladado desde la muestra Tecnópolis fue puesto en condiciones por personal del Grupo de Restauraciones del Área Material Río Cuarto para ser expuesto junto a un interesante display de armamento de la V Brigada Aérea consistente en coheteras LAU-10D/A y cohetes Zunni, LAU-61 y cohetes FFAR, un TER (Triple Ejector Rack) A/A37B-5 con bombas PG Inertes de 125 Kg, un soporte lanzabombas de ejercicio MPBR (Multiple Practice Bomb Rack) A/A37B-3 y sus correspondientes bombas de práctica Mk76 y Mk106, un cañón Colt Mk12 Mod 0 con su magazine y munición y finalmente un Missile Captive Trainer de AIM-9L/M Sidewinder y su lanzador LAU-7/A-7.

De la muestra de fotografías y material empleado en la batalla del Atlántico Sur, participaron el Grupo 1 de Construcciones del Área Logística El Palomar, la mismísima Iª Brigada Aérea con unas impecables maquetas de sus aeronaves C-130 y F-28, cuadros y un MER (Multiple Ejector Rack) A/A37B-6 equipado con 6 bombas PG FAS 250 de 250Kg, la IV Brigada Aérea con material fotográfico, historiales de vuelo de las aeronaves participantes y equipos del Escuadrón A-4C, la VI Brigada Aérea con trajes de vuelo del SDAR Mirage, dos misiles Matra R550 Magic I, un cañón DEFA 553 y su munición, fotografías y elementos varios de supervivencia. El Grupo de vigilancia y Control Aeroespacial y el Grupo Operativo VYCEA con su Red de Observadores del Aire, también dijeron presente con su material actual e histórico del conflicto, al igual que la Asociación de Veteranos de Guerra Puntanos en el Sur y una completísima muestra Bibliográfico-Temática sobre Malvinas.

Aeronaves presentes en el 31º Aniversario del Bautismo de Fuego de la FAA

Agradecimientos: Personal de la Iª Brigada Aérea.