El pasado 27 de Octubre Airbus Military, completó exitosamente las pruebas de ingestión de agua para demostrar la capacidad del nuevo avión de transporte A400M Grizzly. Dichas evaluaciones se llevaron a cabo en la base del Armée de l´Air en Istres, localidad mediterránea próxima a Marsella.
La aeronave realizó satisfactoriamente los ensayos y se verificó que no hubo ingestión de agua en los motores. Durante las pruebas, el avión atravesó zonas cubiertas con una altura de 20 a 60 mm de agua a velocidades de hasta 90kt, en configuraciones de despegue y/o aterrizaje. Las pruebas incluyeron las operaciones con el inversor de empuje.
Pero lo éxitos técnicos no van acompañados de los comerciales. Hasta el momento la compañía europea cuenta con 174 pedidos en firme, realizados por ocho países, pero se ha complicado el contrato de mantenimiento y soporte logístico para la flota. Este es un nuevo escollo tras las demoras en el programa y la inyección de financiera extra de 3.500 millones de euros por parte de los gobiernos europeos para que el avión pudiera sobrevivir.
El origen del malestar está en Francia que prevé recibir la primera unidad el primer trimestre de 2013, aunque Airbus Military indica que lo entregaría en Diciembre de 2012. Tanto políticos como militares galos quieren cerrar cuanto antes los contratos de mantenimiento y soporte, a fin de iniciar el almacenamiento de repuestos.
