Argentina Vuela 2023

El recientemente incorporado Lockheed C-130H TC-60 (foto: Federico Puppio).

Los pasados 21, 22 y hoy 23 de julio de 2023 la Base Aérea Militar Morón abrió y abre sus puertas para celebrar el 111° Aniversario de la Fuerza Aérea Argentina, fecha que se conmemorará el próximo 10 de agosto. En esta ocasión se debió adelantar el evento, ya que el día 13 de agosto están convocadas las elecciones primarias.

En la base aérea los visitantes pudieron apreciar el material aéreo y terrestre con el que cuenta nuestro país, como así también interiorizarse de las tareas que desarrollan las unidades que se encuentran a lo largo de nuestra extensa geografía. Aunque la FAA es la anfitriona, tanto la Armada como el Ejército destacaron  aeronaves y personal que les representará durante la expo.

Ser el único caza con ciertas prestaciones que aun vuela en la FAA, hace que el A-4AR Fightinghawk sea uno de los más visitados y que sus vuelos sean los más esperados (foto: Federico Puppio).

Asimismo, diversos organismos de la Administración Pública, como la Policia de la Ciudad de Buenos Aires, la Policía Federal y la Prefectura Naval, expusieron sus actividades en las jornadas que tuvieron una clara orientación didáctica y de difusión de la industria aeroespacial nacional. También por su parte, el Museo Nacional de Aeronáutica abrió sus puertas al público, los que fue un excelente momento para contemplar y disfrutar del rico acervo de la institución.

La zona de estacionamiento de helicópteros fue las más colorida y variada de la muestra (foto: Federico Puppio).

Actividades

El primer día las familias fueron recibidas con la interpretación de la Banda Militar de Música “Jorge Newbery” y la impactante presencia de los globos aerostáticos apostados frente al Museo Nacional de Aeronáutica.

En la plataforma del Museo se efectuó un simulacro de control de preembarque y en el stand de la PSA se efectuó la presentación del personal de GEDEX junto con trabajos de pericias.

Uno de los miembros de la Escuadrilla Histórica B-45 Mentor (foto Mauricio Chiofalo).

Junto a los pasajes aéreos la propuesta incluyó stands institucionales de los organismos que componen la Fuerza Aérea, como así también espacios de difusión de otras Fuerzas Armadas y de Seguridad junto con organismos afines.

Por su parte, algunos de los stands comerciales contaban con productos vinculados con el mundo de la aeronáutica y se contó con una variedad de propuestas gastronómicas y patio de juegos para los más pequeños.

En Morón, mano a mano, dos de los competidores del programa norteamericano JPATS. Aqui en ganador en colores de la FAA (foto: Mauricio Chiofalo).

Otro de los grandes atractivos fue la presencia de exhibiciones estáticas de las especialidades y Sistemas de Armas de la FAA, en las cuales el personal pudo conversar con el público asistente.

El lado aéreo

En ambas jornadas la Escuadrilla Histórica B-45 Mentor fue la primera en surcar el cielo bonaerense seguidos del Beech TC-12B Huron.

Uno de los flamantes aviones de enlace de la FAA. Al fondo transcurre una exhibición de acrobacia aérea (foto: Mauricio Chiofalo).

Por parte de la aviación de transporte el Fokker F-28 también se hizo presente efectuando pasajes aéreos. Se sumaron el Boeing 737, el Twin Otter y obviamente el C-130 Hercules. Cabe destacar que el Twin Otter sobrevoló la pista trasladando a los paracaidistas del Equipo Militar de Paracaidistas de la Fuerza Aérea (EMPARFA) y del Grupo de Operaciones Especiales.

Por su parte, desde un C-130 Hercules realizó el lanzamiento de paracaidistas de la Armada Argentina y del Grupo de Operaciones Especiales de la FAA, quienes fueron ovacionados por el público.

Exhibición clásica del Tracker de la Armada: alas plegadas y motores funcionando (foto: Mauricio Chiofalo).

Una de las actividades aéreas de mayor despliegue fue el simulacro de rescate en combate el cual contó con la participación de una aeronave Tucano junto con dos helicópteros Bell-212 y cuatro Hughes-500.

El evento también contó con los pasajes aéreos de las aeronaves T-6C Texan II y Embraer EMB-312 Tucano, con asiento en la III Brigada Aérea de Reconquista. No podemos olvidar el pasaje de un Lear Jet 35 de la II Brigada Aérea.

El incombustible Fokker F-28 sigue volando en la FAA (foto: Federico Puppio).

Durante las jornadas, irrumpió a toda velocidad el Sistema de Armas IA-63 Pampa de la IV y VI Brigadas Aéreas. Otras de las aeronaves más esperadas fueron los A-4 AR Fightinghawk de la V Brigada Aérea, cuyas maniobras a toda velocidad fueron alentadas por la gran familia aeronáutica.

No faltó el turno de los helicópteros Hughes 500 de la VII Brigada Aérea, y el Escuadrón Lama también se hizo presente en la Jornada.

Un eterno e irreemplazable clásico del rescate en la alta montaña, el Lama (foto: Federico Puppio).

El cierre diario de las dos primeras jornadas se ha dado con una formación liderada por el B737 T-99, acompañada por cuatro IA-63 Pampa, una pareja de A-4AR Fightinghawk, y el Fokker F-28 (el día sábado).

La participación del Ejército y la Armada

El Comando de Aviación Naval desplegó a Morón varias de sus aeronaves, algunas de ellas bastante recientes. El más «nuevo» de los expuestos fue el Beech UC-12B Huron 0887/1-G-49.

El SH-3H Sea King del COAN es una aeronave que siempre destaca por su tamaño y presencia (foto: Federico Puppio).

También estuvieron presentes el S-2T Turbotracker 0702/2-AS-23 y el Sikorsky SH-3H Sea King 0885/2-H-244.

Por su parte el Ejercito Argentino envió como representantes a unos de sus Bell Jet Ranger y el infaltable Bell UH-1H.

Jet Ranger del Ejercito armado y equipado con FLIR (foto: Mauricio Chiofalo).

El costado civil de las jornadas

Como es habitual, se programó la participación de aeronaves civiles para realizar pasajes aéreos o vuelos acrobáticos.

Para este domingo, están anunciados para diversos momentos de la jornada los MiG-15, T-6 Texan y Boeing Stearman del llamado Escuadrón 34º. Incluso Aerolíneas Argentinas planea participar con el pasaje en vuelo de uno de sus A330.

El Extra EA 300LP LV-KAJ con los colores de Red Bull fue una de los aviones civiles que amenizaron las jornadas (foto: Federico Puppio).

Resumen

El primer hecho destacable que observamos es que fueron expuestas cierto número de aeronaves de nueva incorporación. Esto invita a pensar que hay una renovación de flotas. Aunque si miramos en detalle, ninguna máquina es nueva ni el modelo en cuestión fue incorporado en cantidades significativas.

El Beech UC-B Huron es uno de los «nuevos». El modelo es operado actualmente por la FAA y el COAN (foto: Federico Puppio).

El último día las autoridades tienen planeado rendir homenaje a los veteranos de Guerra de Malvinas residentes del partido de Morón en el marco del 41° Aniversario de la heroica Gesta.

Así están transcurriendo las Jornadas de Puertas Abiertas que una vez más unieron a la comunidad con el espíritu y la esencia de los integrantes la FAA, quienes durante 111 años forjaron una Fuerza que no se detiene.

Las jornadas de puertas abiertas que se han dado en llamar Argentina Vuela son uno de los eventos más importantes de la aeronáutica militar del país, que no civil y deportiva, que convocaron el pasado fin de semana a decenas de miles de entusiastas pudieron disfrutar el espectáculo aéreo.


 

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