Defensa y seguridad

De Malvinas al Siglo XXI: Un futuro para la Fuerza Aérea Argentina

Rubén Montenegro

Las tres décadas transcurridas desde el conflicto malvinense han provocado cambios profundos en el capital humano, la flota y las capacidades operacionales de la Fuerza Aérea Argentina. Coincidiendo con el 30 aniversario del conflicto y el centenario de la aviación militar argentina, el Presidente del Centro Aeronáutico de Estudios Estratégicos, ex Jefe de Estado Mayor General de la institución y veterano de guerra, Brigadier General (r) Rubén Montenegro, repasa las transformaciones sufridas por la Fuerza Aérea en estas tres décadas, evalúa los cambios iniciados por el Ministerio de Defensa en 2005 y los emplea como base del rumbo a seguir por la institución de cara a la primera mitad del Siglo XXI.

Defensa y seguridad

Vigilantes King Air en FIDAE 2012

Carlos Ay

En línea con las tendencias globales, FIDAE 2012 fue escenario ideal para que varios proveedores de modernos sistemas de inteligencia, vigilancia, adquisición de blancos y reconocimiento promocionaran soluciones, tanto tripuladas como no tripuladas, para aplicaciones militares y gubernamentales. Encabezados por el propio fabricante de Wichita y acompañada por ofertas de Norte América, Europa y el Cercano Oriente, esta industria promocionó en Chile una variedad de sistemas que convertían variantes de largo alcance del King Air 350/350ER en eficientes soluciones de vigilancia del campo de batalla, inteligencia de señales, patrullaje marítimo y de fronteras, búsqueda y rescate, lucha contra el terrorismo, la piratería, el contrabando y el narcotráfico y protección ambiental contra la polución, la pesca ilegal y los incendios forestales.

Defensa y seguridad

Paraíso TLP: Curso 2012-03

Antonio Perez Lerma

Entre los pasados 30 de Abril y 24 de Mayo se llevó a cabo la edición 2012-03 del Programa de Liderazgo Táctico, correspondiente con el décimo curso de vuelo. Nuevamente la afluencia de aeronaves internacionales a Albacete fue importante, y se cumplieron los objetivos propuestos por la institución para el presente curso. Entre las aeronaves participantes destacaron los MiG-29 polacos o los F-4E turcos, aviones poco habituales del TLP.