Este 19 de septiembre de 2023 se llevó a cabo la Gran parada Militar en honor de las glorias del Ejercito. Estuvimos presentes en la Base Aérea Pudahuel ubicada en el sector norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez (Hogar de FIDAE, Feria Internacional del Aire y el Espacio) para presenciar el despliegue de las aeronaves de la FACH, la cual este año a pesar de estar notoriamente más reducido, igual nos brindó sorpresas en el plano aeronáutico.
En esta oportunidad pudimos acceder muy temprano el 19 de septiembre a la base aérea Pudahuel, lugar desde donde despegan gran parte de las aeronaves FACH que participan en este tradicional desfile, exceptuando a la Escuadrilla Halcones con sus 5 aviones Game Composites GB-1 Gamebird, y los aviones de instrucción básica ENAER T-35 Pillán, todos los cuales lo hacen desde la Base Aérea El Bosque, hogar de la Escuela de Aviación Capitán Avalos.
Aeronaves participantes de la Gran Parada Militar
Los aviones participantes este año aparte de los ya mencionados más arriba fueron los F-16, Pertenecientes a los Grupos Nº3 de la 1ª Brigada aérea (04 unidades) basada en Iquique y al Grupo 7 (04 unidades) de la Vª Brigada basados en Antofagasta. Estas aeronaves nuevamente fueron desplegadas a Santiago desde sus bases operativas, con días de anticipación, ya que se aprovecha la oportunidad para desarrollar el ejercicio ADEX (Air Defense Exercise) en conjunto con los F-5E del Grupo Nº12 Tigres australes, basado en la austral Punta Arenas, los cuales en esta oportunidad se presentaron en una formación de 03 aeronaves (más una de reserva).
Los demás participantes del desfile jugaban de local ya que se trataba de 2 Gulfstream G-IV, 1 Boeing KC-135, 1 Boeing E-3D Sentry, del Grupo Nº10, y 3 Bell UH-1H y 3 S-70/MH-60 Blackhawk, del Grupo Nº3.
Una de las novedades en esta ocasión fue poder observar dos ejemplares de F-16A MLU portando misiles Amraam de práctica, los cuales no habían sido observados en este desfile si bien el año pasado al menos, fueron exhibidos durante el desfile de la revista preparatoria, pero no en el desfile principal. Otra de las novedades fue ver plenamente operativo el S-70A Blackhawk inicial H-02 adquirido en 1998 después de rumores que indicaban que había causado baja en las líneas del G10 después de la llegada de sus hermanos más nuevos MH-60H en el 2018.
Aeronaves a la baja
Por el lado negativo, como se ve, comparado con años anteriores no solo hay menor cantidad de aeronaves, tanto de combate como de apoyo, sino la desaparición de clásicos como los C/KC-130 Hércules.
Un sobrevuelo de 15 segundos por la Parada militar que es el fruto de 45 minutos de vuelo en total, y muchas horas de planeación, permiten a la FACH mostrar a la ciudadanía por un lado las aeronaves más potentes con las que esta rama de la defensa protege día a día la soberanía nacional y por otro su nivel de profesionalismo, que se extiende no solamente a estos centinelas alados sino a todo su personal a lo largo del país.
Nuestros agradecimientos al departamento comunicacional de la FACH, ya que sin su ayuda las imágenes que acompañan esta reseña no podrían haber sido obtenidas.
Mientras tanto en Argentina, Taiana como los anteriores ministros …mentiras tras mentiras.
Que envidia da ver el material con que cuenta la Fuerza Aérea Chilena.