En 2019, mientras editaba un texto de Carlos Guillermo Canosa para Gaceta Aeronáutica (ver Por siempre Skyhawk: De California a El Líbano, Vietnam y Medio Oriente), se me ocurrió que el «Hot Rod» de Ed Heinemann era materia prima ideal para construir una base de datos dedicada que documentara su rico historial visual.
Aunque muchas fuentes contienen gran cantidad de información y toneladas de imágenes que ilustran muchos de los 2.960 Skyhawks construidos, ninguna de ellas proporciona una colección unificada ni completa de historiales individuales ilustrados.
Después de reflexionar y descartar una versión impresa debido a problemas de costo y esfuerzo para completarla, decidí probar el concepto en una versión digital que quedará disponible instantáneamente a escala global a medida que el proyecto evoluciona y me permitirá aprovechar su flexibilidad y menores costos comparativos.
Reglas del juego
Para que el proyecto fuera viable, sus reglas tenían que ser sencillas: Por ello, cada reporte individual consistirá de dos componentes básicos y simples: Un texto descriptivo del historial e ilustraciones.
El componente de texto contendrá un breve resumen que destacará el historial de cada aeronave individual (150/200 palabras como máximo) y tres listas que enumerarán todas sus variantes, identidades y operadores conocidos, como así también una descripción simple de su destino final (baja, último avistamiento, conservación u observación en monumento, desguace, etc.).
Las ilustraciones se implementarán mediante una galería de fotos que ilustrará cada historial individual, con diseños y videos incrustados que se utilizarán cuando estén disponibles y sean adecuados al contexto del relato.
Todas las imágenes tendrán un tamaño de 1.024 píxeles (de ancho o de alto) para asegurar su uniformidad, calidad y definición y estarán tan completamente documentadas como sea posible indicando la ubicación, la fecha y el autor legítimo (como se muestra en la galería de muestra anterior), mientras que el uso de imágenes fuera del dominio público requerirá la aprobación explícita de sus autores (o titulares de derechos de autor) para prevenir infracciones al derechos de autor.
Dada su longitud y volumen (tal como resume la tabla de la derecha), el proyecto está abierto a autores, investigadores, fotógrafos y artistas que puedan sentirse dispuestos o interesados en producir publicaciones individuales adicionales.
Este proyecto se inicia en coincidencia con el 67 aniversario del primer vuelo del prototipo XA4D-1 y liberará más contenidos tan pronto estén disponibles para su publicación.
Las personas interesadas en participar deben contactar a nuestro coordinador del proyecto (quien suscribe), en un mensaje titulado «Skyhawks Illustrated #» (haga clic para activar la aplicación de correo electrónico para automatizar la comunicación) indicando el c/n del A-4 que quieren retratar y sintetizando la información e ilustraciones a su disposición sobre esa aeronave en particular.
Una vez que se le asigne un historial individual a un autor dado, le enviaremos un mensaje de respuesta dentro de tres a cuatro semanas entregando más instrucciones para que pueda completar la preparación con relativa facilidad.
Tan pronto se completen su preparación y traducción detalladas, la publicación será puesta en línea en la fecha más temprana posible en las dos versiones de Gaceta Aeronáutica (ediciones en inglés y español).
Los fanáticos de Skyhawk de todo el mundo, tanto profesionales como aficionados, están cordialmente invitados a unir fuerzas y comenzar a investigar historiales individuales de A-4 para recopilar imágenes, diseños y videos que ilustren esta serie.
Fuentes en Internet: Air Britain Photos, Airliners, Air Fighters, Air History, Aviation Corner, JetPhotos, Joe Baugher, Perfiles en Detalle, Plane Pictures, Scramble y Skyhawk Association.
