El día del spotter en el TLP

Motor y al aire: El empleo de la post combustión siempre es vistoso y es una imagen particularmente buscada por los aficionados a la fotografía aeronáutica (foto: Antonio Pere Lerma).

Los aficionados a fotografiar aviones, se han vuelto a reunir en Albacete con motivo del Día del Spotter que organizaron el Programa de Liderazgo Táctico (TLP) y la Oficina de Relaciones Sociales y de Comunicación del Ejército del Aire (EdA). La llegada del TLP a la Base Aérea de Los Llanos ha convertido a Albacete en uno de los sitios predilectos para este grupo de aficionados y es habitual que estén cerca de las cabeceras de las pistas disfrutando de su afición.

Como el año pasado los spotters, han podido ver y fotografiar, como se realiza una misión de vuelo. En esta ocasión se reunieron en Albacete mas de 120 spotters, venidos de toda España y del extranjero. Los fotógrafos debieron acreditarse previamente, y solo fueron admitidos según el orden de inscripción hasta completar las plazas disponibles, lo cual dejó a cierta cantidad de aficionado fuera.

La jornada empezó a las once de la mañana con el acceso a la base quienes fueron recibidos por los jefes del Ala 14, y del propio TLP. Antes de parir a la plataforma y línea de vuelo, se instruyó a los visitantes sobre la normativa y las buenas práctica a seguir en el área donde estaban aparcadas las aeronaves. Satisfechos estos requisitos de seguridad, los asistentes marcharon hacia a la plataforma donde estaban estacionados los cazas de diferentes modelos y orígenes  que participaron del curso 2012-1 (ver listado aquí).

Tras el paso por la plataforma, los spotters pudieron fotografiar un Mirage F1M del EdA exhibiendo el armamento disponible para este modelo dentro de un hangar reforzado. Allí mismo, el jefe del Escuadrón de Mantenimiento del Ala 14, atendió las preguntas de los presentes y comentó las capacidades del modelo, que se apronta a ser reemplazado por el Eurofighter.

Tras la comida en las propias instalaciones del TLP, los spotters fueron trasladados a las cercanías de la pista para seguir de cerca las actividades aéreas, que estuvieron programadas para la tarde. Las misiones desarrolladas involucraron a 29 cazas y 4 helicópteros.

Uno de los Mirage 2000 franceses despega rumbo a su misión del día (foto: Antonio Pere Lerma).

Los Super Etendard franceses fueron de los más curiosos ejemplares presentes, ya que es un avión francés de la década de los setenta y pocas veces se ha visto en España. Esta ocasión es su segunda participación en un ejercicio del TLP. Por su parte, los Harriers de la Marina Italiana, participaron pro primera vez del TLP en este curso. A estas aeronaves, hay que sumarles los más habituales F-16 americanos, belgas y holandeses, los Tornados alemanes, Mirage 2000 franceses, Eurofigther italianos y los Hornets provenientes de las Ala 12 y Ala 15 del EdA.

Para un spotter, los ejercicios del TLP son algo así como una joya, porque permite tener en una sola vez y a tiro de cámara aviones de distintos países y fuerzas aéreas. De hecho cuando el TLP estaba ubicado en Bélgica, era habitual que hubiese algún Spotter`s Day en cada curso. Esta jornada fotográfica, es la segunda que se celebra desde la instalación del TLP en España, y lamentablemente han sido muchos los aficionados que se han quedado en lista de espera para acceder a la base del TLP en esta ocasión.


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