El pasado mes de Junio, Gaceta Aeronáutica concurrió en París, a la vigésimo quinta edición de Eurosatory, una de las mayores ferias de defensa y la seguridad a nivel global.
Para ponerlo en términos aeronáuticos: el equivalente a la Feria del Aire y el Espacio de Le Bourget. Eurosaroty se organiza en años alternos a la feria aeronáutica, y en un predio de exposiciones al noreste de la capital gala, a mitad de camino entre los aeropuertos parisinos de Le Bourget y Charles de Gaulle
Eurosatory es una feria organizada por la federación francesa de industrias del sector de la defensa, GICAT[1], por su abreviatura en francés, a través de su filial dedicada a las exposiciones COGES[2].
Esta última institución es quien nos brinda los principales datos sobre el evento: 1572 empresas contrataron un stand o chalet. Dichas empresas llegaron desde 56 países distintos. Por otra parte, hubo 57,018 visitantes que se acercaron a Paris provenientes de 151 países. Entre los visitantes, podemos destacar 214 delegaciones oficiales de 94 países. Un dato: este año hubo 1.572 expositores, frente a 1.504 en la pasada edición de 2014.
La muestra estuvo dominada por empresas no francesas: de los 1.571 expositores, solamente 560 son franceses. Los EE.UU. forma el mayor contingente no francés, con 139 empresas de ese origen que deben hacer el viaje trasatlántico para exponer sus productos. Le siguieron de cerca las 114 empresas alemanas, Reino Unido (80), Israel (51), Italia (47) y Austria (40).
Algunas empresas optaron por reunirse bajo un pabellón nacional: este año hubo 36 de ellos, y fueron claramente distinguibles por paneles colgantes decorativos. Recorriendo la exposición vimos pabellones de España y Brasil, entre otros. No pudimos encontrar una sola empresa argentina. Presuponemos que el país carece de industria de defensa, o lleva adelante una clara política de no comercializar material del sector.
En esta edición entre todos los expositores mostraron más de 600 piezas de equipo pesado y, según la información oficial, se habrían presentado más de 450 nuevos productos, los que habla de la eterna pujanza del sector de la defensa.
La feria es realmente grande y hay mucho por ver. El espacio de exposición cubierto superó los 94.000 m², y el espacio al aire libre los 50.000 m². Además se dispuso de una zona para demostraciones dinámicas con una cómoda tribuna. En dicho sector se realizaron exhibiciones dos veces al día (a las 10.30 y 15.00 hs.) por espacio de 50 minutos en cada ocasión. Una recorrida consistente de la feria requiere al menos dos días completos de visita.
Vale también destacar que se dictaron aproximadamente 80 conferencias sobre temas doctrinales, táctica y estrategia, cuestiones técnicas, etc.
Drones, drones, y más drones…
En boca de todos están los drones y parece que cualquiera tiene uno… Las tendencias de la Eurosatory este año fueron por esa vía, con una propuesta masiva de los sistemas no tripulados para uso militar, seguridad civil y emergencias.
En este punto, es necesario distinguir también, entre lo que es una aeronave con capacidad de ser programada y reprogramada durante la misión para realizar una tarea de forma autónoma, de lo que es un simple avión a control remoto de toda la vida. Ojo, que los segundos abundan y no es lo mismo.
Dado que la tecnología y los medios para controlar a distancia a ingenios voladores se han vuelto accesibles a la industria en general, esta no ha tardado en desarrollar los más variados vehículos aéreos, de menor o mayor tamaño. Aunque está claro que la mayor variedad de aparatos ofertados en la feria se encontró en el rango ligero o ultraligero.
Pero no todo es felicidad para los drones y sucedáneos… como es obvio también existen sistemas capaces de combatirlos. En esa línea, la firma Blighter Surveillance Systems[3] presentó su Anti UAV Defense System (AUDS). Este sistema destaca por haber sido seleccionado por la Federal Aviation Administration (FAA), para su evaluación en aeropuertos norteamericanos bajo el programa Pathfinder de la propia FAA. Hasta ahora lleva unas 400 horas de pruebas y el equipo se ha mostrado exitoso para varias categorías de UAVs, a decir de los propios fabricantes.
Defensa y combate aéreo
Dentro del ámbito de la defensa aérea y el combate aéreo, tampoco faltó ninguna de las grandes empresas del sector. Lo que siempre se agradece es ver también a socios y partenaires locales de los grandes, a fin de tener una idea más acabada de la industria y sus socios locales.
Tal cual es la tendencia general que vemos en ferias exclusivas del sector aeronáutico, también expusieron en Eurosatory compañías turcas, chinas, hindúes o coreanas, por citar solo algunas.
Como siempre, destacó la participación israelí con novedosos sistemas de avanzada, que suelen llevar el rotulo “probado en combate”. El grupo de empresas de defensa de Israel merecen una visita pausada y en detalle a sus stands, por la amplia oferta de productos y por lo innovadores que son. Cabe destacar en este punto, una delegación del Ejército Argentino supo hacer aprecio a las propuestas israelíes y dedicó cierto tiempo a la visita de algún stand en concreto del pabellón hebreo.
Aviación
Eurosatory no es una feria aeronáutica, ni pretende serlo. Aun así, las grandes empresas del sector destacan una delegación, alquilan un espacio, etc. No es común un gran despliegue de aeronaves. Safran, expuso en el exterior una mock-up a escala real de su UAV Patroller. La alemana Trixy Aviation presentó el autogiro TrixyEye, una aeronave ligera dedicada a la observación y vigilancia.
En esta edición también fue posible observar un Apache y un Blackhawk destacados por el US Army, amén de sendos Tigre y NH-90 por parte del Armeè de Terre francés.
NOTAS:
[1] GICAT: Groupement des Industries de Défense et de Sécurité terrestres et aeroterrestres.
[2] COGES: Commissariat Général des Expositions et Salons du GICAT.
[3] Blighter Surveillance Systems conforma un joint venture con Chess Dynamics y Enterprise Control Systems, todas ellas británicas. El representante de ellas en USA es Liteye Systems.
