La situación en Sudán venia complicándose desde hace varios meses por el enfrentamiento entre dos jefes militares de aquel país, y que finalmente ha degenerado en un enfrentamiento armado entre las facciones en disputa. La inestabilidad de la situación y la falta total de seguridad para los extranjeros en el país ha disparado las operaciones de evacuación. España, Reino Unido, Francia o Grecia, entre otros tanto países, han estado realizando tareas urgentes de evacuación con aviones militares de sus ciudadanos o de ciudadanos de países amigos.
Antes del inicio de la operación se llevaron a cabo las coordinaciones diplomáticas necesarias, se establecieron medidas de protección, se determinaron normas de enfrentamiento y se esperó el momento óptimo por lo delicado de la situación.
Comienzo de la operación NEO
La operación de rescate de personal no combatiente se inició el viernes 21 de abril de 2023 con la llegada al aeropuerto de Yibuti de un primer A400M del Ala 31, al que acompañaron posteriormente otros dos A400M también del Ala 31 y un A330 del Ala 35 de Getafe.
El primer A400M en llegar al aeródromo militar de Wadi Seidna situado a 25Km al norte de Jartum llevaba dos vehículos blindados Uro VAMTAC y el personal de la fuerza terrestre que iba a dar seguridad a la evacuación. Pocas horas después llegarían los otros dos A400M para completar el despliegue de la fuerza terrestre compuesta por miembros del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), de la 1ª Bandera de la Brigada Paracaidista (BRIPAC) y un equipo de Operaciones Especiales del Ejército de Tierra.
Una vez desplegados y establecido el perímetro de seguridad, el convoy se ponía en marcha llevando a personal civil desde la Embajada hasta el aeródromo Wadi Seidna donde una patrulla de la fuerza terrestre desplegada salía a su encuentro y le acompañaba a zona asegurada. Una vez allí un A400M transportó a los más de 100 civiles a Yibuti. De ellos 72 personas han volado a España en el A330 y el resto permaneció en Yibuti para volver a sus respectivos países por sus medios.
Cuando se desplegó el contingente español la situación era complicada, había una tregua pactada por los dos bandos enfrentados pero seguía habiendo refriegas y tiroteos. Apuntar que egipcios, italianos y franceses ya contaban con heridos entre sus militares desplegados. En la base Wadi Seidna había contingentes de Italia, Estados Unidos, Francia y Alemania y entre todos se repartieron la seguridad perimetral. Y cada contingente salía a Jartum al encuentro de los convoyes que sus diplomáticos hubieran organizado.
El control operativo de la operación ha estado a cargo del Mando de Operaciones y ha sido posible por la fina coordinación de más de 200 militares del Ejército del Aire y del Ejército de Tierra. No hay nada como dejar trabajar a los que saben hacerlo. De los civiles evacuados hay 34 españoles y los restantes de Polonia, Argentina, Portugal, Venezuela, Italia, Irlanda y Méjico.
Además de los civiles evacuados por nuestros soldados, otro grupo de españoles eligió permanecer en Sudan o salir por otros medios. Otros ya habían conseguido abandonar el país antes de iniciarse la operación.
Han participado en la operación 90 militares de la BRIPAC, 80 miembros del Ala 31, el Grupo 45, la Unidad Médica de Aeroevacuación del Ejército del Aire (UMAER), 22 miembros del EADA, un equipo del Mando de Operaciones y miembros del Mando Conjunto de Operaciones Especiales y del Componente Aéreo de la Fuerza Conjunta. Los componentes del EADA se han encargado de la seguridad perimetral de los aviones y del personal, los miembros de la Brigada Paracaidista fueron al encuentro de las caravanas de personal civil para acompañarlos a la Base y el UMAER se ha encargado de la asistencia sanitaria de todo el personal.
Se ha contado con el apoyo del personal del Destacamento Orión en Yibuti que participa en la Operación Atalanta. Los componentes del Destacamento Orión han ayudado en el despliegue desde España de los medios aéreos y terrestres que han tomado parte de la operación, tomando Yibuti como base para el despliegue de la operación de evacuación. Los componentes del Destacamento Orión han llevado a cabo los trámites aduaneros y administrativos, gestiones aeropuertarias, alojamiento y la compleja coordinación con el contingente americano, británico, italiano, japonés y francés desplegados en Yibuti.
Llegada a España
El Martes día 25 ha aterrizado en Torrejón procedente de Yibuti el A330 del Ala 35 con 53 militares, del Ala 31, de la BRIPAC, de Operaciones Especiales, del Mando de Operaciones , del UMAER y del Centro de Inteligencia de las Fuerzas Armadas. Y entre el miércoles 26 y jueves 27 han regresado los tres A400M con el material desplegado y el resto de personal.
La exigencia de las operaciones aéreas tácticas en fases tan críticas como la carga y descarga y la coordinación para la evacuación de los civiles a España ha sido un formidable reto que se ha completado con éxito. Esta operación era el último recurso para muchas personas y no tenían otra alternativa para salir de Sudan huyendo de la guerra.
La Ministra de Defensa Margarita Robles les ha agradecido su desempeño y esfuerzo para completar de forma tan exitosa esta complicada y difícil misión. Les ha hecho saber a los militares que España entera se siente orgullosa de ellos.
El Jefe de Estado Mayor de la Defensa, el Almirante General Teodoro López Calderón les ha dado las gracias por el cumplimiento de la misión y ha destacado la capacidad de los militares españoles para afrontar imprevistos en una operación real.
