Expo Newbery 2017

El pasado 24 de noviembre de 2017 tuvo lugar en la Escuela de Educación Secundaria Técnica (E.E.S.T.) Nº 8 Jorge Newbery una nueva edición de la ya tradicional muestra denominada Expo Newbery, durante la cual esta institución abre sus puertas para mostrar las distintas tareas y trabajos que se desarrollan a lo largo del año.

En esta oportunidad en el patio cubierto se montaron una gran cantidad de stands donde se expusieron los distintos trabajos prácticos de todas las materias que fueron realizados por alumnos y profesores.

Afortunadamente este año pudimos apreciar que la sala histórica había sido nuevamente puesta en condiciones. En la misma se exponen varios elementos de gran interés, entre los que podemos citar motores, hélices, instrumentos, componentes de aeronaves, maquetas, fotos, etc. Allí también se encuentra dispuesto en su parte superior un planeador Grunau Baby IIA sin su ala derecha y con la izquierda y las superficies de cola desenteladas permitiendo apreciar su estructura. Debajo del mismo se encontraba el fuselaje del Evans VP-1 Volksplane que en su lateral tiene inscripto el nombre “Arturo R. Fernández.”

Las distintas aulas y sectores del taller podían ser visitados con la guía de varios alumnos que muy atentamente explicaban a los visitantes las tareas llevadas a cabo en cada uno de estos sectores.

En el taller se encontraban expuestos el Douglas A-4Q Skyhawk 0654/3-A-301 (C/n 12118), a su lado estaba dispuesto el North American T-28A-NT Fennec JN-212 (C/n 174-466) con sus tapas de inspección abiertas permitiendo apreciar su motor. Tras este último encontramos al Percival Prentice T.1 E-350 (Serial Number PAC204) sin su capot y parte del borde de ataque del ala izquierda, dejando expuestos su motor y otros componentes.

En un lateral cerca de las escaleras y apoyados sobre unos caballetes se encontraban desarmados el Grunau (IMPA) Baby IIA LV-ECU (C/n 11) y el ultraliviano Mamboretá 03.

En el sector del patio exterior fueron dispuestos el Gloster Meteor Fmk.4 C-071 (C/n G/5/171) y el Beechcraft C-45H Expeditor LV-123 (S/n 561) cuyo interior podía ser visitado por los asistentes.

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