Entre el 26 de agosto y 5 de septiembre tuvo lugar en la IV Brigada Aérea, Mendoza, y V Brigada Aérea, Villa Reynolds, San Luís, el “Ejercicio Integrador 2014”, durante el desarrollo del mismo se ejecutaron, “operaciones de defensa, abastecimiento y asalto aéreo, rescate en combate, reconocimiento, búsqueda y salvamento bajo el concepto de empleo de grandes fuerzas con el objeto de integrar procedimientos y operaciones de todos los medios aéreos de la institución.” Aprovechando el despliegue de aeronaves se decidió que el domingo 31 se llevaran a cabo unas jornadas de puertas abiertas en ambas unidades.
Es por ello que la V Brigada Aérea, también conocida como “Cuna de Halcones” abrió sus puertas a la comunidad a partir de las 10 de la mañana, lentamente su plataforma se fue poblando de visitantes quienes pudieron apreciar allí expuestos en forma estática un Mi-171E y un Hughes 500, pertenecientes a la VII Brigada Aérea, con asiento en José C. Paz, un DHC-6 Twin Otter y un Saab 340B, ambos provenientes de la IX Brigada Aérea, Comodoro Rivadavia, un IA-58 Pucará de la III Brigada Aérea, Reconquista, la unidad anfitriona expuso un OA-4AR y un Cessna 182, mientras que el Aeroclub Villa Mercedes estuvo presente con el Cessna 172 LV-COK, el Cessna 182 LV-IRE y el Piper PA-11 LV-XJI.
Algunos hangares de la unidad sirvieron para alojar un patio de comidas, juegos y atracciones para niños, dentro del hangar del Grupo Técnico 5, se encontraban dispuestos stands del Área de Material Río Cuarto (ARMACUAR), institutos de formación de la Fuerza Aérea Argentina, de un centro de veteranos de guerra, de un club de aeromodelistas, etc. Allí también pudieron verse los entrenadores de mantenimiento para instruir al personal en los distintos sistemas de los A-4AR, el A-4B Skyhawk C-214 junto a un interesante display de armamento y la V Batería Anti Aérea estuvo presente con sus cañones Rheinmetall RH 202 de 20 mm.
En lo que respecta a las actividades de vuelo, se iniciaron a partir de las 11 de la mañana, la primera demostración aérea estuvo a cargo de un Fightinghawk que realizó varios pasajes en distintas configuraciones demostrando las capacidades de estos cazabombarderos, luego fue el turno de una sección de IA-58 Pucará quienes realizaron una simulación de dogfight y pasajes en formación, tras ello hubo un breve intervalo que permitió que el público pudiera almorzar sin perderse ninguna demostración. En forma paralela se llevaban a cabo otras actividades, como aeromodelismo, marchas militares, presentaciones de conjuntos musicales, demostraciones con perros de la policía de la provincia, etc.
Cerca de las 13:00 horas se sucedieron los despegues de secciones de A-4 y Pucará que tenían como destino las Jornadas de Puertas Abiertas de la IV Brigada Aérea. Entrada la tarde se volvió a escuchar el rugir del J-52-P408A sobre los cielos puntanos, con una nueva salida de un Fightinghawk, posteriormente los A-4AR y Pucará que retornaban de Mendoza hicieron lo propio con un pasaje sobre la multitud antes de aterrizar.
Luego se produjo el arribo de un F-28-Mk.1000C, también proveniente desde Mendoza trasladando al Ministro de Defensa Dr. Agustín Rossi, el Jefe de Estado Mayor General de la FAA (JEMGFAA) Brigadier General VGM Mario Callejo y otras autoridades quienes recorrieron la unidad y presenciaron las actividades de las Jornadas de Puertas Abiertas.
Posteriormente fue el turno de los Hughes 500, Bell 212 y el Grupo de Operaciones Especiales (GOE) quienes fueron los responsables de llevar a cabo un simulacro de RESCOM (Rescate en Combate). Tras ellos un solitario IA-63 Pampa Serie II proveniente de Mendoza realizó una demostración que fue seguida por una nueva salida de los Pucará, más tarde se hicieron presentes un Mirage 5 Finger y un Mirage IIIDA que realizaron tres pasajes en forma individual para luego retornar hacia la IV Brigada Aérea dejando al público con ganas de más. La actividad aérea concluyó con la salida de una sección de A-4AR que luego de realizar su demostración aterrizó e ingreso a la plataforma frente al público, luego de detener sus motores los pilotos procedieron a descender para ser saludados por las autoridades, cabe destacar que uno de ellos era el Capitán Álvaro García Galán del Ejército del Aire Español quien se encuentra en dicha unidad como piloto de intercambio, tras ello ambos procedieron a arriar el pabellón nacional dando fin a estas jornadas. Cuando estas formalidades habían concluido uno de los pilotos se acercó a saludar al público, sacarse fotos y hasta firmó autógrafos.
Medios locales estiman que durante estas jornadas estuvieron presentes alrededor de 50 mil personas, lo que puede considerarse como un verdadero éxito.
Agradecimientos: Al Com. Julio Ayup, al Capitán Gustavo Azcurra y al personal del ARMACUAR.
