LAN Cargo transporta 9.000 toneladas de flores para San Valentín

@@@ (foto: LAN).
Carga de embarques florales en la bodega principal de un Boeing 777F de LAN Cargo (foto: LAN).

En tan sólo cuatro semanas, LAN CARGO y sus filiales transportaron más de 15 millones de ramos de flores para la temporada de San Valentín, época del año en la que más se exporta este producto desde Colombia y Ecuador. La compañía transportó 32% y un 40% de las flores que se produjeron en Colombia y Ecuador en esta fecha del año (respectivamente), lo que representa alrededor de 9.400 toneladas.

Entre el 20 de enero y el 9 de febrero despegaron alrededor de 200 vuelos cargueros de LAN CARGO desde Bogotá y Medellín (Colombia) y Quito (Ecuador), triplicando el promedio de envíos habituales. Con un promedio de 2.100 toneladas diarias de flores, los principales destinos de estos vuelos fueron Estados Unidos y Holanda, aterrizando la mayoría de ellos en Miami, uno de los hubs de distribución más importante del mundo y en el cual se encuentra la bodega de frío aeroportuaria más grande de Estados Unidos, propiedad de LAN Cargo.

Almacenamiento en la bodega ventral delantera (foto: LAN).

Cristian Ureta, CEO de la Unidad de Carga de LATAM Airlines Group, señaló “estamos muy contentos de ser parte importante de un día tan especial para tantas personas. Hay dos fechas claves en el transporte de flores y una de ellas es la operación de San Valentín, en la que movemos más de 15 millones de ramos de flores al mundo y, para este año, esperamos transportar un 6% más respecto al 2013”.

Colombia y Ecuador: principales exportadores a nivel mundial

Colombia y Ecuador son los principales exportadores de flores en Latinoamérica. Para ambos países, la floricultura es fundamental en su economía, convirtiéndose en sus primeras exportaciones agrícolas no tradicionales. Las principales variedades transportadas son las rosas rojas (más del 60%, triplicando su producción para esta temporada), claveles, pompones y crisantemos.

Estas flores llegan a las instalaciones de LAN Cargo y tras cumplir con la rigurosa cadena de frío que requiere su traslado y conservación, son distribuidas a distintas ciudades de los Estados Unidos y (en menor escala) a Europa vía Amsterdam (Holanda) y a Oceanía vía Sidney (Australia).


Fuente: LAN.

Deja un comentario sobre esta nota

Descubre más desde Gaceta Aeronautica

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo