El segundo GlobalEye (matrícula experimental SE-RMZ, c/n 9743) despegó por primera vez a las 11:00 hs. del pasado miércoles 3 de enero desde el aeródromo de Saab en Linköping.
El sistema GlobalEye, implementado en plataformas Bombardier Global 6000-BD-700-1A10 modificadas con un conjunto de sensores avanzados, en el cual predomina el radar dorsal de apertura sintética Erieye ER, realizó un vuelo de prueba de 2:52 hs. de duración, recolectando datos de prueba.
“El vuelo de hoy es otro paso importante para el programa GlobalEye. Recibimos el contrato inicial a fines de 2015, completamos el primer vuelo con el primer avión en marzo de 2018 y ahora tenemos el segundo avión en el aire, apenas nueve meses después. Este es el tipo de eficiencia que caracteriza a Saab”, dijo Anders Carp, director del área de negocios de vigilancia.
El GlobalEye entregará una amplia gama de funciones de detección, resistencia y capacidad de realizar múltiples misiones, incluyendo tareas como búsqueda y rescate, vigilancia de fronteras y operaciones militares.
Su cliente de lanzamiento es la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, donde la solución se conoce como Swing Role Surveillance System (SRSS, Sistema de Vigilancia de Rol Variable).
Fuente y fotos: Saab. También consultamos PlaneFinder.
