El pasado día viernes 6 de noviembre de 2015, se llevó a cabo el Seminario de la referencia organizado por el Departamento Económico Empresarial de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires, Argentina, y el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial (Sudamérica y España).
El mismo tuvo lugar entre las 9:30 de la mañana y 13:30 por la tarde cumpliéndose con total puntualidad, en el Salón Azul de la Facultad, uno de los últimos recintos inaugurados por la alta casa de estudios y que cuenta con los mayores adelantos tecnológicos para poder acoger a este tipo de eventos.
La temática llevada adelante fue pensada por parte de los organizadores, los Dr. Eduardo Cosentino y Griselda Capaldo, atento a la vigencia que han tomado este tipo de problemáticas en los últimos tiempos, muestra de ello fue la convocatoria del público presente, el cual fue representado por distintos actores de diferentes ámbitos (abogados, pilotos, ingenieros, tripulantes de cabina, público en general) y por las empresas y organismos que patrocinaron el evento, como lo fue Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) y la Worldwide Airports Lawyers Association (WALA).
El Seminario comenzó con la primera ponencia sobre la “Nueva reglamentación argentina de los RPAds”, a cargo del Dr. Fabian Schinca, abogado especialista en Derecho Aeronáutico y Espacial que se desempeña como Jefe del Departamento de Normativa Aeronáutica, Normas y Procedimientos Internos de la ANAC. Los RPAds, (Remotely Piloted Aircraft Systems) se los conoce vulgarmente como “Drones”, por el zumbido que estos aparatos producen al volar, pero si bien no se abundo en tecnicismos, el Dr. Schinca brindo una clara explicación de la próxima reglamentación a implementarse en la Republica Argentina por parte de la ANAC, en donde se destaca el hecho que por el momento este tipo de vehículos no serán considerados aeronaves, pero para poder operarlos será necesario cumplimentar con cierta clase de requisitos muy específicos los que serán verificados por la autoridad aeronáutica. Quedo muy en claro la necesidad de regular, registrar y verificar este tipo de aparatos que actualmente han cobrado notoriedad y masividad en su uso tanto domestico, como comercial e incluso oficial.
La segunda disertación sobre “Pasajeros disruptivos en el transporte aéreo” fue llevada adelante por el Dr. Luis Laspiur, profesor de derecho aeronáutico de la Facultad de Derecho de la UBA. Adicionalmente a brindar una breve explicación y actualización de toda la legislación de fondo vigente e histórico sobre la materia, contribuyo mucho al entendimiento del auditorio presente, la multiplicidad de ejemplos que se dieron sobre el particular, inclusive de actualidad reciente.
La ultima ponencia referida al derecho aeronáutico, estuvo a cargo del Dr. Alejandro Drigani, especialista en esa rama del derecho y espacial, profesor de la facultad y que se desempeña como profesional en el sector aerocomercial en Argentina. La misma verso sobre “Políticas operativas y reglamentarias de la tripulación de vuelo contra la interferencia ilícita”. La claridad de la misma está motivada a que adicionalmente el Dr. Drigani cuenta con licencia de piloto, y esto ayudo a la explicación de las reglamentaciones vigentes sobre la materia. Se efectuó un breve análisis de la reglamentación vigente contra este tipo de problemáticas a nivel internacional y nacional, tanto público (OACI, ANAC) como privada (IATA), brindándose ejemplos sobre las distintas situaciones que se dan o pueden darse durante operaciones aerocomerciales y los elementos con los que cuenta la tripulación de vuelo (pilotos) y tripulantes de cabina de pasajeros para mitigar ese potencial riesgo.
Para finalizar el evento, se escogió un tema vinculado al derecho espacial, a cargo de la Dra. Mercedes Esquivel, especialista en derecho espacial y profesora de esta casa de estudio. La misma trato sobre la “Necesidad de un protocolo al Convenio de Responsabilidad de 1972”, tema por demás actual, atento las ultimas noticias sobre la caída de basura espacial sobre la superficie terrestre y la necesidad de regular la responsabilidad que este hecho trae aparejado. Adicionalmente, la Dra. Esquivel, transitó por los distintos estadíos de la regulación espacial y la necesidad de actualización de la misma, conforme el constante avance tecnológico de la materia.
Con posterioridad a cada ponencia, se dio lugar a un breve tiempo para el debate del auditorio con los disertantes, lo cual además de hacer más enriquecedor el evento le dio mayor dinamismo, y permitió conocer los futuros paradigmas a los cuales se enfrenta esta rama del derecho, en estas temáticas puntuales.
La próxima convocatoria ya se encuentra en proceso de análisis, y como nos tiene acostumbrado el Instituto Iberoamericano, se prevé para el próximo mes de abril de 2016 aproximadamente, atento a que estos seminarios se convocan semestralmente conforme las agendas la Facultad y el Instituto, con lo cual solo resta quedar atentos a la temática que el próximo plantee, que sin ningún lugar a dudas seguramente será por demás interesante.
