Defensa y seguridad

Reconocimiento para tripulación Dauphin de la Prefectura Naval

Mauricio Chiofalo

El 9 de octubre de 2002 se realizó en el Salón Auditórium del Congreso de la Nación la ceremonia de entrega del premio «Cámara de Diputados de la Nación» por actos de mérito a integrantes de las fuerzas de seguridad. Entre los receptores de las medallas correspondientes se encontraban los tres tripulantes de un helicóptero Dauphin de la Estación Aérea de Comodoro Rivadavia de la Prefectura Naval Argentina, quienes en enero de 2002 rescataron a 24 marineros desde un pesquero que había quedado varado en medio de un severo temporal.

Defensa y seguridad

CRUZEX 2002: ¿Integración regional o "puro marketing"?

Guillermo Acerbi

Con epicentro operativo en la base aérea de Canoas, Estado de Río Grande do Sul, Brasil, entre el 27 de abril y el 11 de mayo de 2002 se desarrolló el ejercicio cuatripartito CRUZEX 2002, en el que participaron unidades de combate de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Chile y Francia junto con observadores de la Fuerza Aérea Uruguaya. Al márgen de su novedosa concepción y desarrollo, el evento presentó perfiles bastante particulares; que si bien destacan una clara intención hacia la integración regional y la defensa conjunta, también exhiben factores determinantes que hacen a la política de estado de Brasil en procura de una mayor proyección a nivel internacionaly, por que no decirlo, una planificación que hasta parece haber consentido la férrea campaña de marketing encarada por el consorcio Dassault/Embraer en procura del programa FX de la Força Aérea Brasileira.

Defensa y seguridad

Presidencia se desprende de otro F.28 Fellowship

Carlos Ay

Acentuando la tendencia que marcaron la fallida donación de un ejemplar a Bolivia y su ulterior venta al Gobierno de la Provincia de Entre Ríos, la Agrupación Aérea Presidencial (AAP) ha dado de baja un segundo F.28 Fellowship. Se trata de su único Mk.4000, que fue transferido a la Fuerza Aérea Argentina(FAA) con cargo a la I Brigada Aérea (I Br Aé) de El Palomar (B.A.). De este modo, la flota de ala fija de la AAP ha quedado reducida al polémico Boeing 757 y un solo F.28.