Tal como venimos haciendo hace ya 12 años, iniciamos nuestra cobertura de la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE) con una serie de notas que, de manera sistemática y cada vez más frecuentemente, anticiparán o darán cuenta de las aeronaves que se expondrán y los principales eventos de la industria que tendrán lugar en Santiago de Chile entre el martes 3 y el domingo 8 de abril de 2018.
Gracias a una selección de imágenes exclusivas obtenidas «en el terreno», ilustramos la última movida de la industria aeroespacial rusa para promover las variantes más avanzadas de su caza MiG-29 con su principal cliente en América Latina.
Si hay un aeropuerto de América Latina que no puede pasar desapercibido al interés spotter, ese es el aeropuerto internacional «Jorge Chávez» de Lima. Tras décadas de restricciones a la toma de fotografías de aeronaves, el aeropuerto de la capital peruana se ha hecho más permeable a la práctica de nuestro hobbie y hoy permite apreciar la fantástica «fauna aérea» que lo habita o transita.
Revisando nuestros archivos de la última FIDAE, rescatamos la entrevista a un vicepresidente de la firma surcoreana. Con él, repasamos los últimos progresos de la empresa, el estatus de sus principales proyectos aeronáuticos y las perspectivas presentes y futuras que se aprecian en América Latina.
La coreana KAI viene teniendo una destacada participación en las últimas ediciones de FIDAE, con varios prospectos en la región. En la feria de 2016 destacó junto a la Fuerza Aérea del Perú dos KT/A-1P Torito.
Redondeando nuestra cobertura «en vivo» desde FIDAE 2016, entregamos a nuestros lectores la versión final del movimiento de aeronaves y eventos de la industria que dieron vida a esta, la XXIX Feria Internacional del Aire y el Espacio de Chile.
